MV Agusta F3

[Turder]

Onko ollut vielä täällä? MV Agustalta tulossa ilmeisesti 3 sylinterinen 675cc kyykky.



Tuolla muutama lisäkuva.

ADVriderissa spekuloidaan 140hp, 14 000rpm, alle 160kg...

[Athene]

Ei oo Agustan perinteisesti hienoja putkia tuossa ....

[Hapa]

Ei oo Agustan perinteisesti hienoja putkia tuossa ....

Tuo arrow on vain hämäyksenä. Eikös sieltä takapäästä jotain putkea kurkkaa?


Edit: Äh, lisäkuvista näkyi, että kilpitelineen pidike tuo onkin.

[theBaron]

Voipi olla tosi näppärä pyörä jos painoa alle 160kg, kun tuo F4 kerta tuntuu jo niin kevyeltä käsiteltävältä ja painoa lähemmäs 200kg. Perä näyttäisi äkkiseltään keventyneen joka onkin ehkä ainut asia joka hieman häirinnyt F4 ulkonäöllisesti. Miinusta tosiaan tuo pakoputkisto, ja swingikään ei näytä olevan enää yksipuolinen. Saa nähä kuinka nuo muutokset pitävät paikkansa..

[Talttapää]

Vieläkö ne meinaa tuota 15 vuotta vanhaa etukatteen muotoa kierrättää aina vaan? Vai onko tuo vain testimuuliin teipattu kyhäelmä?

Onhan se aika perusjees, mutta jos kerran tehdään ihan uusi pyörä niin kai siihen voisi ihan uuden muodonkin leipoa.

[venttiili]

Sehän on sen homman juju, että ne ei vaihda muotoilua joka vuosi tai joka toinen vuosi niin kuin japsit. Näyttää olevan perusmuotoilu koko samaa kuin aikaisemmin. Olisiko silläkin jotain tekemistä että HD osti merkin ja nyt tällä hetkellä raha on tiukassa meren molemmin puolin. Niin ja tietysti se, että enää niistä ei ole vara tehdä mitään taideteoksia vaan omistajajan sana painaa ----> suunnittelija lähti vuodenvaihteessa. Minun silmää kuitenkin vielä miellyttää

[devillismo]

Hienoa, kolmipyttyinen! Mutta miksi ihmeessä noin pieni, tekisivät jonkun 1200 kuutioisen kolmimukisen, siinä olis munaa! Tai vaikka isomman, miksei 1500 3 syl. kyykky... *

[sjobbe]

On aika pienen näköinen ton äijän alla...

[Charger]

Monilla sivustoilla on sanottu että nuo katteet ja muut on vaan hämäystä tällä hetkellä, koska on vasta niin aikasessa kehitysvaiheessa.
Tulis mallivuodelle 2011 vasta.

Katteethan näyttää siltä, että on otettu suoraan F4:stä ja kuten tuolla yhellä sivustolla sanottiin niin takahaarukka näyttää ihan Yamaha R6:sen vastaavalta *

[mvolo]

Mää veikkailen ennemmin et toi on jonkun tein sen itse ja säästin lookalike, on nii tökerösti pätkästy toi alakate

[vetomies]

Hienoa, kolmipyttyinen! Mutta miksi ihmeessä noin pieni, tekisivät jonkun 1200 kuutioisen kolmimukisen, siinä olis munaa! Tai vaikka isomman, miksei 1500 3 syl. kyykky... *

Noiltahan on huhujen mukaan tulossa F5, eli superbike lähiviikkoina.

[peppoone]

Hienoa, kolmipyttyinen! Mutta miksi ihmeessä noin pieni, tekisivät jonkun 1200 kuutioisen kolmimukisen, siinä olis munaa! Tai vaikka isomman, miksei 1500 3 syl. kyykky... *

Noiltahan on huhujen mukaan tulossa F5, eli superbike lähiviikkoina.

Mitä kummaa; F5:sta ei ole kuulunut "mitään" vuosiin vai olenko kuuro?
Tosin nyt on Brutalesta julkaistu päivitetyt mallit, joten leivotaankohan tuosta 1090:sta sitten se F5:nen?

[Kassu2]

"klik"
Hyvältä näyttäisi *

[Turder]

Eiköhän se ole virallista...

[pertt-UP-]

Hell for leather
Asphalt and rubber
Kuvia

Siinä se on sitten uusi unelmapyörä.. *

[Turder]

Aika hyvin on paukkua: 137hp. 3-syl. ja 675cc.

[Tctic]

Vielä kun saisivat aikaiseksi 675 brutalen...

[Teppoman]

Älyttömän hienot putket siinä ainakin on.

[Kassu2]

"After teasing us relentlessly with spy photos of the MV Agusta F3, the Italian company’s three-cylinder supersport finally bares all in this photo. The recently repurchased MV Agusta is pinning high-hopes on the middleweight machine, hoping to attract wouldbe buyers with a low price-point that Claudio Castiglioni said could start as low as €9,000. While it remains to be seen if Castiglioni can achieve that goal, a higher-spec F3 is also expected to hit the market in the €10,000-€11,000 range, which should have a direct 1:1 price conversion to US dollars if MV Agusta keeps its pricing scheme in place."
Aika sopivan hintainen.
Tehoa hakevat vielä lisää, pyrkivät saamaan ulos 140 hp ennen kuin tulee myyntiin.

[Joksa]

Vielä kun saisivat aikaiseksi 675 brutalen...

eikös se ole tulossa?

[Tctic]

Siltähän tuo vaikuttaa. Ulkoasu vain käytännössä on sama kuin isommissa brutaleissa, joten ei juhlittu sitten silläkään. Tuo F3 on upea ja olisin toivonut, että 675 brutale olisi saanut linjansa siltä.

[rsy]

F3 suomihinta ~15k€. Kamppeet rantautuu loppukesästä.

[anykala]

No siinähän on kivasti kopioitu busan keulaa ja vielä kun saisivat jotakin vastaavaa konehuonee puolelle niin ois varmaan ihan ok pyörä

[Turder]

Ei ole vielä F3 myynnissä, mutta MV julkaisi jo erikoisversion siitä: MV Agusta F3 Serie Oro

[Turder]

Videota äänistä: http://youtu.be/e3njWWstci8

[Turder]

Suomihinnat julkaistu: http://www.mpmaailma.fi/uutinen/mv-a...mallien-hinnat

F3 15990€
F3 Oro...


















... 33900€

[sloun]

melko huimat teholukemat ovat tuolla orolle antaneet. linkki

[Turder]

Eiköhän siinä ole vain typo tai kopsattu tiedot F4:sta. Ainakin vääntö on normaali nykytonniselle. Ei taida 675cc saada tuollaisia newtoneita kuin ahtamalla.

[sloun]

eipä taida kaikissa tonnisissakaan olla noin paljoa vääntöä. joku toinen sivusto heitti arvion "more than 150hp"... se nyt oiskin mahdollista,jos perus mallissakin on se 137hp. sekin jo kova lukema jos wss pyörissäkin taidetaan liikkua siellä n.160hp:ssa.

[Turder]

No siinä alueella ne tonnisten ilmoitetut väännöt ovat. S1000RR 112Nm, samoin Blade ja ZX10R. Gixerissä 116,7Nm. RSV4 115Nm.

Eniveis, mielenkiintoista odotella mitä ne lopulta F3 saa aikaiseksi. Ihan nätti pyörä ja hinta ei ole älyttömän kova jos vertaa muihin kuussatasiin.