Duke 690

[Peck4]

10w50 nyt sinne koneeseen eksy ja edellisen kerran KTM-huolto oli kanssa laittanut kuitin mukaan 10w50 öljyt koneeseen. Noo, itsellä tulee n. 4000km ajoa kesään.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Suzu-ukko]

No oisit nyt sen kuuskybäsen laittanu kun ei maksa kun ja vain ainoastaan saman kun 50

[Peck4]

No oisit nyt sen kuuskybäsen laittanu kun ei maksa kun ja vain ainoastaan saman kun 50

Huollon mies tuon myi, niin en lähtenyt enää vaihtamaan. Ottaa seuraavaksi vuodeksi 10w60.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Manno]

Kyllä, yllättävän paljon tuntuvat velottavan 690 duke 10 000km/vuosittaisesta huollosta. Turun motoracing companyssä sano että 3,8h homma ja että 450€ tulisi maksamaan. Kuulemma tulpan, öljyn vaihto edessä ja jotain muuta pientä. Tekis mieli vaan itse vaihdella nuo, mutta sitten menisi 2 vuoden takuu . Kilsoja vasta alla se ~5000 , että pitäisiköhän sitä lykätä vielä ja käyttää vain tuossa brembon takaisinkutsussa.

[Calypso]

Kyllä, yllättävän paljon tuntuvat velottavan 690 duke 10 000km/vuosittaisesta huollosta. Turun motoracing companyssä sano että 3,8h homma ja että 450€ tulisi maksamaan. Kuulemma tulpan, öljyn vaihto edessä ja jotain muuta pientä. Tekis mieli vaan itse vaihdella nuo, mutta sitten menisi 2 vuoden takuu . Kilsoja vasta alla se ~5000 , että pitäisiköhän sitä lykätä vielä ja käyttää vain tuossa brembon takaisinkutsussa.

Vanhemmissa tuossa 10000 on venatarkastus/säätö, ja tuota hintaluokka tosiaan se huolto. Onko uudemmissa sama väli? Jos ei niin tyyriiltä kuullostaa. edit. Jaa niin ajettu vasta viistonnia? No on kyllä hintava öljynvaihto. Nyt kannattaa kysyä varmaan muualtakin.

[sami1024]

Vanhemmissa tuossa 10000 on venatarkastus/säätö, ja tuota hintaluokka tosiaan se huolto. Onko uudemmissa sama väli? Jos ei niin tyyriiltä kuullostaa. edit. Jaa niin ajettu vasta viistonnia? No on kyllä hintava öljynvaihto. Nyt kannattaa kysyä varmaan muualtakin.

Onkohan tuo huoltoväli määrätty ”10tkm tai yksi vuosi”? Silloin ei kauheasti voi venkoilla mikäli haluaa takuun pitää voimassa. Tuo 3,8h tuntuu melko pitkältä ajalta öljynvaihdolle ja ”pikkujutuille”, joten sen puolesta tuo voisi venttiilinvälysten tarkistuksenkin sisältää.

[Manno]

Katselin ohjekirjasta huolto-ohjelmaa ja sanoo että tulpanvaihto vasta 20 tkm huollossa tai 2 vuoden välein. Venttiilivälyksien tarkastus näyttää kuuluvan tuohon 10tkm/vuosittaiseen huoltoon. Pitää syksyllä/ens keväänä lykätä tuohon 10tkm huoltoon, niin saa takuun pysymään ens kevääseen jolloin tulee 2 vuotta täyteen. Mielenkiinto kyllä tulevaisuudessa itse huoltaa ennemmin kuin viedä huoltoon .

[Calypso]

Katselin ohjekirjasta huolto-ohjelmaa ja sanoo että tulpanvaihto vasta 20 tkm huollossa tai 2 vuoden välein. Venttiilivälyksien tarkastus näyttää kuuluvan tuohon 10tkm/vuosittaiseen huoltoon. Pitää syksyllä/ens keväänä lykätä tuohon 10tkm huoltoon, niin saa takuun pysymään ens kevääseen jolloin tulee 2 vuotta täyteen. Mielenkiinto kyllä tulevaisuudessa itse huoltaa ennemmin kuin viedä huoltoon .

Öljyt ja suodattimet nyt melkein kannattaa vaihtaa muutenkin, vaikka itse. Ja tuo venantarkistus ja säätökin on helppo homma näissä.

[Peck4]

Onko Duken taka-akselin toinen puoli aina avonainen? Powerparts-sliderit otan pois, kun toinen halki. Mietin vaan, että pitäisikö ketjujen puolella olla joku tulppaamassa?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Suzu-ukko]

Avonainen on.

[Goofy S]

Olen yrittänyt etsiä pikkuDukeen SW-Motechin Quick Lock adapteria.
Siis tankkilaukkua varten.

En vaan löydä eikä RM Heinokaan löydä.

Onko oikeasti näin?
Vai onko joku teistä löytänyt tai tiedättekö minkä muun mallin adapteri sopisi?

Kyseessä 2015 Duke 690R

[Hirsa]

Mitä nyt nopeasti kuvista katselin niin kovin näyttäisi olevan samanlainen tankinkorkki kuudella pultilla kuin 990 Super Dukessa, jolloin uskoisin että tuote TRT.00.640.17000/B passaisi:
https://sw-motech.com/Produkte/Gepae...2572014813.htm

Takuuseen en luonnollisestikaan mene vaikka näitäkin joskus työkseni olen myynyt

[Goofy S]

^ Kuulemma osanumeroiden perusteella tankin korkki ei olisi samanlainen eri Dukeissa.
Tuntuu kyllä hieman oudolta että:
-Joka mallissa olisi erilainen
-690:lle ei löydy adapteria. Miksi? Mikä siinä on niin poikkeavaa?

Pitää varmaan mennä Heinolle sovittelemaan, kai jostain saa sopivan modattua....

[Hirsa]

Kyllä sen pitäisi aika äkkiä olla huomattavissa jos se ei pyörään istu, aikalailla ainoa määräävä asia taitaapi olla tuo pulttien lukumäärä ja jako, ja olisin kovin yllättynyt jos niissä olisi ero em.Kotarien välillä.

Mutta ei muutakuin Heinolle sovittelemaan

[Goofy S]

Olen yrittänyt etsiä pikkuDukeen SW-Motechin Quick Lock adapteria.
Siis tankkilaukkua varten.

En vaan löydä eikä RM Heinokaan löydä.

Onko oikeasti näin?
Vai onko joku teistä löytänyt tai tiedättekö minkä muun mallin adapteri sopisi?

Kyseessä 2015 Duke 690R

Itse itselleni vastaten, nyt asiaa tarkemmin selvitettyäni.
Ei tuohon Dukeen saa järkevästi minkäänlaista yli 5 litran tankkilaukkua.
Esim. Motechin tai Hepcon pikakiinnikkeiset ja kovakoppaiset laukut istuisivat siihen erittäin huonosti.
Tankin korkki on aivan virtalukon vieressä ja taaksepäin tankin profiili laskee voimakkaasti alas heti korkin jälkeen.
Nyt ymmärrän miksi SW Motechin valikoimasta ei suoraan löydy adapteria.
Tilasin Seat Rackin http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...uke126701/5502

[Suzu-ukko]

Minä kun en muutenkaan tankkilaukuista välitä niin tuo takalaukku on ihan toimiva.

[Goofy S]

Mikä on 690 Duken (R) etujarrusatulan pulttien kiristysmomentti?
Ohjekirja puhuu hämäävästi jotain "etujarrun mutterista" 30Nm.

Tuo 30Nm + Loctite voisi olla ihan oikeaa luokkaa, mitä mieltä olette?

[Suzu-ukko]

Minäpä kurkkaan mitä mun manuska sanoo kun kotia pääsen.

[Goofy S]

Onkohan kellään kattavaa "Service Manualia" sähköisessä muodossa?
Kattavalla tarkoitan siis manuskaa jolla tekee vaikkapa täydellisen koneremontin.

[compinho]

Onkohan kellään kattavaa "Service Manualia" sähköisessä muodossa?
Kattavalla tarkoitan siis manuskaa jolla tekee vaikkapa täydellisen koneremontin.

Mikähän vuosimalli se on? Kotarilla löytyy yleensä ihan ok läpyskät.

Tossa yks versio kickstarterin sivuilta
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja& uact=8&ved=0ahUKEwiWyI7_45vbAhXJKVAKHUF2Df8QFghTMA k&url=https%3A%2F%2Fkickstarter.org%2Fforum%2Finde x.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D2357.0%3Battac h%3D68601&usg=AOvVaw0zE5vOCHPx_s9AvFRy2Aut

EDIT: Oho, toi oliki enduro versio, no mutta kuukkelilla löytynee oikea versio

EDIT2: Ja mikähän wehtu tässä on kun editoi viestiä niin jatkaa tällai linkkinä??

[compinho]

Jaa niin, olisko tuolla

https://www.ktm.com/service/manuals/

Ääh, noi on vaan manuaalit. En sano taas enää mitään mihinkään.

[compinho]

https://ktmtwins.com/products/ktm-3206225

[Suzu-ukko]

Eli lieneen kovin harvinaista että keinun laakeri pettää?
Kuvassa jo uusi imu paikoillaan.

[Wiwwee]

Itse itselleni vastaten, nyt asiaa tarkemmin selvitettyäni.
Ei tuohon Dukeen saa järkevästi minkäänlaista yli 5 litran tankkilaukkua.
Esim. Motechin tai Hepcon pikakiinnikkeiset ja kovakoppaiset laukut istuisivat siihen erittäin huonosti.
Tankin korkki on aivan virtalukon vieressä ja taaksepäin tankin profiili laskee voimakkaasti alas heti korkin jälkeen.
Nyt ymmärrän miksi SW Motechin valikoimasta ei suoraan löydy adapteria.
Tilasin Seat Rackin http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...uke126701/5502

Mulla on Oxfordin tankkilaukku joka menee remmeillä kiinni fillariin.
Tilavuus noin 18 litraa.
Laukun pohjassa velcro joten tankatessa ei tarvii irrotella mitään remmejä vaan nostaa pois tieltä ja laitta takas kun valmista.
Puhjassa erillinen "karttatasku" justa laukun saa irti vetskarilla.
Cannonball bike run reissulla jätin sen karttataskun tankkiin kiinni ja itse laukun laitoin remmeillä takalaukuksi kiinni.
Sopii, mahtuu ja toimii Duke 690 kanssa oikein mainiosti,
Sekä tankkilaukkuna että takalaukkuna.

http://www.oxfordproducts.com/motorc...rapon_tankbag/

Kuvassa on magneetikiinityksellä oleva versio, joka ei toimi kotarin muovisen tankin kanssa mutta se remmi versio toimii.

[Suzu-ukko]

Kanuunan vetässy Dukella? Ja mua pidetään hulluna kun aattelin Dukella ajella alpeille

[Wiwwee]

Laiskana en jaksanut vetää remmeja kiinni kuvia varten






edellisen fillarin persessä kiinni



RC8ssa myös

[Wiwwee]

Kanuunan vetässy Dukella? Ja mua pidetään hulluna kun aattelin Dukella ajella alpeille

2 kertaa RC8:lla
3 kertaa Duke 690 (R):llä
Yhden Street Triple 675:lla

ja kuukauden päästä taas Duke 690 R:llä
Ja juurikin sinne Alpeille ja Pyreneille



Kuulailu on kivaa
Braaaaaab !

[Suzu-ukko]

2 kertaa RC8:lla
3 kertaa Duke 690 (R):llä
Yhden Street Triple 675:lla

ja kuukauden päästä taas Duke 690 R:llä
Ja juurikin sinne Alpeille ja Pyreneille



Kuulailu on kivaa
Braaaaaab !

No nii ja niin sitä pitää!! Minusta tuo Duke on ihan mainio matkailuun. Taittuu sitten alpeilla mukavasti tornanteihin

[Wiwwee]

Samainen tankkilaukku Striplessä kuulailemassa

[Suzu-ukko]

Kyllä tuo RC8 on maailmankaikkeuden kaunein pyörä . Oli lähellä että en tuollaista ostanut mut Duke tuli.