Maxin huolto-/tuningsuunnitelmia ensikaudeksi.

**jalat** · 11.11.2009, 09:54

Pistäkäähän tähän mitä kaikkea meinaatte huoltaa- / tuunata maxiinne talven tai kevään aikana? Jos vaikka saisi muutkin ideoita omista ideoistanne.

1 - Itsellä odottaa edullisesti ostettu 47 litrainen punamusta takaboxi hetkeä, jolloin sen voisi maalata. Saman harmaaksi pitäisi maalata, kuin mitä skootteri on. Samoin pitäisi takaboxille ostaa mallikohtainen selkänoja.

2 - Uudet takaiskarit tuli tilattua, kun huomasin talviteloille ajaessani, että toinen takaiskari vuotaa öljyt pihalle. Melko arvokkaita nuo iskarit, mutta italiasta löytyi onneksi suomen hintoihin verrattuna reilusti alle puoleen hintaan posteineen.

3 - Samoin J.Costa variaattoriin tuli tilattua painavimmat liukupalat mitä tuohon mallinumeroon saa. Jos vaikka kierrokset sillä hieman rauhoittuisivat ja käyttäytymisen saisi lähemmäs vakiovaria kierrosten osalta, säilyttäen Costan hyvät ominaisuudet.

4 - J.Costan rinnalle etuvarin hihnan vasemmanpuoleinen levylautanen, jossa on ne tuuletusrivat. Sellainen tuli Polinilta ostettua uusi. Vähän tehokkaampaa jäähdytystä. No lähinnä ostin sen siksi, että kun on uusi J.Costa vari, niin siihen viereen on hyvä laittaa uusi kulumaton levylautanen.

(5 - Ajovalojen vaihtamista xenoneihin suunnittelin myös, mutta se saattaa jäädä tekemättä. Vaikka aika halvalla noita xenoneita saa.)

Siinäpä ne omat suunnitelmat.

**Wild kongari** · 11.11.2009, 20:15

Itsellänikin on ollut mielessä tuo isompi takaboksi. Hyvä, kun kerroit ettei sen ostettaessa tarvitse olla oikeissa väreissä. Jos maaliruisku pysyy käsissä, niin voihan sen tosiaan maalata ihan millaiseksi itse tykkää.

Sen selkänojan suhteen olen vähän erilinjoilla, kun löysin olikohan se nyt giwin tuote, joka laitetaan kiinteästi skootteriin. Se siis jää paikalleen vaikka boksi irroitetaan. Jos jollain on kokemuksia moisista luomuksista niin kuuntelisin mieluusti kokeneempia.

http://www.scootershop.com/catalog....ype=jpg

Muuten talven aikana aion tehdä ihan normihuollot.

**elokuu** · 11.11.2009, 20:59

Just tuon Givin nojan laitoin SWingiin toissa keväänä. On hyvä kuulemma, itse en ole siihen kenannut.

**jalat** · 11.11.2009, 22:14

(elokuu @ Marras. 11 2009,19:59) kirjoitti

Just tuon Givin nojan laitoin SWingiin toissa keväänä. On hyvä kuulemma, itse en ole siihen kenannut.

Mites tuollainen erillinen selkänoja käyttäytyy kun takaboxia yrittää avata? Ottaako se kanteen kiinni?

Entä onko niiden kiinnitys jotenkin mallikohtainen, vai onko niissä joku universaali kiinnitys joka käy kaikkiin skootterimalleihin.

Itse itselleni vastaten, niitä näytti olevan vaikka kuinka ja paljon eri merkeille samannäköisiä. Voisin veikata että aika standardi kiinnitteisiä ovat.

**elokuu** · 12.11.2009, 10:15

Ei se haittaa ainakaan mun pyörässä. Tosin kuvassa näyttäisi nojan reuna tulevan hieman saranalinjan yläpuolelle, mutta vastaavasti Givin boksin kannen muotoilu vetäytyy sisäänpäin siinä kohtaa. Eikä ainakaan mitään jälkiä ole tullut kanteen ja pysyy auki, joten ei ota kiinni. Givillä oli oma kiinnikkeensä Hondalle.

**jalat** · 12.11.2009, 13:47

Katselin että omaan maxiin saisi tilata erillisen selkänojan jotakuinkin italiasta asti, kun sen verran tuntemattomampi suuruus tuo Malagutin maxiskootteri on suomessa. Ja hintaa sille kertyisi likemmäs sata euroa postikuluineen.

Jotenka tilasin nyt kuitenkin suomesta tuon Givin E110 selkänojan E470 takaboxiin kiinni. Lähti kuitenkin posteineen alle 40 eurolla.

