Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
-
21.10.2009, 21:52 #1
Liittyi Jun 2008Lahtisv 650
Muutenkin aika tyylikkään näköinen! -
21.10.2009, 22:00 #2
Liittyi Jun 2007Helsinki by the Grace of God
Showan keula Nissinin jarruilla... vois olla Hondasta? Ainakin VFR:ssä oli samat vamistajat etupäässä.
No ei, wanha kikseri... levyt ja jarrut ainakin natsaa.
http://www.motor-forum.nl/usericons/8481/100_0244.jpg
Dirty Nasty Furriner -
21.10.2009, 22:08 #3
Liittyi Mar 2009
Yleisin vaihtokeulahan taitaa olla GSXR 750:sen SRAD eli olikosse -97 tienoilla... Tuo se ei ole ilmeisesti. Vai olikos sittenkin
563+ -
21.10.2009, 22:14 #4
Liittyi Jun 2008Lahti
Onkohan tollanen isokin projekti vaihtaa, ja saako vastaavaa hyötyä?
-
21.10.2009, 22:39 #5
Liittyi Feb 2007Helsinki´Hyöty´ riippuu kai pääasiassa siitä, minkälaista ajoa ajat. Nurkissa pyörittelyyn ja jopa matkantekoon vakiokeula riittää useimmille meistä heikkouksineenkin melko hyvin (ja sitä voi parantaa pienillä muutoksilla melkoisesti), lähinnä joillekin rataketuille se voi olla vähän alamittainen.
(zenitani @ Loka. 21 2009,21:14) kirjoitti
Vaihto tuskin on aivan mahdoton savotta touhuta esim. talviaikaan, mutta sporttipyörän täydellinen etupää saattaa hieman kustantaa.
- Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä -
21.10.2009, 22:39 #6
Liittyi Mar 2009
tuolta tietoa lisää
Ei sen nyt älytön homma pitäis olla. Ja paranee kuulema aika paljonkin. pelkillä jousien ja öljyjen vaihdollakin paranee jo olennaisesti...563+ -
22.10.2009, 04:11 #7
Liittyi Apr 2007Imatra
Öhlinssin 15% jäkyemmät jouset eteen ja 15w öljyt, niin paranee jo kummasti. Ei se silloinkaan tosin hyvä ole, välttävä ehkä....
-
22.10.2009, 10:00 #8
Liittyi Jun 2008K-Koski
Joo onhan se orkkiskeula on aika letku *
Paksummilla öljyillä vaimennus kyllä paranee, mutta isommissa töyssyissä "tulee käsille". Nyt yhden kesän 15W öljyillä ajaneena en kyllä tuosta ominaisuudesta juurikaan pidä.
Koko keulanvaihtoa helpommalla pääsee, kun laittaa racetechin emulaattorit tai uudempana villityksenä ricorin intiminaattorit. Niillä, ja oikeilla jousilla, keulan saa kokolailla hyväksi kuin keulanvaihdolla, lukuunottamatta vaimenninsäätöjä jotka vaatii purkamista..
Maksavat jotain parinsadan luokkaa. Ajatelin talvella laitella...SV650S K2 -
22.10.2009, 18:37 #9
Liittyi Mar 2009Oiskohan moiset härpäkkeet - Racetech/Ricor - ihan oikeasti hyviä ? (Sampsa76 @ Loka. 22 2009,09:00) kirjoitti
Muttajuu, aika monestihan se keulanvaihto tehdään myös ulkonäöllisestä syystä. Kyllä kullitettu usd-keula näyttää huomattavasti paremmalta kuin normi massaharmaa keula...563+ -
22.10.2009, 22:04 #10
Liittyi Dec 2007Tampere
Kuvassa oleva keula jarrusatuloineen ja levyineen on suurinpiirtein vuoden 1990 gsx-r 750 tai 1100 mallista.Luultavastimyös vanne.
- Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. - -
22.10.2009, 22:55 #11
Liittyi Jun 2008Lahti
Bladen jälkeen tuntunu vaan niin levottomalta rimpulalta, vaikka muuten tykkäänkin SV:stä ja v-twinistä. Täytyy vaan yrittää modata sitä jotenkin.
-
23.10.2009, 08:55 #12
Liittyi Jun 2008K-KoskiOvatko hyviä...en tiedä vielä * (XIII @ Loka. 22 2009,17:37) kirjoitti
Aika monessa maassa pikku-SV:llä ajetaan oikein kilpaa minitwin-luokassa, ja sieltä saadulla infolla nuo racetech/ricor-systeemit olis vertailukelpoisia USD-keulojen kanssa. Siitäkin on tietty sitten monta mielipidettä...
Ja saahan USD-keulassa mukana paremmat jarrutkin.
Makuasioista on aina mukava kiistellä, mun mielestä kullitettu ei sovi ollenkaan harmaan rungon kanssa yhteen, mustaan jo paremmin *
SV650S K2 -
09.11.2009, 22:43 #13
Liittyi Feb 2005Oikea SavoIhan hyvin tuo vakio kullitettu usd-keula sopii harmaaseen pyörään. (Sampsa76 @ Loka. 23 2009,07:55) kirjoitti
Ovatko hyviä...en tiedä vielä (XIII @ Loka. 22 2009,17:37) kirjoitti
Aika monessa maassa pikku-SV:llä ajetaan oikein kilpaa minitwin-luokassa, ja sieltä saadulla infolla nuo racetech/ricor-systeemit olis vertailukelpoisia USD-keulojen kanssa. Siitäkin on tietty sitten monta mielipidettä...
Ja saahan USD-keulassa mukana paremmat jarrutkin.
Makuasioista on aina mukava kiistellä, mun mielestä kullitettu ei sovi ollenkaan harmaan rungon kanssa yhteen, mustaan jo paremmin -
09.02.2010, 21:36 #14
Liittyi Sep 2009
Itsellä on tarkoituksena laittaa race-techin emulaattorit keulaa. Ulkolaisia foorumeja lukeneena olen melko vakuuttunut niiden hyvyydestä. PDQ myy moisia palikoita enkkumaassa noin 150 punnan hintaan. Kysyin paikalliseta koneistamosta mitä moisten teko maksaisi, 140e kehui hinnaksi ja mitä enemmän tilaa niin sitä halvemmaksi tulisi. Hinta ei sisällä jousia eikä pulttia, mutta noiden hinta jää murto-osaan itse palikoitten hinnasta.
Jos jollain on halu päivittää mopottimen keulaa niin pistetään yhteistilaus ja hintaa alemmaksi. Huomioon tulee kuitenkin ottaa että vanhassa ja uudessa mallissa on keulan sisuskaluissa hieman eroavaisuuksia ja emulaattorit ei käy ristiin(?).
Vastaa lainaten
