Juuri palattu viikon Alppireissulta ja testailtu Nokia E71 navigointia. Ennen reissua ladattu OVI-kartat puhelimeen. Tuloksena se, että navigointi ei toiminut missään vaiheessa. Yritin navigointia niin Munchenin keskustassa kuin Alpeillakin ja koskaan en saanut sijaintia selville. Kokeilin eri asetuksilla, mutta tuloksetta. Aavistelin tätä jo ennen reissua ja paperikartat oli mukana. Datasiirto ei siis ollut päällä missään vaiheessa. En tiedä oliko joku asetus vielä pielessä, mutta ei tarvitse enää luottaa Noksun "ilmaiseen" navigointiin ulkomailla.
Suzuki SV650 -01 --> Suzuki SV1000S -04 -- > KTM 640 LC4 SM -06(Varastettiin) --> BMW F800GS -09
tänään tulin reissulta ja kuinka ollakkaan navigoin onnistuneesti Noksun 5800:lla munshenissa hotelliin ja hyvin pelasi. Ja alppien eteläpuolella käytin sitä trakkerina ja hyvin piirsi reitin talteen.(Lates @ Kesä. 27 2010,14:59) kirjoitti
<p>tänään minä - huomenna minä- ja entäs ylihuomenna, no minä. www.roadracing.eu </p>
Täällä on pelkästään positiivisia kokemuksia Ovi mapsin käytöstä. Luurina on Nokia N86 8mp. Viime keväänä ajoin autolla Suomesta Macedoniaan. Reitti: Suomi, Viro, Latvia, Liettua, Puola, Unkari, Serbia ja Macedonia. Latasin kartat etukäteen puhelimeen ja kytkin A-GPS:n pois käytöstä. Aina löydettiin perille ja hotellejakin ihan kiitettävästi. Ilman A-GPS:sää signaalin löytäminen kesti minuutista 5 minuuttiin liikkeessä ja paikallaan hieman nopeammin. Kartat olivat selkeät ja helppolukuiset ja ilmainen navigointi toimi mielestäni täysin riittävästi. En ainakaan itse kaivannut ns.autonavigaattoria. Jalan liikkuessa esim. Sofiassa löysimme mielenkiintoisia paikkoja navigaattorin avulla.
Suzuki DL650 V-Strom -18
Reilu viikko Norjassa vuoristoisella alueella ja nokian X6 oli gepsinä.
Toimi älyttömän hyvin ja jopa monissa tunneleissa pysyi kartalla, mitä vähän ihmettelin. Pitkissä tunneleissa sanoi pari kertaa, että gps-signaali kadotettu, ei muuta. Koko matkan aikana en käyttänyt a-gps:ää.
Pan European 1300
Luoko muiden N95.set kuin nopeasti yhteyden sateliitteihin? Mulla kerstää ikuisuuden 5-10 min ja välillä ei saa yhdistettyä ollenkaan. Ollut tosi heikkoa tuo... uudesta asti. Luulin et ominaisuus ja kiroilin vaan * Puhelinsoftat on uusimmat.(-Harza- @ Elo. 13 2009,10:26) kirjoitti
Alkukesästä 2010 viikko norjassa, mukana nokian 5800xprs sekä erillinen bluetooth gps-mokkula.(Joke @ Elo. 13 2009,09:49) kirjoitti
Puhelimen oma gps on ihan paska, mutta erillisellä mokkulalla toimi hyvin.
2009 reissulla samanlaiset kokemukset kuin sinullakin, onneksi oli autonavi ja kartat mukana. Sempä takia ostinkin sitten erillisen gps-mokkulan. Radallakin toimii huomattavasti paremmin race chronon kanssa.
Ei jääny moitittavaa tuosta ovi maps:sta kuin leirintäalueiden puuttuminen hakuvalikoista.
Yamaha R1 -04
Suzuki GSX1300R Hayabusa -03
Suzuki RF600 -93
Suzuki GS500 -99
Toimiiko taivasalla? Mulla toimii heikosti kun autossa on lämpöä heijastava tuulilasi lämmitysvastuksilla. Ei toimi kyllä oikein mikään gepsi ilman ulkoantennia/sivulasiantennia(Lates @ Kesä. 27 2010,14:59) kirjoitti
Just joo mistähän sain päähäni että olet autoillut alpeilla Kyllä mulla e71 toimi ainakin kaupungissa ilman agps
Ktm 1290 SAS 06/2022
Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
N97 minillä on menty "heittämällä" Hampurin hotelliin. Pariisissa sen avulla käveltiin nähtävyydeltä toiselle. Ei moittimista.
A-GPS pois käytöstä ulkomailla=kestää kauemmin löytää satelliitit, mutta kun löytää niin samalla tavalla navigointi toimii...
Moto Guzzi Norge
"Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
-Tove Jansson
Mulla on E71 ja siinä Ovi Maps. Olen ladannut tarvitsemani kartat (Suomi, Saksa) sinne etukäteen.
Täältä ja muualta lukemani perusteella luulin, että sen jälkeen voin käyttää sitä offline-tilassa, ja silti paikkojen haut jne toimisi. Nyt olen huomannut, että offline-tilassa vain osa Suomen kadunnimistä löytyy, osa ei. Kun vaihdan online-tilaan, kaikki löytyy.
Tämä ei Suomessa varmaan ongelma, mutta jos käyttäsin tota Saksassa, online-tilassa ilmeisesti alkaisi tulla mukavasti datasiirtomaksuja.
Onko muilla ollut samaa ilmiötä ja onko tiedossa jotain fiksiä tuohon?
Ja toinen kysymys: pystyykö E71:een lataamaan Ovi Mapsin tai muuta kautta valmiita reittejä?
Olen yrittänyt saada siirrettyä sinne Garminin gpx-tiedostoja. Sain selville sen verran, että GPSBabel-softalla sain gpx:t muunnettua E71:n ymmärtämään lmx-muotoon (toivottavasti muistin tiedostopäätteet oikein). Lmx-tiedoston saa siirrettyä sitten kännyyn, ja siitä saa kohteet yksitellen katsottua kartalta, mutta se ei ole reitti, ainoastaan lista kohteita. Miten ne saisi sinne reitteinä?
No pistetään kolmaskin: koska ei jaksa pelleillä tuon E71:n kanssa, eikä huvittaisi sijoittaa useaa satasta mp-navigaattoriin, olen etsinyt halpaa autonavigaattoria, jossa olisi 3,5mm kuulokeliitäntä ja johon voisi ladata yleisimpiä reittiformaatteja (Garminin gpx ja TomTomin itn). Ei meinaa löytyä kuulokeliitännällisiä, ehdotuksia?
Vai täyttäisikö Garmin Mobile XT E71:een ladattuna nuo kriteerit?
E: lisätty neljäs kysymys *
Kawa ZXR750H1 (Green Meanie)
Minulla on suomipuhelimena kanssa tuo E71 ja Saksassa käytin navigaattoria justiin reilun viikon ajan satunnaisesti kaupungin keskustassa etsiessäni paikkoja jalkamiehenä. Saksan kartan olin ladannut etukäteen ja käytin offline-tilassa. Sitten jossain välissä tuli saunalahden tekstiviesti, että joku dataturvaraja on täynnä, joku 60-80 euroa. Jossain välissä tuo on mennyt verkkoon, enkä ole asiaa huomannut. Hyvä, että tuommoinen dataraja on olemassa, vaikken mielestäni sitä ole pyytänytkään. En kyllä ymmärrä, että mitä se verkolla tekee, jos kartat on etukäteen koneessa. Käytin kyllä hakua jonkin verran.
Sinänsä ihan hyvä mielestäni tuo Nokian navigaattori. Täytyy vaan tutkia tarkemmin, miten tuo verkkoyhteys menee itsestään päälle, vai onko siinä jokin bugi.
Dixi et animam levavi
ite oon katellu Beckeri crocodilea tai noita edullisempia perusmalleja juurikin tuon 3.5mm liitännän ja ämpärisoittimen takia:(hesekie1 @ Elo. 25 2010,21:58) kirjoitti
Becker pixmanian listoilla
kokemusta noista laitteista ei oo.
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Ovi Mapsissa teet reitin ja tallennat. Sitten puhelimen Navigaattorista sykronoit ovi-tilin kanssa.(hesekie1 @ Elo. 25 2010,21:58) kirjoitti
Varoitus vaan, että se reitti ei välttämättä toimi. Kesälomareissulle(Suomessa) olin tehnyt reitin pikkuteitä pitkin, mutta Navi ei seurannut sitä reittiä vaan oli koko ajan kääntymässä johonkin. Ilmeisesti missaisi jonkun reittipisteen. Taas vissiin käyttäjässä vika..
Suzuki SV650 -01 --> Suzuki SV1000S -04 -- > KTM 640 LC4 SM -06(Varastettiin) --> BMW F800GS -09
harmi että se toinen kotimainen menehtyi ennenaikaisesti.
Kesällä kävimme Barcelonassa ja koko reissu tehtiin E90 opastamana. Hyvin toimi, ainoana miinuksena mieleen jäi karttojen päivityksien puuttuminen espanjan osalta ts. siellä on valtava buumi korvata risteykset liikenneympyröillä ja siellä tapahtui " kommunikaatio" virheitä. Jopa kaupungissa pienillä kaduilla korkeiden talojen välissä yhteys toimi. Mulla oli kaikkien maiden kartat tallennettuina, eli käytin vain sisäistä gps.
Varadero -03
Suzuki gs1000g -80
MB 190E -90
Puch Maxi -78
Latasin kartat N95:seen ja se ei todellakaan löydä yhtään mitään offlinenä. Tai no, kaupungin sijainnin löytää, mutta ruutu näkyy vain harmaana siinä ympärillä. Onlinenä hakee katutiedot yms. siihen. Tätä saa tosin korjattua niin, että hakee Ovi karttasivulla netissä sen kaupungin, merkkaa suosikkeihin ja sitten synkkaa puhelimen kanssa. Sen jälkeen katutiedot löytyy. Eli jos tietää etukäteen minne on menossa, niin paikanpäällä voi sitten katsella sitä karttaa.(mikko2 @ Maalis. 28 2010,19:05) kirjoitti
Reitin voi suunnitella netissä ja siirtää puhelimeen, mutta itselläni ainakin karttasovellus kaatuu siinä vaiheessa kun se alkaa laskemaan sitä reittiä.
GPS:n yhdistämiseen vinkkinä, että laittakaa se puhelin johonkin metalliselle alustalle. Esim auton katolla GPS löytyy suht pikaisesti. Tässä tietysti vaarana unohtaa se luuri sinne liikkeelle lähdettäessä.
KTM 990 Adventure
Yllättävän paljon noi vaihtelee, aiemmat mallit mitä kokeilin, oli aikalailla *
-Olen siis ennen työni puolesta saanut niitä koekäyttöön...Nyt kun piti hankkia ihan omalla rahalla luuri, niin 5230 perus-kosketusnäyttö toimii yllättävänkin hyvin. Saa fiksin sisätiloissakin, ja nopeesti vielä.
Koekäytössä ollut e7:kin, joka toimii hyvin sekin, paitsi ettei ääntä saa ohjattua handsfreehen. Tai sitten en osaa...tai viitsi.
Mut sinänsä noi pysyy kartalla kyllä ja tossa 5230:ssa hintalaatusuhdekin kohdallaan. Ja luurin mukana tuli jopa telinekin, minkä pikku askartelulla sai mopoonkin *
Veturi
Tuo Ovi Mapsin offline haku on todellakin hieman kummallinen, esim. jos olen kartalla zoomautuneena pk-seudulle niin se ei löydä kotiosoitetta Vaasasta.(Banned @ Kesä. 20 2011,13:01) kirjoitti
Jos taas zoomaan ulos tai siirrän kartta niin että se on edes hieman "tontilla" niin löytyy heti *
__________________________________________________ _______________
Yamaha Virago 535
Yamaha FZ6S 2006
Honda XL1000 2004 ABS
BMW R1200GS 2009
Aprillia Caponord 1200 2014
Applen 3gs:llä ja naviconin softalla Madeiran ajelut sujuivat mallkikkaasti. Jopa tunneleista ulostullessa päästiin parissa sekunnissa taas kartalle. Kotimaassa en muuta ole käyttänyt en mopolla enkä autolla.
"Tyhmyys ihmisen tyhmentää" -FG
Mites noi kännykkänavigoinnit toimii taskusta? Ajatuksena, että pitäis puhelinta ajon aikana taskussa ja ottais ajo-ohjeet bluetoothilla kypäräpuhelimeen.
Puhelimen vaihtokin olisi edessä, joten mielipiteitä: Android ja navisofta vai Nokia Nokian Kartat-ohjelmalla?
Millä sait Googlen navigoinnin pelaamaan? Roottauksen kautta turastelemalla?
edit: Itse itselleni vastaten: Eipä se näköjään roottia vaadikaan: http://forum.xda-developers.com/show....php?t=1007132
Viimeksi muokannut: parrukeisari; 11.01.2012 klo 19:03.
Savosta tulossa, helevettiin mänössä.
K5 GSX-R 600
iPhone 4 ja TomTom Europe on toiminut todella hyvin! Testattu Suomi - Ruotsi - Saksa - Ranska -reissulla.
Navigoinnista en tiedä kun en ole ihmeemmin käyttänyt, mutta Nokia 5800 oli Rukan rintataskussa kun ajoin Perugiasta Trentoon ja trakkerin mukaan oli puhelin GPS-signaalissa kiinni koko matkan.
Trentossa alkoi sataa ja rankasti, joten laiton kännyn muovipussiin ja paidan rintataskuun vai oliko se puvun povitaskuun ja signaali alkoi jo karkailemaan. Tosin vain siinä pahimman sateen kohdalla jolloin ajelin kiertotietä jonkun kukkulan rinteillä. Sitten kun sade jo vähän hellitti ja maasto oli tasaisempaa niin puhelin nappasi kaikki GPS-signaalit kiinni.
Eli riippuu varmaan puhelimesta, taskusta, maastosta ja säästä, että toimiiko vai ei.
<p>tänään minä - huomenna minä- ja entäs ylihuomenna, no minä. www.roadracing.eu </p>
Viime kesänä tuli pyöräreissuilla käytettyä Nokian E7:n navigaattoria aika paljon. Sama vekotin oli tammikuussa suunnistusapuna parin viikon ajan Floridassa autolla liikkuessa. Ei valittamista.
oletko tätä käyttänyt eli meneekö rahat hukkaan? https://market.android.com/details?i...=search_result
Onko kukaan testannut tätä -> http://www.sygic.com/en/android Feature-listan mukaan olisi aika kattavat ominaisuudet.
https://reissu.org
iPhone4S omistajia? Kiinnostaisi tietää miten glonass kattaa tuolla pohjoisemmassa. Paperikarttaa en kyllä jättäisi reissusta vaikka miten ois hieno navi.
990 SM -08
Mulla oli ihan vastaavanlaisia kokemuksia Intiassa puolitoista vuotta sitten. Pyörällä ei siellä tullut ajeltua, mutta ympäri maata tuli koitettua navigointia junassa ja keskustoissa. Kertaakaan en saanut sijaintia. Kävin itsekin katselemassa asetuksia ja odottelin ties miten pitkään, mutta ei vaan toiminut.
Kartat olin ladannut etukäteen, enkä käyttänyt A-GPS:ää. Puhelimena N97 mini.
Tuo on kyllä joskus toiminu Suomessakin vähän huonosti, eikä aina ole löytänyt edes taivasalla sijaintia. Toisinaan taas toimii hyvin.
<p>Honda VFR 800 -99</p>