En kuitenkaan takaboxia aina pidä maxissa kiinni ja toisaalta omaan silmääni ei oikein istu tuo erillisen selkänojan ulkonäkö ilman boxia. Makuasioita

Silloin harvoin kun kyydissä joku on, niin boxikin voi olla mukana. Saapa sitten kypärät ja käsilaukut sun muut tilpehöörit myös helposti jemmaan.

**tku** · 12.11.2009, 21:37

Mulla on kaksi tuunausvaihtoehtoa: (1) pesen Vespan tai (2) vaihdan sen isompaan potkulautaan. *

**Wild kongari** · 12.11.2009, 23:35

Kiitokset perustelluista selkänojiin liittyvistä vinkeistä. Molemmat hyviä omaan käyttötarkoitukseensa.

Unohdin mainita omasta "tuunaus" listastani vielä tuulisuojan. En ole tyytyväinen *alkuperäisen *SW:n tarjoamaan suojaan, joten todenäköisesti vaihdan sen talven aikana, jos sen saa kohtuuhelpolla tilattua. Niitäkin tuntuu olevan useampaa mallia tarjolla, kuten haulla on käynyt ilmi.

**jalat** · 04.01.2010, 15:58

Vihdoin sain sen givin takaboxin. Sen piti myyjän mukaan olla puna-musta. No olihan se

Mutta siis täysimusta, jossa on punaiset heijastimet. Tuohon malliin saa erivärisiä yläkannen päällisiä ja kuvittelin että se on punainen juuri se kansiosuus. Se olikin musta ja sellainen karheapintainen.

Joten ei tarvitse maalata mitään. Sopinee riittävännätisti harmaa+hopea väriseen skootteriin. Tai sitten sen näkee. Hopeinen kansi olisi kyllä yks yhteen hieno, mutta tuollaista karheaa pintaa kun saattaa olla aika hankala maalata. Eikä maalautuksen vuoksi viitsi hirveitä summia ruveta maksamaan.

Mallikohtainen selkänoja on yllättävän siisti ja hyvän oloinen.

**herranja** · 07.03.2010, 16:08

Keväthuolto SilverWingiin suoritettu:

1.-Uusi Michelin Pilot Sport takarengas
2.-Uusi Malossi Maxi Fly kytkin
3.-Uusi Malossin jäykempi jousi takavariaattoriin/kytkimeen
4.-Uudet jarrunesteet
5.-Uudet jäähdytinnesteet
6.-Uudet öljyt+suodatin
Vielä muutama maalivauriokorjaus sekä Silverwingiin että peräkärryyn niin ajokausi 2010 voi alkaa *

**K@zzu** · 14.03.2010, 19:30

Polo:lta tilasin isomman plexin tuohon Burgeriin.
K@zzu

**kari** · 14.03.2010, 20:32

Mistäpä täällä Suomineidon onnelassa olisi noita pikku-selkänojia myynnissä? Pitää moinen hankkia skodeen korvaamaan sissybar johon toisessa päristimessä on jo ehtinyt tottumaan.

Lystiä jos kummankin pörisijän kyydissä takapiru saa nojailla lintuja bongaillen tai tähtiä ihmetellen, tai muuten vaan selkä seinää vasten oleilemalla. *

**Wild kongari** · 15.03.2010, 19:59

SW:n selkänoja löytyy suomesta ainakin TÄÄLTÄ

En tiedä toimitusaikoja, mutta jos tilailet, niin laita tietoa jos saisin aikaiseksi tilata omaanikin.

**Wild kongari** · 22.03.2010, 20:17

Nyt sitten sain aikaiseksi tilata kunnollisen tuulisuojan. Täällä oli niin hiljaista talven aikana, joten oli "hyvää" aikaa tutustua, että mitä uutta maailmalla on tarjolla.

Löysinkin mielestäni kokeilemisen arvoisen tuulisuojan, joka on Giwin uusinta uutta eli AF214. Perustelin itselleni sen tarpeellisuutta säädettävyydellä, sen korkeutta voi säätää: oman kokonsa, varustuksen, matkan ja sään mukaan. Lisäksi leveyttäkin on reilusti enemmän mitä alkuperäisessä, eli kädet ovat hyvässä suojassa.

Toki siitä löytyy negatiivistakin, mutta niistä sitten enemmän, kunhan tässä pääsee testaamaan.

En löytänyt kotomaasta toimittajaa, joten tilasin muualta ja tänään DHL:n ystävällinen henkilö toi kotiovelle. Laitan muutaman kuvan, kun netistäkin löytyy huonosti kuvia ainakin SW malliin.

**George** · 30.03.2010, 17:32

Eipä tässä ole suurempia suunnitelmia kuin ainoastaan huolto ennen ajokauden alkua. Ongelmana tuntuu olevan huolto-osien etsiminen netistä. Paras vaihtoehto on ollut kun etsii valmistajien sivuilta tarvittava osa ja hakee osanumerolla sitten putiikeista. Samalla voi tehdä tarkan markan hintavertailua.

