Sivu: 1 / 6:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 163:sta
  1. #1
    Uusi Multistrada 1200...........
    MTS 1200S -15
    MTS 1100 -07
  2. #2
    Tilasit? on julkistettu ?
    Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
  3. #3
    Julki 9.11.
    MTS 1200S -15
    MTS 1100 -07
  4. #4
  5. #5
    Etupää näytti aika samalle kuin linkissää oleva arvaus, saattaa vaikka olla samamopo?
    http://www.xrv.org.uk/forums/ducati/...i-allroad.html
  6. #6
    Lainaa (juaalton @ Loka. 31 2009,10:16) kirjoitti
    Etupää näytti aika samalle kuin linkissää oleva arvaus, saattaa vaikka olla samamopo?
    http://www.xrv.org.uk/forums/ducati/...i-allroad.html
    Kuulemani mukaan ois nestejäähy, eli tuo kuvajainen on ainakin metsässä.
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  7. #7
    Tässä on aika hyvä kuva testimuulista. noita löytyy "strada aperta" hakusanoilla lisää.
    Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
    minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
  8. #8
    Mielenkiintoista tietoa uudesta Multista. 150hv kampiakselilta ja 3 tehokarttaa jne....

    Jos noi pitää paikkansa niin taitaa olla pakkaus. Keväällä saattaa iskeä kuume.

    My Webpage
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  9. #9
    Lainaa (Motohtori @ Marras. 04 2009,20:20) kirjoitti
    Mielenkiintoista tietoa uudesta Multista. 150hv kampiakselilta ja 3 tehokarttaa jne....

    Jos noi pitää paikkansa niin taitaa olla pakkaus. Keväällä saattaa iskeä kuume.

    My Webpage
    Mielenkiintoista tosiaan. Harmi vaan että noilla spekseillä hinta Suomessa on pitkälti yli kahdenkympin...
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  10. #10
    Noilla eväillä jäänee SF:kin halvemmaksi. Nk. allround-pyörissä kun
    tuppaa olemaan enemmän tavaraakin kuin fightereissä. Eipä silti,
    etteikö kiinnostaisi, vastaavantyyppisiä on jokunen ollut, mutta eiköhän tämä nykyinen säily, on sen verran monta kertaa tullut itselle sopivaa arvottua.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  11. #11
    On siinä hyperiä ja kaikkea mitä varastosta on löytynyt. Eipä tuolla
    tasaista soratietä vaativampiin paikkoihin ajella. Muutenkin kumma mitoitus. Kuvissa lyhyt, korkea ja maavaraton vehje. Enpä tiedä tästä uudesta tyylisuunnasta. Töpöputketkin näyttävät olevan vähän joka toisen uudessa pelissä. Ehkä silmä tottuu kun luonnossa näkee?
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  12. #12
    http://www.asphaltandrubber.com/bikes....-photos

    "enduroksi" harvinaisen onnistunut muotoilu





    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  13. #13
    Lainaa (aj@ @ Marras. 08 2009,20:52) kirjoitti
    On siinä hyperiä ja kaikkea mitä varastosta on löytynyt. Eipä tuolla
    tasaista soratietä vaativampiin paikkoihin ajella. Muutenkin kumma mitoitus. Kuvissa lyhyt, korkea ja maavaraton vehje. Enpä tiedä tästä uudesta tyylisuunnasta. Töpöputketkin näyttävät olevan vähän joka toisen uudessa pelissä. Ehkä silmä tottuu kun luonnossa näkee?
    Ei tosta enduroksi ja Elefantin seuraajaksi ole!!
    Enempi katettuna mitoitus vastaa maksi-skoottereita.
    Toisaalta onhan ducati ennenkin luonut trendejä muiden matkittavaksi. Jaappanissa on varmaan jo kopiokoneet käynnissä.
  14. #14
    Muotoilu on kyllä mielestäni yllättävänkin hyvä! Saas nähdä mikä on satulakorkeus, yltääkö tällaisella persjalkaisella jalat maahan... Ja toisaalta miten säädettävä ko. alusta on korkeuden puolesta.

    Mites nuo "töpöputket", onko tuollaisten tilalle mitenkään mahdollista sovittaa Termignoneja, vai onko Termi joskus tehnyt tällaisten tilalle sopivia malleja tms?
  15. #15
    Katetusta allroad-pyörästä on vaikea tehdä hyvän näköistä jos siinä pitää olla käytännöllisyyksiäkin, kuten iso tankki ja korkea pleksi tuulisuojana. Siitä tulee väkisin semmonen yläpainosen näkönen möhkäle. Siihen nähden tuo on minusta ihan onnistunut profiili. Töpöt alaputket on hyvä, vähentää tuota yläpainoisuutta, ja massiivista näköä kivasti. Perä on onnistunut, mutta keulassa on liikaa tavaraa.
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  16. #16
    Ihan ok näkönen allround pyöräksi ja varsinkin jos vertaa aikaisempaan. Ikävä kyllä hankintahinta hyppää tuon vesijäähykoneen ansiosta varmaan jonnin verran ja myös huollot kallistuvat reilusti! Halpailtu S-version jarruissa samoin kun monsterissa, tosin ehkä monoblockit olis ollu liian tehokkaat tuohon pyörään. Jotain positiivista, kyllä toi bemun jättää taakse *

    e:lisäilty



    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  17. #17
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  18. #18
    Lainaa (pilkkakirves @ Marras. 09 2009,09:23) kirjoitti
    Mites nuo "töpöputket", onko tuollaisten tilalle mitenkään mahdollista sovittaa Termignoneja, vai onko Termi joskus tehnyt tällaisten tilalle sopivia malleja tms?
    Tai sitten parilliset hiilariTermignonit takapenkin alle, kilvenpidike pois ja rekisterikilpi tuohon "lisälokasuojaläppään" takarenkaan klo 10:ssä.

    Olikohan se Ducatin virallinen lehdistötiedote tänään johonkin aikaan? Saa nähdä ovatko nuo viralliset kuvat lopullisesta mallista, ja mitä muita yllätyksiä sieltä on tulossa...
  19. #19
    Lainaa (Motohtori @ Marras. 09 2009,13:41) kirjoitti
    Noi laukut tekee siitä kyllä ihan skootterin näkösen. Kuinkahan mustat ne on, kun pakoputket jää kivasti tonne laukkujen taakse?
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  20. #20
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 09 2009,13:57) kirjoitti
    Lainaa (Motohtori @ Marras. 09 2009,13:41) kirjoitti
    Noi laukut tekee siitä kyllä ihan skootterin näkösen. Kuinkahan mustat ne on, kun pakoputket jää kivasti tonne laukkujen taakse?
    Kyllä tuo nyt skootterista on aika kaukana :P

    Tuota pakoputkien paikkaa/takalaukkuja katselin itsekin, että mahtaako olla ihan valmiista mallista kyse... Toinen mielenkiintoinen paikka on etulokarin pituus (loppuu melkein iskareihin -> kaikki paskat koneelle)
  21. #21
    Ihan mukavaltahan tuo näyttää, kun miettii käyttötarkoitusta ja minkälaisia tuollaiset yleensä on.
    Ducati 999X, KTM 350 SX-F.
  22. #22
    Maku(u)asioista on aina niin hedelmällistä "keskustella" joten on pakko todeta että minusta tuo saa kyllä Monistruudelinkin näyttämään tosi kauniilta * Tai ainakin positiivisemmalla tavalla persoonalliselta. Tuo on kuin Gessun ja Streetfighterin vähämielinen äpärälapsi.
    Miksi siihen on tuo Puimurin lerppahuulikin pitänyt kopioida, vaan vielä tyhmemmän näköiseksi muotoiltuna jos mahdollista? *

    No, minuun nyt ei vaan tuo koko Ducatin nykymuotoilulinja vetoa ollenkaan, Streetfighter kuuluu minusta rumimmat moottoripyörät Top jotain -listalle, ja edellisen mallin Monsteritkin olivat hienompia.
    Jos ei Delvac ja tissit auta, tauti on kuolemaksi.
  23. #23
    No niin nyt tekniset tiedot julkaistu. 150 hv kuulostaa oikein hyvältä. Erilaiset tehokartat 100-150hv riippuen missä mennään. Perusmalli, josta puuttuu abs ja säköisesti säätyvä jousitus ja Sport ja Touring versiot joissa kaikki herkut.
    Ominaisuuksien perusteella pääsee takavaloa näyttämään muille saman kohderyhmän pyörille.
    Yllättävä irtiotto tehoissa verrattuna muihin ryhmän peleihin.
    Teknisesti erittäin mielenkiitoinen laite, joka näyttää esimerkkiä muille valmistajille. Selvästi viety kehitystä pari pykälää eteenpäin muihin verrattuna.
    Ketterä, kevyt, tehokas innovatiivinen ja tietenkin mikä parasta nimi on Ducati.
    Multistrada 1200 tiedot
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  24. #24
    Kaikki herkut löytyy ja hintalappu on kiva ylläri!
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  25. #25
    tuubissa pari pätkää

    konsepti

    promo

    aikamoinen teknolelu - insinöörien puntissa jöpöttää ihan varmasti!




    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  26. #26
    Mikä on arvaus hintalappuihin?

    Mahtaakohan mennä jo SF S-mallin hinnan ohi, onhan näissä S ja T malleissa kaikenmoista tekniikkaa kumminkin vielä enemmän... Silloin kun puhutaan jo 30 000 euron hintaluokasta, alkaa olla aika hurjissa lukemissa...
  27. #27
    Veikkaan perusmallille jotain 23k€ ja S-mallille 26-27k€. Mielenkiinnolla odotetaan.
    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  28. #28
    Jenkeissä perus malli 14995$ eli samalla saa perus SF.
    S malli 18995$ SF s mallin hintainen eli odotettavissa Suomessa sama hintaluokka kuin SF malleissa.
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  29. #29
    Olisi mielenkiintoista myös tietää että minkälainen satulakorkeus tuo 850 mm on. Eli kuinka paljon esim. sähköalustalla sitä saa tuosta alaspäin, tai manuaalisesti säädettävällä versiolla?
  30.  
  31. #30
    Lainaa (pilkkakirves @ Marras. 10 2009,09:58) kirjoitti
    Olisi mielenkiintoista myös tietää että minkälainen satulakorkeus tuo 850 mm on. Eli kuinka paljon esim. sähköalustalla sitä saa tuosta alaspäin, tai manuaalisesti säädettävällä versiolla?
    Lisä faktaa

    Näyttäisi matalampi penkkikin olevan tarjolla 25mm matalampi
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
Sivu: 1 / 6:sta 123 ... ViimeinenViimeinen