Tulokset 1:stä 28:een 28:sta
  1. #1
    K@zzu:n avatar
    Liittyi Sep 2008
    Upplands Väsby Sverige N 59°31'11.22 E 17°54'32.93
    Onkos joku skootteri porukasta ajanut rautaperseajon SKOOTTERILLA? *
    K@zzu *



    K@zzu
  2. #2
    Mikko Sani (oliko nimi oikein) on ajanut BMW C1.llä rautaperseen.
    Taivas saa odottaa
  3. #3
    ajettiin just kaverin kanssa rautaperse bosnialaisella moottoripyörällä. 24 tuntia meni ajotietokoneen mukaan, 1800km. kaikkiaan meni kolme päivää tähän.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  4. #4
    K@zzu:n avatar
    Liittyi Sep 2008
    Upplands Väsby Sverige N 59°31'11.22 E 17°54'32.93
    Lainaa (jaket @ Elo. 01 2009,21:46) kirjoitti
    ajettiin just kaverin kanssa rautaperse bosnialaisella moottoripyörällä. 24 tuntia meni ajotietokoneen mukaan, 1800km. kaikkiaan meni kolme päivää tähän.
    Eikös siinä ajeta vähimmillään1600 km vuorokaudessa? Ei kolmessa.
    K@zzu *
    K@zzu
  5. #5
    Lainaa (BlackCat @ Elo. 01 2009,22:37) kirjoitti
    Mikko Sani (oliko nimi oikein) on ajanut BMW C1.llä rautaperseen.
    Mikko on ajanut ajon myös sillä Vespan vekottimella, jossa on kaksi etupyörää.
    Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
  6. #6
    Lainaa (K@zzu @ Elo. 01 2009,23:31) kirjoitti
    Lainaa (jaket @ Elo. 01 2009,21:46) kirjoitti
    ajettiin just kaverin kanssa rautaperse bosnialaisella moottoripyörällä. 24 tuntia meni ajotietokoneen mukaan, 1800km. kaikkiaan meni kolme päivää tähän.
    Eikös siinä ajeta vähimmillään1600 km vuorokaudessa? Ei kolmessa.
    K@zzu *
    Ei se oo bosnialaisella mopolla niin justiinsa... Siitä saa sevverran lisäpisteitä, että itteasiassa 3 vuorokauttakin on aika vähän
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  7. #7
    Minä osallistuisin mieluummin läskiperseajoon: pysähdytään reitin jokaisella ruokapaikalla, syödään paljon ja usein.
  8. #8
    Lainaa (tku @ Elo. 03 2009,21:26) kirjoitti
    Minä osallistuisin mieluummin läskiperseajoon: pysähdytään reitin jokaisella ruokapaikalla, syödään paljon ja usein.
    FAA? Fat Ass Association?

    Ei muutakun perustaan yhdistystä
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  9. #9
    Kyllä tuo 125cc C1 skootteri rautaperse (menikö läpi, muistelisin että jäi jostain pikkuseikasta kiinni loppujen lopuksi, älkää lynkatko jos muistan väärin) on kyllä todella tiukka temppu. Kuten sanottu aikaisemminkin, tuon jos haluaisi tosissaan pistää paremmaksi, niin viritetyllä mopolla pitäisi lähteä liikenteeseen.

    Läskiperseajo kuulostaa mahtavalta. Jos perustatte/perustamme yhdistyksen, niin liityn saman tien, vaikka ihan perustajajäseneksi.



  10. #10
    Tuossa ne Mikon ajot, molemmat hyväksytty.
    Sani Mikko 1634 km 1016 ml SS1000 11.6.2001 BMW C1 *
    Sani Mikko 1619 km 1006 ml SS1000 6.6.2007 Piaggio MP3

    Itse kyllä pidän kovinpana suorituksena tätä:
    Vuorela Jari (Rautjärvi) 1646 km 1023 ml 2.6.2009 Royal Enfield K 976 vm. 1931
    Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
  11. #11
    Ei kai tuo se diesel muunnettu ollut? Sellaisestakin luin, että moisella on rautainen takamus todistettu. Alkaa olla kyllä rautaa koko äijä siinä vaiheessa.
  12. #12
    Ajoin tuon heinäkuun alkupuolella. Paperit on vielä lähettämättä ja ns." suoritus hyväksytty" merkintä on vielä saamatta. Niillä tuntuu olevan hiukan töitä ja kiireitä niin enpä ole pitänyt papereitteni kanssa kiirettä. Kaiken kaikkiaan tuli kilometrejä hiukan yli 1700, mutta hyväksytyksi tullee 1635... Seikkailin vanhentuneen karttapohjan ja oudon gepsin ansiosta parissa paikassa .

    /dis
  13. #13
    Lainaa (velijussi @ Elo. 03 2009,22:14) kirjoitti
    Läskiperseajo kuulostaa mahtavalta. Jos perustatte/perustamme yhdistyksen, niin liityn saman tien, vaikka ihan perustajajäseneksi.
    Äkkiäkös tuon perustaa. Pitää vaan sopia säännöt. Esim. näin:

    1§ Jäsenmaksun on oltava maksettu.

    2§ Jäsenmaksuksi hyväksytään kirjallinen, netissä julkaistu matkakertomus suoritetusta läskiperseajosta.

    3§ Läskiperseajoksi hyväksytään seuraavat ehdot täyttävä ajo:
    - matka on tehty moottoroidulla 2-pyöräisellä ajoneuvolla;
    - matkalla on pysähdytty syömään jokaisessa reitille sattuvassa ruokapaikassa (ruokapaikkoja ovat kaikki paikat, joista voi ostaa kylmää tai lämmintä syötävää paikan päällä nautittavaksi tai mukaan otettavaksi; ruokapaikaksi lasketaan myös mukana kuljetetuista tai matkan varrella hankituista aineksista matkan varrella itse valmistetun aterian nauttimispaikka; tällöin resepti on julkaistava matkakertomuksessa);
    - matkalla ei ole nähty nälkää;
    - jäsenen ajoneuvon tai perseen koko ei vaikuta jäsenyyden laatuun.

    Muuta, mitä?

    Älköön näistä kukaan ottako hernettä nenään. Herneet kannattaa liottaa yön yli ja sitten keittää niistä soppaa.
  14. #14
    YCC #666 Juutana:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Aug 2007
    Epsoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (tku @ Elo. 07 2009,15:50) kirjoitti
    Lainaa (velijussi @ Elo. 03 2009,22:14) kirjoitti
    Läskiperseajo kuulostaa mahtavalta. Jos perustatte/perustamme yhdistyksen, niin liityn saman tien, vaikka ihan perustajajäseneksi.
    Äkkiäkös tuon perustaa. Pitää vaan sopia säännöt. Esim. näin:

    1§ Jäsenmaksun on oltava maksettu.

    2§ Jäsenmaksuksi hyväksytään kirjallinen, netissä julkaistu matkakertomus suoritetusta läskiperseajosta.

    3§ Läskiperseajoksi hyväksytään seuraavat ehdot täyttävä ajo:
    - matka on tehty moottoroidulla 2-pyöräisellä ajoneuvolla;
    - matkalla on pysähdytty syömään jokaisessa reitille sattuvassa ruokapaikassa (ruokapaikkoja ovat kaikki paikat, joista voi ostaa kylmää tai lämmintä syötävää paikan päällä nautittavaksi tai mukaan otettavaksi; ruokapaikaksi lasketaan myös mukana kuljetetuista tai matkan varrella hankituista aineksista matkan varrella itse valmistetun aterian nauttimispaikka; tällöin resepti on julkaistava matkakertomuksessa);
    - matkalla ei ole nähty nälkää;
    - jäsenen ajoneuvon tai perseen koko ei vaikuta jäsenyyden laatuun.

    Muuta, mitä?

    Älköön näistä kukaan ottako hernettä nenään. Herneet kannattaa liottaa yön yli ja sitten keittää niistä soppaa.
    Vähimmäisajomatka on kahden McDonald'sin välimatka.

    Tietysti esim jostain ostoskeskuksesta saattaa löytyä kaksi mäkkäriä, jolloin ajaa ei tarvitse ollenkaan, mutta niiden välillä saattaa olla aika monta ruokapaikkaa.

    Pitääkö kaikkiin kauppoihinkin pysähtyä, vai huomioidaanko vain kahvilat, essonbaarit, kuppilat, ravintolat ja muut pikaruokapaikat?
    Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
  15. #15
    Lainaa (tku @ Elo. 03 2009,21:26) kirjoitti
    Minä osallistuisin mieluummin läskiperseajoon: pysähdytään reitin jokaisella ruokapaikalla, syödään paljon ja usein.
    Tuo on kyllä volvo miesten tyyli.
  16. #16
    Lainaa (tku @ Elo. 07 2009,15:50) kirjoitti
    Lainaa (velijussi @ Elo. 03 2009,22:14) kirjoitti
    Läskiperseajo kuulostaa mahtavalta. Jos perustatte/perustamme yhdistyksen, niin liityn saman tien, vaikka ihan perustajajäseneksi.
    Äkkiäkös tuon perustaa. Pitää vaan sopia säännöt. Esim. näin:

    1§ Jäsenmaksun on oltava maksettu.

    2§ Jäsenmaksuksi hyväksytään kirjallinen, netissä julkaistu matkakertomus suoritetusta läskiperseajosta.

    3§ Läskiperseajoksi hyväksytään seuraavat ehdot täyttävä ajo:
    - matka on tehty moottoroidulla 2-pyöräisellä ajoneuvolla;
    - matkalla on pysähdytty syömään jokaisessa reitille sattuvassa ruokapaikassa (ruokapaikkoja ovat kaikki paikat, joista voi ostaa kylmää tai lämmintä syötävää paikan päällä nautittavaksi tai mukaan otettavaksi; ruokapaikaksi lasketaan myös mukana kuljetetuista tai matkan varrella hankituista aineksista matkan varrella itse valmistetun aterian nauttimispaikka; tällöin resepti on julkaistava matkakertomuksessa);
    - matkalla ei ole nähty nälkää;
    - jäsenen ajoneuvon tai perseen koko ei vaikuta jäsenyyden laatuun.

    Muuta, mitä?
    Hyvä idea! Vähän lisää yksityiskohtia; sivustoja ei tietenkään (vielä) ole olemassa, mutta piankos noi perustaa, jos kiinnostusta on:

    Läskiperseajon säännöt

    1. Ajossa käytetään 2-pyöräistä, moottoroitua ajoneuvoa. Myös 3-pyöräinen ajoneuvo hyväksytään, mikäli se on a) sivuvaunullinen moottoripyörä, b) kolmipyöräinen moottoripyörä, ns. trike tai c) kolmipyöräinen skootteri (kaksi etupyörää)
    2. Ajajan on etukäteen ilmoitettava Suorituksesta www.laskiperse.fi/ilmoittautumiset *
    * * *-sivustolla. Ilmoitus on tehtävä vähintään 24 tuntia ennen ja enintään 48 tuntia ennen suorituksen alkua.
    3. Suoritus alkaa jostain ja päättyy johonkin. Suorituksen aikana on ajettava vähintään 500 km ja Suoritus saa kestää aloitushetkestä laskettuna korkeintaan 12 tuntia.
    4. Aloitushetki määräytyy siitä, kun suorittaja nauttii ensimmäisen Ateriansa (ks. Aterian määritelmä).
    5. Suoritus päättyy siihen, kun Suorittaja nauttii viimeisen Ateriansa.
    6. Suorituksen aikana on nautittava vähintään viisi (5) Ateriaa, ensimmäinen ja viimeinen Ateria mukaan lukien.
    7. Suorituksen jälkeen Suorittaja on velvollinen laatimaan Suorituksesta Raportin www.laskiperse.fi/raportit -sivustolla. Raportissa on kerrottava Suorituksen aikana nautittujen Aterioiden sisältö niin tarkasti, että Suorituksen Valvoja(t) voi siitä laskea Aterian sisältämän kalorimäärän riittävällä tarkkuudella (ks. Aterian määritelmä). Lisäksi Raportissa on mainittava ajettu Reitti riittävällä tarkkuudella (niiden paikkojen osoite, joissa Ateriat on nautittu) ja näin muodostunut Reitin pituus (min. 500 km).

    Raportissa on mainittava Suorituksen aikana käytetyn ajoneuvon merkki, malli ja muut tyyppitiedot.

    Ateriaraportin lisäksi Suorittajan on kuvailtava ajettua Reittiä, nautittuja Aterioita ja muita Suorituksen aikana ilmenneitä tapahtumia vähintään 300 sanan mittaisella matkakertomuksella. Matkakertomuksen laatu vaikuttaa merkittävästi siihen, hyväksytäänkö Suoritus.

    8. Suorittajan jätettyä Raporttinsa sivustolle Arvostelulautakunta päättää, onko Suoritus, Raportti ja Suorittaja ansainnut Läskiperse-nimikkeen. Arvostelulautakunta ei perustele päätöksiään eikä sen päätöksistä voi valittaa. Jos Suoritus hyväksytään, Suorittajan nimi lisätään www.laskiperse.fi -sivuston Hall of Läskiperse –sivulle ja Suorittaja on oikeutettu käyttämään itsestään arvostettua Läskiperse-nimitystä sekä kantamaan mahdollisesti myöhemmin julkaistavia Läskiperse-tunnuksia ajoneuvossaan ja –varusteissaan.

    Aterian määritelmä

    1. Aterian on koostuttava yleisesti ruuaksi mielletyistä elintarvikkeista ja ruokajuomista. Näin esimerkiksi Suorituksen aikana nautittuja makeisia, jäätelöä tai virvoitusjuomia ei lasketa Aterioiksi.
    2. Aterian yhteydessä nautitut ruokajuomat hyväksytään mukaan kokonaiskalorimäärään korkeintaan 0,5 litran määrästä/Ateria.
    3. Arvostelulautakunnalla on oikeus päättää, hyväksytäänkö nautitut kalorit Aterioiksi.
    4. Aterian kalorimäärän on oltava vähintään 800 kcal.
    5. Kalorimäärä tarkistetaan http://kalorilaskuri.fi/ravintosisalto -sivuston perusteella

    No, pannaanko sivusto pystyyn, hyvät Läskiperseet? Koko homman hauskuushan olisi loistavissa Raporteissa

    - HMPK -
    - IBA Finland -
    http://www.jkweb.suntuubi.com
    Suzuki GSX 1400
  17. #17
    Totta, 3-pyöräiset on muistettava huomioida.

    Matkaksi 500 km on kyllä liikaa... minun kokemuksella läskiperseajon keskinopeus on enintään 40 km/h, kun huomioidaan kaikki ruokailutauot. Ja tuo keskinopeus on yksin liikuttaessa; isommalla porukalla ruokailu kestää pitempään ja illalla pitää ajaminen joka tapauksessa lopettaa ajoissa, että ehtii nauttia runsaan illallisen asianmukaisine ruokajuomineen - sitähän ei passaa liian myöhään syödä, koska silloin ei jaksa syödä seuraavana aamuna aamiaista. Ja taas heti aamiaisen jälkeen ei jaksa lähteä ajamaan...
  18. #18
    Skootterillahan voi syödä jopa matkan aikana. Syöttäjä istuu takana ja syöttää sivulaukuista evästä. Kypärä pitää muistaa vaihtaa avomalliseksi. Pakoputken päälle voisi rakentaa jonkinlaisen ritilän jossa voisi ajon aikana grillata.



    Pää surisee ja suu pärisee.
  19. #19
    Täysillä mukana. Eihän tuo nyt vaadi kuin viisi purilaista 12 tunnissa. Siinähän tulee vielä nälkä suorittaessa.

    Ennen kuin sivusto on pystyssä, ehdotan että aloitamme täällä "Läskiperseajo" threadin johon tulevat suoritukset ja matkakertomukset voi ilmoittaa. Saadaan jätettyä tämä threadi niille joiden hanuri on rautaa.
  20. #20
    Ensimmäinen läskiperseajo on kyllä valitettavasti jo järjestetty jo vajaa vuosi sitten,sitä en tiedä tuleeko siitä perinne
  21. #21
    K@zzu:n avatar
    Liittyi Sep 2008
    Upplands Väsby Sverige N 59°31'11.22 E 17°54'32.93
    Saako aterioiden välillä ottaa välipalaa esim. sipsejä, juustonaksuja tai jotain muuta kevyttä naposteltavaa= maistuu illalla * *
    K@zzu
  22. #22
    Lainaa (velijussi @ Elo. 07 2009,22:27) kirjoitti
    Ennen kuin sivusto on pystyssä, ehdotan että aloitamme täällä "Läskiperseajo" threadin johon tulevat suoritukset ja matkakertomukset voi ilmoittaa. Saadaan jätettyä tämä threadi niille joiden hanuri on rautaa.
    Laitoin ylläpidolle pyynnön, että jos voisivat halkaista tämän threadin kahtia ja jatkettaisiin tätä läskipää eikun läskiperseaihetta omassa ketjussa.
  23. #23
    Heikkilä Teuvo (Mäntsälä) 1686 km 1048 ml 16.6.2000 Piaggio Hexacon 180
    Suomen ensimmäinen rekisteröity scootterilla ajettu rautaperse.
    Elämä on lyhyt, nauti siitä.
  24. #24
    Jotta palaisimme läskipersejutuista taas otsikon mukaiseen aiheeseen, niin:

    Tuli sitten päristeltyä elämäni ensimmäinen SS1000, paremmin tunnettu nimellä Rautaperseajo . Lähtö eilen aamulla klo 05.00 ja takaisin lähtöpaikassa tänä aamuna klo 03.00.
    Matkaa kertyi 1643 kilometriä, keskinopeus 90 ja keskikulutus 4.8. Reittinä Tampere-Vantaa-Tuohikotti-Lievestuore-Virrat-Söörmarkku-Pori-Kristiinankaupunki-Lapua-Hirvaskangas-Heinola-Helsinki-Tampere. ei ole kipeä, mutta kaasukättä pistelee... Vajaat 1500 Suomen arviolta 250 000 motoristista on tuon suorittanut, joten eipä ole ihan joka pojan hommaa . Tulipahan samalla huomattua, että maxiskootterillakin tuon pystyy suorittamaan. Kausi alkoi 02.05 ja tuon myötä kilometrejä koossa 2900. Kuka maxisti on seuraava? Minulta saa valmiin reitin.
    Aikansa kutakin...
  25. #25
    tuli mietittyä tuossa pari viikkoa rautaperseajoa, kun ajelin autolla hakemaan pyörää 300km päästä. Eli edestakas 600km peräkärry nopeutta, aikaa meni jotain 8tuntia ratissa. Itse hämmästytti se, että kuinka paljon aivotoiminnat menettävät teräänsä jo tuon jälkeen. Onneksi en lähtenyt ajamaan mp:llä reissun päälle. Olin aivan kahvilla aivojeni puolesta. Esim pesin pyykit, avasin koneen, mutta en laittanut pyykkejä kuivamaan, vaan menin nukkumaan. Tein jonkun toisenkin aivan käsittämättömän yksinkertaisen virheen, mutta parasta on vielä se, että unohdin mikä se oli.

    Huomasin sen, että mun aivoista ei ole rautaperseen ajamiseen. Ne ei pysty keskittymään yli 8 tuntia.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  26. #26
    Lainaa jaket kirjoitti Katso viesti
    tuli mietittyä tuossa pari viikkoa rautaperseajoa, kun ajelin autolla hakemaan pyörää 300km päästä. Eli edestakas 600km peräkärry nopeutta, aikaa meni jotain 8tuntia ratissa. Itse hämmästytti se, että kuinka paljon aivotoiminnat menettävät teräänsä jo tuon jälkeen. Onneksi en lähtenyt ajamaan mp:llä reissun päälle. Olin aivan kahvilla aivojeni puolesta. Esim pesin pyykit, avasin koneen, mutta en laittanut pyykkejä kuivamaan, vaan menin nukkumaan. Tein jonkun toisenkin aivan käsittämättömän yksinkertaisen virheen, mutta parasta on vielä se, että unohdin mikä se oli.

    Huomasin sen, että mun aivoista ei ole rautaperseen ajamiseen. Ne ei pysty keskittymään yli 8 tuntia.
    Tuli ajettua viimekesänä kilpisjärveltä tänne Tampereen alapuolelle ilman yöpymistä. Olihan se ns. kivaa kesäyönä mutta ei voinu kyllä enään mistään ajonautinnosta puhua. Kaipa se menis jollain paremmalla vehkeellä mutta ei ainakaan tuolla zetorilla mikä itellä on. Ainakin 15 kertaa joutu käydä kahvilla tai tauolla. Aamuviideltä olin kotona, nukuin jokusen tunnin ja loppupäivän olin aivan kuutamolla. Kawan päälle ei tarvinnu viikkoon istua.
    Semmonen 700km on max järkevä päiväsiirtymä itelleni tuolla vehkeellä.

    Valvominen ja ajaminen (autolla) ei ole outoa ku tein ennen reissuhommia.Kawalla 1000 km tai yli on kyllä kidutusta, voi toki johtua siitäkin osaksi että itellä on pituutta 198 cm.

    -vk-
    ZZR 1100 -92
    Yamaha xtz super tenere 750 - 90

  27. #27
    Skootterista tiiä mutta zetori vallan mainio rautaperseilyyn. SS1000 ja BB2500k viime kesänä eikä tehny tiukkaakaan.
    ZZR1100:lla mennään
    9 x ss1000, 1600k, BB2500K ja SS2000K
  28.  
  29. #28
    Ihan helvetin korkea hatun nosto kaikille jotka on jonkinlaisella kyykyllä vetänyt rautaperseet. Itse hädin tuskin kykenen ajamaan tuolla gixulla sen 500km päivässä motaria tai vastaavaa "tylsää" tietä. Paikat ei vaan kestä. Varmaan teen jotakin väärinkin, mutta ei ole pelkosta että etes yrittäisin ajaa rautapersettä kyykyllä.

    -Gsxr 1000 K2 --> KTM 450 exc 2004-