Mitähän öljyä Hondaan

[Zuhnu99]

Motul 7100 10W-40. Esteripohjainen täyssynteettinen öljy. Moottorista ei häviä kuin aivan rankimmassa vedossa. Vaihteet ja kytkin pelaa hyvin. 6tkm:n välein on tullut vaihdettua.

Täytyy myöntää, että tuli aika paljon lueskeltua öljyistä, kun mietti mitä öljyä alkaa mopossa käyttää. Totesin, että on vissiin parempi käyttää vähän liian hyvää, kun vähän liian huonoa.

[Rasvasieppo]

Mitäköhän öljyä ne sitten laittavat merkkihuollossa, jos ei kerta GN-4:sta saa? Miksi se edes lopetettiin

[sefo]

Mitäköhän öljyä ne sitten laittavat merkkihuollossa, jos ei kerta GN-4:sta saa? Miksi se edes lopetettiin *

Itse käytän GN-4:sta ja sitäkin oli tänään 27.8 tilattavissa.

[FixxaH]

Mitäköhän öljyä ne sitten laittavat merkkihuollossa, jos ei kerta GN-4:sta saa? Miksi se edes lopetettiin *

Itse käytän GN-4:sta ja sitäkin oli tänään 27.8 tilattavissa.

Kyllä sitä varmasti jossain vielä on mutta usko nyt hyvä mies että sen valmistus on lopetettu. Ei sitä ikuisesti enää voi käyttää

[toms]

HP on lopetettu mutta GN;ä ei . Just olin Brandtille sähöpostiyhdynnässä ja mulle ilmoitettiin näin et HP;n jatkosta ei oo varmuutta...

[mopedman]

Älkäähän nyt aivan näin epätoivoisiin tekoihin ryhtykö - kuka tunnustaa? *

[jarska]

Pemaristit käytti sitä salaa peräöljynä, josta oli liian positiivisia kokemuksia,honta katsoi parhaimmaksi lopettaa valmistus?

[sik]

klick! Tuon mukaan GN4 valmistus on lopetettu. Taidan säästää hyllyssä olevat korkkaamattomat 3 gallonaa.

Tuossahan sanotaan "Please check back soon as we regularly find new sources of discontinued parts". Eli yrittävät löytää uuden toimittajan. Todennäköisesti jonkin ajan kuluttua GN4:ää taas saa mutta se on eri valmistajalta. Kuka tietää, kenen tekemää tämä nykyinen on?

[panman]

HP on lopetettu mutta GN;ä ei . Just olin Brandtille sähöpostiyhdynnässä ja mulle ilmoitettiin näin et HP;n jatkosta ei oo varmuutta...

Disinformaatiota vai informaatiota?
Briteistä tuli tieto että GN4 on loppunut Honda Europelta eikä uutta tule, mutta HP4 on valikoimissa edelleen.
Suomesta taas tieto että HP4 loppu ja GN4 jatkuu...

Varmistin tuon GN4 lopetustiedon muutamalla emaililla David Silverin kanssa ja vastaukset olivat täysin yksiselitteisiä.
Brandilta taas täysin päinvastaista tietoa...
auts tässä tulee pää kipeäksi

Tietty asia voi olla niin, että Brandt hankkii varaosat muualta kuin Honda Europelta, jolloin tilanne olisi selitettävissä.

[eizzi]

Sanoivat liikkeessä, että Hondan omaa GN4 10w40 ei enää saa vaan on 5w30 korvaava..

Onko joku käyttäny magnassa jotain muuta kuin tuota gn4 öljyä? Millaisia kokemuksia esim muun merkkisistä 15w50 tai 20w50 öljyistä? Tuntuu tuo 5w öljy olevan turhan letrua ja haluaisinkin laittaa jonku 15 tai 20 alkuisen öljyn kun vaihtovälikin pysyy kuitenkin 5-7tkm:ssä.

[J.V.]

Se eka numerohan kertoo kylmäviskositeetin, ei se haittaa vaikka 5w onkin, mutta tuo 30 on kyllä aika pientä kuumaviskositeetiksi, menee helteellä aika ohkaseksi.
Taitaa tulla mun hondaan jotain muuta 10w-40 tai 15w -50 kuraa nytten... vaikka onhan tuota gn4 vielä hyllyssä.

[killa]

Minullekin jäi vähän epsälevöksi syksyllä GN4:sta paikallisesta Honda-kioskista poimiessani, että onko sen valmistus loppunut vai muuttuuko viskositeetti. Mitä lienee esim. täällä tuo GN4 20W-50?

[SamiR]

Moto-Seinäjoessa tuota GN4:sta oli ainakin vielä suoraan hyllyssä, eikä puhuttu mitään loppumisesta kun ostin sitä kannullisen. Olisiko se nyt ihan oikeasti loppumassa maailmasta

[suzuki03]

BW vantaalla sanottiin että vain Hondan omat mineraaliöljyt käy Bläkkäriin muuten alkaa kytkin luistamaan.Soitto Meturamotors:iin ja siellä sanoivat että käy myös puolisynteettinen eikä kytkin luista,taitaa olla vaan maahantuojan myyntihöpinää.Ainakin omassa pyörässä toimii puolisynteettinen Motorex

[lippa]

Mitä öljyä pitäisi käyttää? Korjaamomanuaalissa sanotaan että Pro Honda GN4 4-tahtiöljyä (U.S.A ja Kanada) TAI vastaavaa moottoriöljyä. Purkin kokokin jo ilmaisee että kyseessä on jenkkiöljy. Muihin maihin ei ole kytköstä Pro Honda GN4 öljyyn, vain vastaavuuteen. --> API luokitus SG tai korkeampi (ei saa olla merkintää:enercy conserving). JASO(Japanilaisten moottorinvalmistajien luokitus) T903 standard MA.

Hondan "Omistajan käsikirja" ei sano että öljynä vain Pro Honda GN4 käy, vaan antavat luokitukset mitkä öljyn pitää täyttää.
Jos ostaisin *vaikkapa Eurooppavalmistetun BMW 1000rr niin en usko siellä olevan mitään JASO vaatimusta vaan API luokituksen.Voin olla väärässäkin.
Yleensä myydään sen öljyä joka täyttää luokitusvaatimukset ja antaa parhaan katteen.
Kuivakytkin vehkeet sitten erikseen.

[suzuki03]

Mitä öljyä pitäisi käyttää? Korjaamomanuaalissa sanotaan että Pro Honda GN4 4-tahtiöljyä (U.S.A ja Kanada) TAI vastaavaa moottoriöljyä. Purkin kokokin jo ilmaisee että kyseessä on jenkkiöljy. Muihin maihin ei ole kytköstä Pro Honda GN4 öljyyn, vain vastaavuuteen. --> API luokitus SG tai korkeampi (ei saa olla merkintää:enercy conserving). JASO(Japanilaisten moottorinvalmistajien luokitus) T903 standard MA.

Hondan "Omistajan käsikirja" ei sano että öljynä vain Pro Honda GN4 käy, vaan antavat luokitukset mitkä öljyn pitää täyttää.
Jos ostaisin *vaikkapa Eurooppavalmistetun BMW 1000rr niin en usko siellä olevan mitään JASO vaatimusta vaan API luokituksen.Voin olla väärässäkin.
Yleensä myydään sen öljyä joka täyttää luokitusvaatimukset ja antaa parhaan katteen.
Kuivakytkin vehkeet sitten erikseen.

Juuri näin!

[eizzi]

Eli niin onko joku laittanut uudemman magnan koneeseen muuta kuin GN4:sta?
Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta en tiedä onko sitä jossain s.joella sitten, mutta ei kannata lähtiä hakemaankaan toista sataa kilometriä. Se 5w30 on mielestäni liian ohutta. Onko jollain kokemusta esim valvolinen 15w50 mineraali öljystä miten vaihteet ääntetee yms..?? muitakin kokemuksia kaivataan.

[jr66]

Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta

Miten niin muka ei saa ? Ko. liikkeen hyllystäkö ?

[pecha]

Eli niin onko joku laittanut uudemman magnan koneeseen muuta kuin GN4:sta?
Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta en tiedä onko sitä jossain s.joella sitten, mutta ei kannata lähtiä hakemaankaan toista sataa kilometriä. Se 5w30 on mielestäni liian ohutta. Onko jollain kokemusta esim valvolinen 15w50 mineraali öljystä miten vaihteet ääntetee yms..?? muitakin kokemuksia kaivataan.

SAE 10W40 on eräs moniasteöljyn viskositeeteista, luvut viittaavat öljyn juoksevuuteen kylmänä ja kuumana.

Lisäksi on olemassa mm. API- tai JASO-luokitukset, joiden merkinnät kertovat öljyn laadusta monella muulla tavalla.

Esimerkiksi käyttäjän käsikirjasta, korjaamokäsikirjasta, merkkihuollosta, kauppiaalta tai maahantuojalta on saatavissa se tieto, mitä SAE- ja muita luokituksia pyöräsi moottoriöljyn tulisi täyttää. Ja kun pitää huolen, että moottoriin menevä öljy täyttää juuri ne, ei voi kovin hirveästi mennä pieleen. Kaikki muu hötkyily on yleensä silkkaa hölmöilyä. Mutujuttuja ja sedäntutunkälynkaiman kertomia ´totuuksia´ tässä aiheessa on kyllä aina piisannut.

[eizzi]

Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta

Miten niin muka ei saa ? Ko. liikkeen hyllystäkö ?

Voi herran jumala ku on vaikia ymmärtää. Parissakin liikkeessä on sanottu, kun oli toimittajalta tarkistettu ettei kyseistä 10w40 GN4:sta enää saa vaan korvaava on 5w30.

[Peltsi72]

10w40 gn4 olis laatikollinen ylimääräisenä että jos jollain palava tarve saada ölppiä kesäksi niin yv'tä tulemaan vaan.. 32e/purkki..(oliko se purkki jotain 3,8l)
Mitä itse öljyyn tulee niin tuo oli paras öljy kawan kytkimellekkin

[jr66]

Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta

Miten niin muka ei saa ? Ko. liikkeen hyllystäkö ?

Voi herran jumala ku on vaikia ymmärtää. Parissakin liikkeessä on sanottu, kun oli toimittajalta tarkistettu ettei kyseistä 10w40 GN4:sta enää saa vaan korvaava on 5w30.

Lainaus tekstistäsi: "Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta"
Ymmärrän tämän niin että 10w-40 ei saa muuta kuin GN4.

[suzuki03]

Miten ihmeessä on aina niin vaikeeta valita öljyä MP:hen.Corolla puksuttaa menemään jo 3:tta sataa tonnia pitkälti ja sille on kelvannut kaikki mitä juottaa ilman ongelmia.Eiköhän sama päde myös laadukkaisiin Japsipyöriin?

[intikka]

^ Oisko liikaa eri valmistajia ja merkkejä/laatuja? Menee immeiset sekaisin mainosmiesten puheista

[Elmeri H.]

^ Oisko liikaa eri valmistajia ja merkkejä/laatuja? Menee immeiset sekaisin mainosmiesten puheista

On.. Tämä sektori on muutenkin jos jonkin näköisen tuotteen kannalta kultakaivos..
Ihmiset maksaa kaikesta ekstraa.. On moottoripyörä sshampoota, visiirisprayta, jarrunestettä yms. kamaa, jota voidaan valmistaa helposti, lyömällä standardi kamaa, hyvin myyvään ja markkinoituun pakkaukseen.


Ihmiset haluavat harrastuslaitteelleen parasta ja maksavat mielellään mielikuvista. Miksi muuten olisi esim. Ducatipiireisssä shellin tuotteet niin suosittuja, tai KTM:n yhteydessä motorex?
Takavuosina auofoorumeilla hehkutettiin repsolin öljyjä Seatin yhteydessä, koska keskieuroopan sarjoissa ko. Automerkki kiersi ratoja repsolin lakanat konepellillä. VW:n yhteydessä samaa hypeä ei esiintynyt, vaikka tekniikka autoissa on identtistä.

Markkinamies tietää kyllä että homma pelaa näin.

[marko.fzs]

Mun pyörä on kulkenut 90 tuhattakilometriä ja koneeseen on mennyt aina halvinta öljyä. Sen olen kattonut että laatu luokat täyttyy. Ei ole väli vapaita löytynyt ja pyörä on toiminut hyvin. Merkillä ei ole juurikään väliä. Monesti on samaa ainetta eri paketissa.

[eizzi]

Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta

Miten niin muka ei saa ? Ko. liikkeen hyllystäkö ?

Voi herran jumala ku on vaikia ymmärtää. Parissakin liikkeessä on sanottu, kun oli toimittajalta tarkistettu ettei kyseistä 10w40 GN4:sta enää saa vaan korvaava on 5w30.

Lainaus tekstistäsi: "Paikallisessa honda huollossa sanottiin ettei 10w40:stä saa muuta"
Ymmärrän tämän niin että 10w-40 ei saa muuta kuin GN4.

Piste puuttui siitä saa ja muuta sanan välistä. Jos olisit lukenu koko tekstin ennen ku alat pilkkua viilaa niin olis ehkä auennu mitä tarkoitin.

Onhan noita aivan liikaa valittavissa nykyään. Ja jos vaihellaan kuitenki se 5tkm välein niin tuskin vehkeet rikki mee vaik ajais muullaki ku GN4:sella..

Onko jollain muute tiedossa mikä on VF750C:n minimivaatimus luokka öljylle?

[h73]

amaunun kanssa samaa mieltä, että TB Moniaste 15w-40 toimii hienosti Hondassa, ainakin tällaisessta vanhassa, pienessä mopottimessa. Tietysti minun ei ole tarvinnut enään yli 30:een vuoteen takuista välittää. Mutta juuri näin, TB on perusöljy Hondan suosituksen mukaisesti.

[xx99jkl]

Jyväskyläläisille tiedoksi, että GN4:ää saa vielä Bike Forumista.

Oma astia mukaan, liruttavat tynnyristä sen täyteen...

Kohta menen vaihtamaan ölpät... * *

[R1100RT]

Jos itsellä olisi Honda, lähtisin nyt kyllä kiertämään kaikki putiikit ja hamstraisin loput GN4:set, mitään muuta kun ei voi käyttää. Ja samalla kertaa kollaisin halpahallit jos jossain olisi vielä hehkulamppuja myynnissä, niitä voisi jonkun paalin ostaa kotiin. Ja sitten saa tulla vaikka maailmanloppu niin pärjää kyllä