Maxien keskikulutus

[jalat]

En löytänyt äkköseltään Maxien keskikulutuksesta mitään "statistiikkaa". Joten laitoin tällaisen äänestyksen pystyyn.
Äänestäkää tuohon oma kulutuksenne ja pistäkää viestinä perään vielä:

- maxiskootterin malli + vuosimalli
- moottorin koko
- ajotapa (esim. maantie/kaupunki suhde 60%/40% tms.)

[HiTec]

Tuo Burgman 400 söi omistusaikanani 3.8-5.2 sadalle, riippuen ihan millaista siivua tuli tankillisella ajeltua. Suurimmat kulutukset tuli selkeästi kaupunki-painotteisessa, valovälien sprinttailussa, yllätys yllätys Keskiarvona about 4.3 sadalle normaalissa seka-ajossa

[karioti]

Kerran pääsin vespojen perässä körötellessäni jopa 3,4 l/100km lukemiin maantiellä, mutta pääasiassa se vei hiukan alle 4 l sataselle. Ajo oli sekä maantietä että kaupunkia ja pyörä oli siis Gilera nexus 500 vm 2004.

[sjm]

Kymco Xciting 500 vei vähän yli 5 silloin pari vuotta sitten kun sellainen oli.
Minusta aika kova kulutus sellaiselle. Oli vuosimallia 2005.

[sooda]

Mulla on keskikulutus 9000 km matkalla 3,9 l/100km. Tulee kyllä kantattua ja kiihdytettyä aina kybällä. Jos hiukan hillitsisi itteään putoaisi takuulla 0,5 litraa. No joskus sitte vanhana. Nyt vasta 61 vee.

Burgman An400 2007

Kyllähän kulutus autoon verrattuna on kokolailla huikea. Mutta autolla ajankin ikäluokkaani kuuluvalla arvokkuudella.

[jalat]

Ihan vaan kommenttina, että taitaa nuo pari ääntä tuonne kovimpaan kulutukseen olla ihan piruilua joiltain motoristeilta joilla ei skootteria olekaan. Nimittäin ne tuli aika lailla heti alkuunsa ja ilman mitään mainintaa mikä skootterimalli edes olisi. Harmi ettei niitä saa pois tuosta äänestyksestä. Vääristää tulosta samantien.

[elokuu]

FJS600A, 2003, 75/25: 5,8
Viime ja kuluva kausi keskimäärin. Autooni nähden kohtuullinen, yli puolta vähemmällä pääsee.

[Trinity]

Gilera Nexus 500 v 2004 ajotietokone näyttää litralla pääsevän 25 km luokkaa useimmiten, kun vilkaisen lukemaa.

[dis]

Piaggio X Evo, 2008, 400 cm3
3,7 l /100 km kaupunki/maantie 60/40

Alimmillaan viime kesän juhannusliikenteessä maanteitä körötellen (max 90km/h) vei 2,9 l/100 km. Eniten kulutukseen taitaa vaikuttaa se, että valoista lähden aina niin nopeasti kuin tuo lähtee...

[FINBurger]

AN650 Burgman, sekalaisessa ajossa, eli maantie+kaupunkiajossa, kulutus 5-5,5 litran välillä.
Alle 5 litran pääsee, kun pelkästään tasaista maantieajoa (olisko ollut parhaimmillaan jotain 4,3 litraa).
Mutta koska yleensä tankilliselle osuu myös kaupunkiajoa, ei tuon 5 litran alle juuri ole päässyt.
Tosin ei kyllä yli 6 litran lukemiinkaan pääse kuin korkeintaan syksyllä kylmään ja kosteaan vuoden aikaan, kun ajaa vain lyhyttä matkaa työpaikan ja kodin väliä..

[Trash]

Piaggio X Evo, 2008, 400 cm3
n. 3,5 l /100 km kaupunki/maantie 10/90

[evoHane]

Teeve teeve ! Hupsista Heijaa onnistuin tunaroimaan äänestyksen sillai että katsoin ensin tuloksen ja siirryin sen jälkeen äänestykseen ja "olinkin muka jo äänestänyt"

Kuitenkin.. Piaggio x9(evolution)500 kuluttaa 4 litraa satasella jos ajelee suunnilleen rajoitusten mukaan. Eli mun mielestä kohtuullisesti.Vähempikin saa meneen jos himmailee ja enempiki saa maistumaan kun ajelee poimunopeuksia.

[honsuya]

Pyörä Suzuki Burgman Executive 2008

Kulutus on täysin riippuvainen ajotyylistä ja siitä onko ajo kaupunkipyörimistä vai matka-ajoa. Suuri heitto kulutusvertailuun tulee myös siitä miten tankkaat, eli pitää tankata pyörä samaan tasoon ennen ja jälkeen mittauksien ja huomioida myös että pyörä on aina samassa asennossa tankatessa, toki Suzukissa laskee tietokone keskikulutuksen - mutta kuitenkin.

Toiseksi, yhden tankkausvälin mittaaminen on lähinnä itsensä pettämistä ja se antaa korkeintaan suuntaa antavaa tietoa. Luotettavaa kulutustietoa saa vasta, kun seuraa KA-kulutusta muutaman tuhannen kilometrin ajan.

Myöskin millä kuormalla mittauksia tehdään - yhden vai kahden hengen kuormilla - tyhjänä vai matkavarusteilla. Itselläni mittausarvot on lähes 100 % kahden hengen kuormalla.

Itse en keskustele lainkaan yhden tankillisen kulutuksen perusteella annetuista kulutusarvoista, koska ne voivat olla ihan mitä vain välillä +/- 1,0 L/100 km suurempia tai pienempiä kuin todellinen kulutus - mittaavasta henkilöstä riippuen.

Seurattuani Suzukini kulutusta muutaman tuhannen verran olen havainnut seuraavaa:
- maantieajossa ja nopeusrajoitusten mukaan ajellessa kulutus meillä menee jonkin verran alle 5L/100km, jopa välillä 4,5 - 4,8.
Ripeä maantieajo vie jo 4,9 - 5,2 välillä ja nopea-ajo nielee jopa > 5,5 (vähintään moottoritienopeus + rapiat päälle).
- kaupunkiajoa pelkästään ei ole niin paljon ollut, että saisi luotettavaa dataa, mutta kaupunki ja lähiajelu vienee n. 5 L

Mukavaahan se on aina porukassa keskustella kulutusluvuista, mutta ne eivät ole aina vertailukelpoisia keskenään mm. em. syistä ja yleensähän siinä myös helposti tapahtuu "pientä" pyöristystä alaspäin.

Itse olen mitannut pisimmän keskikulutuksen 3506 km matkalla seka-ajossa lomamatkalla, silloin oli 2 hlö + täydet matkavarusteet ja n.40 % matkasta ajettiin tosi lujaa (noh - kaikki on niin suhteellista eihän tuon suskan maximikaan ole kuin 190:n luokkaa ;)), siltä reissulta palattuamme keskikulutus oli tietokoneen mukaan 5,1L/100 km.

[elokuu]

Kulkeeko Burgmanit todella noin vähällä? Mainitsit "honsuya" katsoneesi lukemat tietokoneelta - ajotietokoneelta? Mulla ainakin autossa ajotietokone on joka kerran esittänyt lievästi omistajaystävällisempiä lukemia kun ajopäiväkirjasta tietokoneelle poimitut litrat ja kilometrit.

Vaikka sillä nyt ei käytännössä ole suurtakaan merkitystä, niin pienin lukema johon olen päässyt on tasan 5 ja suurin 6,6. Tuohon viiteen tuskin pääsen enää koskaan kun muutin lakeuksilta mäkisempään maastoon.

[sooda]

Toki munkin kulutus on ajotietokoneen antama. Autossa kun tulee pidettyä ajopäiväkirjaa/ajomuistiota niin pyörällä ei enää kehtaa ruveta kirjaa pitämään.

[dis]

Omat tietoni on laskettu suoraan tankatut litrat * 100 / ajetut kilometrit (15035).

Lapsi on ollut kyydissä ehkä 200 km kaikista ajoista, muuten yksi päällä. Ja tankkaan tai lasken kulutuksen vain täydestä tankista täyteen tankkiin. Tosin parin desilitran heitto saattaa olla tankkauksessa silloin tällöin. Kun tietää lähtevänsä tien päälle ja mieleinen huoltis saattaa olla tietymättömissä, niin tulee tankattua ennen lähtöä ihan piri pintaan... Että koen ainakin oman tietoni olevan yksi päällä ajettuna oikean omalle ajokilleni. Vaihtelua on tankkausten välillä minimi 2,89 ja maksimi 4,63 (näyttää tulleen ajalla 9.-14.4.2009 eli kylmää on ollut...) Tämän vuoden 3300 km aikana on luultavasti isomman katteen ja kylmemmässä ajelun takia kulutuksen keskiarvo noussut 3,91 litraan. Siis tämän vuoden osalta on kulutus tuo 3,91

/dis

[elokuu]

Toki munkin kulutus on ajotietokoneen antama. Autossa kun tulee pidettyä ajopäiväkirjaa/ajomuistiota niin pyörällä ei enää kehtaa ruveta kirjaa pitämään.

Käytän puhelimen muistikirjaa. Ja jos kukaan ei näe, niin otan laiskuuksissani pokkarilla kuvat mittareista.

[burger]

Kulutus (Burgman 650) on myös siinä 5 litran hujakoilla, ajotavasta, totta kai, riippuen. Oma ajotapani ei välttämättä anna mahdollisuuksia pärjätä "Pisaralla pisimmälle" -kisassa, johan siitä ajamisen nautinkokin kärsisi. Laskin tuossa, että litran ero kulutuksessa merkitsee polttoaineen nykyhinnoilla 10000 km:n ajomäärällä/kausi n. 130 e eli kokonaiskustannuksisssa ei nyt aivan mahdottomia.

Omat ajoni koostuvat pääasiassa matka-ajosta, mutta en voi kiistää sitä, etteikö väliin ole hienoa cruisailla myös citybulevardeilla (vrt. Skodepäivän paraati 13.6.). Siellähän onkin hyvä jatkaa keskustelua kulutuksista yms.

No, jos et mukaan pääse, niin jatkuu se keskustelu näilläkin palstoilla.

[Aurinkorinteen asfalttisoturi]

Gilera Nexus 500 v 2004 ajotietokone näyttää litralla pääsevän 25 km luokkaa useimmiten, kun vilkaisen lukemaa.

Mulla on tonninen Fireblade ja kulutus on samaa luokkaa sillon kun ajelen vaimon pyörän mukana normi nopeuksia.

[K@zzu]

Honda S-Wing FES150A Kulutus n. 2,6L/100 km. 21/3 lähtien 4150 km ja polttoainetta kulunut 108L. .
Kotilolla olisin pääsyt 1350 km tuolla bensa määrällä. *.
Ja nyt Suzuki Burgman 650 Executive K9. *Tämä nykyinen ajokki on hieman janoisempi, 5,5 L on keskikulutus tähän mennessä mutta kunhan päästään tien päälle (matka ajoon) niin eiköhän se putoa vähän??? Tähän astiset ajot enimmäkseen kaupunki ajoa ja kylmillä ilmoilla.

K@zzu *

[UKSIL1]

Piaggio 250 i.e. ,kaupunki pyörittelyä ja keskikulutus n. 4 ltr. Eli sama kuin oma auto kuluttaa dieseliä.

[elokuu]

Omat ajoni koostuvat pääasiassa matka-ajosta, mutta en voi kiistää sitä, etteikö väliin ole hienoa cruisailla myös citybulevardeilla (vrt. Skodepäivän paraati 13.6.). Siellähän onkin hyvä jatkaa keskustelua kulutuksista yms.

No, jos et mukaan pääse, niin jatkuu se keskustelu näilläkin palstoilla.

Hienoa olisi kyllä, mutta säät eivät näytä ennusteiden mukaan kovin suosiollisilta. Sokeria? Juu-ei. Tämä olisi kuitenkin semmoinen mukavan puoleinen harrastus joten ei huvita vasiten lähteä vesisateiseen viimaan painamaan moottoritiellä hampaat irvessä ja sarvet päässä. Seurataan säätilannetta ja sen mukaan.

[jalat]

Harmi etten itse pysty enää tuohon äänestykseen ottamaan osaa. Kun tuli kurkattua tulokset, niin siinä meni oma äänestysmahdollisuus ilmeisesti.

250cc Yamahan koneella olevan Malaguti Madisonin (vm2003) omistanut nyt noin 1,5kk. Noin 5 tankkauksen keskiarvo on aika tarkkaan 4 litraa. Ajo vakiovariaattorilla. Yksin ja pari kertaa kahden aikuisen voimin. Ajona sekalaisesti niin kaupunkia, kuin maantietä sekä pari pätkää 100km/h.

Yksin ajellessa seka-ajolla päässyt alimmillaan toistaiseksi 3.51l/100km lukemaan. Silloin ajo 70% taajama-ajoa.

[Porina600]

Hondan 600 SW vm.08 söi viime kesänä 4,7L/100km. Matkaa tuli 12k ja oiskohan ollut enimmäkseen maantieajoa kaksi päällä. Kulutusta olisi varmaan saanut pienennettyä 2-3 desillä jos olisin ajanut hieman rauhallisemmin.

[elokuu]

Oho. Kunnioitettavan vähän SW:llä. Oletko käyttänyt ulkomaisilla forumeilla mainittua < 5000 kierroksen tyyliä? Itse olen monesti yrittänyt, jos edes tankillisen saisin ajettua alle sen, mutta kun ei onnistu.

[jyk4]

Gilera Nexus 500 v 2004 ajotietokone näyttää litralla pääsevän 25 km luokkaa useimmiten, kun vilkaisen lukemaa.

Mulla on tonninen Fireblade ja kulutus on samaa luokkaa sillon kun ajelen vaimon pyörän mukana normi nopeuksia.

Jaa että fireblade 4L sataselle? En oikein usko. Minkä vuotinen blade?
Kaverin -06 vei tasaisessa matka-ajossa 80km/h 5-6L

Itse aiheesta sen verran että mukavan vähän kuluttavia ovat nuo skootterit. Minkäs kokoisia bensatankkeja niissä on? Toimintasädettä mietiskelin

[herranja]

HYVÄÄ JOULUA vain kanssa veljet ja sisaret! Oma SW kaksi päällä ja peräkärry täynnä tavaraa 6-6,5 l/100 km

[HiTec]

Itse aiheesta sen verran että mukavan vähän kuluttavia ovat nuo skootterit. Minkäs kokoisia bensatankkeja niissä on? Toimintasädettä mietiskelin

No jaa. Suzuki Burgman 400 söi keskim. 4.3 sadalle = tasan saman mitä sitä edeltänyt Honda Revere 650. Kawasaki ZR-7S viime kesä päästiin kesim. 4.9 sadalle, joten pienoista kulutuksen kasvua on havaittavissa

Ja noilla keskikulutuksilla teoreettisieksi toimintasäteeksi:
- Revere 19 litraa = 442km
- Burgman 12 litraa = 279km
- Kawa 22 litraa = 449km

[jyk4]

Itse aiheesta sen verran että mukavan vähän kuluttavia ovat nuo skootterit. Minkäs kokoisia bensatankkeja niissä on? Toimintasädettä mietiskelin

No jaa. Suzuki Burgman 400 söi keskim. 4.3 sadalle = tasan saman mitä sitä edeltänyt Honda Revere 650. Kawasaki ZR-7S viime kesä päästiin kesim. 4.9 sadalle, joten pienoista kulutuksen kasvua on havaittavissa

Ja noilla keskikulutuksilla teoreettisieksi toimintasäteeksi:
- Revere 19 litraa = 442km
- Burgman 12 litraa = 279km
- Kawa 22 litraa = 449km

Juu, äänestyksessä näkyy olevan suurin osa äänistä kohdassa 3.1-3.5l / 100km

Offtopiccina oman bussin kulutus 4.9l/100km matka-ajossa josta tulee toimintasäteeksi 21L tankilla reilut 400km.

Ja kai tosiaan ilmoitatte todellisen kulutuksen matkamittarista katsomalla mittarivirhe huomioiden eikä ajotietokoneen arviolukemia..

[jumpingstone]

pari kk sitten olin n. 2000km reissulla jossa oli mukana kaksi 400cc burgmannia. Itse ajoin Kawasaki KLR650:lla ja reissun aikana tuli mm. todettua etta burgmannien matkamittarit nayttivat samalla matkalla n. 10% enemman kuin kawasakin mittari.