PK-Torstai 13.8.2009

[kiivi3]

no voi voi... ajattelin et sade ajo jengin himaa..

[Makeka]

Mä lähdin Siuntiosta kotiinpäin kun mukelot ootteli..muut jatkoivat vielä. Kiitos taas, hyviä pätkiä, tahti rauhallinen, veturille ja perävaunulle iso kiitos..kuin myös kanssa ajelijoille.

Edittiä; tietty paranemista.. ei näitä hei enää..

[bammu1]

aikaisin kotona jo! ois pitänny tulla mukaan, v...ta. toivotavasti tulee vielä hyviä kelejä.

[SAM66]

Ekakertalaisen kiitos kivasta osin tutustakin alkumatkasta ja oikein sopivasta jälkipään vauhdista.
Jätettiin kyytiläisen kanssa leikki kesken silminäkijöinä, mutta jo kotona oltiin sitä mieltä että ois pitäny vetää lenkki loppuun. Mutta menihän se eka kerta näinkin.
Ens kerralla sitten maaliin saakka ja ilman Ambulanssin beesaamista kotimatkalla tai mediheliä kiitos.
Pikaista toipumista.

[Fresh]

Kivaata oli käydä 'kahvilla'... Kiitos kaiffareille seurasta!

En lähteny letkaan vaan menin mutkan kautta kotiin. Siitä syystä nää tulee vasta nytten:

Benbööle 13.8.2009

[tr3]

Ei teitä saa päästää enää ajelee ilman setää . Koittakaa nyt hyvät ihmiset pysyä pystyssä noilla mopoilla. Toivottavasti ei mitään korvaamatonta tapahtunut

[koibe31]

joo hienot oli reitit ja rauhallinen tahti
kiitoksii veturille ja muillekkin mukana olleille

[Jammuu]

Kiitos Kelvottomalle vedosta ja muille seurasta.

Ilmeisesti kuski ihan suht kunnossa, risteyksessä sattui. Paranemisia ja jääköön kauden viimeiseksi.

[mattipoeka]

Mukavaa oli. Kolarin ajaneelle toipumiset! Toivottavasti ei pahasti käynyt. Kolarin jälkeen oikeastaan vasta vauhti parani semmoiselle normaalille totutulle tasolle ja sittenhän sitä alkoi itsekin jopa viihtymään.

Nopeaa ne näemmä nuo GS:tkin kulkee :P

[riittaliisa]

Kiitos ja kumarrus itse kullekin. Ja Bandiittikuskille tsemppiä!

[Vmatti]

Jep - kotona ollaan, ei menny edes kovin myöhään vaikka oli taas ikäviä tapahtumia tälläkin kertaa. Kaverille vaan toipumisia ja toivotaan ettei käyny sen pahempaa.

Kiitos kelvottomalle mutkista ja sikivikille peränpidosta, ja kaikille muille mahtavasta seurasta.

Kelvottomat mutkat tänään:



Ja perinteiset räpsyt

[siki]

Kiitti kaikille seurasta ja veturille taas hienoista pätkistä. Ei se hiekkatie mikään paha ollu. Joo mediheli taas paikalla. Tosin lanssi tuli nopeemmin. Sattu ns. "vanhan porintien" ja yhen mutkapätkän risteyksessä, kaveri lähti ylittään tota porintietä, eikä huomannu autoa, joka tuli vasemmalta, tolleen toi ihan lyhyesti tapahtu. Ikävä tapaus, ei kai kumminkaan mitään ihan pahaa. Kaveri oli hetken aikaa tajuton, mutta hengitti koko ajan, raajat ainakin ulospäin kaikki kunnossa. Paikalle sattu ihan ammattilainen (en tiä pelastuslaitokselta, tai jotain vastaavaa). Kiitti hänelle hienosta hoidosta. Ja paranemisia loukkaantuneelle.

[MustaSurma]

...Paikalle sattu ihan ammattilainen (en tiä pelastuslaitokselta, tai jotain vastaavaa). Kiitti hänelle hienosta hoidosta. Ja paranemisia loukkaantuneelle...

...noo, ammattilaisesta en tiedä, mutta on noita hommia joutunut joskus opiskelemaan ja tekemäänkin. Kiitokset kaikille paikalla olleille ja auttaneille!

Josko vaikka ens torstaina ehtisin itsekkin mukaan ettei aina tuota työn (tai loman) roskaa joutuisi kokoaikaa painamaan


...ja paranemiset kuskille!

[iku1]

Kiitos veturille, ja parasta mahdollista vointia rosvokuskille. Harmittava tapaturma.


Iku

[bombertore]

No voihan nenä,jos olisin tiennyt että ajatte mun*himan nurkissa* olisin pyytänyt teitä kaikki kahville,olis ollut mukavaa kun kerrostalon pihaan olis kurvannut muutama kymmen mopo putket paukkuen.

[mattipoeka]

Harmi ku et ollu bombertore mukana, olisit viihtynyt

[sakuc]

Mukavaa oli. Kolarin ajaneelle toipumiset! Toivottavasti ei pahasti käynyt. Kolarin jälkeen oikeastaan vasta vauhti parani semmoiselle normaalille totutulle tasolle ja sittenhän sitä alkoi itsekin jopa viihtymään.

Nopeaa ne näemmä nuo GS:tkin kulkee :P

Heh heh.

Yllättävän hätänen laitos vaikka ei uskois heti..

[rapu69]

Kiitos kaikille!

[pupu]

Kiitos Kelvottomista mutkista! Eikä se sora ollu paha, ois vaan niissä "nuoteissa" voinnu olla maininta niistä laudoista ja pakusta... *

Ja toipumisia loukkaantuneelle!

Ja Makekalle erityis kiitos, "hyvistä" neuvoista *

[kattinen]

Kiitos ja tsemppistä !

[Makeka]

Ja Makekalle erityis kiitos, "hyvistä" neuvoista *

Sitä saa mitä tilaa, ei meiltä mitään neuvoja kannata kysyä....mut voisit sä oikeesti kokeilla ajella etukumilla .

[MattiR]

Mukavaa oli. Kolarin ajaneelle toipumiset!

Just joo ...

Ihan vain kertauksen vuoksi ryhmäajon ohjeet ...

on -> TÄÄLLÄ

ja kannattaa lukea oikein ajatuksen kanssa ...

[riisor]

Mukavaa oli. Kolarin ajaneelle toipumiset!

Just joo ...

Ihan vain kertauksen vuoksi ryhmäajon ohjeet ...

on -> TÄÄLLÄ

ja kannattaa lukea oikein ajatuksen kanssa ...

Äläpäs nyt Matti tule sotkemaan, kun näillä ajeluilla ei mennä ihan noiden ohjeiden mukaan (ajojärjestys)

Prkl. Täytyy varmaan kirjoittaa orgille oma ryhmäajo-opas...

[Makeka]

Prkl. Täytyy varmaan kirjoittaa orgille oma ryhmäajo-opas...

On muuten käynyt mielessä useamman kerran.. ...

[sbanc]

Loukkaantuneelle tsemppiä! Sitä huomasi tilanteen lähtiessä kehittymään ja tilanteen jälkeen kuinka voimaton itse oli. Pyörin varmaan siinä, kuin puolukka (|):ssa

[Akiva]

Viimeinenkin kotiutui juuri.

Pikaiset toipumiset banditkuskille ja autokuskille myös, joka lievästi sanoen oli kovin hysteerinen, mutta oli jo hieman rauhoittunut, kun lähdettiin uudestaan liikkeelle.
Toivotaan, että menee lunariin niin ei tarvitse odottaa korjausta.
Jälki ainakin oli hyvin epäuskottavaa MPn aiheuttamaksi.

Kelvottomille mutkille jälleen kiitos.
Pimeys ja kuninkaantien kosteus alkoi tuntumaan hartioissa.

[MattiR]

Äläpäs nyt Matti tule sotkemaan, kun näillä ajeluilla ei mennä ihan noiden ohjeiden mukaan (ajojärjestys)

Prkl. Täytyy varmaan kirjoittaa orgille oma ryhmäajo-opas...

Niinpä ... mutta kannattaa sitten ruuvata sellaiset ohjeet, joita
noudattamalla ei lämäreitä satu. Asia on niin, että jokaisella on tietenkin
vastuu itsestään ja tosiasia on MYÖS, että sekaan mahtuu niitä,
joiden on yritettävä roikkua mukana vaikka taidot ja osaaminen eivät
riitä. Tätä taustaa vasten on osattava rakentaa sellaiset säännöt, että
vastuu myös lähimmäisistä toimii ja JOKAISEN turvallisuudesta on
huolehdittu.

.ORG:in ajoissa on alusta asti hieman moitiskeltu, että mitä kimppa-ajelua
se semmoinen on, että porukkaa ajelee itseksensä kilometrien päässä
toisistaan ja nähdään sitten vasta joko perillä tai jossakin risteyksessä, missä
porukkaa yritetään saada kasaan .. siis niitä, jotka eivät vielä ole
eksyneet.
Hännänhuippuna pitäisi ajella sellainen, joka tuntee reitin eksymisten
poistamiseksi ja siksikin, KUN lähes joka kerta joku pistäytyy poimimassa
horsmia. Noita kukkastenkeräilijöitä ei saa jättää sinne yksin. Ainakin
aiempina vuosina sattui toisinaan, että jonkun mopoon tuli teknisiä vikojakin
ja jouduttiin tilailemaan hinausautoja. Iltapimeällä ei ole kivä jättää
kavereitä aivan yksin tuntemattomille metsätaipaleille.

Ja mitä "yhdessä ajaminen" tarkoittaa. Eikös se tarkoita, että ajetaan yhdessä
ja ollaan suurin piirein näköetäisyydellä.

Kannattaa harkita porukoiden jakamista alun perin taitojansa ja halujansa
vastaaviin ryhmiin .. siis ajohalujansa tietenkin, niin olisivat porukat
jotenkin samalla viivalla.

Laspsikin osaa ajaa kovaa, mutta ei järkevästi ja turvallisesti.

Joka ikinen vuosi näistä asioista rupatellaan ja joka ikinen vuosi
samat ajo-ohjeet kirjoitetaan uudestaan, mutta ei se kiellettyä ole.

[mattipoeka]

En haluaisi tilittää tähän, mutta tilitämpä kuitenkin eli ei herneitä.

1. Porukka ajaa kyllä "porukassa" ja aina odotetaan hitaampiakin. Yleensä juuri isompien risteyksien jne. yhteydessä. Jokainen käännös merkataan ja odotetaan perällä ajajia.
2. Yhteisolo kyllä tapahtuu taukopaikoilla (hankala jutella toiselle, vaikka ajaisikin ihan persauksessa kiinni..)
3. Onnettomuus oli ihan puhdas huomaamattomuus virhe, johon ei liittynyt ylinopeutta tai mitään muutakaan laittomuuksia.

Että tämmöisiä terveisiä kukkakorissa minulta ;) ei herneitä!

[iku1]

Ajelin letkan häntäpäässä ja näin noin kymmenkunta viimeisintä pyörää suurimman osan ajasta. Vauhti oli varsin tasainen ja porukka pysyi hyvin koossa. Haitariiikettä ei esiintynyt.

Onnettomuus oli sellainen, johon ei erityisellä ohjeistuksella voi vaikuttaa. Paikallamme odoteltiin hetken, yksi auto meni mutta seuraava, harmaa auto ei vain tarttunut onnettomuuteen joutuneen näkökenttään jostakin syystä.

Eli letka toimi loistavasti, yliyrittämistä tai muita jänniä tilanteita ei ainakaan loppupäässä näkynyt eikä kukaan haahuillut yksikseen.

En tietenkään tarkoita, etteikö käytäntöjä ja ohjeistusta voisi kehittää, näinhän toimitaan kaikilla elämän alueilla. Tämän kertaisen tapahtuman syyt kuitenkin ovat inhimilliset eivätkä systeemistä johtuvia.

Paranemisia kuskille.


Iku

[sbanc]

Voin yhtyä näihin kommentteihin. Loppupäässä meno oli kruisailua ja ei tarvinut yli yrittää (Itsellä kortti ollut kuukauden). Itse onnettomuus oli puhdas havainnointi virhe, aurinko, paikka ja hopeinen auto ilmeisesti piilottivat täysin kohteen bandiitti kuskin näkökentästä. Kaveri pysähtyi muiden mukana risteykseen valutti omalla vuorollaan paikalle josta näkisi lähestyvän liikenteen ja lähti ylittämään tietä vaikka auto oli ollut jo hetken aikaa näköpiirissä.

Mielestäni tässä on turha lähteä moralisoimaan tai ruotimaan mitään ohjeistyksia koska niillä tätä onnettomuutta ei oltaisi vältetty.