CBR1000RR vm 05 viat ja harmit

[mansikki]

Kertokaa jolla kyseinen laite mitä vikoja ja harmeja ilmaantuu missäkin km kohdilla.

[wbaum]

Ketjut ja rattaat 25tkm kohalla

[AF-1]

Ainoat harmit omassa oli kun takalamppu löysty ja.... ei kai muuta.
Alkuperäinen takapenkin koppa istui todella huonosti paikalleen.
12000 ajoin ei huolia ei murheita ollenkaan.

[jyk4]

04-05 vuosimalleissa laturi lopettaa toimintansa jossain vaiheessa.

[_RaineR_]

Onko hondissa vikoja/harmeja?

[jarru]

normihuoltojen lisäksi on pitänyt lisätä bensaa tankkiin ja renkaita on vaihdettu eli ei ole tarvinnut huollossa makuuttaa. Mittarissa on 33tkm.

[Compañero]

No jos nyt jotain pitää keksiä, niin rata-ajossa alkuperäiset etujarrut pehmenee parin kiekan jälkeen. Teräspunosletkut varmasti auttaa asiaan...ja vois toki opetella jarruttamaan "vähemmän, mutta enemmän". Hyvä pyörä!

[vma]

04-05 vuosimalleissa laturi lopettaa toimintansa jossain vaiheessa.

Missä kilsoissa omassasi laturi hajosi?

[zeromark]

Lainaan thrediä sen verran, että pistäkää myös -06/07-mallista kommentteja jos on jotain?

-06:sta pelkästään hyvää sanottavaa kolmen vuoden ja 39000km matkalta.

Hondasta johtuvia vikoja:
- tankki vaihdettu takasin kutsuna
- satulan kiinnityspultin kaulusprikka oli jo ilmeisesti jaappanissa kokoamislinjalla pudonnut lämpösuojapeltien ja käyrästön mutkaan, josta se tuli lattialle ekassa huollossa ja laitoin paikalleen myöhemmin, kun keksin mihin se kuuluu!

Muuta säätöä:
- akun vaihdoin varmuuden vuoksi. Huollossa mittailivat, että jännitteet laskee mutta menis vielä. Uusin akun että sai taas varmasti riittävästi virtaa, vaikka alkuperäinenkin olis riittänyt.
- viime syksynä kone pätki - sammu lennosta sopivilla kierroksilla. Huollossa oli jäänyt sytkälle menevä ykköspytyn liitin "napsahtamatta" kiinni. Tulin itse avanneeksi ja kävin liittimet läpi ja kas.. noBroblemas!
- jarruvalo lakkas toimimasta; oli jäänyt peräkatteita viimeksi kasaillessa johto puristuksiin ja rikkonut kuoren!
- öljyä ei ole tarvinnut kertaakaan lisäillä, ellei sitten nyt ala tihkuttaa, kun jäi juuri uus propun prikka laittamatta.

Huoltotarvetta ja normaalia kulumista.
- rattaat ja ketju alkoi pitää ääntä, mutta sain niille jatko aikaa pesemällä ja öljyämällä kunnolla pariin kertaan, mutta ne on uusittava.
- jarruletkut on edelleen tarpeeksi tiukat, käytetyissä paloissa puolet jäljellä, mutta uudet palat ja letkun on silti laitettava ja nesteet vaihdettava.
- ilmanputsari vaihdettava paremmin virtaavaan ja pestävään malliin ***
^^^ edelliset ohjelmassa heti, kun saan haettua osat ja jaksan tehdä

.. jospa tää tällä pidolla vielä sen viis vuotta ja kuuskyt tonnia kestäis ajella?

/z

*** edit1: PiperCross vapaavirt.ilmansuodattimen otin, kun BMC:t ja K&N:t olis olleet tilaustavaraa. Tiä sitten mikä noista olis ollut "paras" bladeen?

[jyk4]

04-05 vuosimalleissa laturi lopettaa toimintansa jossain vaiheessa.

Missä kilsoissa omassasi laturi hajosi?

En omista bladea, mutta tuollainen on/oli ostoslistalla niin lueskelin paljon netistä juttua. Nettimotossakin kun katselee myynnissä olevia niin näkyy listattuna että laturi hajonnut & uusittu

[vma]

04-05 vuosimalleissa laturi lopettaa toimintansa jossain vaiheessa.

Missä kilsoissa omassasi laturi hajosi?

En omista bladea, mutta tuollainen on/oli ostoslistalla niin lueskelin paljon netistä juttua. Nettimotossakin kun katselee myynnissä olevia niin näkyy listattuna että laturi hajonnut & uusittu

Oma 40tkm ajettu laturoi ihan hyvin vielä. Samoin toinen ystäväni 85tkm lykätty peli. Molemmat 2004- malleja.