Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 31:sta
  1. #1
    olis tarkoitus pienellä seurueella lähteä mopoileen tuonne p-norjaa (nordkapp-lofootit kierros)... jollain varmaankin olisi oman käden tietoa seuraavista asioista:

    -teiden kunto(lähinnä pienemmät tiet, isot on ainakin viimeksi käydessä olleet hyvässä kunnoss...)

    -missä olette majoittuneet(teltta linjaa olen itse miettinyt), minne kannattaa mennä/ei kannata, saako telttaa pystyttää muualle kuin leirintä alueelle?

    -nähtävyyksiä

    -kaikkia muita hyviä vinkkejä etc. mitä norjanmaalla tarvii/on hyvä tietää


    kiitokset jo valmiiksi!
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  2. #2
    en halua olla ilkeä tai näsäviisas tms mutta oletkos tutkinut vanhoja keskusteluja tai käyttänyt hakua? pelkästään pohjoista Norjaa käsitteleviä ketjuja taitaa olla jo kymmeniä?



    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  3. #3
    saahan sitä joskus olla näsäviisas...
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  4. #4
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (h_hankala @ Kesä. 22 2009,14:35) kirjoitti

    -teiden kunto(lähinnä pienemmät tiet, isot on ainakin viimeksi käydessä olleet hyvässä kunnoss...)

    -missä olette majoittuneet(teltta linjaa olen itse miettinyt), minne kannattaa mennä/ei kannata, saako telttaa pystyttää muualle kuin leirintä alueelle?

    -nähtävyyksiä

    -kaikkia muita hyviä vinkkejä etc. mitä norjanmaalla tarvii/on hyvä tietää


    kiitokset jo valmiiksi!
    Viime kesänä pohjois norjas, pienemmät tiet hyvä kuntoisia, ainakin ne joilla ajoin.

    Norjassa jokamiehen oikeudet, eli telttailla saa vapaasti samoilla säännöillä kun suomessa!
    Itse telttailin vain yhden yön leirintä alueella, Narvikissa. Oli surkein leirintä alue jolla ikinä ollu!
    Muita kokemuksia ei Norjan leirintä alueilta ole, maastoossa telttailin muut yöt.

    Nähtävää Norjassa on jo pelkästään maisemat...

    Itselleni selvisi, vasta paikanpäällä, se että Lofoteille pääsee nykyään tietä pitkin, ku oli vuoden vanha kartta ja Navigaattorin päivitykset tehty ties milloin... Sinne avattu uusi tietunneli joskus viime vuoden alussa.

    Ja ylinopeus sakot, kuulema, viellä kovemmat ku täällä!!!

    Eiku mukavaa matkaa *
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  5. #5
    Juuri käytiin emännän kanssa P-Norjan lenkki.
    Tiet on pääosin hyvässä kunnossa.
    Tie 98 Utsjoki-Tana-Lakselv, puolet huonoa Ifjordin jälkeen parempaa.
    Tie E6 Lakselv-Skibotn ok
    Tie E69 Olderfjord-Nordkapp ok
    Tie 94 Skaidi-Hammerfest ok

    Majoitukset mökeissä, Hytter maksaa 400-600 Nok/yö
    Stabbursnes oli ihan ok, mökki 450 Nok(vähän Lakselv E6 ylöspäin)
    Nordkapissa oltiin Skipsfjordissa, mökki 550 Nok.
    Tärkeintä on muistaa tankata pyörän tankki täyteen, pikkuteillä ei noita asemia ole ihan vierekkäin.
    Eli riippuu siitä kuinka paljon pääset tankilla jos. 200-300 km niin suunnittele reitti huoltoasemalta huoltoasemalle *
    Muuten ei muuta kuin rahaa, Visa ja Camping-henkeä
    Suzuki DL 1000
    Yamaha XVS 650 Classic
  6. #6
    Joku on varmaan käynyt myös Skiippagurrassa ja Pykeijassa, onko siellä majoituspalvelut kalliita? Joku mökki tai BB-tyyppinen (ei Big Brother) majoitus olis takoitus etsiä. Yöt on sen verran viileitä siellä ettei välttämättä telttailu kiinnosta niin pohjoisessa.



    "Asialliset hommat hoidetaan, muuten ollaan kuin ellun kanat."
  7. #7
    Lainaa (tapjar @ Kesä. 25 2009,14:07) kirjoitti
    Joku on varmaan käynyt myös Skiippagurrassa ja Pykeijassa, onko siellä majoituspalvelut kalliita? Joku mökki tai BB-tyyppinen (ei Big Brother) majoitus olis takoitus etsiä. Yöt on sen verran viileitä siellä ettei välttämättä telttailu kiinnosta niin pohjoisessa.
    Jovvainon..


    Juu Skiippagurrassa (ex Skipagurra) on siinä risteyksessä (punainen talo) camping. Mökkejä eri hintaan ja suomalainen sauna pihapiirissä +suihkutkin on. En muista hintoja mutta ihan kohtuullisesti mennään jos vertaa ylempänä Tana:ssa olevaa Gestgiver:in hintoja (motelli), että voi hirveetä !!!

    No sitten Varangerbottenissa oli aikoinaan sekä camping (oikialla) että cafe-hostel (vasemmalla) mutta nyt ei ole kumpainenkaan (tai ainakaan overnatting) enää bruk.

    Eli sit kun jatkat Näätämön tietä Pykeijaa nii siinä about 4 km ennen Pykeijaa tulee oikial puolen Gandvikissa (ne vesputket vuorilta alas) nii siinä lahdukassa on vasemmal puolen valkoinen pieni talo (omistaja suomenalkuperäiskansaa. Kveeni) ja oikial puolen cafe+overnatting, niin siinä on edullista varsinkin kun et ujostele olevas suomesta (älä puhu ruottia, tai ainakaan hyvää..), mökit on piilossa siinä tunturin kupeella ja sie saat venheen samaan hintaan eli voi käydä juksaamassa illallisen helposti. Sit iltapuhteena voi mennä käyvä siel takana olevan tunturin päälä (menee maastoautokuntoinen / gessu-tie) hyvät maisemat mut ota tiukka lakki matkaan....

    Aikoinaan se omistaja oli Fru Aikio ja siinä mökin seinäs luki isolla mustilla kirjaimilla valkosel pohjal et: "PHUTAN SUOMIA"

    Nyt sitä kahvioo jatkaa sen tytär. Suomia se taitaa kans.
    Mut mitäö telttailuun tulee nii ei siellä ole minulla ainakaan koskaan vielä viileitä öitä vaikka tripit on ollut huhtikuun alusta lokakuuhun ja siltä väliltä.

    Pykeijas (Pikkusuomi) on sit joku camping muistaakseni myös (ainoa) laatuaan siinä misä se sauna ja se englantilainen puinen sota-aikainen pelastusvenekki on kumollaan. Kuului siihen saattue Muurmanskiin-sarjaan (olikohan se se epäonninen PQ-13) josta yli 30 alusta upotettiin, nii se vene sit oli ajautunut sinne Pykeijaan,. Tyhjänä tosin tai valitettavasti.. Ei noita muista, oikaiskoon kenellä on tuoreempi "prossu" ja muistia jäljellä...

    Mutta Näätämössähän on sit kans majoitusta, tai ainakin oli. Camping lienee myyty takaisin org. asukkaille eli saamelaisille kun valkolainen otti maat ja mannut saamipojilta väkisin. Katkoi hautaristit ja päätti polkaista tilalle leirintäalueen tosta vaan, (törkeetä sanos joku!) mut sit siinä tien kupeella on se gestgiver myös jos vaan ovat saaneet siihen uuden yrittäjän ?

    Ja jos Sevetin suuntaan ajelet niin sit on taas aivan kauppojen vastapäätä se keltainen talo, eli ihan laadukasta ja edullista kun osaat tinkiä, uudehkoa majoitusta. Saat koko asunnon jossa sauna+suihkut OK, käyttöösi. Avain kaupalta ja maksu myös. Se Tiehallinnon kamerakij on siinä vieressä että voit lähettää kavereilles "Vitejoo" he hee Suljinnopeus vaan hiukka hidas + tulee viiveellä.....

    No siin net melkein sit oli. Poroisännän tila on sitten siitä vähän matkaa Sevetille päin (Kotilan porotila vai mikä se oli..) tahi sit sun pitää ohjastaa ihan Kirkenesiin asti (Hersseng)ennen kuin tulee seuraavat.

  8. #8
    Olisikohan kenelläkään majoittautumiskokemuksia Mo i Ranan alueelta? Jos kävis äkkiseltään kääntymässä kun saattaa olla että hallitus myöntää lähtöluvan.
  9. #9
    Leirintäalueet hyviä ja halpoja, helppo pessä aamulla naama ja käydä posliinilla. Telttailu helppoa. Myös mökit suht edullusia pohjoisessa 40-50e yö. Myös mettässä voi yöpyä. TIEN VIEREEN EI KANNATA LAITTAA TELTTAA. REKAT JA MUUT AUTOT RUPEAA YÖLLÄ TÖÖTTÄILEEN. Ei ilmeisesti ole edes luvallista tien vieressä.

    Tärkeä tankata pohjoisessa bensaa, jottei lopu kesken. Muutamassa paikassa on kylttikin, että seuraavat bensat saa vasta xxx km päästä. Tiet oli hyviä. Myös pikkutiet ajettavia. PArempia ku suomessa. Kannattaa valita aina keltaiset tiet kartalta, ovat yleensä paljon mutkaisempia ja menevät korkealle vuoristoon.

    Lofootit oli mielestäni viime kesänä täynnä turisteja heinäkuussa. Ainakin Å:ssa ei löydetty edulista mökkimajoitusta. Kannatan lofoottien päästä päähän päivällä ajoa, sinne ei välttämättä kannata jäädä yöksi. Ei tullu vuonosta kallaakaan.

    Editti: tjaa, ootte varmaan jo käyneet siellä reissulla.



  10. #10
    perjantaina olis startti kohti lofootteja kirunan kautta... lofooteilla pari yötä möksässä ja loput kolme yötä jossain matkan varrella teltassa... saa nähä onko märkä reissu
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  11. #11
    Lainaa (h_hankala @ Heinä. 21 2009,11:39) kirjoitti
    perjantaina olis startti kohti lofootteja kirunan kautta... lofooteilla pari yötä möksässä ja loput kolme yötä jossain matkan varrella teltassa... saa nähä onko märkä reissu
    Sama juttu *, Perjantaina viim. klo 17 tarkoitus lähteä kohti Lofootteja... Mennään lautalla Su aamuna Bodo-Moskenes väli. Nyt jännätään vaan säiden kanssa... Ja teltta kulkee mukana, toivottavasti myös käytössä.
    http://xxmeeting.fi/
    IBA suoritukset: 5xSS1000, 3xSS1600K, SS2000K, BB1500Finland, SS2000Finland.
  12. #12
    Lainaa (LuckyLuke @ Heinä. 21 2009,09:28) kirjoitti
    Olisikohan kenelläkään majoittautumiskokemuksia Mo i Ranan alueelta? Jos kävis äkkiseltään kääntymässä kun saattaa olla että hallitus myöntää lähtöluvan.
    Jovvain..



    No ainakin Camping löytyy aivan kaupungin keskustan hilppeiltä. Muutama sata metriä etelän suuntaan ja vasen puoli. Hotellikin on mutta se onkin jo aivan toinen juttu se...
  13. #13
    Lainaa (mchuurre @ Heinä. 21 2009,21:05) kirjoitti
    No ainakin Camping löytyy aivan kaupungin keskustan hilppeiltä. Muutama sata metriä etelän suuntaan ja vasen puoli. Hotellikin on mutta se onkin jo aivan toinen juttu se...
    Jotain camping / mökki / bed&breakfastmeininkiä tässä haen, kai se hotellikin jonkinlaisena hätätilamajoituksena menee. Hiukan kiikun kaakun mahtaako sitä telttaa ottaa mukaan kun kuulemma niitä mökkejä olisi sielläpäin riittävästi.. *
  14. #14
    Lainaa (riekha01 @ Heinä. 21 2009,10:06) kirjoitti
    TIEN VIEREEN EI KANNATA LAITTAA TELTTAA. REKAT JA MUUT AUTOT RUPEAA YÖLLÄ TÖÖTTÄILEEN. Ei ilmeisesti ole edes luvallista tien vieressä.
    Moi, noin minäkin eka kerralla luulin kun olin Oppdalissa tien vieressä yötä, mutta se johtuu tien kaistojen välisestä urituksesta jonka yli ajaessa kuullostaa kuin töötätettäisiin.
    Vastarannankiiski
  15. #15
    Lainaa (h_hankala @ Heinä. 21 2009,11:39) kirjoitti
    perjantaina olis startti kohti lofootteja kirunan kautta... lofooteilla pari yötä möksässä ja loput kolme yötä jossain matkan varrella teltassa... saa nähä onko märkä reissu
    Lofoottien reissu tehty, tänään kotona. Reittinä Oulu-Kiiruna-Narvik-Lofootit-Bodo-Arvidsjaur-Luleå-Oulu. Överkalixin ja Jällivaaran välillä tietöitä kahdessa kohtaa, varmaan yhteensä noin 20-30 km.
    Näillä osuuksilla karkeaa sepeliä, ei mukava ajaa.
  16. #16
    Lainaa (pietu @ Heinä. 22 2009,21:37) kirjoitti
    Lainaa (h_hankala @ Heinä. 21 2009,11:39) kirjoitti
    perjantaina olis startti kohti lofootteja kirunan kautta... lofooteilla pari yötä möksässä ja loput kolme yötä jossain matkan varrella teltassa... saa nähä onko märkä reissu
    Lofoottien reissu tehty, tänään kotona. Reittinä Oulu-Kiiruna-Narvik-Lofootit-Bodo-Arvidsjaur-Luleå-Oulu. Överkalixin ja Jällivaaran välillä tietöitä kahdessa kohtaa, varmaan yhteensä noin 20-30 km.
    Näillä osuuksilla karkeaa sepeliä, ei mukava ajaa.
    Aamulla lähtö kohti Lofootteja. Tornio-Bodo, tämä välikö on ok kunnossa?
    http://xxmeeting.fi/
    IBA suoritukset: 5xSS1000, 3xSS1600K, SS2000K, BB1500Finland, SS2000Finland.
  17. #17
    Lainaa (pietu @ Heinä. 22 2009,21:37) kirjoitti
    Lainaa (h_hankala @ Heinä. 21 2009,11:39) kirjoitti
    perjantaina olis startti kohti lofootteja kirunan kautta... lofooteilla pari yötä möksässä ja loput kolme yötä jossain matkan varrella teltassa... saa nähä onko märkä reissu
    Lofoottien reissu tehty, tänään kotona. Reittinä Oulu-Kiiruna-Narvik-Lofootit-Bodo-Arvidsjaur-Luleå-Oulu. Överkalixin ja Jällivaaran välillä tietöitä kahdessa kohtaa, varmaan yhteensä noin 20-30 km.
    Näillä osuuksilla karkeaa sepeliä, ei mukava ajaa.
    Heh, sama reitti kuin meillä * Itse kotiuduin reissulta eilen. Ruotsissa oli ennen kiirunaa jonkin verran pomppuja (navigaattori tipahti kiinnikkeistään) mutta jos rajoitusten mukaan ajelee (niinkuin me) niin ei ongelmia. Bödöstä Arvidsauriin olikin sitten todella hyväkuntoista pätkää ja pitkiä suoria.



    Honda NS 125 R2 --> Gilera SP01 --> Kawasaki ZXR 400 -92 --> Kawasaki ZX-6R -98 --> Ducati 748 S -99 --> KTM 1190 RC8 -08 --> Honda CBR 1000 RR -07
  18. #18
    Lainaa (weni72 @ Heinä. 23 2009,20:36) kirjoitti
    Aamulla lähtö kohti Lofootteja. Tornio-Bodo, tämä välikö on ok kunnossa?
    Tornio - bödö väli on hyvässä kunnossa. Hanaa vaan ja hyvää reissua. Jos Lodingenissa yövytte niin voin lämpimästi suositella Centrum Overnatting -nimistä paikkaa... *
    Honda NS 125 R2 --> Gilera SP01 --> Kawasaki ZXR 400 -92 --> Kawasaki ZX-6R -98 --> Ducati 748 S -99 --> KTM 1190 RC8 -08 --> Honda CBR 1000 RR -07
  19. #19
    Täällä kilpisjärvellä tämä yö ja aamulla startataan kohti norjaa. Suunnitelmissa mennä Altaan ja siellä ehkä yöpyä pari yötä. Oisko majoitusvinkkejä ja mitä kaikkea nähtävyyksiä siellä kannattais katella? Vai onko joku muu kaupunki enemmän tutustumisen arvoinen? Vielähän tässä ehtii suunnitelmia muuttaa.
  20. #20
    YCC #666 Juutana:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Aug 2007
    Epsoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Juuseri @ Elo. 20 2009,23:49) kirjoitti
    Täällä kilpisjärvellä tämä yö ja aamulla startataan kohti norjaa. Suunnitelmissa mennä Altaan ja siellä ehkä yöpyä pari yötä. Oisko majoitusvinkkejä ja mitä kaikkea nähtävyyksiä siellä kannattais katella? Vai onko joku muu kaupunki enemmän tutustumisen arvoinen? Vielähän tässä ehtii suunnitelmia muuttaa.
    Oltiin altassa yötä camping-alueella "hyttarnassa". Loppujen lopuksi ei jäänyt kauaksi kylän halvimmista hotelleista, varsinkaan jos laskee aamupalalle mitään arvoa. Bonuksena tuli sitten hyttarin maksullinen suihku ja ryöstö grillausmahdollisuudesta.

    Sen tarkemmin ei ole tietoa matkailunähtävyyksistä, mutta ihan kivalta pikkukaupungilta vaikutti. Me oltiin paikalla vain yksi yö, kun vain viikonloppureissulla oltiin.
    Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
  21. #21
    Lainaa (Juuseri @ Elo. 20 2009,23:49) kirjoitti
    Täällä kilpisjärvellä tämä yö ja aamulla startataan kohti norjaa. Suunnitelmissa mennä Altaan ja siellä ehkä yöpyä pari yötä. Oisko majoitusvinkkejä ja mitä kaikkea nähtävyyksiä siellä kannattais katella? Vai onko joku muu kaupunki enemmän tutustumisen arvoinen? Vielähän tässä ehtii suunnitelmia muuttaa.
    Siellä kesällä poikkesin, ei kyllä ihan hirveästi nähtävyyksiä löytynyt, en nyt ihan tosissani kyllä etsinytkään. Museo löytyi, jonka ulkokierroksella oli kivikautisia kalliopiirustuksia. Altasta vähän Skiboteniin päin olisi jossain mäen päällä vanha revontuliobservatorio, mutta sinne ei ole vissiin tietä perille. Maisemat on tietty hienoja vähän joka suuntaan.

    Altasta Kautokeinoon kääntyvän tien varrella parin kilsan päässä on kolmen leirintäalueen rypäs, jossa olin yötä (400 NOK mökki).

    Niin ja Altan torin viereltä löytyy mp-parkkialue, joka on ilmainen.
  22. #22
    Jovvain...



    No ei ihmeesti ole nähtävyyksiä (paitsi ite Alta jo sinänsä on...) jos jotain "ihmeellistä" kultturellista kaipaa....mutta historiallista sitäkin enemmän, mm:

    http://www.bismarck-class.dk/tirpitz....ow.html

    Kåfjordin Tirpitz museo.

    X-veneet: kliks

    Ja sit ne jo mainitut Rock garvings


    Canyon meinasi unohtua....(edit)

    Niin ja onhan siellä se rätkäkerho McBunkers *



  23. #23
    Kiitoksia näistä tiedoista. Eiköhän sitä tuonne Altaan tule ajeltua ja sit ens vuonna joku muu paikka (Lofootit). Ei kehtaa näin ensimmäisellä Norjan reissulla kovin kauas lähteä ja maisemat ovat jo nähtävyyksiä parhaasta päästä. Ja jos Altaan menevä tie niitä tarjoilee niin homma bueno. Oli tuo Saanatunturikin jo livenä upea kokemus ekakertalaiselle
  24. #24
    Tie 98 Utsjoki-Tana-Lakselv, puolet huonoa Ifjordin jälkeen parempaa.


    Kuinka huono tuo Tana-Ifjord väli on pystyykö Goldwingillä surauttamaan läpi matkavauhdilla?
    Ensi kesänä jos vetäsis M-18 eli Murmansk-Pietari tien.
  25. #25
    Miten on arvon raati,kannattaako laskea sen varaan että saa varmasti mökin leirintäalueelta päänsä päälle? Tarkoitus on lähteä kesä-heinäkuun vaihteessa käymään Kirkenes- Nordkapp-Skibotn alueella. Telttaa en omista enkä myöskään ole semmoista mukaan ottamassa, makuupussi on riittänyt tähän saakka. Sitä vaan että kun siellä on juuri tuolloin paljon muitakin liikenteessä... Myöskään kovin tarkkaan en viitsisi alkaa päiväohjelmaa suunnittelemaan, vaan tarkoitus on mennä vähän niinkuin fiilispohjalta.



    nyk. BMW R1200GSA Triple Black -17, BMW R1200GS -15, Suzuki GSX1300R Hayabusa -10, Honda CB1300SA -12,Yamaha XJR1300 -09 ja monta muuta...
  26. #26
    Lainaa (sik @ Kesä. 20 2010,22:33) kirjoitti
    Miten on arvon raati,kannattaako laskea sen varaan että saa varmasti mökin leirintäalueelta päänsä päälle? Tarkoitus on lähteä kesä-heinäkuun vaihteessa käymään Kirkenes- Nordkapp-Skibotn alueella. Telttaa en omista enkä myöskään ole semmoista mukaan ottamassa, makuupussi on riittänyt tähän saakka. Sitä vaan että kun siellä on juuri tuolloin paljon muitakin liikenteessä... Myöskään kovin tarkkaan en viitsisi alkaa päiväohjelmaa suunnittelemaan, vaan tarkoitus on mennä vähän niinkuin fiilispohjalta.
    Kun suunnittelee ajonsa siten, että on jo ysiltä aamulla tienpäällä, on sitä majapaikkaakin hakemassa jo viimeistään ennen kuutta, jolloin vapaata on yleensä ollut. Sen jälkeen on lähes kaikki "eioot" ainakin me saatu.

    Eli kannattaa ajaa päivän kilometrit jo melko aikaisin, niin jää aikaa sitten etsiä mieleinen majapaikka, eikä mene yöajeluksi vaikka eka paikka täynnä olisikin.
    ZZR1400 -06
  27. #27
    Aihetta sivuten eli onko norjassa sama pistorasia mitä suomessa . Kamera kaipaisi latausta ? Ei kiirettä vasta perjantaina lähtö . Seppo
  28. #28
    Jovvain,,


    Samanlainen on mut se 230V / 50Hz tuleekin ihan "ilmatteeks" ! Kun on sitä vesvoimaa sano !
  29. #29
    Tie 98 Utsjoki-Tana-Lakselv, puolet huonoa Ifjordin jälkeen parempaa.


    Kuinka huono tuo Tana-Ifjord väli on pystyykö Goldwingillä surauttamaan läpi matkavauhdilla?

    No niin ite piti käydä tarkastamassa tuo Ifjord-Tana välin tie eli heti Ifjordin jälkeen on alkamassa tietyö ja matka on jotaki 10km paikeilla että on ensi kesänäkin kyllä vielä tietyön alla.

    Käykääpä kattomassa Gamvikin suunta myös elkääkä ajako suoraan risteyksen ohi vaan. On meinaan seudun parhaat maisemat eikä puut ja vesakko haittaa poroja kylläkin on sitten sillä tiellä! Slettnesin majakalla merilinnut ääntelee ja laivat ulapalla puksuttaa.
    Ensi kesänä jos vetäsis M-18 eli Murmansk-Pietari tien.
  30.  
  31. #30
    Tuolla aiemmin viimevuoden puolella manittu Centrum övernatting Lodingenissa toimii edelleen. 600 nok/yö/2hh huone. Viime yönä palattiin Lofoottien reissusta.
    <p>YAMAHA RD 125LC BMW K1200RS HONDA VFR1200F</p>
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen