Remus Powerizer

[Paolo]

Setti:
Buell XB12R -05
Race ECM (orkkis kartta)
Latuksen änkkäri
Avarrettu ilmanotto
Catch can
Uudet tulpat

Pyöräni käy ilmeisen laihalla, paukkuu ja rätisee kuin perkele.
Olin saita ja kunnollisen ruiskunsäädön sijaan ostin edullisemman
Remuksen Powerizerin. Asennuksen jälkeen pauke kyllä loppui,
mutta tehot hävis ja kone alkoi YSKIMÄÄN AIVAN PERKEELESTI!

Kylmänä tuota pätkintää (Palovaihe jää väliin tai syttyy väärällä
hetkellä) on tapahtunut silloin tällöin, kuitenkin max kaksi kertaa
per ajo juurikin alkumetreillä. Mutta nyt Remuksen kanssa pätki
koko ajan, ja homma vain paheni ajon myötä!

Tuli todellisia vaaratilanteita kun koko pyörä alkaa nykimään motarin
rampilla kiihdytyksessä. Pysähdyin välissä huoltsikalle tupakalle
kiroilemaan, ja lähtiessäni en meinannut päästä enää edes liikkeelle
kun pätki niin helvetisti.

Pätkinnänä lisäksi käynti ei ollut missään vaiheessa tasaista, vaan
silleen "epävarmaa", tiedättehän?


Osaako joku sanoa että mittä vittua tapahtuu???

[BlackCat]

Eikös viritys ole onnistunut jos teho ei laske yli 20 prosenttia ja kone käy edes jollain kierroksilla...

[Lörsson]

Jokusia kertoja on tullut vastaan tilanne, jossa ruiskupyörään asennetaan "jokin säätöpälikka" ja siihen otetaan "jokin" sytkä/polttoainekartta ja ajatellaan, että se on siinä. Paitsi että ei se ole.

Itse olen sitä mieltä, että palikan toiminta ja seokset (AFR) tulisi tarkistaa dynopenkissä - ei niinkään niitten teholukujen vuoksi vaan nimenomaan seosten vuoksi. RK:n ECM:n alkuperäinen tehdaskartta oli niin maan h-lvetin laihalla ja kun asensimme SE Race Tunerin ja CD:ltä HD:n suositteleman kartan kuvittelimme, että homma on hanskassa. Dynossa huomattiin välittömästi, että AFR meni parempaan suuntaan mutta että kone kävi edelleen toivottoman laihalla. Ei auttanut muuta kuin ruveta itse säätämään.

[Wave]

Setti:
Buell XB12R -05
Race ECM (orkkis kartta)
Latuksen änkkäri
Avarrettu ilmanotto
Catch can
Uudet tulpat

Pyöräni käy ilmeisen laihalla, paukkuu ja rätisee kuin perkele.
Olin saita ja kunnollisen ruiskunsäädön sijaan ostin edullisemman
Remuksen Powerizerin. Asennuksen jälkeen pauke kyllä loppui,
mutta tehot hävis ja kone alkoi YSKIMÄÄN AIVAN PERKEELESTI!

Kylmänä tuota pätkintää (Palovaihe jää väliin tai syttyy väärällä
hetkellä) on tapahtunut silloin tällöin, kuitenkin max kaksi kertaa
per ajo juurikin alkumetreillä. Mutta nyt Remuksen kanssa pätki
koko ajan, ja homma vain paheni ajon myötä!

Tuli todellisia vaaratilanteita kun koko pyörä alkaa nykimään motarin
rampilla kiihdytyksessä. Pysähdyin välissä huoltsikalle tupakalle
kiroilemaan, ja lähtiessäni en meinannut päästä enää edes liikkeelle
kun pätki niin helvetisti.

Pätkinnänä lisäksi käynti ei ollut missään vaiheessa tasaista, vaan
silleen "epävarmaa", tiedättehän?


Osaako joku sanoa että mittä vittua tapahtuu???

Mulla on toi Remus toimi ihan hyvin heittämällä Normi ja Race Eculla muistikos resetoida TPS kun vaihdoit ton Race Ecun sillon varmasti yskii ja nykii tarkista kaikki ne Remuksen liitokset et ei oo maavuotoja ja et ne injektorin liittimet on kunnolla kiinni heh ja että on oikein päin yx seppä nekin onnistu laittamaan väärin päin sillon toimii aika heikosti.

[Paolo]

Mulla on toi Remus toimi ihan hyvin heittämällä Normi ja Race Eculla muistikos resetoida TPS kun vaihdoit ton Race Ecun sillon varmasti yskii ja nykii

Juu tuo raasinki-ecun asensin jo pari vuotta takaperin, ja TPS:ää on tullut tässä välissä resetoitua jo moneen otteeseen.

'Pätkis' sanoi remus...

[toivjan]

Muistanko oikein että siinä Powerizerissa on kytkin jolla ko. boxin saa päälle/pois päältä? Kokeile kytkeä se pois päältä, tällöinhän vaivat pitäisi kadota jos vika johtuu itse powerizerin toiminnasta. Jos vika jatkuu niin sittehän vika voisi olla liitoksissa?

[Wave]

Mulla on toi Remus toimi ihan hyvin heittämällä Normi ja Race Eculla muistikos resetoida TPS kun vaihdoit ton Race Ecun sillon varmasti yskii ja nykii

Juu tuo raasinki-ecun asensin jo pari vuotta takaperin, ja TPS:ää on tullut tässä välissä resetoitua jo moneen otteeseen.

'Pätkis' sanoi remus... *

Onkos sulla se normi Ecu vielä tallella koitas mitä sillä tekee siinä on keskirundeilla ainakin vähän rikkaampi kartta kun tossa Race ecussa mulla meinaan jäi kerran pyörä tien päälle kun kesken ajon rupes paukkumaan ja nykimään eikä käynyt tyhjäkäyntiä ilman sen kummempaa syytä tämäkin vika ilmesty. Eikun himasta hakemaan läppäriä ja yllätys yllätys Tps aivan perseellään arvot kohdilleen ja taas mentiin.

[Haastaja]

Ai ai Paolo, ei passais poiketa liikaa hyväksi havaituista kaavoista *
Paljonkos sä nyt säästit vs. että olisit sijoittanut siihen race ecun omaan softaan... 50 taalaa? Kyllä meittin pelit ainakin rokkas varsin mainiosti säätöjen jälkeen, ei ollut pahemmin ongelmia tosin persedyno-säätö-persedyno-säätö tekniikankaan jälkeen, mutta parani kyl vähän.
Sevitäs mistä löytyy CR-485 rekkarillinen peli, muistaakseni siitä tuli AVk peli lopulta kun kaupasta jättivät palauttamatta... jos olis vaikka vakuutusyhtiön ja myytävänä osia