Sivu: 28 / 38:sta EnsimminenEnsimminen ... 182627282930 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 811:st 840:een 1120:sta
  1. #811
    Lainaa Simo010 kirjoitti Katso viesti
    Olenko sanonut ettenk voisi kytt sit tarvittaessa? Kyseinen vrkki ei vaan itselle kovin tuttu ole niin sen takia kyselin, voiko sit tuossa "turvallisesti" kytt.

    Mutta joo, taidan ottaa meisselin kteen ja ruveta paukuttaa (kunhan lytyy sopiva krki enste).
    Swingi on alumiinia, ruuvi tuskin on. Kuumailmapistoolilla tai jollain liekitysvehkeell lmp sopivasti niin auttaa merkittvsti. Sopivasti on siin vaiheessa kun npit palaa, tai vhn kuumempi. Viihan tuohon olla joku laittanuy kierrelukitteetkin?
    Kawasaki Gpz900R '88, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1400 '09
    H#nda CR 250R '96
    Aprilia RSV Tuono '03 (vaimokkeen kestoleasingissa)
    ex: Aprilia RSV Mille '03 (tuplanyyh), Kawasaki Z750 LTD Twin '83 (nyyh), Aprilia Tuareg 125 '88 (purettu)
  2. #812
    Lainaa 1340R86 kirjoitti Katso viesti
    Kannatta varmistaa ett eivt mene mihinkn ljykanavaan tms,
    tyyllin pitempi pultii tukki kanavan
    Lainaa jr66 kirjoitti Katso viesti
    Tuskin menee, kierre kun ei tiivist itsessn mitn jolloin ljy mehii pultin reist ulos/kannan taakse/johonkin muualle mihin ei ole tarkoitettu.
    Kiitoksia molemmille. Samaa miettisin ja tulin siihen lopputulokseen, ett koska rei`ist ei tullut ljy ulos niin ei se silloin mene. Em. syyst siell ei myskn voi olla mitn pyriv takana mihin pultti ottaisi. Ei pysty aina ymmrtmn tuota Luigin logiikkaa (miksi eripituiset pultit), mutta toivottavasti minulle ei koskaan selvikn miksi se yksi oli lyhyempi
    200km takana ja ainakaan viel ei rjhtnyt.
  3. #813
    Meinasin talvella vaihtaa /huoltaa etujouset 1995 malliseen 750VF Hondaan, vajaa 60 tkm mittarissa. Selailin netti ja lysin Cartridge Emulatorin jolla ilmeisemmin saa etupt paljon vakaammaksi? Ilmeisesti uudemmissa pyriss on tmn vakiona? Niin onkohan tuommoista mitn jrke viritell tuohon hondaa. Ainakaan edellinen omistaja ei ole tehnyt etuplle mitn. Ja takajousen ylpn kumipusla on soikio ja siell on ainakin 2 mm vlj joten se lienee orkkis.
    Honda VF750C
  4. #814
    Motorg ry, hallituksen jsen shyhander:n avatar
    Pyllpitj
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jsen
    Halvoissa vanhoissa keuloissa on iskarissa pelkk mnt jossa reik, mik on mitoitettu lysksi hitaan liikkeen vaimennukseen, jotta se nopean liikkeen vaimennuksessa ei olisi kivikova (vain kova). Jos keulasta lytyy iskarin sislt cartridge tai emulaattori miss on shimmej, niin mys nopeaa liikett saadaan vaimennettua jrkevll mrll.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  5. #815
    Noihin saa osia jotka voi laittaa vanhoihin putkiin? https://www.google.com/search?rls=co...iz.OZPef_26xRw
    Honda VF750C
  6. #816
    Asentelen Renthalin ClipOneja parhaillaan. Hondan alkuperisess putkessa on reik ja kaasun rungossa tappi joka menee tuohon reikn. Renthalin putkissa ei tietenkn ole tuota reik.

    Kaksi vaihtoehtoa ratkaista ongelma:
    1. Viilaan kaasun rungosta tapin pois
    2. Poraan Renthalin putkeen rein.

    Kumpi tapa on parempi?
    CBR1000RR -14
  7. #817
    Kouluttaja Tumppi:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jsen
    Lainaa timjoo kirjoitti Katso viesti
    Asentelen Renthalin ClipOneja parhaillaan. Hondan alkuperisess putkessa on reik ja kaasun rungossa tappi joka menee tuohon reikn. Renthalin putkissa ei tietenkn ole tuota reik.

    Kaksi vaihtoehtoa ratkaista ongelma:
    1. Viilaan kaasun rungosta tapin pois
    2. Poraan Renthalin putkeen rein.

    Kumpi tapa on parempi?
    Poraa reik.
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer

    https://www.facebook.com/pages/Eronenbros/216050551738408

    https://www.facebook.com/tuukkaTTkorhonen

  8. #818
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    Poraa reik.
    Laitan viilan takaisin laatikkoon. Kiitos!
    CBR1000RR -14
  9. #819
    Lainaa Heksu kirjoitti Katso viesti
    Meinasin talvella vaihtaa /huoltaa etujouset 1995 malliseen 750VF Hondaan, vajaa 60 tkm mittarissa. Selailin netti ja lysin Cartridge Emulatorin jolla ilmeisemmin saa etupt paljon vakaammaksi? Ilmeisesti uudemmissa pyriss on tmn vakiona? Niin onkohan tuommoista mitn jrke viritell tuohon hondaa. Ainakaan edellinen omistaja ei ole tehnyt etuplle mitn. Ja takajousen ylpn kumipusla on soikio ja siell on ainakin 2 mm vlj joten se lienee orkkis.
    Jos omalle painolle sopivat jouset ja cartridge emulatorit ostaa halvalla (YSS Fork valve) niin mun mielest on paljonkin jrke, reilun satasen parannukseksi kaikkine hilppeineen erittinkin oivallinen upgrade. Kahteen pyrn oon moiset laittanut ja laitan kolmanteenkin. Ihan jo pelkstn sen takia, ett jarrutuksissa niiailu poistuu eik silti ly eptasaisuuksissa ksille. RaceTechin laskuria voi kytt sopivan jousivakion haarukointiin hyvksi, mutta tuntuu ett aika ylimitoitettuja arvoja se antaa.

    Sitten taas jos kokonaissumma karkaa useampaan sataseen niin siihen rahaanhan saa jo kytettyn paremman keulan.
    BMW R80
  10. #820
    Joo Hondaan se Racetech cartridge emulatori on posteineen reilun satasen ja jousi taitaa olla samat plle. Aattelin ihan harrastus mieless talvella hipistell ja harrastuksethan maksaa. Siihen tarvinnee pienen esijnnitysholkin mutta sen saan sorvattua itse. Mitenhn jos Jousivesalta Lahdesta kyselee jousia, tarvis olla lhttietoja?
    Honda VF750C
  11. #821
    Motorg ry, hallituksen jsen shyhander:n avatar
    Pyllpitj
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Heksu kirjoitti Katso viesti
    Joo Hondaan se Racetech cartridge emulatori on posteineen reilun satasen ja jousi taitaa olla samat plle. Aattelin ihan harrastus mieless talvella hipistell ja harrastuksethan maksaa. Siihen tarvinnee pienen esijnnitysholkin mutta sen saan sorvattua itse. Mitenhn jos Jousivesalta Lahdesta kyselee jousia, tarvis olla lhttietoja?
    Kun itse tilasin RF900 suikkaan jouset racetechilt, niin paketissa tuli putkenptk mist piti itse mitata ja katkaista sopivat esijnnitysholkit alkuperisten tilalle, koska uudet jouset oli erimittaiset kuin vanhat jouset. Joku seikkaperinen ohjekin siin oli mukana, mutta parasta lienee se ett jousen ja esijnnitysholkin pituus on sama kuin vanhan jousen ja esijnnitysholkin pituus, ellei halua sitten st jotain..
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  12. #822
    Lainaa Heksu kirjoitti Katso viesti
    Joo Hondaan se Racetech cartridge emulatori on posteineen reilun satasen ja jousi taitaa olla samat plle. Aattelin ihan harrastus mieless talvella hipistell ja harrastuksethan maksaa. Siihen tarvinnee pienen esijnnitysholkin mutta sen saan sorvattua itse. Mitenhn jos Jousivesalta Lahdesta kyselee jousia, tarvis olla lhttietoja?
    Jos Jousivesa tekee niin ehdottomasti sielt. Jenkeist ei kannata Racetechin emulatoreita tilata kun noita YSS:n vastaavia saa Euroopasta puoleen hintaan.

    Ite oon leikellyt spacereit ihan niist putkista mit sattuu nurkista lytymn, esim. painevesiputki on hyv.

    Ja kas, nyttisi tulleen just palstalle myyntiin K75:n jouset, jotka saattaisi hyvinkin olla kypiset Magnaan.
    Viimeksi muokannut: Ktstelij; 15.08.2019 klo 13:56.
    BMW R80
  13. #823
    Tytyy kattoa mit lytyy. Mhn olen ihan pelkk maantiekruisailija. 70 luvun harrasteautoon vaihdoin uudet puslat, sdettvt iskarit & paremmat jouset. Kulku muuttui radikaalisti parempaan suuntaan. Lienee tsskin vh sama juttu. Tuohon mun Hondaan saa osia vhn nihkesti mutta eikhn noi osat lydy. Jos ei muualta niin ameriikan ihmemaasta.
    Honda VF750C
  14. #824
    Vuoden vanha eturengas, onko mahdollista ett aiheuttaa nypytyst ajossa? On toki halvin Maxxis ja pyr seissyt lokakuusta elokuuhun. Keula rempattu just ja ohjauslaakerikin uusi sek kirell. N. 70 km/h ja nypytyksen huomaa, siit ylspin ei tunnu loppuvan, kiihdytyksiss huomaa vhemmn.
    BMW R80
  15. #825
    Herra Heinkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jsen
    ^
    Onkohan tasapainotus kunnossa?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #826
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    ^
    Onkohan tasapainotus kunnossa?
    Tasapainotettuna ainakin liikkeest lhtenyt eik painoja pitisi olla irronnut. Paineita ohjearvot mutta tytyyp koittaa st kumpaankin suuntaan.
    BMW R80
  17. #827
    Lainaa Ktstelij kirjoitti Katso viesti
    Tasapainotettuna ainakin liikkeest lhtenyt eik painoja pitisi olla irronnut. Paineita ohjearvot mutta tytyyp koittaa st kumpaankin suuntaan.
    Tuli ilmi vain aikavli renkaalla eli mithn on mahdettu ajaa kyseisell rinkulalla.
    YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan n mutkat oikein mr..
  18. #828
    Pivitettess jousitusta hyv ja melko edullinen tapa on hankkia YSS:n takaiskari ja vaihtaa aluksi keulaan uudet ljyt suositellulla paksuudella ja mrll.
    Keulaa pystyy hienostmn kohtalaisesti esijnnityst stmll, ljyn viskositeetilla ja mrn hienoisella muuttamisella.

    YSS:t tuntuvat olevan edullisimmillaan italialaisilla ebay moottoripyrtarvike kauppiailla.

    Hinta saattaa olla -30% verrattuna YSS:n omaan eurooppalaiseen nettihinnastoon.
    Peruspyriin tydellinen YSS takaiskari voi olla hintaluokkaa 250 - 350 spagettimaan ebayssa.

    Keulaljyihin uppoaa noin 20.
  19. #829
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    Tuli ilmi vain aikavli renkaalla eli mithn on mahdettu ajaa kyseisell rinkulalla.
    Ei paljoo. Ongelman syyksi paljastui liian rajuksi sdetty takaiskarin paluuvaimennus, paheni kiristmll ja tst oli helppo tehd johtoptksi. Eri pyr sdn himmauksen jlkeen.
    BMW R80
  20. #830
    Lainaa vstrom kirjoitti Katso viesti
    YSS:t tuntuvat olevan edullisimmillaan italialaisilla ebay moottoripyrtarvike kauppiailla.

    Hinta saattaa olla -30% verrattuna YSS:n omaan eurooppalaiseen nettihinnastoon.
    Peruspyriin tydellinen YSS takaiskari voi olla hintaluokkaa 250 - 350 spagettimaan ebayssa.

    Keulaljyihin uppoaa noin 20.
    Kiitos, mik tm Italian ebay kauppa on? M kyll aattelin laittaa sen emulaattorin kun kerran puran. Se ei oo kuitenkaan kovin kallis. Takaiskari taitaa vakiona olla tuossa VF750 hondassa aika surkee. Tuohon taitaa menn joku HDn iskari ja niit on ihan hyvin tarjolla. Kiinalaisia en ehk osta vaikka voivat toki olla tsmlleen samat joista saa pulitittaa moninkertaisen hinnan.
    Honda VF750C
  21. #831
    Lainaa Heksu kirjoitti Katso viesti
    mik tm Italian ebay kauppa on?
    www.ebay.it ?

    Tai sitten sielt hakuukriteereist valitsee ett hakee kohteita joiden myyjn sijainti on italia
  22. #832
    Lainaa kurja kirjoitti Katso viesti
    www.ebay.it ?

    Tai sitten sielt hakuukriteereist valitsee ett hakee kohteita joiden myyjn sijainti on italia
    M olen aika surkee noiden nettikauppojen lytj
    Honda VF750C
  23. #833
    Lainaa Ktstelij kirjoitti Katso viesti
    Ei paljoo. Ongelman syyksi paljastui liian rajuksi sdetty takaiskarin paluuvaimennus, paheni kiristmll ja tst oli helppo tehd johtoptksi. Eri pyr sdn himmauksen jlkeen.
    Ihan ulkomuistista vittisin ett VF750c pyrss ei edes ole paluuvaimennuksen st vakio iskareissa.
    .
  24. #834
    Lainaa Heksu kirjoitti Katso viesti
    Kiitos, mik tm Italian ebay kauppa on? M kyll aattelin laittaa sen emulaattorin kun kerran puran. Se ei oo kuitenkaan kovin kallis. Takaiskari taitaa vakiona olla tuossa VF750 hondassa aika surkee. Tuohon taitaa menn joku HDn iskari ja niit on ihan hyvin tarjolla. Kiinalaisia en ehk osta vaikka voivat toki olla tsmlleen samat joista saa pulitittaa moninkertaisen hinnan.
    ebay.it on hyv osoite etsi pyrsi mallinimell, vuosimallilla ja lyhenteell YSS.

    Mingarellimoto ja futuremoto.ricambi ovat olleet halvimmasta pst ja toimitusajat ovat olleet parista viikosta runsaaseen kuukauteen ( tuli tehdastilauksena ). Osaavat englantia ja taitavat lyty mys ebay.ie, ebay.uk, ebay.de ja ebay.com-sivulta.
    Hinnat muuttuvat vlill pivittin ja tavarantoimittajien ja eri maiden sivustojen vliset hinnanerot saattavat samalle osalle olla jopa 100.

    En lhtisi vaihtamaan keulan osia ennen kuin on varmaa, ett siell on tuore, oikeaviskositeettinen ljy ja mr on oikea.
    Mikli tehtaan specsit eivt tyydytyt niin vaimennusta saa lis paksuntamalla viskositeettia ja herkkyytt lis ohentamalla. Pienoista lisyst progressiivisuuteen saa lismll ljyn mr hienoisesti.

    Ei kovin tylst ja pikkurahalla saa haettua yleens mieleisens sdt keulaan.

    Mikli ljyjutulla ei tule mieleist, niin sitten sisuskaluja vaihtamaan.
  25. #835
    Pikaisen haulla lytyy melkoinen mr vaihtoehtoja.

    ebay.it ja hakukenttn "VF 750 C YSS"
  26. #836
    Kiitos, joo vaihtoehtoja tosiaan on.


    Asiasta toiseen, onkohan etupyrss liikaa klappia jos kumista houkuttelemalla on pieni klappi? Noita laakereitahan ei voi kirist. Osat on oikeassa momentissa.
    Honda VF750C
  27. #837
    Ei saa tuntua yhtn vlj, etupyrn laakerit vaihtoon jos niiss on klappia.
    Kyltason kurapyrilij.
  28. #838
    Tnks, vien renkaan huoltoon huomenna, SKF:n laakeritkin on ihan 5 /kpl, mahtaa ty maksaa vh enemmn. Tuo kuulalaakeri lienee hankala irroittaa kotikonstein eik mulla ole sopivaa ulosvetj. Se piti semmoista jnn hink hink nt. Se klappi on kyll pieni ja vain toisella puolella. Otin renkaan irti ja kokeilin akselilla vlyst. Mopottimen huoltotunkki on melko ptev vehje.
    Honda VF750C
  29. #839
    Honda CB 750 F2 Seven Fifty. rane58:n avatar
    Liittyi Oct 2005
    ESPOO
    MotOrg ry vanhentuva jsenyys
    Lainaa Heksu kirjoitti Katso viesti
    Tnks, vien renkaan huoltoon huomenna, SKF:n laakeritkin on ihan 5 /kpl, mahtaa ty maksaa vh enemmn. Tuo kuulalaakeri lienee hankala irroittaa kotikonstein eik mulla ole sopivaa ulosvetj. Se piti semmoista jnn hink hink nt. Se klappi on kyll pieni ja vain toisella puolella. Otin renkaan irti ja kokeilin akselilla vlyst. Mopottimen huoltotunkki on melko ptev vehje.
    Mihin saat noin lyhyell varoitusajalla huollon, vai olitko tilannut ajan aiemmin....?
    -Kun lyttmt kskee haluttomat tekemn mahdottomat, syntyy projekti.
  30.  
  31. #840
    Lahteen mp service. Vein pelkn renkaan. Se laakerin vaihto lienee 30 min homma laskusta ptellen. No meni vhn aikaa ett saivat osat.
    Honda VF750C
Sivu: 28 / 38:sta EnsimminenEnsimminen ... 182627282930 ... ViimeinenViimeinen