Sivu: 2 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 184:sta
  1. #31
    Onks kanuunal kans duke 690? vai mikä?

    Niin oisha siin varmaa valttikortti, mut mitä oon udellu ni kuullosti silt just et se on 300€ pieti ku sinne menee pelleilee. Ja se on vähä sika säkis sit et saanko siit mitään kummaa tapahtumaan.

    Ootteko irrottanu putkianne duke 690:stä? Sliparin ja alkuputken välis tulisi olla joku tiiviste(irrallinen). Mul ei ainakaa ole ja se vaatii sellasen se leovince. Tilasin nyt sellasen itelleni (11€) Exhaust gasket 57,6x3,5.
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  2. #32
    Lainaa (Winski @ Touko. 24 2011,21:51) kirjoitti
    Onks kanuunal kans duke 690? vai mikä?
    Jeps. -08 duke akran putkella.
    Viimeisin modaus: akran killereistä lähti kipinäverkot
  3. #33
    Oolraits. Mitäs oot laittanu muuten siihen? Maksoitko mukisematta sen akran putken hinnan siitä? Missäpäin sä sil suhaat?
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  4. #34
    Lainaa (Winski @ Touko. 25 2011,09:22) kirjoitti
    Oolraits. Mitäs oot laittanu muuten siihen? Maksoitko mukisematta sen akran putken hinnan siitä? Missäpäin sä sil suhaat?
    Eipä niitä ilmaiseksi saa, tietääkseni. *
    Ja Hangö /Länsi-Uusimaa.



  5. #35
    Lainaa (kanuuna12 @ Touko. 27 2011,09:29) kirjoitti
    Lainaa (Winski @ Touko. 25 2011,09:22) kirjoitti
    Oolraits. Mitäs oot laittanu muuten siihen? Maksoitko mukisematta sen akran putken hinnan siitä? Missäpäin sä sil suhaat?
    Eipä niitä ilmaiseksi saa, tietääkseni. *
    Ja Hangö /Länsi-Uusimaa.
    Joo noin munki on annettu ymmärtää. se on vaa aika huikee se hinta tohon pyörää. Et jos sitä ei osta suoraan kaupast ostaes kylkeen ni erikseen se hinta hipoo hulluutta.

    Mappi on varmaa ja onks ilmanputsarille tehty jotai?
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  6. #36
    Multa löytyy D3 rosterisia kilpitelineitä 3kpl, jos joku tarvii.
    Kuvia löytyy ylempää ^



    2013 KTM 690 SMC-R
    Vanhat:
    2007 KTM 990 Superduke "R"
    2003 KTM 640 SM
    2008 KTM 690 Duke III
  7. #37
    Lainaa (jonttox @ Touko. 27 2011,12:39) kirjoitti
    Multa löytyy D3 rosterisia kilpitelineitä 3kpl, jos joku tarvii.
    Kuvia löytyy ylempää ^
    Ootko laittanu niiden reikien tukkeeks jotain ku oot sen pienemmän telineen laittanu? Vai lentääks paska sinne vaa sit.?
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  8. #38
    Lainaa kirjoitti
    Mappi on varmaa ja onks ilmanputsarille tehty jotai?
    Jooh. Heitin sen snorkkelin mäkeen ja porasin joku 20 10mm reikää boksiin tyyliin: papattimenputsaripoksi
  9. #39
    Ja voit sanoo et siiit porailust on hyötyy? porailiks tollee kylkiin vai sinne snorkkelin aukon kohille?
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  10. #40
    Lainaa kirjoitti
    Ja voit sanoo et siiit porailust on hyötyy? porailiks tollee kylkiin vai sinne snorkkelin aukon kohille?
    Tein reikiä ton edellisen linkin tyyliin...

    Akran kartan kanssa sai vastaamaan hieman paremmin. Eikä toi ilmaboxin alaosa ollut kallis edes varaosana. Olisiko ollut alle 20€

    juttua aiheesta
  11. #41
    Lainaa (kanuuna12 @ Kesä. 01 2011,04:41) kirjoitti
    Lainaa kirjoitti
    Ja voit sanoo et siiit porailust on hyötyy? porailiks tollee kylkiin vai sinne snorkkelin aukon kohille?
    Tein reikiä ton edellisen linkin tyyliin...

    Akran kartan kanssa sai vastaamaan hieman paremmin. Eikä toi ilmaboxin alaosa ollut kallis edes varaosana. Olisiko ollut alle 20€

    juttua aiheesta
    Aijaa no ei kuullosta pahan hintaselta sit se sellanen. Pitää saada se mappi tohon ni porailen reijät sit.

    Tänään sain putkeen sen tiivisteen mistä mainitsin aiemmin. Saas nähä kui sen käy, loppuuko kilinä.
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  12. #42
    Juu eli jos meinaa laittaa leo vincen kiinni 690 dukeen ni siihen pitää tilalta aiemmin mainittu tiiviste. 57,6x3,5 Exhaust gasket.(BW 11€)

    Ilman sitä se liitos jää sen verran horoks et kolisee erittäin ikävästi. Todettu kahdella 690 dukella.

    Nyt on se tiiviste kiinni ja toimii niinku pitäiski.



    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  13. #43
    Joopa... tämäniltainen myrskytuuli kaatoi sitten pyörän parkissa (suojapeitto kait osasyyllinen) ja nyt on stonga vinossa. Näyttäisi siltä että toinen yläkolmion läpi tulevista stongan kiinnityspulteista on vain siirtynyt paikoiltaan. Pitää aamulla avata ja katsoa. Jos se onkin vääntynyt niin voi olla mielenkiintoinen homma saada se ulos yläkolmiosta? :P

    Toki positiivista se että voiman otti vastaan se pultti eikä koko stonga tai yläkolmio. Samoin takakatteen sivussa ja tangonpainossa vekit, takavilkun muovi hajalla. Sivujalka ei palaudu ihan yhtä liukkaasti kuin ennen. Ei nyt onneksi pahasti käynyt mutta kyllä silti vituttaa kun kuukauden vanhalle pyörälle käy noin *
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  14. #44
    Lainaa (sunshine @ Kesä. 23 2011,22:21) kirjoitti
    Joopa... tämäniltainen myrskytuuli kaatoi sitten pyörän parkissa (suojapeitto kait osasyyllinen) ja nyt on stonga vinossa. Näyttäisi siltä että toinen yläkolmion läpi tulevista stongan kiinnityspulteista on vain siirtynyt paikoiltaan. Pitää aamulla avata ja katsoa. Jos se onkin vääntynyt niin voi olla mielenkiintoinen homma saada se ulos yläkolmiosta? :P

    Toki positiivista se että voiman otti vastaan se pultti eikä koko stonga tai yläkolmio. Samoin takakatteen sivussa ja tangonpainossa vekit, takavilkun muovi hajalla. Sivujalka ei palaudu ihan yhtä liukkaasti kuin ennen. Ei nyt onneksi pahasti käynyt mutta kyllä silti vituttaa kun kuukauden vanhalle pyörälle käy noin *
    Menisköhän tommonen kotivakuutukseen...? Paska homma toden totta. Ite just samaa pelkäsin, kun pyörä on aika pystyssä jalalla. Vein sitten varmuuden vuoksi tallille, kun oon muutenkin poissa kotoa jussin.
    Onk tää hoitoainet, vai tulinkmää?

    ex. CBR600F -93, SV1000S -03, CB1000R -09, 690 Duke R -11, CBR600RR -09, XLH1000 -71, ZX10R -06, R1200S -07, Sportster R -02

    Nyt: Cb seven fifty
  15. #45
    Harvoin noista kumivaimennuksella olevista tangoista ne kiinnityspultit vääntyy.
    Kiinnityksiä vaan löysään ja tanko takaisin oikeaan asentoon.
    Hätäsempi vääntää stopparia vasten tuon suoraan...

    Takavilkun lasi taitaa luokkaa 2,5e, jos siis alkuperäiset vilkut, koko vilkku 15e paikkeilla... *

    Takakate taitaa olla ainoa oikeasti jotain maksava osa...



  16. #46
    Joo vaikuttaa lupaavalta jos se tosiaan on kumiholkkien kanssa se pultti siellä.

    Onnistuin löytämään osakataloogin ja katselin motokeitaasta hintoja:
    Stongan kiinnityspultti 2e
    Vilkun lasi, kirkas, 3e
    Takasivukate, vasen, 192e :P

    Eli kate saa olla. Se näyttäis siltä että saisin vähän lämmittämällä ja veitsellä muotoilemalla sen takaisin kuosiin, mattamusta pinta edesauttaa arpien piilottamista. Näyttää nyt lähinnä siltä kun olisi peukalon kynnellä joku lohkaissut palan, eli ei juuri miltään jos kyseessä ei olisi uusi pyörä.

    Ei taida luonnonilmiöt mennä kotivakuutukseen? Voishan tuota selvittää jos katteen haluaisi vaihtaa.
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  17. #47
    Lainaa (sunshine @ Kesä. 23 2011,23:03) kirjoitti
    Joo vaikuttaa lupaavalta jos se tosiaan on kumiholkkien kanssa se pultti siellä.

    Onnistuin löytämään osakataloogin ja katselin motokeitaasta hintoja:
    Stongan kiinnityspultti 2e
    Vilkun lasi, kirkas, 3e
    Takasivukate, vasen, 192e :P

    Eli kate saa olla. Se näyttäis siltä että saisin vähän lämmittämällä ja veitsellä muotoilemalla sen takaisin kuosiin, mattamusta pinta edesauttaa arpien piilottamista. Näyttää nyt lähinnä siltä kun olisi peukalon kynnellä joku lohkaissut palan, eli ei juuri miltään jos kyseessä ei olisi uusi pyörä.

    Ei taida luonnonilmiöt mennä kotivakuutukseen? Voishan tuota selvittää jos katteen haluaisi vaihtaa.
    Ikävä takaisku kieltämättä. Jäätävän hintanen muovinpala se takakate.

    Tos näin kans jonkun enduron kaatuneen tuulessa.

    Moto24:ssa väittivät että Leo Vincellä omia ruiskumappeja, ettei tarttisi sitä acran mappia käyttää jos on esim. se leo vincen putki. Onko noista joku kuullut ja/tai tietää mistä sellasen saa?
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  18. #48
    Mitähän osia tarvitsee jos haluaa vaihtaa öljynsuodattimet? Tuossa 47e maksavassa virallisessa kitissä on kaikki mahdolliset o-renkaat ja pultitkin mukana, mutta hinta aika naurettava vs. osat erikseen.

    Lyhyt ja pitkä suodatin toki, mutta tarviiko tiivisteitä uusia? Suodatinkoteloiden kansien lisäksi tiivisteet taitaa löytyä niin propusta kuin öljysihdeistä.
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  19. #49
    Kyllä ne proppujen kupariprikat kannattaa uusia.
    Pysyy öljyt sisällä niillä kirjan momenteilla eikä tarvitse myöhemmin ihmetellä korkanneita kierteitä...
  20. #50
    Joku tuli tänään Duke R:llä vastaan Mechelininkadun ja Porkkalankadun risteyksessä... olitko se sinä? Yritin esittää siinä jotain käsimerkkejä heti kun tunnistin pyörän.

    Asiasta kukkaruukkuun, olisi varmaan hyvä jos myös 690 Dukelle olisi oma sticky-ketju KTM-alueella kuten SMC:lle ja Superdukelle. Itse ehdotan tietysti tätä ketjua, mitä mieltä? :P
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  21. #51
    Oisko Dukeen kilpitelineen vaihtaneilla kokemusta siitä lentääkö sateella ajaessa kuinka pahasti kurat niskaan ilman sitä orggistelinettä/lokaria?

    Suunnittelin tämän Evotechin telineen hommaamista: Evotech 690 Duke Fender Eliminator

    Lainasin kadulla nähdystä SMC:stä tällaisen peili-idean, näyttää nätimmältä mutta pitää testailla uskaltaako niillä ajaa pidemmän päälle. Näkyvyys on kohtalaisen hyvä mutta peilit ovat tietysti normaalin näkökentän alapuolella joten niihin pitää katsoa erikseen. Korkean stongan ja kapean tankin ansiosta keula mahtuu edelleen kääntymään lukosta lukkoon.

    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  22. #52
    Mul on vaihettu sellanen ihan skidi kilpiteline kyllä joo. Ja vesisateella hanuri kastuu aika nopeasti, kun se rengas heittää vedet selkään mistä ne valuu alas.

    Mut onhan se vakio teline aika kaamee...
    <p>KTM Duke 2009 - Myyty</p>
  23. #53
    Moro,

    tarvis dukeen vaihtaa kytkimen nesteet enkä ole moista toimenpidettä ennen tehnyt.

    Osaako joku kertoa miten hankala/helppo operaatio on? Ilmeisesti ei kovin hankala kunhan on oikeat työkalut.

    Tarviiko jonkunlaisen ruiskun jolla sitä nestettä työnnetään järjestelmään?
    Ja mitä nestettä?
    Duke 690 -08
  24. #54
    Työkaluja ei varmaankaan tarvita kiintoavainta kummempia, ilmausnippaan.

    Nesteen tyyppi löytyy ohjekirjasta/säiliön kannesta.
    Hydraylic fluid ISO VG (15)
    Motorex hydraylic fluid 75



  25. #55
    Huntter:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Mänttilä pieni kylä Hesan ja Lahden välissä.
    Lainaa (Seikkailu_R @ Syys. 06 2011,21:02) kirjoitti
    Työkaluja ei varmaankaan tarvita kiintoavainta kummempia, ilmausnippaan.

    Nesteen tyyppi löytyy ohjekirjasta/säiliön kannesta.
    Hydraylic fluid ISO VG (15)
    Motorex hydraylic fluid 75
    Kuuluuko nesteen olla tummaa? omassa 690SMR:ssä on ihan tummat litkut säiliössä ja kilsoja vasta 6000km.
    Suzuki M1800R-10 Honda VF750C Magna-94 Ex.APRILIA DORSODURO 750FACTORY-11 Ex.KTM690SMR-09 Ex.Yamaha FZ1-S-06 Ex.Kawasaki Z1000-08 Ex.KTM950Supermoto -07 Ex.KTM690E-08 Ex.YamahaFZS1000 -04 Ex.Kawasaki Z1000-03 Ex.Kawasaki
    ZX6R-00 Ex.Kawasaki ZZR600-93
  26. #56
    Lainaa (Huntter @ Syys. 09 2011,19:49) kirjoitti
    Lainaa (Seikkailu_R @ Syys. 06 2011,21:02) kirjoitti
    Työkaluja ei varmaankaan tarvita kiintoavainta kummempia, ilmausnippaan.

    Nesteen tyyppi löytyy ohjekirjasta/säiliön kannesta.
    Hydraylic fluid ISO VG (15)
    Motorex hydraylic fluid 75
    Kuuluuko nesteen olla tummaa? omassa 690SMR:ssä on ihan tummat litkut säiliössä ja kilsoja vasta 6000km.
    Veikkaisin että ei ole uutena mitenkään erityisen tumma, tai varsinkaan sameaa.

    Tuossa omassa kun on vaijeri niin ei ole kokemusta...
    Tosin onhan sekin kirkas ja puhdas uutena, tummuu ja likastuu ennen kuin on vaihtokunnossa (siis poikki) ... *

    Tummuuhan se jarrunestekkin ajan mittaan.

    Nuo kaiken maailman nesteet on kyllä niin halpoja, ja helppoja vaihtaa, etten ainakaan itse ole samoilla jarru tahi jäähdytysnesteillä kahta kesää ajanut...



  27. #57
    Huntter:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Mänttilä pieni kylä Hesan ja Lahden välissä.
    Lainaa (Seikkailu_R @ Syys. 09 2011,21:09) kirjoitti
    Lainaa (Huntter @ Syys. 09 2011,19:49) kirjoitti
    Lainaa (Seikkailu_R @ Syys. 06 2011,21:02) kirjoitti
    Työkaluja ei varmaankaan tarvita kiintoavainta kummempia, ilmausnippaan.

    Nesteen tyyppi löytyy ohjekirjasta/säiliön kannesta.
    Hydraylic fluid ISO VG (15)
    Motorex hydraylic fluid 75
    Kuuluuko nesteen olla tummaa? omassa 690SMR:ssä on ihan tummat litkut säiliössä ja kilsoja vasta 6000km.
    Veikkaisin että ei ole uutena mitenkään erityisen tumma, tai varsinkaan sameaa.

    Tuossa omassa kun on vaijeri niin ei ole kokemusta...
    Tosin onhan sekin kirkas ja puhdas uutena, tummuu ja likastuu ennen kuin on vaihtokunnossa (siis poikki) ... *

    Tummuuhan se jarrunestekkin ajan mittaan.

    Nuo kaiken maailman nesteet on kyllä niin halpoja, ja helppoja vaihtaa, etten ainakaan itse ole samoilla jarru tahi jäähdytysnesteillä kahta kesää ajanut...
    Jarrunesteet vaihdoin tänään 20min, kytkin nestettä ei löytynyt hyllykamana ja jarrunestettä en uskaltanut laittaa.Vaihtakoot huollossa ens viikolla,tai ostan 1dl pönikän 10€ *
    Suzuki M1800R-10 Honda VF750C Magna-94 Ex.APRILIA DORSODURO 750FACTORY-11 Ex.KTM690SMR-09 Ex.Yamaha FZ1-S-06 Ex.Kawasaki Z1000-08 Ex.KTM950Supermoto -07 Ex.KTM690E-08 Ex.YamahaFZS1000 -04 Ex.Kawasaki Z1000-03 Ex.Kawasaki
    ZX6R-00 Ex.Kawasaki ZZR600-93
  28. #58
    Niittilukot aiheuttaa harmaita hiuksia.

    Ketjua aion lyhentää ja tarviin siis uuden niittilukon, tiedän että ketju on 520 ja todnäk mallia Ktm kun on tuommoinen oranssi. Ilmeisesti z-renkaalla.

    Mutta miten hemmetissä tiedän minkä niittilukon siihen tarviin, noita kun on niin hitosti erilaisia? Onko väliä mikä rengas siinä on ja mistä tiedän sopiiko joku tietty niitti tohon ketjuun?

    Viittiskö joku vääntää mulle rautalangasta, vaikka ihan "sopivan niitin"-linkin kera?!
    Duke 690 -08
  29. #59
    Power parts kaupan kuvia kun tiirailee niin ketjuja löytyy ainakin d.i.d ja rk stansseilla...

    Rk:lta löytyy myös noita värillisiä ketjuja...

    Ja ykkös vaihtoehtona asiantuntevalta kotarikauppiaalta kysyminen...



  30.  
  31. #60
    Jees, taitaa olla paras käydä lähimmässä kotariputiikissa morjestamassa pyörän kanssa.
    Duke 690 -08
Sivu: 2 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen