Navigointia; älä luota puhelimen GPS:ään...

[Joke]

Meni kesän Norjanreissulla sen verran hermot noihin Nokian navigointi-puhelimiin, että piti oikeen kirjoittaa topicci. Olen jo useamman vuoden navigoinut mp-käytössä puhelimilla, mutta pelkästään Suomessa. Toimii yleensä kun junan vessa, Helsingin keskustassa kadottaa välillä signaalia. Tänä kesänä lähdettiin Norjaan pariksi viikoksi, ja yllätys olikin melkoinen, kun puhelimen sisäisen GPS:n herkkyys ei riittänytkään vuoristoisissa olosuhteissa. Mukana oli kaksi puhelinta, 6220 Classic ja 6210 Navigator, molemmat yhtä epäherkkiä. Lisäksi Nokia Maps 2.0 kävi hakemassa puolen tunnin välein uuden A-GPS filen (paikannustiedosto), joka teki datasiirtomaksua parinkympin verran! Jos A-GPS:n otti pois päältä niin laite ei pysynyt kartalla sitä vähääkään! Onneksi oli hyvät paperikartat mukana!

Onko muilla ollut samanlaisia kokemuksia Nokialaisten kanssa?

Suomeen päästyä ostin halvan autonavin, lisää juttua Garagessa, kliks

[-Harza-]

Omat kokemukseni ovat pelkästään positiivisia, mutta Norjan vuoristossa en tosin ole ajellut. Viime kesänä kolmen viikon Keski-Euroopan reissu hoitui N95:llä (sisäinen GPS, A-GPS ei käytössä) ja tänä kesänä kävimme Etelä-Kroatiassa E51:n ja LD-4W:n ohjaamina (ilman A-GPS:ää). Signaali ei kadonnut Alpeilla eikä muuallakaan.

[Maattami]

N96 hoitanu kyl nätisti perille ahvenanmaa ja suomi akselilla.

[jyk4]

Hieman sekoili kyllä garminin autonavikin alpeilla isojen vuorten välissä.. Vaikka muualla toiminut moitteetta

[tk100]

Uusi Zumo (660) kanssa hieman tökki Norjassa. Ajattelin ensin että pientä laittoo softassa, mutta nyt kun tuli puheeksi, niin taitaakin johtua vain noista vuorista. Sille ei oikein mitään voi, että vuoret peittää satelliitit tai signaalit heijastuu vuoren rinteistä.

[Nasu]

Vaikka olenkin sitä mieltä, että jos haluaa navigaattorin niin ostaa sitten navigaattorin eikä puhelinta, niin tässä kohdassa vika ei taida olla puhelimissa vaan niissä vuorissa. Garmin oli nimittäin Italiassakin hieman pihalla välillä vuoriston takia. Tosin Garminhan ei sentään lähettele mitään datasiirtoja, jolloin moisia kuluja ei tule.

[hidas57]

Nokian kartoista kannattaa käydä lataamassa uusin versio ja tallentaa samalla karttapohjat halutulta alueelta (esim Eurooppa) valmiiksi muistikortille. Se kyllä vie 1,9GB tilaa, mutta ei tule tiedonsiirtokuluja...

Ihan kohtuulliselta toiminta on vaikuttanut sekä autossa että mp:ssä N95:n kanssa.

[velijussi]

Tuossa juuri N97:n Nokia Maps 3.0 softaa kokeilin ja se on kyllä ns. oikean navigaattorin jälkeen aika karu kokemus. Puheohjaus on ainakin Navigonin laitteisiin verrattuna todella epätarkka ja jopa puheääni on huonolaatuinen. GPS uskomatonta kyllä pätkii jopa avoimella tiellä tai sitten softa on vain liian uusi ja buginen, koska signaali palaa jo jonkin sekunnin päästä, mutta tänä aikana luuri huutaa ties kuinka omituisia ohjeita.

Kyllä tuolla A:sta B:hen pääsee, mutta jos haluaisi mennä C:n, D:n G:n F:n ja G:n kautta, niin vaikeaksi menee.

Reitin teko on todella vaikeaa, tai jopa mahdotonta. Voi olla että en vain osaa, mutta miten sillä yleensä pystyy tekemään esim. tällaisen reitin (laitan jutun loppuun, kun linkki on melko pitkä).

Ei se navigonillakaan välttämättä kivaa ole, mutta sentään onnistuu. Meinasin jo että vanha Pocket Loox 100 pääsisi eläkkeelle, mutta ei sentään, sillä mennään jatkossakin. Puhelin pysyy puhelimena ainakin vielä tässä versiossa Nokia Mapsia. Sinällään asiaan kuulumattomana kommenttina, varsinkin tuo Euroopan navigointilisenssi on myös melkoisen kallis, sitä voi joka kesä hakea alennuksesta navin samaan hintaan tuoreilla kartoilla.



http://maps.google.com/maps?f=....71&z=11

[hidas57]

Noo, hyvä etten vielä sortunut tuohon N97:aan.

Reitin teko ei vaikuta N95:n uusimmassa karttaversiossa mitenkään hankalalta ja reittejä voi tallentaa samalla tavalla kuin suosikkejakin. Karttanäkymät ovat ihan siistit ja sisältävät hyvin infoa.

Puheeksi valitsi suomenkielisen naisen, ja sen puheesta saa kohtuullisesti selvää, eivätkä ohjeet vaikuttaneet sekavilta. Nopeusrajoituksetkin tuo tuntee kohtuullisesti ja huomauttaa kerttaalleen jos paahtaa yli. Näytössä samalla voimassa olevan rajoituksen nopeusrajoitusmerkki. Kokemukseni navigaattoreista rajoittuu tosin Navicoren 2006-versioon ja kaverin TomTomiin, joka on myöskin pari vuotta vanha.

[zpete]

N97:n Kartat softa on tosi surkea, siitä löytyy juttua puhelinfoorumeilta, uusin versio (3.1?) ilmeisesti kai kaikkein huonoin. Itse GPS-rauta puhelimessa ei ole aivan niin huono, esim. Garminin softa toimii paljon paremmin.

[Joke]

Toi sekoilu ei ollu mitenkään hetkellistä vaan Maps kulki välillä pitkiäkin aikoja ojia ja vuononpohjia pitkin. Esim. Geirangerilla ja Trollstigenillä käydessä puhelin näytti väärää sijaintia pari kertaa yli tunnin putkeen. Sen huomasin, että signaalin katoaminen ei niinkään johtunut vuorista vaan korkeudenmuutoksista. Aina, kun ajeli ylös tai alas niin signaali katosi, vaikka olisi ollut aukeammallakin paikalla. Olisiko tätä sitten paikattu A-GPS:n ahkeralla käytöllä? Muutamissa vuoristonylityksissä (snow road, 55) signaali oli kokonaan hukassa, kun ei ollut GSM-verkkoa datayhteyttä varten.

Kesällä 2006 olin autolla Alpeilla 9300i:n ja LD-3W mokkulan kanssa, silloin puhelimessa oli Tomtom mobile 5. Ei ollut suurempia ongelmia, joskus tunnelien jälkeen kesti minuutin pari saada signaali takaisin ja pari kertaa löytyi vasta mokkulan resetoinnin jälkeen. Harmi, kun mokkula ei ollut mukana tänä kesänä, olisi voinut testata sen kanssa...

[zpete]

Ovi-softa lagaa perässä on jotenkin huono, koska Garmin XT softa N97:n toimii paremmin (ei kuitenkaan niin hyvin kuin N95 tai N82). Mutta on näköjään N97:n GPS antennissakin vikaa, osa on jo modannut sen itse paremmaksi: linkki

Pitänee itsekin kokeilla olisko tosta apua...

[Juupeli]

Tänä kesänä tom tom rider kakkonen pelitti Ranskan,Italian,Sweitsin,itävallan ja saksan kukkuloilla ym todella hyvin.Paras toiminto kun kysyy haluatko välttää maksulliset tiet niin KYLLÄ. Pari kertaa Puolassa liikenneympyräs tais vikaan mennä tai sit oli jo kuski niin väsyksissä.

[Calypso]

Nokia 5800:n GPS ainakin on ihan paska, ilman A-GPS ei mitään virkaa, ja sattuneesta syystä A-GPS ei ole päällä ulkomailla.

Fixin saamisessa kestää todella kauan jos saa sittenkään, ja sitten se kohta pätkäisee, näin Virossa. Norjassa toimi kohtuudella kun oli A-GPS päällä, mutta tosiaan 30euroa on mielestäni liikaa 386kt datasiirrosta..

Ja sillä ei oo mitää merkitystä fixin saannin kannalta onko nokia maps, garmin xt vai mikä..

[jjari]

iPhone Navigon-softalla on toiminut suomessa ja ruotsissa moitteetta.

[zpete]

Ja sillä ei oo mitää merkitystä fixin saannin kannalta onko nokia maps, garmin xt vai mikä..

Juu ei fiksin saamiseen auta eri navisofta... Nokian kommari, N82 ja tämä N97, mikään näistä ei toimi kunnolla ilman AGPS:ää, se on käytänössä pakko olla päällä.

[Calypso]

Ja sillä ei oo mitää merkitystä fixin saannin kannalta onko nokia maps, garmin xt vai mikä..

Juu ei fiksin saamiseen auta eri navisofta... Nokian kommari, N82 ja tämä N97, mikään näistä ei toimi kunnolla ilman AGPS:ää, se on käytänössä pakko olla päällä.

joo. AGPSllä toimii, ainut vaan että dataroamingin törkeä 0.73e minimilaskutus/yhteys eu alueella torppaa tuon käytön suomen rajojen ulkopuolella

[Squirrel]

Joo, samaa ongelmaa oli Nokian 6110:n kanssa... Tuntui, että Norjan päällä ei ollut satelliitteja (älä ota kirjaimellisesti, tiedän kyllä). Suomessa puhelin toimii takin taskusta, Norjassa piti laittaa tankkilaukkuun mahdollisimman eteen, jotta ei ole oma vartalo edessä, eikä todellakaan toiminut siitä huolimatta joka paikassa. Varsinkin Oslo - Lillehammer -välillä oli ongelmia... Lilleströmissä piti hetken aikaa seikkailla kun sekosin niin totaalisesti.

[savaipa]

se nokian karttojen 6kk lisenssi systeemi on sinällään jo aika tyhmä.
nokia ja garmin softa ei ole vielä eksyttäny matkalle.

GPS systeemissä on vikoja ja puutteita. osa sateliiteistä on jo rikki ja vähän kerrassaan hajoilee istestään. olikohan viime talvena kun iso määrä lapin matkailijoita eksyi kun useampi sateliitti sammui samaan aikaan.

koko systeemiä hallitsee ameriikan sotaherrat jotka halutessaan voi pistää koko systeemin sammuksiin.

[-Harza-]

Sinällään asiaan kuulumattomana kommenttina, varsinkin tuo Euroopan navigointilisenssi on myös melkoisen kallis, sitä voi joka kesä hakea alennuksesta navin samaan hintaan tuoreilla kartoilla.

Kuukauden lisenssi taitaa olla 13 euroa.

[HondaCebari]

Nokia 5800:n GPS ainakin on ihan paska, ilman A-GPS ei mitään virkaa, ja sattuneesta syystä A-GPS ei ole päällä ulkomailla.

Fixin saamisessa kestää todella kauan jos saa sittenkään, ja sitten se kohta pätkäisee, näin Virossa. Norjassa toimi kohtuudella kun oli A-GPS päällä, mutta tosiaan 30euroa on mielestäni liikaa 386kt datasiirrosta..

Ja sillä ei oo mitää merkitystä fixin saannin kannalta onko nokia maps, garmin xt vai mikä..

Oon havainnut vähän samantapaista...
entinen 6680+ulkopuolinen gps+smartcom+gps toimi todella tarkasti.
Nykyisellä 5800+sisäinen gps+smartcom kartta pyörii kuin puolukka pill.s

[Eagle-no2]

Ostakaa Oikea GPS, puhelimet on,"leluja" niihin hommiin! Garmin tarkkuus paraimmillaan keskimäärin n. 15 - 2 m normaalisti! (ilman häirintää) Eikä hae kalliita datoja mistään! Jos ei EGNOS lisenssiä ole ostanut! Itsellä on kans Nokia 6210 Navigator menettelee nurkissa ajossa! Reitittää joskus aivan Peestä! Garmin GPSmap 276C v. 5.40 hoitaa hommansa ihan eritavalla!

[Pohjanpoika]

Olen testaillut Nokian X6:sta nyt parisen viikkoa ja pitänyt autossa navigointia Tompan rinnalla. Sanoisinpa, että X6 menee ainakin yksiin Tompan kanssa, ellei parempikin tarkkuudessa.
Kriteerinä ko. puhelimen hankintaan oli se, että nyt saan kaikki mahdolliset asiat kypärään BT:na, eli musiikin (come with music), navin opastuksen, puhelut ja radiokin toimii piuhalla ja on parempi kuin Q2:n oma radio.
Eikä tarvi tehdä mitään ihme virityksiä navin ja puhelimen välillä.
Saa nähdä sitten miten vuoristossa toimii, mutta kuvittelisin, että siinä kuin perinteiset navitkin.

[Ampparix]

Nokian navigaattorilla ajelin toissakesän ihan vaan Ruotsissa vajaan viikon. Helvatun helvattu, lasku oli navigoinnin osalta 200 eskoa!!
Ihan hyvin se toimi mutta tuo helvatun rahamäärä! Nyt mulla on
halvin mahdollinen MIO joka on jälkijunassa koko ajan ja antaa vääriä ajo-ohjeita. Kattoon nyt ensi kesän paperikartta täytyy kuitenkin olla mukana.

[mikko2]

Nokian navigaattorilla ajelin toissakesän ihan vaan Ruotsissa vajaan viikon. Helvatun helvattu, lasku oli navigoinnin osalta 200 eskoa!!

Niin siis tarkoitat varmaankin sitä dataliikennettä mitä tuo Maps ja muut appikset käytti sen viikon aikana?

Moisen estämiseksi kannattaa ladata tarvitsemansa kartat puhelimeen jo ennen reissua PC:ltä, valita pelkkä GPS käyttöön A-GPS:n sijaan sekä laittaa kaikki datan käyttöä vaativat asetukset (traffic info, synkka jne) manuaalille.

Br, Mikko

[Wild kongari]

Nokian navigaattorilla ajelin toissakesän ihan vaan Ruotsissa vajaan viikon. Helvatun helvattu, lasku oli navigoinnin osalta 200 eskoa!!

Niin siis tarkoitat varmaankin sitä dataliikennettä mitä tuo Maps ja muut appikset käytti sen viikon aikana?

Moisen estämiseksi kannattaa ladata tarvitsemansa kartat puhelimeen jo ennen reissua PC:ltä, valita pelkkä GPS käyttöön A-GPS:n sijaan sekä laittaa kaikki datan käyttöä vaativat asetukset (traffic info, synkka jne) manuaalille.

Br, Mikko

Mutta eikös tuo Nokian uusin "ilmainen" kartasto tarvitse datasiirtoa ainakin, jos etsii osoitetta navigointia varten.

[mikko2]

Nokian navigaattorilla ajelin toissakesän ihan vaan Ruotsissa vajaan viikon. Helvatun helvattu, lasku oli navigoinnin osalta 200 eskoa!!

Niin siis tarkoitat varmaankin sitä dataliikennettä mitä tuo Maps ja muut appikset käytti sen viikon aikana?

Moisen estämiseksi kannattaa ladata tarvitsemansa kartat puhelimeen jo ennen reissua PC:ltä, valita pelkkä GPS käyttöön A-GPS:n sijaan sekä laittaa kaikki datan käyttöä vaativat asetukset (traffic info, synkka jne) manuaalille.

Br, Mikko

Mutta eikös tuo Nokian uusin "ilmainen" kartasto tarvitse datasiirtoa ainakin, jos etsii osoitetta navigointia varten.

Ei vaan off-line search on myös tuettu. Vaatinee kuitenkin sen, että ko alueen kartat on siis etukäteen ladattu puhelimeen.

Br, Mikko

[Wild kongari]

Nokian navigaattorilla ajelin toissakesän ihan vaan Ruotsissa vajaan viikon. Helvatun helvattu, lasku oli navigoinnin osalta 200 eskoa!!

Niin siis tarkoitat varmaankin sitä dataliikennettä mitä tuo Maps ja muut appikset käytti sen viikon aikana?

Moisen estämiseksi kannattaa ladata tarvitsemansa kartat puhelimeen jo ennen reissua PC:ltä, valita pelkkä GPS käyttöön A-GPS:n sijaan sekä laittaa kaikki datan käyttöä vaativat asetukset (traffic info, synkka jne) manuaalille.

Br, Mikko

Mutta eikös tuo Nokian uusin "ilmainen" kartasto tarvitse datasiirtoa ainakin, jos etsii osoitetta navigointia varten.

Ei vaan off-line search on myös tuettu. Vaatinee kuitenkin sen, että ko alueen kartat on siis etukäteen ladattu puhelimeen.

Br, Mikko

Olet aivan oikeassa! Asetukseni olivat vain väärin, kun yritti haettaessa jatkuvasti mennä operaattoria käyttäen. Kiitos oikesta tiedosta!!

[Pohjanpoika]

Tuon ilmaisen navin kanssa on toimittava niin, että todellakin lataa OVI suitesta Nokian Map Loaderilla kartat puhelimen muistiin ja ottaa käyttöön sisäisen navigoinnin. Asetuksista voi vielä varmistaa ettei mene itsestään verkkoon. Ainakin mulla toimii tosi hyvin ja löytää kotimaassa osoitteet. OVI suitessa voi suunnitella reititkin valmiiksi, niin ei sitten reissussa tarvitse niitä isommin miettiä. Itse tein jo kesän välimeren reissun reitit ja latasin ne puhelimeen. Samoin yli tuhat biisiä odottaa kuuntelua.

[Calypso]

Kannattaa silti varmistaa sen luurin toimivuus ilman A-GPS, meinaan ainakin osassa noksun luureissa on niin tuhottoman huono GPS siru, että ilman Assisted GPS käyttöä ei sitä voi käyttää. Ja pelkkä A-GPS käyttö aiheuttaa ulkomailla kivan lisän, kun monesti on aika hintava minimimaksu datasiirrolla.