Taalla briteissa diilerit myyvat jattialennuksella, eli jos haluat Buellin ja ottaa riskin osien saatavuudesta (vaikka HD kuulemma sen takaa), nyt kannattanee tulla ostoksille tanne saarille.
Esim 1125R, listahinta £8,710, uusi hinta £5,995.
http://cgi.ebay.co.uk/Buell-1.....c0.m14
WOW! Olipa pommi! Eikä ollenkaan hyvä uutinen...
Oon paria Buellia päässyt kokeilemaan ja ne on ollu helvetin hauskoja, erilaisia moottoripyöriä verrattuna muihin!
Joko löydän tien tai teen sen...
-Hannibal-
H-D Road King Custom 2004
Eij juma. Olihan yllätys.
Kunnon pommi, hitto pitäs varmaan ostaa buelli(ei rotax) varastoon
"Little dirt never hurt anybody." - MacGyver
"vrsca 1130cc & vrscdx 1250cc v2 HD"
"Maximum speed: 58 knots V6 YAMAHA"
Harrikka myös ilmoitti samalla myyvänsä mv-agustan pois. No kauanhan se se sillä ehti ollakkin..
tiukkaa menoa. huhujahan tästä oolikin jo liikkunut, ESIM.
samaan aikaan ilmoitettiin, että vuosi (vai 2?) sitten ostettu MV Agusta laitetaan myyntiin
H-D:n investor-sivujen tiedote
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
nyt ois hyvä laittaa rahat likoon ja hankkia semmonen S1 White Lightning jemmaan..
Tyyli ennen tarkoitusta.
Speechless.
Toisaalta ei kyllä vaikuta mun ajoon, prätkään tai ajatusmaailmaan laitteesta, jälleenmyyjistä, huoltamoista, ihmisistä tai oikeastaan yhtään mistään.
Oikeastaan en edes ymmärrä jyrgenismon tai Yammu-Sedän kommentteja.
Pitänee siirtyä UKBEG:n foorumiin lueskelemaan brittien mielipiteita aiheesta.....
Syteen tai saveen ja pubiin...
______________________
Honda VFR 800 VTEC
Buell XB12S (sold)
Kawasaki ZX6R (sold)
Jos tommosen haluaa niin hinnat alko just kohtaamaan kuluttajan jopa paljonkin ohentunutta lopmsaa.
Jos omistat tuollaisen ja vielä rahoituksella niin sori - toivottavasti seuraavaksi ostat vaikka hondan niin on enemmän kärsijöitä mukana
Ktm 1290 SAS 06/2022
Honda Forza 350 09/23
Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
Toisaalta voisi kuvitella arvon nousevan. Kuten joku totesikin, nyt uusi Buell kaupasta ja läjä varaosia mukaan ja sitten seisomaan jonnekin talliin 20 vuodeksi. Sinänsä ikävä juttu, kun ei näitä erilaisten moottoripyörien tekijöitä liikaa ole. Yksi vähemmän jos haluaa katupyörän ilman kettinkejä...
Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
On kyllä sääli. Pitkään fanittanut Buellin omaperäisiä ratkaisuja vaikka yhtään Bulua ole omistanutkaan...
Itse olen miettinyt 1125CR:ää tai Lightningia seuraavaksi pyöräksi, tosin pyörän vaihto on ajankohtainen vasta ensi ajokauden jälkeen. Uusia ei ainakaan enää silloin saa...
Toivottavasti Erik Buell pystyisi käynnistämään toiminnan joskus uudelleen ilman HD:n tukea...
Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07
Laman ensimmäinen mp tehdas uhri. Mikä on seuraava?
L-twin rules
Ducati Multistrada 1200 dvt 2015
Mp historia
Ducati Multistrada 1200 abs
Kawasaki gtr 1400 abs
Kawasaki zzr 1400 ABS
Ducati Multistrada ds 1000
Aprilia Futura rst 1000
Yamaha Bulldog 1100
Suzuki rg 125 e
Huonompi homma... Vaikka eipä tässä sinällään hätiä, kunhan varaosia vaan riittää ja mikäli H-D noudattaa yleistä linjaa, niin kyllä saatavuus pitäisi olla kunnossa tuleviksi vuosiksi. Tosin itse ajattelin alkaa seuraamaan ebaytä, josko ameriikan diilerit alkais dumppaamaan Buell-osien varastoa halavalla ja ostella sitten normi huolto-osat omaan varastoon. Ainakin parit remmit ja kytkinvaijerit taidan haalia, ehkä laatikollinen öljyfilsuja...
Kait jonkun on nostettava kissa pöydälle, onhan noi Rotax-koneella myydyt mallit olleet *niin järkyttävän näköisiä, etten yhtään ihmettele jos kuluttajat ovat hankkineet muun merkkisiä pyöriä. Katsokaa vaikka Orgin keskusteluja noista malleista. Nyt en siis väitä, etteivät noiden pyörien ominaisuudet olisi keskiverto-kuskille riittävät, vaan että mahdollisesti näistä sopivan omaperäisistä prätkistä tuli liian erikoisia kuluttajien osareille.
+Kun pyörä ei ole enään hyvän näköinen ja siinä on samanlainen tusina pannu kuin muissa vastaavissa tekeleissä niin en näe buellilla oikeastaan yhtään kilpailuvalttia muiden tekeleitä vastaan Rehellisenä sporttipyöränä tuo ei kyllä mene läpi ja sporttisia nakupyöriä alkaa olemaan aika hyvin tarjolla vrt. 10 vuoden takaiseen tilanteeseen.(villero @ Loka. 16 2009,08:35) kirjoitti
998R-02
1098s-07
Yksi varmaan oleellinen syy ( siis ulkonäön lisäksi ) myös on se, että jos uuden buellin halusit, sen joutui tilaamaan jo edellisellä kaudella. Toinen oleellinen syy varmaan se jotta jos tollasen nututit oikein huolella tai jos varkaat veivät, odotit taas ensvuoteen uutta koska nuitahan ei valmistettu kuin tietty määrä ja kevääseen mennessä yleensä tuntui olevan kaikki menneet. Näin homma meni ainakin muutama vuosi sitten kun kaverilla oli Buell kuume.(vuohi @ Loka. 16 2009,08:40) kirjoitti
Mitä ulkonäköön tulee niin olihan se uuden mallin 1125R ihan järkyttävän näkönen..mut mie olen kylläkin aina halunnu XB12S:n
04 Buell xb12s
Enpä laitakaan XB:tä vielä myyntiin. Odottelen arvonnousua.
'pääasiassa ei huvita yhtään mikään, mutta v***ttaa kaikki'
Harley-Davidson karsii rönsyjä - hyvästi Buell ja MV Agusta
http://www.tekniikkatalous.fi/duunia...icle337847.ece
Janne
www.urheilukuvat.net
Noo eiköhän se Erik Buell siirrä Buellin tekniikat eteenpäin johonkin seuraavaan hankkeeseen. Olihan se selviö, että esimerkiksi 1125R oli jo kuollut hanke syntyessään. Kyllähän prätkän pitäis ees näyttää hyvältä.
Veikkaan, että lähivuosina nähdään joku täysin uudistunut Buell tai mikä se merkki sitten ikinä onkaan.
buell xb12s -> ktm superduke
Näin tästä mainoksesta tuli totta.
Jostain syystä rupesi aivan älyttömästi tekemään mieli tälläistä takkia, jolla voisi keikaroida baarissa ja pröystäillä keskiviikkoisin jokirannassa. 50 vuoden päästä myös saanti mummoilta olisi varma!
p.s. ennoo ikinä käyny jokirannassa enkä eskopiipolla enkä mummoissa
Eskopiippo: Harlei-Teivitsons, koffee änt deth.
Nyt sitte odotelllaan 40v että pyörän arvo alkaa nousta
Buell XB12s 06 106Hp 125Nm TakaGummilta Tuned By Make Ansavuori
Aattelin vaihtaa XB12:sen ens kesänä rynaa mutta nyt kyllä puunaan vain tätä tulevaa kulttipyörää *
Ei tartte muuten oottaa montaa vuotta ku näiden "Oikeiden Buellien" hinnat nousee...
Kato *ittunetistä!
Buell XB12Ss Pirun harvinainen ku ei näitä enää tehdäkkään.
Samas pihas on 1200 porsteri kans
http://kouhia.pictures.fi/kuvat/
Mistä tuo on??(nostalgia @ Loka. 16 2009,15:16) kirjoitti
Tämä kuva brittifoorumilla nimellä First Victim Of the Buell Closure...
Syteen tai saveen ja pubiin...
______________________
Honda VFR 800 VTEC
Buell XB12S (sold)
Kawasaki ZX6R (sold)
aiemmin oli jotain juttua että Moto-Morini heittäis luut kuppiin?(Motohtori @ Loka. 16 2009,07:56) kirjoitti
tuosta (keräily-) arvonnoususta:
mitä oon palstoilta lukenu niin jenkkidiilereillä on 1125 -malleista tuhansien, jopa 6000 dollarin alennuksia. Nykyaikainen pyörä halpaan hintaan johon HD takaa huoltojen toimivuuden ainakin joksikin aikaan joten varmaan menevät kaupaksi. Selvää kait kuitenkin lienee että ajo-/käyttöpyöränä käytetyn tämmöisen jälleenmyyntiarvo on romahtanut. Mallia kerittiin tehdä niin vähän että varaosien saanti esim. 10 v. päästä varmaan hankalaa. Paljonko Buell-Rotax:ssa yhteistä muiden Rotax-V2:sten kaa?
Keräilyarvoa puolestaan saavat yleensä mallit joilla omana aikanaan oli kisamenestystä tai muuten jotain specialia ts. pelkkä harvinaisuus ei takaa haluttavuutta. Ducati Desmodedici takuuvarma tulevaisuuden keräilymalli, 916 joo , mutta Buell 1125? Toki sellainen Ford Edsel - ilmiö on mahdollinen ts. omana aikanaan (jo muotoilunkin takia) hyljeksitty malli, mutta nyt *40 v. myöhemmin haluttu. Tai vrt. HD XLCR
XB-sarja ja muut ilmajäähypyörät varmaan pitävät käyttöarvonsa paremmin - niitä kerittiin kuitenkin jokunen valmistamaan ja lähisukulaisuus HD Sportsteriin taannee osien saannin hamaan maailmanloppuun? Mutta rahoiksi näilläkään tuskin pääsee lyömään. Norton Commandosta tai Triumph Bonnevillestä saa tänä päivänä maksaa enemmän kuin vastaavan ajan esim. BSA:sta *mutta eivät ole painonsa arvoisia kullassa.
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
Eilen, kun menin tallille, oli vastaanotto tämä... * <span style='font-size:6pt;line-height:100%'>(sorry for the crappy pic)</span>
Syteen tai saveen ja pubiin...
______________________
Honda VFR 800 VTEC
Buell XB12S (sold)
Kawasaki ZX6R (sold)
^^ei saatana haha
Pitäskö memorian osioon laittaa kynttiläketju ?
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer