Sivu: 5 / 52:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 1540:sta
  1. #121
    Lainaa (Moipe @ Tammi. 25 2009,18:55) kirjoitti
    TUV-todistusta et välttämättä tarvitse ollenkaan jos hyvä tuuri käy. Itse valitsin katsastuskonttorin sillä perusteella että heillä oli käynyt vastaava SP-1 jo aiemmin, niin ei tarvinnut tilata ko paperia ollenkaan.
    Kävin konttorilla kysäisemässä tuota ja tuomio sieltä oli, että ei tarvitse TÜV-todistusta ollenkaan. Jos pyörä on euroopassa ensirekisteröity, heille riittää tyyppikilven EY-tyyppihyväksyntäkoodi.

    Kahdelta eri konttorilta kysyin asiaa, ensimmäisessä oli sitä mieltä että tarvitaan siltikin TÜV -todistus, eli näkemyseroja näyttäisi olevan.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  2. #122
    Lainaa (absum @ Tammi. 25 2009,20:56) kirjoitti
    Lainaa (Cosmo @ Tammi. 25 2009,20:38) kirjoitti
    Nyt pitäis löytää fiksun näkönen Undertaili ennen kevään tuloa...
    Tilasin kikottimesta underin jo viime kesällä mut eipä oli näkynyt... Mistäs voisi tilata? Jenkkilässähän niitä olisi, mutta sieltä ei ole kokemusta tilata... Samalla pitäis tilata eteen minivilkut ja Devileihin villat...

    Tai jos jollain on ylinääräinen underi niin...
    Olin aikeissa tilata Hotbodiesin undertailin jenkeistä: http://www.hotbodiesracing.com/en....07_rc51

    Maalamaton valkoinen ei olis kuin satkun verran valoineen. Kimppatilausta?
    Kyllä jonkunlainen kimppatilaus olisi ihan fiksua, niin säästäisi ainakin niitä postimaksuja... Muuten kyllä hienon näköinen underi, mutta ne vilkut hiukan laittoi epäilyttämään... Ja onhan tuohon aika hankala laittaa tellinkiä kilpeäkin varten kun on noin pyörät muodot.. mutta ilmottele kun tilausta laitetaan ja katsellaan vielä onko muita vahtoehtoja tarjolla...
    Honda VTR SP2

  3. #123
    Lainaa (Cosmo @ Tammi. 30 2009,12:48) kirjoitti
    Lainaa (absum @ Tammi. 25 2009,20:56) kirjoitti
    Lainaa (Cosmo @ Tammi. 25 2009,20:38) kirjoitti
    Nyt pitäis löytää fiksun näkönen Undertaili ennen kevään tuloa...
    Tilasin kikottimesta underin jo viime kesällä mut eipä oli näkynyt... Mistäs voisi tilata? Jenkkilässähän niitä olisi, mutta sieltä ei ole kokemusta tilata... Samalla pitäis tilata eteen minivilkut ja Devileihin villat...

    Tai jos jollain on ylinääräinen underi niin...
    Olin aikeissa tilata Hotbodiesin undertailin jenkeistä: http://www.hotbodiesracing.com/en....07_rc51

    Maalamaton valkoinen ei olis kuin satkun verran valoineen. Kimppatilausta?
    Kyllä jonkunlainen kimppatilaus olisi ihan fiksua, niin säästäisi ainakin niitä postimaksuja... Muuten kyllä hienon näköinen underi, mutta ne vilkut hiukan laittoi epäilyttämään... Ja onhan tuohon aika hankala laittaa tellinkiä kilpeäkin varten kun on noin pyörät muodot.. mutta ilmottele kun tilausta laitetaan ja katsellaan vielä onko muita vahtoehtoja tarjolla...
    Kyselin Hotbodiesilta postituskuluja ja laittavat kuulemma vain lentopostissa, jolloin kuljetuskuluja tulee 220$. Hylkäsin siis sen vaihtoehdon ja tilasin brittien*<a href="http://cgi.ebay.co.uk/UNDERTAIL-undertray-VTR1000-VTR-1000-SP1-SP2-2re_W0QQitemZ120363352824QQcmdZViewItemQQptZU

    K_Motorcycle_Parts?hash=item120363352824&_trksid=p 3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12 %7C39%3A1%7C240%3A1318" target="_blank">eBay:sta lasikuituisen version aiheesta</a>.

    Valmistaja on varmaan sama kuin tuon JuhaV:n undertail, ainakin samanmoista oli hänellä kanssa listalla.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  4. #124
    Itsekin pääsen peräpään kimppuun viikonloppuna, putket tuli hitsarilta, joten kannakkeiden teko alkaa.

    Mun kilpi- / takavaloratkaisun vilkkuineen näätte sitten keväällä, ei tule undertailia, mutta muuttuu silti oleellisesti.

    Toukokuussa sitten joukolla radalle !
    Senior Team:
    R1200GS
    999S
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Z1 1075 Turbo
    Honda CR250 ice, CRF250R
    Honda CRF150R SM

    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Derbi GPR80Cup
  5. #125
    Lainaa (absum @ Tammi. 30 2009,13:09) kirjoitti
    Kyselin Hotbodiesilta postituskuluja ja laittavat kuulemma vain lentopostissa, jolloin kuljetuskuluja tulee 220$. Hylkäsin siis sen vaihtoehdon ja tilasin brittien <a href="http://cgi.ebay.co.uk/UNDERTAIL-undertray-VTR1000-VTR-1000-SP1-SP2-2re_W0QQitemZ120363352824QQcmdZViewItemQQptZU



    K_Motorcycle_Parts?hash=item120363352824&_trksid=p 3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12 %7C39%3A1%7C240%3A1318" target="_blank">eBay:sta lasikuituisen version aiheesta</a>.

    Valmistaja on varmaan sama kuin tuon JuhaV:n undertail, ainakin samanmoista oli hänellä kanssa listalla.
    Mites tuo tilaus tapahtuu tuolta? Katselin niitä tuolta ebay uk:sta ja hienojahan ne ovat.. ja nuo ledivalothan ovat vissiin kirkkaat? ovatko sallittuja suomessa, vai syttyykö sieltä punainen ledi?
    Honda VTR SP2

  6. #126
    Lainaa (Cosmo @ Tammi. 30 2009,18:35) kirjoitti
    Lainaa (absum @ Tammi. 30 2009,13:09) kirjoitti
    Kyselin Hotbodiesilta postituskuluja ja laittavat kuulemma vain lentopostissa, jolloin kuljetuskuluja tulee 220$. Hylkäsin siis sen vaihtoehdon ja tilasin brittien <a href="http://cgi.ebay.co.uk/UNDERTAIL-undertray-VTR1000-VTR-1000-SP1-SP2-2re_W0QQitemZ120363352824QQcmdZViewItemQQptZU





    K_Motorcycle_Parts?hash=item120363352824&_trksid=p 3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12 %7C39%3A1%7C240%3A1318" target="_blank">eBay:sta lasikuituisen version aiheesta</a>.

    Valmistaja on varmaan sama kuin tuon JuhaV:n undertail, ainakin samanmoista oli hänellä kanssa listalla.
    Mites tuo tilaus tapahtuu tuolta? Katselin niitä tuolta ebay uk:sta ja hienojahan ne ovat.. ja nuo ledivalothan ovat vissiin kirkkaat? ovatko sallittuja suomessa, vai syttyykö sieltä punainen ledi?
    "Buy it now" nappulaa klikkaamalla ja maksamaan. Tili pitää ensin luoda tietysti ebayhin ja hyvä olla paypalissakin, sillä saa näppärästi maksettua tilauksen samantein. Postikulut tulee automaattisesti hintaan päälle (12 puntaa suomeen) ja toimitusaikaa kun kysyin, niin sanoi että noin 12 päivää menee.

    Kuvissa olevat valot eivät kuulu tohon mukaan, eli ainoastaan maalamaton undertail. Suomessakin kelpaavia sopivia ledi tai perinteisiä valojahan löytyy kyllä vaikka kuinka ja monen värisenä. Valon maximikoko mikä mahtuu aukkoon on kuulemma 60 mm.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  7. #127
    Nyt on unreri tilattu.. saas nähdä milloin saapuu. Samalla kattelin noita ohjausiskareita, joita oli muutamaa mallia kaupan. Tämmönen: SPRINT PRO RACE DAMPER & FITTING KIT SP1 oli lähdöltään 199£. onkos kellään tietoa onko toimiva peli, vai saako kotimmasta saman hintaluokan laitteita..
    Tässähän meinaa tulla kohta kiire saada pyörä kevääksi kuntoon, kun jätti aloituksen näin myöhäseksi...



    Honda VTR SP2

  8. #128
    tämmönen underi mulla:

    http://picasaweb.google.fi/lh....ectlink

    cosmo www.rc51.org ->mods -> steering damber shootout
    jotain arvosteluja ohjausiskarista en tiedä onko just
    tota mitä oot katsellu mutta muutamia malleja löytyy.

    tänään otin takarenkaan irti ja uutta alle dunlopin 190/55
    sportmax qualifier rr ihan kokeilu mielessä ku aijemmin
    ollu muita merkkejä. samalla tuli vähän käyteltyä
    konetta lämpimäksi.

    samoin laitoin hotcamsin venttiilin säätöpalasetin
    tilaukseen vahinkossa lentorahtina vaikka ei vielä
    ois ollu kiire

    niin ja säätönumikat on tulossa esijännitykselle etupäähän ni
    ei tarvi sitten työkalua siihenkään

    jtr corse kytkimestä laitoin kyselyä nf racingille ruotsiin
    että vieläkö niitten kautta sais kyseistä luistokytkintä
    saas nähdä mitä ne meinaa ja mikä on hinta.
    englannista näyttäs saavan 450 puntaan plus pk
    punta ois nyt edullinen

    edit: omasta underista en oo varma oliko se alumiinia vai hiilikuitua saatto olla ehkä kevlariakin mutta tuo pyöreillä
    lampuilla oleva underi on kyl hienoin omasta mielestä
    mitä oon nähny.
    voisin myydä ylimääräisen kaatumatappi sarjan uuden
    jos jotakuta kiinnostaa hinta 50€ +pk merkkiä en nyt
    jaksa muistaa mutta taitaa olla aikalailla samanlainen
    ku juha veellä. sopii sp1:seen sp2:sta en ole varma.



  9. #129
    mitäs siihen kaatumatappisarjaan kuuluu honda rc51? Ja pitääkös siinä silpoa katteita miten pahasti?
    Honda VTR SP2

  10. #130
    kyl ne joutuu katteet reijittää ei kummonen homma.

    edit: ihan normi setti eli kaks nailoni tappii ja pitkäpultti
    paketissa luki sopivuus only sp1 en tiedä miksi
    tuntus että passais sp2 mutta en mee takuuseen.
    jos oot kiinnostunut tai joku muu on niin voin
    laittaa kuvia niistä sähköpostiin.



  11. #131
    Hei,

    RC51, sitä luistokytkintä kannattaa kysyä suoraan valmistajalta täältä http://www.jtrcorse.cz

    Tuo Jiri tuntuu myyvän sitä surutta myös suoraan ohi omien "jälleenmyyjiensä". Kysy tarjousta, saatat säästää rahaa. Vastaukset voi tulla pienellä viiveellä mutta hän kyllä vastailee. Englanninkieli ei ole ihan parasta mutta kyllä siitä selvää saa.

    Cosmo, ei oo tuo ohjausiskari tuttu merkki. Tuossahan voi yrittää ostatella erikseen esim. tälläistä : <a href="http://cgi.ebay.co.uk/Ohlins-Steering-Damper-Fitting-Kit-Honda-SP1-SP2_W0QQitemZ230322720894QQcmdZViewItemQQimsx

    Z20090131?IMSfp=TL090131115003r17147" target="_blank">http://cgi.ebay.co.uk/Ohlins-....3r17147</a>

    Sitten hommaa erikseen siihen sopivan Öhlins-vaimentimen vaikka käytettynä. Voin ottaa mitat omasta vaimentimestani jos tarttet.

    Noissa ohjausiskareissa on mun mielestä nimittäin olennaista se että niissä ei ole yhtään tyhjää liikettä, koska muutoin vaimennin ei rauhoita alkavaa vapinaa. Halvemmissa iskareissa kun niitä nitkuttaa ihan pienellä liikkeellä edes-takas tahtoo esiintyä väljää. Öhlins ei oo halpa mutta on hyvä ja lähes ikuinen koska sitä voi huoltaa.

    - JuhaV

    PS. SP1:ssä ja SP2:ssa taitaa olla se moottorin kiinnityspultti johon ne kaatumatatit tulevat erilainen. Siksi kaatumatattisarjat eivät ole vaihtokelpoisia.



    The older I get, the faster I was ...
    Now Thruxton R Supercharged & BMW K1300S HP
  12. #132
    juha v

    juu pitää kysellä tosiaan suoraan valmistajalta sitä
    slirkopplingia ku ei nf racingilta enää saa kyseistä laitosta.
    ptr ois kans yks vaihto ehto en tiedä vaan mistä niitä
    kannattas kysellä.

    sitä itekkin muistelin että jotain pieniä eroja sp1 ja sp2
    kaatumatapeissa on mm. pultissa eroa ja nailon palojen
    sisälaidassa koneistetut pykälät hiukan erilaiset.
    ja nailonit pitää olla vasemmalla puolella eri pituinen
    kun oikeilla puolella en tiedä miksi mutta näin kuitenkin on.
    eli tapit sopii varmasti sp1:een
  13. #133
    Mä voisin kanssa osallistua luistokytkimen "kimppatilaukseen" !
    Senior Team:
    R1200GS
    999S
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Z1 1075 Turbo
    Honda CR250 ice, CRF250R
    Honda CRF150R SM

    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Derbi GPR80Cup
  14. #134
    jtr corselle laitettu kyselyä luistokytkimestä
    saas nähdä mikä on hinta yhteensä postikuluineen.

    suomestakin sais ainakin tämmöstä kytkintä:

    http://www.vaivaton.com/product/1777-1-312

    mutta turhan kallis ja mitenkähän lie vatkaa öljyt
    vaahdoksi tuommonen.

    edit:
    Honda VTR SP2 02-06 (SG-HSP2-C)

    Honda VTR SP1 00-01 (SG-HSP1-C)

    näyttää tuokin osa olevan eri koodilla sp1 ja sp2 välillä
    miksiköhän mun mielestä pitäs passata kumpaankin ?!?



  15. #135
    Hi,
    Slipper clutch is on the stock and price is 370 euro+20 euro spedition with
    post.
    Thanks and regards
    JTR, Jiri

    juu menee tilaukseen ens kuun puolella tuo kytkin
    en enää katselekkaan muualta jos ei joku tiedä
    vielä halvempaa.

    tuo on kyl aika ehdoton osa veturissa.

    en sitten tiedä minkä hinnan jiri ois laittanu jos
    tilauksia ois enemmän "kimppatilaus"
    voi olla että vähä tippuis hinta vielä
    voihan sitä vielä kysäistä uudemman kerran
    ku tietää että montako ois valmiita tilaamaan.

    Hyperplates alumiiniset välilevyt ku vielä
    jostain sais halvalla niin vois vaikka semmosetkin tilata
    vielä lisäksi

  16. #136
    Tässä yksi varma tilaaja JTR-kytkimelle.
    Senior Team:
    R1200GS
    999S
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Z1 1075 Turbo
    Honda CR250 ice, CRF250R
    Honda CRF150R SM

    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Derbi GPR80Cup
  17. #137
    Täällä toinen varma tilaaja kytkimelle.
  18. #138
    Nyt on SP viety uuteen kotiin likelle pääkaupunkiseutua. Uusi omistaja kerkesi näköjään jo foorumillekkin, eli msandell. Toivottavasti pidät pärrästä hyvää huolta ja tavataan joskus radalla, elättelen toivoa et pääsen kokeilemaan vielä sitä pyörää kunnon alustalla ja luistokytkimellä varustettuna...
    täältä näet mitä milloinkin harrastelen... www.youtube.com/jabe84
  19. #139
    Kyllä vain, pyörä vaikuttaa loistavalta. Ensimmäiset 30M ajettu firman parkkihallissa joten onkin jo korkea aika syöksyä varustelukierteeseen.
  20. #140
    No nythän täällä vallitsee aivan mahdoton luistokytkin innostus !

    Mulla on siis pyörässä ollut jo noin 20 tkm tuo JTR:n slipper ja hyvin on toiminut. Kerran olen vaihtanut sen spider-jousen. Tänä talvena vaihtoon saattavat mennä kytkinlevyt joilla on yhteensä ajettu n. 50 tkm.

    Varmuuden vuoksi ajattelin tuoda kuitenkin esiin yhden jutun, joka saattaa olla pelkästään yksilö"vika", tai sitten se johtuu esimerkiksi siitä että Jiri on aikanaan mitoittanut tuon kytkimen SP2:n kytkinlevyjä käyttäen (?). Tuo levypakan paksuus saattaa SP1:ssä ja SP2:ssa olla erilainen, en tiedä tätä varmuudella mutta varaosakuvissa kytkimien levypakassa on eroja.

    Väänsin tästä aiheesta aikanaan vähän juttua Jirin kanssa sähköpostilla, mutta hän oli sitä mieltä että kytkimen osat ovat ok ja mulla vaan on jotain häikkiä noissa levyissä. No, mun levyt ovat originaalit Hondan levyt.

    Ongelmaa on kuvattu täällä : http://www.kolumbus.fi/koivupiha/slipper.html

    Eli minun tapauksessani kytkinlevypakka oli hieman liian korkea jotta kytkin olisi luistanut tarkoitetulla tavalla kun "back-torque" nostaa kytkimen keskiötä ja keskiö edelleen sitä päätylevyä. Nämä ramppikytkimethän toimivat siten että keskiö keventää päätylevyä vähän samaan tapaan kuin mitä tapahtuu jos kytkinkahvasta vedetään. Elikkä kovassa moottorijarrutuksessa kun kytkin luistaa jos sormia pitää kytkinkahvalla kevyesti niin tuntee sen pumppaavan liikkeen.

    Liian paksun pakan ongelma poistui kun otin kylmästi pakasta yhden kitkalevyn pois. Siellä on siten yhdessä välissä kaksi metallilevyä vastakkain, mutta nehän eivät pyöri toisiinsa nähden joten se ei ole ongelma. Vasta viime syksynä alkoi vähän esiintymään kylmällä kytkimellä ei-toivottua luistamista kovissa kiihdytyksissä. Ilmeisesti kitkalevyt ovat sen verran kuluneet että pakka on ohentunut. Katson keväämmällä vaihdanko levyt vai lisäänkö vaan sen yhden levyn sinne takaisin.

    Eli tämmöinen juttu. Kun asentelette kytkimiä niin tutkikaa vähän paljonko keskiö ramppien vaikutuksesta pääsee nousemaan ja varmistakaa se että se pystyy nostamaan päätylevyn irti pakasta.

    Terv. JuhaV

    PS. Näissä Hondissa ei tuo kytkinlevypakan kanssa pelaaminen ole ollenkaan niin tarkkaa kuin jossain D-pyörissä, jossa levyjen paikkaa pitää vaihdella lähes joka tankkauksen yhteydessä että kytkimen toiminta pysyy juohevana ;)

    PS.PS Jotain tälläistä kannattaa askarrella työkaluksi kun availee sitä keskipulttia : http://www.mad-ducati.com/images....ls.html

    Mulla ei ollut käytettyjä levyjä joten tein tämmöisen : http://www.kolumbus.fi/koivupiha/SP1...ore/c_tool.JPG

    Nuo taivutetut lattojen päät kiilautuvat siis keskiön uriin. Pitää joten kuten mutta ei ole oikein hyvä. Parempi pito olisi jos esim. vanhalla teräskytkinlevyllä saa otetta kaikista hampaista.



    The older I get, the faster I was ...
    Now Thruxton R Supercharged & BMW K1300S HP
  21. #141
    Vielä semmoinen unohtui että jos tilaatte niitä kytkimiä, niin tilatkaa samalla joka ukko 1-2 kpl ylimääräisiä spider-jousia mukaan. Niitä joutuu vaihtamaan kerran kesässä tai kahdessa.

    Itselläni pitäisi vielä olla yksi varajousi jossain jos vain löydän sen.

    - JuhaV
    The older I get, the faster I was ...
    Now Thruxton R Supercharged & BMW K1300S HP
  22. #142
    tässä se ois kuningas veturi
    tossa on kaikki "viriosat" mitä saa vtr:ään saa
    jalkatapitkin on hiilikuitua

    jollekkin mahtava vehje tuo thorstenin rakennelma

    http://www.nettimoto.com/viewVeh....+%3E%3E
  23. #143
    Aivan upea tuo Thorstenin rakentama pyörä. Ei tada olla kovinkaa monta osaa johon ei ole tehty jotain muutosta.

    Itse ajelin aikaisemmin Yamahalla, ja tuli aika hyvä sauma vaihtaa Aprilian factoryyn päätin myydä omani. No oma edellinen meni, mutta niin oli mennyt apriliakin.

    Ajatuksena oli kuitenkin ostaa pyörä jonka löytää rivistä kun käy Porvoon rannassa kahvilla (no kyllähän sitä uutta Yammuakin tuli mietittyä).

    Itselleni se tunne ja yksilöllisyys jota ajamisesta ja pyörän pienestä rakentelusta saa on kumminkin aika korkeassa kurssissa.

    Uskon että sain Zeipiiltä hyvän pyörän, kaverin lähtö meidän pihasta näytti samalta silloin kuin myin Yammun "ois kun lapsestaan luopuis"
  24. #144
    Jos Lotossa/Ässä-arvassa/tms voittaisi, niin väkisinhän tuo Thorstenin rakennelma tuolta kotio kulkeutuisi. On se aika hemmetin hieno, eikä ole kyllä hinnallakaan pilattu.

    msandellillekin onnittelut loistavasta ostoksesta! Tunnepohjallahan nämä vissiin ja hauska on ollut huomata motoristi-kavereissakin kuinka paljon tunteita herättääkään SP1. Jokainen joka aihealueella jostain jotain tietää, tietää kyllä SP Veturin ja jokaisella tuntuu jokin tarina olevan siitä.

    BTW, tuo eBaysta tilattu underi tuli eilen kotio asti. Hieman sitä joutuu modifioimaan, mutta kaikenkaikkiaan laadultaan oli ihan jees. Cosmo olikin oikeassa ja valothan tuli siinä myös mukana. Tuolla muutama kuvakin aiheesta kesken projektin.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  25. #145
    Moikka Absum. Onko vilkut samoissa lampuissa ?. Uteliaisuudesta pitää kysyä, että mitähän underi mahtoi maksaa.



  26. #146
    Ei ole vilkut samassa, on ihan perusledivalot. Malli on itseasiassa varmaan ihan sama kuin tuo: http://www.kikotin.fi/product_details.php?p=272
    Meinasin tohon alle väkertää sellaisen kevyen kilpitelineen, johonka sitten minivilkut sivuille törröttämään.

    76€ tuli maksamaan postikuluineen. Hitusen sitä joutuu siistimään ennen maalausta, mutta hinta-laatusuhde oli minusta ihan kohdallaan.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  27. #147
    Lainaa (absum @ Helmi. 07 2009,20:23) kirjoitti
    76€ tuli maksamaan postikuluineen. Hitusen sitä joutuu siistimään ennen maalausta, mutta hinta-laatusuhde oli minusta ihan kohdallaan.
    Tilasin mielestäni saman underin, mutta maksoi postimaksuineen reilu 80 eskoo.. no kai mua on taas parilla eurolla hiuijattu. kauan muuten kesti että tuli kotia? Tilauksen tein 2.2 eli vajaa viikko sitten..
    Ja muuten erittäin näyttävä, ja kun vielä saa värin pintään niin laitahan kuvaa tulemaan
    Honda VTR SP2

  28. #148
    "Vasta viime syksynä alkoi vähän esiintymään kylmällä kytkimellä ei-toivottua luistamista kovissa kiihdytyksissä."

    Mulla teki aikanaan SP-2, hondan omilla öljyillä alle +5 lämpötilassa, vakiokytkinkin samaa,ajettuna ensimmäiset 15tkm.Liittynee jotenkin vain öljyn lämpöön...?



    - Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. -
  29. #149
    Lainaa (Cosmo @ Helmi. 08 2009,12:16) kirjoitti
    Tilasin mielestäni saman underin, mutta maksoi postimaksuineen reilu 80 eskoo.. no kai mua on taas parilla eurolla hiuijattu. kauan muuten kesti että tuli kotia? Tilauksen tein 2.2 eli vajaa viikko sitten..
    Hintaero selittynee ihan punnan kurssin heilahtelulla. Vajaa kaksi viikkoa meni että tuli.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  30.  
  31. #150
    Terve Pojat
    Ton Durbahnin SP:n lisäks olis mun oma katupyörä myytävänä... Ei tosiaan Suomen halvin mutta aivan sairaan hyvä ajaa ja jopa joskus katsoa...
    ...Ja tällä saa naista
    http://www.nettimoto.com/722666

    TimoP
Sivu: 5 / 52:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen