2010-mallit?

[Karza]

Eli onkos jollain jo "luotettavista lähteistä" saatua tietoa ensi vuoden eli 2010-malleista, väreistä, vanhojen uudistuksista tai uusien tulosta...

[Athene]

Veikkaisin, että ainakin Kawan 10R:stä ja Hondan Bladesta tulee uudet mallit (tai ainakin faceliftit), mikäli japsien 2 vuoden sukupolvikierto pysyy samanlaisena mitä on ollutkin .

[Toippari]

Persoonallisuus tulee säilymään. Sitä on yhtä vähän tai paljon niinkuin ennenkin.
Aikanaan kun ostin Kingin tuli gikserikuski Tampereelle sanomaan että perä on kuin corollassa. *

[Matso]

Hondalta se VFR/XX:n korvaaja malli.
BMW S1000RR jos kyykkyily kiinnostaa.

Busaan ABS on vahvasti spekuloitu mutta "varmaa" tietoa varmaan saadaan vasta milanon messujen jälkeen lokakuussa.

[Athene]

BMW S1000RR jos kyykkyily kiinnostaa.

Tuohan ei ole enää varsinaisesti "uusi malli", kun on jo tänä vuonna esitelty ja ilmeisesti jo jossain kaupankin??

[Matso]

BMW S1000RR jos kyykkyily kiinnostaa.

Tuohan ei ole enää varsinaisesti "uusi malli", kun on jo tänä vuonna esitelty ja ilmeisesti jo jossain kaupankin??

Kaikki S1000RR pyörät on mallia 2010.
Ennakkovarata voi mutta myydä ei saa.

[Karza]

Australiassa on jo myynnissä Kawan 2010-malleja ja iso Zetori on ennallaan, väreinä sama 2009-musta kuin täälläkin ja uutena värinä punainen..

[Matso]

Australiassa on jo myynnissä Kawan 2010-malleja ja iso Zetori on ennallaan, väreinä sama 2009-musta kuin täälläkin ja uutena värinä punainen..

onko se sellainen candy punainen ?

[Hannula]

"varmaa" tietoa varmaan saadaan vasta milanon messujen jälkeen lokakuussa.

Syksyn suurien messujen kanssa on käynyt näemmä niin, että lokakuun alussa pidettäväksi tarkoitettu ja uutuuksien perinteinen ensiesittelypaikka Paris Cycle Show on tältä vuodelta peruttu (kliks) eli ensiesittelyt pidetään EICMAssa 10.-15.11.2009.

[PikkuNiilo]

Bläkkäristä tulee uus malli *

[Karza]

Ei tuu, se on VFR1200...

[pecha]

Taloustilanteesta johtuen taitaa tulla lievästi sanottuna hiljainen vuosi malliuudistusten osalta. Moni valmistaja on siirtänyt ensi kaudelle kaavailemiaan uutuusmalleja odottamaan parempia aikoja.

Noh, se Hondan veenelkku sporttoureri sitten vissiin saattaa viimein oikeasti tullakin ensi vuodelle. Saanee ainakin mediassa palstatilaa, kun ei paljon muuta sitten olekaan mistä kirjoittaa.

[jukepoksi]

Veikkaisin, että ainakin Kawan 10R:stä ja Hondan Bladesta tulee uudet mallit (tai ainakin faceliftit), mikäli japsien 2 vuoden sukupolvikierto pysyy samanlaisena mitä on ollutkin .

Jos MCN:ään on luottamista niin seuraava 10r tulee vasta 2011.
Edit. linkkiä ei pysty laitaan tästä työpaikan koneelta.

[raikkonen]

Jos MCN:ään on luottamista niin seuraava 10r tulee vasta 2011.[/QUOTE]
No se onki hyvä juttu, ei tarvi viel ens syksynä uutta ostaa

[Hannula]

'10 Blade

[Hannula]

10R:n myöhästymisestä löytyi tämmöinen arvaus:

"Kawasaki recently filed patents for an in line four cylinder motorcycle engine with an uneven firing order. While similar to the design from Yamaha in the latest R1, the Kawasaki engine design steps things up a bit by adding some electronics to aid the uneven firing order.

The Kawasaki design would traditionally have had problems, in that the radical nature of the firing order would have made the engine incapable of running at low RPM, due to a lack of momentum in the crank on the long 540° revolution. The second problem would have been the requirement for a very heavy and almost impractical crankshaft, which would have made the engine slow to rev, and would have limited high end RPM.

Kawasaki have solved these problems by using clever electronics.

[...]

Kawasaki recently announced that the new ZX-10R will only be released at the end of 2010, due to the fact that it's a radical redesign, so they are still aiming at a 2010 release, but later in the year."

[jukepoksi]

10R:n myöhästymisestä löytyi tämmöinen arvaus:

"Kawasaki recently filed patents for an in line four cylinder motorcycle engine with an uneven firing order. While similar to the design from Yamaha in the latest R1, the Kawasaki engine design steps things up a bit by adding some electronics to aid the uneven firing order.

The Kawasaki design would traditionally have had problems, in that the radical nature of the firing order would have made the engine incapable of running at low RPM, due to a lack of momentum in the crank on the long 540° revolution. The second problem would have been the requirement for a very heavy and almost impractical crankshaft, which would have made the engine slow to rev, and would have limited high end RPM.

Kawasaki have solved these problems by using clever electronics.

[...]

Kawasaki recently announced that the new ZX-10R will only be released at the end of 2010, due to the fact that it's a radical redesign, so they are still aiming at a 2010 release, but later in the year."

Joku kawan insinööri kertoi jo '08 mallin julkistamisen yhteydessä että seuraavaan malliin tulee todennäköisesti "wannabe big-bang", vaikka mieluiten olisivat pysytelleet perinteisessä sytytysjärjestyksessä. Toivottavasti laittavat samalla koko paketin täysin uusiksi runkoa myöten, vaikka nykyinenkin on hyvä peli niin superbiken kärkisijoista sillä ei taistella...

[holger]

Upouusi Z1000 jossa 10r moottori!! Hiphei ja hurjat hevoset *
Uskaltaisikohan tilata jo messuilta ajamatta...

[holger]

Australiassa on jo myynnissä Kawan 2010-malleja ja iso Zetori on ennallaan, väreinä sama 2009-musta kuin täälläkin ja uutena värinä punainen..

Ai paska jos noin on että tuleminen viivästyy

[Juutana]

'10 Blade

Toi harmaa-oranssi on ihan OK, mutta valkomustat seepraväritykset on aika kamalat. Ei näyttäisi tulevan mitään mullistavaa muutosta mihinkään vaan pelkkää tuningia vanhempiin malleihin. Kirkkaita takavaloja ja kiillotettu runko... Heti pitää ostaa.

[vetomies]

'10 Blade

Toi harmaa-oranssi on ihan OK, mutta valkomustat seepraväritykset on aika kamalat. Ei näyttäisi tulevan mitään mullistavaa muutosta mihinkään vaan pelkkää tuningia vanhempiin malleihin. Kirkkaita takavaloja ja kiillotettu runko... Heti pitää ostaa.

Aika köyhältä tosiaan näyttää. Meikäläinen selviäisi tarrojen vaihdolla, joten ei tarvitsisi edes kaupassa käydä; klikkaa vaan hiirellä Thaimaasta tarra-arkit kotiin.
Odotan mielenkiinnolla, minkälaisen hehkutuksen markkinamiehet saavat mullistavista muutoksista aikaan.

[Jarrujälki]

Jos MCN:ään on luottamista niin seuraava 10r tulee vasta 2011.

Mahtaakohan tuosta seurata ketjureaktio eli myös kutonen tulee aikanaan "myöhästymään" vuoden? Aika uskollisesti sekä kymppiä, että kutosta on uudistettu kahden vuoden välein, vuorotellen kumpaakin joten tuntuisi aika kovalta tempulta esitellä sekä uusi kymppi, että kutonen samaan aikaan 2011?

[Toippari]

Pikkupässi

[ttdriver]

Australiassa on jo myynnissä Kawan 2010-malleja ja iso Zetori on ennallaan, väreinä sama 2009-musta kuin täälläkin ja uutena värinä punainen..

onko se sellainen candy punainen ? *

Zetorista en tiedä, mutta Getori on

tämmönen

[jannep]

Australiassa on jo myynnissä Kawan 2010-malleja ja iso Zetori on ennallaan, väreinä sama 2009-musta kuin täälläkin ja uutena värinä punainen..

onko se sellainen candy punainen ? *

Zetorista en tiedä, mutta Getori on

tämmönen

Näyttää äänenvaimentimeen kiinnitetyn joku moottoripyörän näköinen lisäke..

[Jerry Cotton]

Täysin uusi Gixxeri

[Oka]

Pikkupässi

Johan nyt. Muijan kuva kyljessä. Ihan hieno kyllä tuo mustavalkoinen, tosin eppäillä soppii että jos omaksi saisi niin menisi korniksi viikon tuijottelun jälkeen.

Noin muuten ei kyllä väritykseltään tai muutenkaan uus kuus oikein säväytä. Odotin kyllä Honralta vähän Bladen muotoihin taipuvaa päivitystä.

[Toippari]

Täysin uusi Gixxeri

vs jammu ... vääntö alkakoon. *

[Juutana]

Näyttää äänenvaimentimeen kiinnitetyn joku moottoripyörän näköinen lisäke..

Mä kun luulin ensikatsomalta että siihen saa APILAS-singot lisävarusteena...

[Ytsför]

'10 Blade