Yksi asia jäi hiukan vaivaamaan. Sytytstulppaa kun etsin Piaggioon niin NGK:n listoilta löytyy kaksi eivan eri vaihtoehtoa. NGK:n nettisivuilta annetaan vaihtoehdoksi ainoastaan PMR8B. Painetusta kirjasta annetaan vaihtoehdoiksi CR8EB, CR8EVX(Platina) ja CR8EIX(Idrium). Kumpaan tässä nyt pitäisi uskoa? Tuota PMR-tulppaa ei tahdokaan mistään löytyä mutta nuo kirjassa ilmoitetut mallit kyllä löytyy melkein mistä vaan.

Auttakee että pääsen *

**K@zzu** · 05.04.2010, 13:11

(K@zzu @ Maalis. 14 2010,17:30) kirjoitti

Polo:lta tilasin isomman plexin tuohon Burgeriin.
K@zzu

Plexi asennettu 20/3. Sen jälkeen ajettu n. 600 km. Aivan valtava ero alkuperäis plexiin verrattuna, = hiljaisempi kun plexi on ala-sennossa, eikä tuule käsille. Paljon hiljaisempi kun plexi yläasennossa, eikä ravisa päätä kuten alkuperäisellä mutta yläasennossa tuulee käsille minkä on pieni miinus kun ottaa huomioon kaikki hyvät puolet. Nyt voi ajaa moottoritie nopeuksia jopa ilman korvatulppia ja vaikkapa pakettiauton perässä ilman että pää heiluisi irti.

Tälle parannukselle tuli hintaa n.1200 kr näitä ruotsalaisten monopolirahoja

eli n.120€. Kannatti maksaa!
Kazzu *

**herranja** · 10.04.2010, 20:43

(herranja @ Maalis. 07 2010,15:08) kirjoitti

Keväthuolto SilverWingiin suoritettu:

1.-Uusi Michelin Pilot Sport takarengas
2.-Uusi Malossi Maxi Fly kytkin
3.-Uusi Malossin jäykempi jousi takavariaattoriin/kytkimeen
4.-Uudet jarrunesteet
5.-Uudet jäähdytinnesteet
6.-Uudet öljyt+suodatin
Vielä muutama maalivauriokorjaus sekä Silverwingiin että peräkärryyn niin ajokausi 2010 voi alkaa *

Tuli vielä vaihdettua uudet tulpat ja pestyä sekä öljyttyä ilmansuodatin. Niin ja vielä pesu sekä vahaus koko skodelle ja kärrylle.

Tervetuloa ajokausi 2010.

**jalat** · 14.04.2010, 09:24

Keväthuolto Malaguti Madisoniin tehty:

- Givin 47 litrainen takaboxi selkänojalla
- Uudet takaiskarit
- J.Costa transversaalivariaattori (hihna vaihdettu syksyllä)
- Polinin isompi ja tehokkaampi etuvarin tuuletinlautanen
- Malossin red sponge ilmansuodatin
- Kokonaan uusi kytkinpakka ihan kaikkinensa
- H4 4300K bi-xenon valot tuplana alkuperäisten tilalle
- Samalla kaikki mittarivalot vaihdettu (ettei tarvi jatkuvasti purkaa)
- Led jarruvalopolttimot (starttaukselle enemmän virtaa)
- Uusi Michelin Pilot Sport etukumi
- Kaasuttimen kalvo tarkistettu ja todettu kuin uudeksi
- Starttimoottorin plus ja miinusjohdot putsattu hapettumista
- Uusi sytytystulppa vaihdettu syksyllä ennen talviunia

Siinä onkin variaattoripuolen täysremontti tehty. Öljyt vielä vaihdan jokupäivä ja sitten onkin vaan kovaa ajoa koko kesä.

ps. kiinnostaisiko jotain ostaa 4kpl led-vilkkupolttimoita sopuhintaan? Itselläni ne eivät mahtuneetkaan polttimoiden tilalle.
Myynti-ilmoitus

**herranja** · 17.04.2010, 19:13

Kärry saa maalarin käsitelyssä hieman uutta ilmettä ajokauteen 2010.

**Cauttis** · 20.04.2010, 21:06

Huoltoa tarttis tehrä juu , ongelmia pari vuotta vanhassa Kymcossa kun ei meinaa lähteä käyntiin kylmänä , pyörittää kyllä mutta muutaman kerran vain "puksahtaa" eikä lähde käymään , auton akulla lisävirtaa ja niin lähtee heti , pienen bensan käryn mukana , ruiskupelin pitäis lähtee kun palmun alta.! .Tuntuu että kylmässä tallissa joku lämpötila-anturi sekoilee ja kone saa liikaakin bensaa ja vielä kun vielä viimevuotista tankissa , ostin uuden akunkin nyt (40e) *ja saas nähdä onko vaikutusta , Iridium tulppakaan ei saanut sen kummempaa aikaan,, *

**lehtijussi** · 27.04.2010, 21:58

Tuli sitten hommattua se Garmin Zumo 660 gepsi, väkästelin sitä ny tossa paikalleen mutta en vielä tiedä mistä siihen virran ottais? Virtalukon takaa, vai pitääkö vetää kaapeli suoraan akulta?
Hirvee katteiden repiminen? Ei vielä tunne koko laitosta niin ei tiedä.. *

-
http://jkl.kuvat.fi/kuvat/Suzuki+Burgman+400/073.JPG
-

**Trinity** · 27.04.2010, 23:22

Eikös Burgmanissa ole penkin alla virran ulostuloa? Itse olen vetänyt gps:n latausjohdon penkin alta, mikä tietysti edellyttää, että laitteessa on tupakansytyttimeen menevä latausjohto. Sateella pienikokoisen gps:n voi sujauttaa myös ajotakin taskuun ja laittaa napit korviin. Itse laitetta tosin en ole kiinteästi asentanutkaan, ja imukuppiasennuksella se tärisee melkoisesti.

**elokuu** · 27.04.2010, 23:23

En tahtoisi moittia, enkä tunne Burgmanin ajoasentoa hyvin, mutta eikö tuo navi ole hieman liian matalalla?

**jalat** · 28.04.2010, 01:27

Itse olen sujuvasti ajellut siten että navi on omalla imukupilla plexissä kiinni ja hyvin on pysynyt. Eikä juuri tärise. Virrat hanskalokerosta tupakansytytinpistokkeesta.

**lehtijussi** · 28.04.2010, 05:57

Kyllä se tossa paikalla istuttaessa tuntuu ihan sopivasti osuvan näköpiiriin. Ylempänä tuntui olevan aina jonkun tiellä. Toi on aika ison kokoinen... Mp-telineessä on pelkästään johdon päät sulakkeen kera, mukaan tuli myös autosarja jossa se tupakansytkän mötikkä on mutta ei käy tähän. Tarvii tänään tutkailla missä burgerissa virran ulostuloreikä on.

**jalat** · 28.04.2010, 09:10

Jos virtalukon takaa ei ole varma mistä ottaisi virrat tai virtalukon taakse ei helpolla pääse, niin yksi hyvä paikka napata virrat on parkkivalojen johdosta. Parkkeihin yleensä tulee virta, kun virtalukosta on väännetty virrat päälle.

**lehtijussi** · 28.04.2010, 22:19

Heh, burgerin akku ja tupakansytkäpistoke on hansikaslokerossa, heti siinä gepsin alapuolella..
Ainoo ongelma on saada se gepisin johtonippu sopiin ohjaustangon muovien väliin.

Melkein menivät jo paikalleen... kokonaan ehkä huomenna jo

**lehtijussi** · 01.05.2010, 00:14

(elokuu @ Huhti. 27 2010,22:23) kirjoitti

En tahtoisi moittia, enkä tunne Burgmanin ajoasentoa hyvin, mutta eikö tuo navi ole hieman liian matalalla?

No juu, oikeassa olit. Umpipotta päässä joutuu kurkkimaan pahasti alaspäin.

Katsoo ny miten sen sais tyylikkäästi nostettua ylöspäin..

**Trinity** · 01.05.2010, 01:50

Onkos siinä vehkeessä imukuppi kiinnitystä? Minä kiinnitän navin plexin sijasta sijasta kierroslukumittarin lasiin. Tuo mittarihan on ainakin omassa skodessani aivan tarpeeton. Muutenhan maxin stongaan on mitään erityisvirityksiä hankala asetella.

**lehtijussi** · 01.05.2010, 11:00

(Trinity @ Touko. 01 2010,00:50) kirjoitti

Onkos siinä vehkeessä imukuppi kiinnitystä? Minä kiinnitän navin plexin sijasta *sijasta kierroslukumittarin lasiin. Tuo mittarihan on ainakin omassa skodessani aivan tarpeeton. Muutenhan maxin stongaan on mitään erityisvirityksiä hankala asetella.

Olihan siinä autosarja imukuppeineen mukana, mutta kun edelleenkään en halua noin isoa tauluteeveetä tuulilasiin

Voi olla että sieltä se kuitenkin lopulta löytyy, mutta kun ei noita ajokelejä juuri ole niin askarrellaan tätä ny vielä ihan ajan kanssa.

edit.. nii juu kiekkamittarin lasiin, tarvii sitäkin kokeilla

Päävalikko

Maxin huolto-/tuningsuunnitelmia ensikaudeksi.

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä