Itse teetätin ratapenkin johon tuli sellainen kuminen pinta ja olen ollut todella tyytyväinen. Homman teki ammattilainen ja todella hyvää laatua. Paikka on Ticabo - voin suositella!(laatite @ Elo. 14 2011,17:27) kirjoitti
Eiköhän sieltä voi ostaa tuota pelkkää materiaalia, jos itse tekee työn.
xxx
Kosteuden kestävää solukumia etolasta tahi muualta, minä ostin muistaakseni tuolta:
http://www.kuopionkumi.fi
Samaa käytetään esimerkiksi kanoottien jakkaroissa.
Kontaktiliimaa saa spraypurkissa, sillä kumi pysyy kesän kiinni orkkis jakkaran päällä.
Edit: Tuo moosgummi taitaa olla samaa tavaraa, jota koskelan tomilla oli satulassa. Tosi pitävän tuntuista ja kestävää, eli se on helppo taivutella siististi orkkis jakkaran päälle. Solukumi ei kestä ohuena ja paksumpana sitä ei enää venytellä.
Tota nimenomaista moosgummia mulla on Ducatissa. Aika vähä käyttöä, mutta 2v aikan ei naarmuakaan ole tullut. Nauhahiomakoneella hioin liimauksen jälkeen. Tuli ihan helvetin nätti vaikka itse sanonkin. Hommaan Bemuun vaikka ebaystä jakkaran johon laitan tota. Ellei Motovillellä satu enää olemaan kuitujakkaraa valmiiksi tehtynä. Liian pluikas on orkkis ratailuun.(paaton @ Elo. 14 2011,20:47) kirjoitti
Ai joo, tuo olikin 10mm paksua. Liimatko suoraan orkkis penkin päälle, vai teetkö kuidusta kovan rungon alle?
Onhan tuolla 5mm paksuakin, joka varmaan passaa orkkispenkin päälle paremmin. Jos olet tilaamassa, niin laita mailia.
Voisin vaihtaa tuollaisen itsellekkin.
Sitä löytyy 20mm ja 30mm nyt ainakin. Jos orkkikseen, ni poistan pehmusteet ja päällisen, liimaan suoraan runkoon ja hion muotoon tuosta 30millisestä.
Juurikin jotain tuollaista moosgummin tapaista tässä hain, jos sitä joku laittaa tilaukseen, voisin osallistua. Tai sitten käyn hakemassa etrasta jotain vastaavaa.
Yamaha r1-09
Itse istuilin parissa kilpurissa Alcantara jakkaran päällä ja siinä oli ihan tautisen hyvä istua sekä pito oli varsin passeli, ei kuitenkaan niin raju, etteikö puolenvaihdot olisi onnistuneet.
Eli jos ei muuta keksi, niin hommaa tuota Alcantaraa ja päälystää vakiopenkin sillä. Itse uskaltaisin suositella tuollaista materiaalia jakkaraan.
"Starvin' Marvin"
Tylsimpinä hetkinä poikkea osoitteessa: http://www.janipartanen.com
Ei tarvitse vilkkua käyttää, jos oot jo ojassa....
Itse rakentelin aikanaan Kawaan Etran 10(, tai 12mm) solukumista penkin orkkiksen tilalle ja se toimi ihan hyvin, mutta käsityötä oli jonkun verran. Nykyään ainakaan Tampereen Etra ei myy sitä enää pienissä paloissa, mutta tuolloin maksoi jotain 10e.
Kawan raato
Nykyään on orkkispenkin nahan tilalle vaihtunut Lui Moton vinyylinen kuvioitu versio ja ainakin itselleni pito on riittävä. Eniten tuossa häiritsee liian pehmeä penkki, mutta kadulla se on sitten ihan mukava juttu. Tuossa kawan penkissä oli vähän samaa ominaisuutta, koska alle jää hieman pehmustetta väkisinkin.
600 RR
Joku storm grip tankin kyljessä voisi olla myös aika kiva, mutta hinta, mahdollinen hyöty ja ostohalukkuus eivät ole vielä kohdanneet.
Minulla oli samat kokemukset tuolla valmiin liimapinnan solukumilla. Siinä tuntuu olevan se kuituverkko välissä mikä alkaa rullautumaan erityisesti helteessä. Tuonhan voi tehdä niinkin että niittaa tai ruuvaa kiinni kääntöpuolelle, jos vaan ei ole penkin sovite liian ahdas.(998sFE @ Elo. 14 2011,18:30) kirjoitti
Paras rata-katuyhdistelmä taitaa tulla niin että ostaa pelkää solukumimattoa ilman liimapintaa, irrottaa orggis vinyylikortsun ja niittailee tuon kumin alkuperäisen penkinpäällisen tapaan kääntöpuolelle.
Minullakin tuo on vähän kötöstys nyt, pitää talvella yrittää askarrella lisää.
Nätti siitä tulee, mutta tarpeeksi venyvä solukumi ei kestä.kirjoitti
Tein aikoinani muistaakseni 3 tai 4mm kumista itselle ja
muutaman ratapäivän jälkeen satula oli riekaleena.
Täytyisi kysellä koskelalta mitä sen satulassa oli...
Nyt kun tarkemmin muistelen, niin tomi taisi puhua sukelluspuvun kankaasta, eli olisikohan ollut neopreenia?
Edit: Sitä se taisi olla. Käyttävät näköjään neopreenia valmiissakin kisa jakkaroissa.
http://www.raceseats.it/ducati_1198_1098_848_e.htm
Neuvoja taas kaipailisin. Huomenna ajattelin uudet renkaat hakea zx6r kawaan vm.2000 ja pyörällä ajan vain radalla ja hitaassa ryhmässä. Michelin poweria on suositeltu ja ne ajattelin ostaa jos vain motonetista löytyy hyllystä. Tällä hetkellä ajatus olisi ostaa 120/70/17 etunen ja 180/55/17 takanen koot ja rengas valinnat lienee ok? Tässä vielä kyseiset renkaat .
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3829...C-58W-TL-Eteen
https://www.motonet.fi/fi/tuote/3829...-73W-TL-Taakse
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
Sen tarkemmin ratailuun puuttumatta. Kun suositellaan Pilot Powereita, niin sillä tarkoitetaan nykyistä Pilot Power 3:sta. Samassa kastissa on vaikkapa Metzelerin m7.
...
Hintoja kannattaa vertailla. Ite ostanut kumit www.mynetmoto.com :sta käyttäen paypalia. Ei valittamista ja kumit on tullu kotiovelle nopeesti.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
Jos hyvää katurengasta haet radalle, niin Pirellin vanha Rosso Corsa. Ei tartte miettiä. Saiskohan jo halvallakin?
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
Toikin vois olla hyvä vaihtoehto
gp503.de
Metzeler Racetec Interact Profil 180/60-ZR17 K2 (Medium-Hard) 99 e
Mites tommonen toimii hitaassa?
Metzeler Racetec RR Profil 120/70-ZR17 K3 (SuperSport) 112,98 e
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
Mulla oli aikanaa misukan pilot power 2ct vanhassa pyörässäni 2009 1000 gsx-r ja en tykännyt ! Parit viimekesät ajelin metzeler racetec rr k3 renkailla ja usean sarjan. Mielestäni tosi hyvä kuivalle kelille. Renkaat toimi hyvin ilman lämppäreitäkin.
Kiitokset vinkeistä. Tsekkailin tuota reiffenversandt sivua ja aika rämpimistä on kun ei toi Saksa taivu juurikaan.
Rosso corsaa ja michelin rs:sää saa alle hieman päälle 200€ postit tietty tohon päälle, onko tietoa miten paljon postikulut on tuolta kahdelle rinkulalle? Tässä ostoskori eli varmaan aika sama kummat ottaa niin ei voi mennä vikaan?
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
https://www.reifenversand.com/?___st...rom_store=rfen
Englanniksi sama sivu. Ihan kaikki ei näköjään lontooksi taivu, mutta pääkohdat helpottuvat kovasti.
https://www.reifenversand.com/motorr...rom_store=rfen
Ja tuosta suoraan moporenkuloihin.
.
Kiitokset tästä. Tuolta näköjään reilu 30€ kulut joten tulee kalliimmaksi kuin esim. rengasonlinesta power rs renkaat, ero ei ole suuri, mutta kuitenkin. Lähti tilaukseen rengasonlinesta michelin power rs renkaat 247,50€ kuluineen.
Michelin Power RS 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, etupyörä TL 1 88,60 EUR
Michelin Power RS 180/55 ZR17 TL (73W) takapyörä, M/C TL 1 158,90 EUR
E:Tänään tuli email, että takanakki on lähetetty. Kyselin missäs etunen on, niin ei ole varastossa eikä tiedä milloin tulee, voihan W. Peruutin tilauksen sitten kokonaan. Ensimmäinen paska kokemus rengasonlinesta.
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985