-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
kilvetön pyörä kilvelliseksi
- Keskustelun aloittaja jarno84
- Aloituspäivä
Ja jysäytetäänpäs ne jalat laakista takaisin maan kamaralle
Jos vehjes ei koskaan ole kilvissä ollut, olisi nyt kyse sen ensirekisteröinnistä = verotuksen ja katsastuksen osalta se vastaa bränikkää vehjestä. Käytännössä tarkoittaa että siitä menee samat verot kuin mitä uudesta vastaavasta valkokilpisestä plus että sen tulee täyttää kaikki tämän päivän määräykset mitä moottoripyörille on asetetu, mm. Euro-3 päästönormit
Eikös tuo mene katsastuksen/rekisteröinnin osalta juuri noin, mutta verotus määräytyy "käyvän" hinnan mukaan, eli ikä + ajokilometrit vähentävät veroa?Ja jysäytetäänpäs ne jalat laakista takaisin maan kamaralleJos vehjes ei koskaan ole kilvissä ollut, olisi nyt kyse sen ensirekisteröinnistä = verotuksen ja katsastuksen osalta se vastaa bränikkää vehjestä. Käytännössä tarkoittaa että siitä menee samat verot kuin mitä uudesta vastaavasta valkokilpisestä plus että sen tulee täyttää kaikki tämän päivän määräykset mitä moottoripyörille on asetetu, mm. Euro-3 päästönormit
ei kuuleman perusteella (eräs maahantuoja)Eikös tuo mene katsastuksen/rekisteröinnin osalta juuri noin, mutta verotus määräytyy "käyvän" hinnan mukaan, eli ikä + ajokilometrit vähentävät veroa?Ja jysäytetäänpäs ne jalat laakista takaisin maan kamaralleJos vehjes ei koskaan ole kilvissä ollut, olisi nyt kyse sen ensirekisteröinnistä = verotuksen ja katsastuksen osalta se vastaa bränikkää vehjestä. Käytännössä tarkoittaa että siitä menee samat verot kuin mitä uudesta vastaavasta valkokilpisestä plus että sen tulee täyttää kaikki tämän päivän määräykset mitä moottoripyörille on asetetu, mm. Euro-3 päästönormit
Ei verotus ole mitenkään muuttunut, tuossa aiemmin on jaettu virheellistä informaatiota. Tullin sivuilta vaan katsomaan vastaavien kamppeiden verotuspäätöksiä.
Isoin ongelma on se, että sun pitää pystyä todistamaan, että pyörä on ollut käytössä jonain tiettynä ajankohtana, jotta saat rekisteröidä kyseisen hetken teknisten säännösten mukaisesti.
Isoin ongelma on se, että sun pitää pystyä todistamaan, että pyörä on ollut käytössä jonain tiettynä ajankohtana, jotta saat rekisteröidä kyseisen hetken teknisten säännösten mukaisesti.
