Sivu: 2 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 163:sta
  1. #31
    Paukkua on kyllä tuon tyylisuunnan pyörään enemmän kuin tarpeeksi eli sen puolesta tuo on ok. Ulkonäkö ja hinta puolestaan karkottavat suurimman osan ostajaehdokkaista. Voisi jopa kysyä, että mitä ihmettä tuon keulan suunnittelijat ovat syöneet.
    Ex:
    Honda vfr800 vtec -02, Yamaha mt-01 Stage 2 -06, Yamaha fzs 1000 -03, Honda xr650r sm -00, Ktm sm950 -06, Yamaha xjr 1200 sp -97, Kawasaki zzr 1100 -93, Kawasaki zzr 600 -92, Honda cb750k -80.
  2. #32
    Britti hinta perusmalli karvan alle 11000£
    S malli 14000£
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  3. #33
    Lainaa (Motohtori @ Marras. 10 2009,17:30) kirjoitti
    Britti hinta perusmalli karvan alle 11000£
    S malli 14000£
    Mites tuon S mallin hinta korreloi suomen hintoihin nykyisissä malleissa?
  4. #34
    Ahh Termignonit. Ko. videon kohdassa 0:25 - 0:29. Pakkohankinta mikäli ko. pyörä tulee ostettua...

    http://www.youtube.com/watch?v=sbVwS...layer_embedded



  5. #35
    Pitää vissiin hakea säästöpossu huomenna Tiimarista
    Scuderia Schiamazzo
    ------------------------------------
    Ducati 1198s
  6. #36
    Kilpailija Kotari sm 990 T mallille kait....taitaa olla/tulla vaan p kalliimpi?ja tehokkaampi
  7. #37
    Kummasti ostohalut tyrehty tänään kun selvis että touring malli tulee maksamaan suomessa melkein 27 000€ !!!
  8. #38
    Mistäs sait hinnan, entäs ne muut?
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  9. #39
    Sport ja touring samanhintasia, perusmalli muistaakseni pari tonnia edullisempi. Hinnat maahantuojan edustajalta.
  10. #40
    Lainaa (jazori @ Marras. 13 2009,08:23) kirjoitti
    Kilpailija Kotari sm 990 T mallille kait....taitaa olla/tulla vaan p kalliimpi?ja tehokkaampi
    Hinta huomioiden ei taida olla ihan samoilla vesillä Ducati kalassa... Sanoisin että saa olla aivan helvatan hyvä pyörä kaikin puolin, että on hintansa väärti kottaraiseen verrattuna.
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  11. #41
    Minusta tuo on varsinkin vanhempaan Multistradaan verrattuna ainakin kuvissa oikein saakelin hienon näköinen kampe. Ja nestejäähdytetty superbike-perustainen pannu on sekin aika kutkuttava ajatus.

    Ei tosin noilla vanteilla mikään "adventure", muttei ole vissiin tarkoituskaan...
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  12. #42
    Hieno pyörä speksien ja kuvien perusteella. Jos kaikki se toimii mitä siinä on niin nykyisestä Multistradasta on otettu iso askel eteenpäin, eikä nykyinenkään huono ole. Vaan kallis tuo uusi on. Kyllä näistä täällä pyydetään ihan liikaa. Nykyisen MTS:n hintaan tottakai tulee lisää, kun on tavaraakin lisää, mutta että 27000... sääli, jää haaveeksi. Ja jos saarivaltiossa sen saisi 11 kilopunnalla, niin käy kateeksi. En minä näitä kyllä uutena ole ostellut sitten vuoden -72. (Heh, iästä on hyötyäkin, kerran sai verot vältettyä.)
    - musti -
  13. #43
    Jos saarivaltiosta lähtee 11k£, miksei tilata sieltä. Väittäisin, että jää edullisemmaksi. Ainakin näin mulle kävi möröllä *



    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  14. #44
    Kaikille reippaille uuden MTS:n ostajakandidaateille tässä hinnat, ettei turhaan tarvitse arpoa:

    - MTS 1200 * * * * * * * * * ** *21999,78 €
    - MTS 1200 ABS * * * * * * * *23800,65 €
    - MTS 1200 Touring/Sport *27989,15 €

    Nämä ovat bruttohintoja veroineen. Kulloisetkin toimarit tietysti lisäksi.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  15. #45
    Mun puolesta jää kyllä kauppaan. 28000 euron hintalappu auttaa päätöksen tekemisessä ihmeesti.
    Arvelin silloin kun ST-mallien valmistus loppui ettei Ducati kaipaile touringmiehiä asiakkaikseen ja näinhän siinä kävi.Mulla muuttuu merkki kun tuo nykyinen ST siirtyy eläkkeelle.Ja piti tehdä vielä tuollainen lypsyjakkara,susiruma.
  16. #46
    Onhan nuo hinnat kivunnut hiukka pilviin, suomen maalla. Ducatilla ei uusista ole oikeastaan kun 696:ne mikä on ns "edullinen". Ja jos vähänkin tekee matkaa enemmän niin hintalappu on +20k€. Voihan mörölläkin ajella matkaa.... Ikävä kyllä tämä karsii ostajia. Lisättynä vielä kallistuneihin huoltoihin(vaikka ducati.comissa mainostetaan niiden "alentuneen") varmasti laittaa ihmiset miettimään ostanko sittenkin sen varman ja edullisen japanilaisen.



    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  17. #47
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 22 2009,10:56) kirjoitti
    ...laittaa ihmiset miettimään ostanko sittenkin sen varman ja edullisen japanilaisen.
    No ei nyt sentään. On niitä "muutama" muukin vaihtoehto kuin Ducati tai japsit.
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  18. #48
    Kyllähän tuo itelläki rajoitti aikalailla, ku 2 päälläki pitäs pystyä välillä ajaan. Ilmajäähy Multistrada ei oikein iskeny ku kävin koittaan (+ ulkonäkö vähä tökki).

    Ku tuota uutta saa vähä päälle kymppitonnilla käytettynä niin voi se alkaa kiinnostaan.



    BMW K1200S -08 (taas) (exät, Honda Fireblade, BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, *Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, Solifer-Suzuki PV50)
  19. #49
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 22 2009,11:45) kirjoitti
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 22 2009,10:56) kirjoitti
    ...laittaa ihmiset miettimään ostanko sittenkin sen varman ja edullisen japanilaisen.
    No ei nyt sentään. On niitä "muutama" muukin vaihtoehto kuin Ducati tai japsit.
    Nojoo, ktm:ltä voisin ottaa jonkun crossin
    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  20. #50
    Kyllähän noi Suomi hinnat pistää vähän miettimään. Ei ehkä kyllä tommoisen paalikasan väärtti uusi Multi ole.
    Voipi olla että tulee pidettyä vanha Multi Duce fiilisten lähteenä ja hommaan toiseksi sisään ajetun touring pyörän esim gtr 1400:n saapi Multin kaveriksi pienemmällä kokonais budjetilla kun uuden Touring Multin.
    Suomi vaan on niin marginaalinen markkina alue ettei sillä ole tehtaalle mitään merkitystä. Tehdas tekee tilinsä jenkki ja keski-euroopan markkinoilla.
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  21. #51
    Noista hinnoista: Hintaero perus/S ja T mallien välillä on järjetön... 6000 euron lisä sähköjousista/ABS jarruista hiilikuituosista TAI laukut+keskitukijalka+lämpökahvat -yhdistelmästä on täysin järjen vastainen. Ja katoaa suurimmaksi osaksi ajaessa pyörän ulos kaupasta.

    Tuo 22 000 -hintainen perusmalli näin ollen lienee ainoa mahdollinen harkitsemisen arvoinen... Harmi kun tuo sähköalusta ei ole lisävarustelistalla, se on ainoa joka olisi ajatuksena kiehtonut. Ja musta väri. Btw, esim. Passat CC henkilöautoon "sähköalusta" maksaa lisävarustelistalta n. 1500e. Tietenkin aivan eri asia mutta...

    Yksi asia tietty mitä pitäisi tutkia on uuden pyörän rahtaaminen esim. Briteistä. Jollain siitä taisikin olla jo kokemusta. Onkohan perus / S tai T -mallien välillä näin suurta eroa siellä prosentuaalisesti?
  22. #52
    Jos uusi mts perusmalli on 11k£. Tuosta vat 15% pois jää 9565£. Euroina noin 10687€. Alv 22% päälle niin summa ~13038€. Veroja tuohon tulee ~5000€. Tuosta voi sitten laskea eron. Rahti uk:sta kotiin noin 500€ kuljetusfirman kautta. Sanoisin että sieltä kannattaisi hakea S-malli, näin mä tein
    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  23. #53
    Lainaa (Jake82 @ Marras. 23 2009,08:19) kirjoitti
    Jos uusi mts perusmalli on 11k£. Tuosta vat 15% pois jää 9565£. Euroina noin 10687€. Alv 22% päälle niin summa ~13038€. Veroja tuohon tulee ~5000€. Tuosta voi sitten laskea eron. Rahti uk:sta kotiin noin 500€ kuljetusfirman kautta. Sanoisin että sieltä kannattaisi hakea S-malli, näin mä tein *
    Niin sinähän se olitkin kun ko. asiaan oli ollut harrastusta. Tuolla matematiikalla tosiaan S-mallin saattaisi saada tänne Suomen perusmallin hinnalla... Oletko jossain threadissa aikaisemmin selvittänyt yksityiskohtaisemmin tuota osto/tuontiprosessia, sen ongelmia yms tms? Mikä kauppa oli saarivaltiossa omassa tapauksessasi kyseessä, että suostuivat myymään ilman ALVeja?
  24. #54
    ^Minkähänlainen kustannuserä tulee tuosta valojen vaihtamisesta oikeinpäin dippaavaksi? Kun tuota multistaran patteristoa katsoo, niin veikkaan ettei välttämättä ole ihan halpa operatsuuni...
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  25. #55
    Lainaa (wekkuli @ Marras. 23 2009,09:11) kirjoitti
    ^Minkähänlainen kustannuserä tulee tuosta valojen vaihtamisesta oikeinpäin dippaavaksi? Kun tuota multistaran patteristoa katsoo, niin veikkaan ettei välttämättä ole ihan halpa operatsuuni...
    Onhan 1098:ssa myös kaksi erillistä ja tuo valokuvio muutettavissa suoraan pyörän ohjelmasta, näin muistaisin. Taitaa nykyään britteihin menevät pyörät olla ihan normi eu pyöriä, uudet monsterit ainakin ovat valojen suhteen. USA mallit on sitten ainakin erikseen.

    e: muutamahan 1098:n tuonut uk:sta, niin heillä varmaan tietoa niistä.



    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  26. #56
    ^Jaa, en kyllä usko että se on pelkästään ohjelmalla muutettavissa. Heijastimissa ja/tai linssissä pitää kuitenkin olla ihan fyysisiä eroja.
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  27. #57
    Kuulin tuossa, että maahantuoja sai hommattua uuden MTS1200 mallin näytille Lahden mp-näyttelyyn. Oli ollut kuulemma ison työn takana ja nyt ekaa kertaa esillä tehtaan omien näyttelyiden ulkopuolella.



    - JAM Racing Team -
  28. #58
    Lainaa (johtaja @ Tammi. 30 2010,18:03) kirjoitti
    Kuulin tuossa, että maahantuoja sai hommattua uuden MTS1200 mallin näytille Lahden mp-näyttelyyn. Oli ollut kuulemma ison työn takana ja nyt ekaa kertaa esillä tehtaan omien näyttelyiden ulkopuolella.
    Kappas... Kyllä mielenkiintoista nähdä minkälainen kapistus se todellisuudessa on!
  29. #59
    Pakko lähtee katsomaan toi uusi kummajainen, on varmasti mielenkiintoinen pyörä. Voisikohan jopa radalla pyörähtää?
    KTM 1290 SDR ja Bimota DB6
  30.  
  31. #60
    Olikos se uutuus esillä Lahdessa? Kenenkään kuviaan tänne linkittäneiden kuvissa ei ainakaan näkynyt..

    edit. löytyihän tuolta kuvakin Multi1200



    Triumph Street Triple R 2013

    ex
    -Suzuki TS125
    -Ducati Monster 600
    -Ducati Monster 1100
    -Suzuki SV1000N
Sivu: 2 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen