En ...tana osta rengasta Suomesta

[Pahus]

Tottakai ulkomailla on isommat volyymit, mutta eikös nettikin ole "ulkomailla"? Mikä siis estäisi suomalaisiakin yrittäjiä kilpailemasta jopa siellä eikä pelkästään kotimarkkinoilla? Tuskin ne tilavuokrat on niin paljoa isompia muualla, että pelkästään sillä selitetään korkeammat hinnat täällä. Vai hä? Kun täällä kausi loppuu, luultavasti nekin ulkomaaneläjät tilaa ne kuminsa netistä, koska se on helppoa ja edullista, albaanit tilaa kans Saksasta, uskoisin.

En ne volyymit ole sen isompia kuin Suomessakaan: esimerkiksi Saksasta, Ranskasta tai Italiasta löytyy tuhansia pikkukyliä, joissa Jose vääntää renkaita vanteelle vanhasta navetasta tehdyssä autotallissa. Ei siellä ole mitään hehtaarihalleja, joihin miljoona ihmistä tuo moponsa riviin ja robotit vääntävät kumit paikoilleen.

No ei varmasti niissä nyrkkipajoissa olekaan, mutta keskustelua onkin käyty etupäässä suurien nettifirmojen vs. suomalaisten myyjien toiminnasta, Reifenversand, Mynetmoto jne. vs. Kumiveikot ja kalliimmat paikalliset.

[Masa]

Jaksakoonkin vielä joku poikanen jauhaa, että esim. Kumiveikon hinnat olisi persauksesta. Veikkohan tekee tätä hommaa suuresta sydämestä ja siksi, että saisi lapsilleen huttua pöytään. Kokeilkaapa vaan mennä lauantaina illalla tai pyhähänä kolkuttamaan jonkun suuremman liikkeen oviin... ei aukene ei.

Kumiveikon joidenkin kymppien halvempi hinta perustuu sille, että sillä ei ole raskasta organisaatiota pyöritettävänä. Kaiken lisäksi yrittäjä itse ei ota mitään erikoiskorvausta ilta-aikaan tai pyhinä asennetuista renkuloista. Tämähän ei tietysti keltanokkia kiinnosta, vaan se täsmälleen oma lompakko.

Kaikenlisäksi moottoripyöräily ei ole persaukisten harrastus, että täällä tarvitsee valittaa jonkun palvelua tarjoavan olevan hinnaltaan vain vähän halvempi, että ***tuunnuksissaan vie muualle. Jos tuntuu ***tuttavan Suomen hinnat, niin osta hyvä mies mistä huvittaa. Meikäläiselle on ihan tärkeää se, että on sellaisia harrasteeni palvelun tarjoajia, joka jopa viikonloppuiltana vaihtaa mulle pyörään renkaan alle.

Yhtenä hyvänä esimerkkinä työn joustavuudesta Kumiveikolla voisin sanoa sen, että kaveri tekee ne työt, joita käsien likastumisen pelossa muut ei tee. Käytin erään vanhemman mopo-skootterin vanteita orgin yhteistyökumppanilla, joka sanoi ettei voi ostaa ja tilata tarvitsemiani renkaita sellaisesta liikkeestä, josta ne olisi saatu. Kaiken lisäksi asennuspalvelu kertoi haluavansa pestä kätensä 10" -renkaiden vaihdosta. Mitä ihmettä....?

Nyt vain yhteys Makeen ja homma oli hoidettu renkaiden tilausajan puitteissa. Kiitos, oi suomalainen renkaiden toimittaja ja asentaja. Nyt ymmärrän sen, miksi suomesssa asiat hoituu hyvin omalla työvoimalla.

Sit vielä kaikille katkeroituneille. Kumiveikko ei ole tosiaankaan missään amerikan-bisneksessä kiinni, jotta hän voisi teitä ryöstämällä ja orjuuttamalla saada itselleen valtavan elintason. Ihan itsekin pystyy laskemaan katteista ja työn veloituksesta, että Make joutuu vielä pitkään sinnittelemään kapealla leivällä, jotta pystyy nostamaan volyymia ja saamaan nimeä aikaan. Sillä välin toivoisin ihmisten ymmärtävän, että se on meille kaikille etu, että meillä on Maken kaltainen heppu remmissä mukana.

-M

[psi]

Saksassa myydään vuosittain n. 1.300.000 moottoripyörän rengasta. Moottoripyörän renkaita on n. 5.000 erilaista huomioiden koko- ja seoserot.

En tiedä paljonko suomessa vuosittain renkaita myydää, 40.000-60.000, arvioisin.

Ei suomalisia markkinoita voi verrata saksalaisiin, "painitaan" aivan eri sarjassa.

[Calypso]

Itse hommasin takasen viime kuussa suomalaisesta rengasfirmasta ja tuli asennettuna halvemmaksi kuin Saksasta tilattu rengas pelkästään... Melkolailla niillä taitaa olla samat katteetä härmässä ja isossa maailmassa, pitää vain olla nöyrä ja tinkiä.

Sano nyt mitä makso. Minä etin edullisesti kumia mopoon, eikä 3-4 liikkeen kierros kyllä antanut kuin 'bout 200eken hintaan sporttirenkulaa taakse. Ulkomailta tuli sitten, ja mopon alla se oli hintaan 130euroa.

Nyt tarvis etukumin, mistä siis saan halvemmalla kuin ulkomailta? Ja kaikki pirkanmaan ulkopuolella ovat ulkomaita.

[Juhnu]

tänään lähti tilaus englantiin ja saas nähdä miten käy! 2 sarjaa pirellin diablo stradoja tulossa sillä hintaa että suomessa ei ois vielä ees yhtä sarjaa alla.. toivottavasti kerkeevät lähettämään sieltä ennen kesälomaa ku ois reilu viikko aikaaa

[suzuki03]

matkohin olisi mennyt jo erotus kun autolla ajoin tänään heinon ohi duuniin.20e mikä raha sen on tänäpäivänä sama kuin 5mk ennen-hyvä kun vannneteipit sillä saa!!

Sano nyt jo mikä on tilityksen varsinainen asia? Hintako? Vai sekö, että halusit itse irrottaa vanteen? Olisko lääkityksen tarkistaminen ajankohtaista....

lääkitys on kohallaan kyllä!asian ydin on vain se että jos kilpailulla hinnoista tarkoitetaan ~20e eroa niin eihän se ole mitään todellista kilpailua,eihän se ole mp-harratuksessa kuin hyttysenpaskan verran rahaa

[Hellevi]

pikkuriikkinen periaate on mullakin, kotimaista yrittäjää tuen mieluummin kuin ulkomaista. siksipä ostan myös renkaani asennuksineen päivineen jatkossakin suomesta.

samahan se on maksaako rengas satasen vai kaksi, kunhan sillä ajaa riittävän monta kilometriä.

[suzuki03]

samaa mieltä ja sen lisäksi saa varmasti takuun renkaalle jos on virhetuote!

[kake10]

pikkuriikkinen periaate on mullakin, kotimaista yrittäjää tuen mieluummin kuin ulkomaista. siksipä ostan myös renkaani asennuksineen päivineen jatkossakin suomesta.

samahan se on maksaako rengas satasen vai kaksi, kunhan sillä ajaa riittävän monta kilometriä.

Kotimaista yrittäjää tuetaan täälläkin, ostan renkaan ulkomailta ja vaihdatan sen suomalaisella työn sankarilla. Samalla tuen kotimaista jakelu- ja postiliikennettä. Pidetään pyörät pyörimässä. Eihän tässä koko asiassa ole kyse muusta, kuin jälleenmyyjän ahneudesta, joka tappaa suomalaisen yrittäjyyden.

[SB2]

Köyhälle kaikki on kallista

[kake10]

Köyhälle kaikki on kallista *

Kyllä se köyhäksi vetää, kun joutuu neljään jatkuvasti käytössä olevaan pyörään ostamaan renkaita.

[Hemppa]

samaa mieltä ja sen lisäksi saa varmasti takuun renkaalle jos on virhetuote!

Eiköhän se takuu toimi myös ulkomailta ostetussa renkaassa, tosin vaivaa voi olla hiukan enemmän..

[Puimurimies]

Kumma asia, että porukka etsii mahdollisimman tuoreita renkaita. Mitähän järkeä sinäkin on? Nehän kuluu paljon nopeammin, kuin muutaman vuoden kovettuneet. Itselläni on tapana, varsinkin autoon, etsiä aina vähintään ylivuotisia tai mieluummin jotain vanhempaakin varastoa. Niillä vastaleivottujen rinkuloiden hiukkasen paremmilla pito-ominaisuuksilla on näillä rajoituksilla korkeintaan marginaalinen merkitys. Ratapippalot on tietysti asia erikseen.

[3JJ]

Kumma asia, että porukka etsii mahdollisimman tuoreita renkaita. Mitähän järkeä sinäkin on? Nehän kuluu paljon nopeammin, kuin muutaman vuoden kovettuneet. Itselläni on tapana, varsinkin autoon, etsiä aina vähintään ylivuotisia tai mieluummin jotain vanhempaakin varastoa. Niillä vastaleivottujen rinkuloiden hiukkasen paremmilla pito-ominaisuuksilla on näillä rajoituksilla korkeintaan marginaalinen merkitys. Ratapippalot on tietysti asia erikseen.

No toiset vaan nyt haluaa pehmeämpiä renkaita ja toiset kovempia. Toiset haluaa enemmän kestoa, toiset enemmän pitoa. Mitä kummaa siinä nyt on?

[Fibanacci]

Ei liikkeet pudota hintoja, ne nostaa niitä ja pienentää varastoja. Jos ei ole kysyntää niin varastot ajetaan alas, renkaita odotellaan sitten viikko tai kaksi.

Kun viet oman renkaan asennettavaksi hinta on noussut viime kerrasta.

Tietysti kauppiaat ovat nostaneet asennushintoja ja saavat nyt pelkästä rengassarjan asennuksesta lähes yhtä paljon kuin ennen saivat asennettuna myydystä rengassarjasta.

Näillä eväillä varmasti pärjäävät kauppiaat vastakin kovassa kilpailussa. Kun ei voi hinnalla kilpailla niin huononnetaan palvelua ja nostetaan hintoja. Siinä oivat lääkkeet. Ikävä kyllä näin ilmeisesti ihan oikeasti alalla ajatellaan.

[make200]

se irtovanteelle laiton hinnan nousu pantiin tääläkin muistiin
joka kerta nousi hinta.
no tilattiin porukalla omat vehkeet ja liike menetti samalla 4 asiakasta + muut kaverit jotka käyttää nyt meidän laitteita sopu hintaan

[Pahus]

Ei liikkeet pudota hintoja, ne nostaa niitä ja pienentää varastoja. Jos ei ole kysyntää niin varastot ajetaan alas, renkaita odotellaan sitten viikko tai kaksi.

Kun viet oman renkaan asennettavaksi hinta on noussut viime kerrasta.

Tietysti kauppiaat ovat nostaneet asennushintoja ja saavat nyt pelkästä rengassarjan asennuksesta lähes yhtä paljon kuin ennen saivat asennettuna myydystä rengassarjasta.

Näillä eväillä varmasti pärjäävät kauppiaat vastakin kovassa kilpailussa. Kun ei voi hinnalla kilpailla niin huononnetaan palvelua ja nostetaan hintoja. Siinä oivat lääkkeet. Ikävä kyllä näin ilmeisesti ihan oikeasti alalla ajatellaan.

Tuli tästä vielä mieleen, että tämä psi sanoi yhdeksi syyksi koviin hintoihin juurikin tuon varastoinnin kalleuden. Mihinkäs se hinta sen jälkeen perustuu, kun varastot ajetaan alas ja otetaan suoraan tilaamalla kaikki? Ja varsinkin jos sitä hintaa siinä kohtaa vielä nostetaan, mikä on sen peruste? Saahan sitä toki ajaa bisneksensä ihan niin ahtaalle ja alas kuin tykkää, mutta ei sitten pidä ruikuttaa kilpailun aiheuttamista haitoista. Ja eikös kaikkien yrittäjien pitäisi olla vapaan kilpailun puolella muutenkin?

[psi]

Ei liikkeet pudota hintoja, ne nostaa niitä ja pienentää varastoja. Jos ei ole kysyntää niin varastot ajetaan alas, renkaita odotellaan sitten viikko tai kaksi.

Kun viet oman renkaan asennettavaksi hinta on noussut viime kerrasta.

Tietysti kauppiaat ovat nostaneet asennushintoja ja saavat nyt pelkästä rengassarjan asennuksesta lähes yhtä paljon kuin ennen saivat asennettuna myydystä rengassarjasta.

Näillä eväillä varmasti pärjäävät kauppiaat vastakin kovassa kilpailussa. Kun ei voi hinnalla kilpailla niin huononnetaan palvelua ja nostetaan hintoja. Siinä oivat lääkkeet. Ikävä kyllä näin ilmeisesti ihan oikeasti alalla ajatellaan.

Tuli tästä vielä mieleen, että tämä psi sanoi yhdeksi syyksi koviin hintoihin juurikin tuon varastoinnin kalleuden. Mihinkäs se hinta sen jälkeen perustuu, kun varastot ajetaan alas ja otetaan suoraan tilaamalla kaikki? Ja varsinkin jos sitä hintaa siinä kohtaa vielä nostetaan, mikä on sen peruste? Saahan sitä toki ajaa bisneksensä ihan niin ahtaalle ja alas kuin tykkää, mutta ei sitten pidä ruikuttaa kilpailun aiheuttamista haitoista. Ja eikös kaikkien yrittäjien pitäisi olla vapaan kilpailun puolella muutenkin? *

Kun kauppias tekee ennakot loppuvuodesta renkaista ja renkaat saapuvat helmikuussa. Melko pian ne pitää maksaa vaikka montaa ei ole vielä myyty. "Kuvitellaan" että kauppias maksaa renkaat lainarahalla ja maksaa siitä koron.

Kauppiaan yllätykseksi renkaiden kysyntä onkin huonoa, asiakkaat tulevatkin omien renkaiden kanssa ja haluavatkin vain asennuksen.

Kauppias on ottanut aikasemmista vuosista opikseen eikä osta renkaita varastoon koska ei tiedä onko renkailla kysyntää.
Korkokulut laskevat ja samalla laskee palvelutaso koska tavaraa ei ole hyllyssä.

Jostakin rahaa pitää saada, no, jos ei renkaanmyynnistä mitään saa pitää nostaa asennushintoja kun asiakas tulee omalla renkaalla.

Suomessa on paljon moottoripyöräalan yhdenmiehen yrityksiä jolle rengaskauppa on ollut elinehto. Melko ahtaalle nykyinen "tilataan ulkomailta" villitys on nämä yritykset ajanut. Lähiajat näyttävä pärjäävätkö nämä pienet yritykset jättiläismäisten rengastukkureiden puristuksessa.

Tälläkin palstalla tehdyt räikeimmät hintavertailut, renkaat kotiovelle/liikkeestä alta alle synnyttävät mielikuvan että syntyy 100-150€ rengassarjata "säästöä" kun tilaa renkaat netistä. Näin se ei todellakaan ole jos lasketaa pyörien irroitus- ja asennusajalle kuvitteellinen palkkakulu ja huomioidaan myös matkakustannukset.

Kilpailu on vapaata ja kauppias voi pyytää asennuksesta ja renkaista haluamansa hinnan, ei saa ruikuttaa!

[Radoni]

Kaveri oli kärkkäiseltä käyny hakemassa rengassetin. Dunlopin sportmaxia eteen ja taakke, hinta oli 220-240€. Kun en tarkkaan muista... Ei paha mielestäni. Ilmeisesti kuitenkin joku tarjoussetti, tuskin jatkuvasti tolla hinnalla myyvät. Pitänee itekkin käydä kysäsemässä.

[slip]

Tälläkin palstalla tehdyt räikeimmät hintavertailut, renkaat kotiovelle/liikkeestä alta alle synnyttävät mielikuvan että syntyy 100-150€ rengassarjata "säästöä" kun tilaa renkaat netistä. Näin se ei todellakaan ole jos lasketaa pyörien irroitus- ja asennusajalle kuvitteellinen palkkakulu ja huomioidaan myös matkakustannukset.

Miksi pitää laskea kuluihin jotain sellaista mikä ei todellisuudessa maksa? Yhtään ylimääräistä minulle ei maksa renkaiden alta pois ruuvaus eikä maksaisi renkaiden postista nouto työmatkan varrelta. Lisäksi tallilla on rengaskone jota saa käyttää 40 euron vuosimaksulla niin paljon kun sielu sietää. Veikkaan että melko monella on tilanne samankaltainen.

Ai niin, itse en ole tilannut elämäni aikana yhtäkään rengasta vielä ulkomailta, mutta vituttaa tuollainen tekosyiden keksiminen ja puolustelu.

Kilpailu on vapaata ja kauppias voi pyytää asennuksesta ja renkaista haluamansa hinnan, ei saa ruikuttaa!

Nimenomaan ja sama toiseen suuntaan! Jos hinnoittelee ittensä pihalle, on mielestäni ihan turha ruikuttaa siitä että renkaat haetaan jostain halvemmella.


Muuten itse kun en autoja harrastele, niin onko sillä puolella renkaiden tilaamisten kanssa samanlainen ulkomailta-buumi?

[Nomad]

Eiköhän tässä jokainen saa tehdä niinkuin parhaaksi näkee ja laskea sille omalle työlleen hintaa jos haluaa, turha toivoa, että tästä jokin yhteiymmärrys saataisiin. * Toisille muutaman kympin säästö on iso asia, toisille taas muutaman tunnin/vaivan säästö tärkeämpi. Hyvä silti, että tulee keskustelua, ja jokainen voi valita oman tiensä.

Nyt kun on oma talli ja vehkeet, niin renkaanvaihto (nappulat, piikit, katurenkaat) sujuu ihan omin päin ja se on jopa mukavaa (en laske työlleni hintaa). Toista oli muutama vuosi sitten, kerrostalon pihassa ei paljoa viitsinyt renkaita irrotella.

[psi]

Tälläkin palstalla tehdyt räikeimmät hintavertailut, renkaat kotiovelle/liikkeestä alta alle synnyttävät mielikuvan että syntyy 100-150€ rengassarjata "säästöä" kun tilaa renkaat netistä. Näin se ei todellakaan ole jos lasketaa pyörien irroitus- ja asennusajalle kuvitteellinen palkkakulu ja huomioidaan myös matkakustannukset.

Miksi pitää laskea kuluihin jotain sellaista mikä ei todellisuudessa maksa? Yhtään ylimääräistä minulle ei maksa renkaiden alta pois ruuvaus eikä maksaisi renkaiden postista nouto työmatkan varrelta. Lisäksi tallilla on rengaskone jota saa käyttää 40 euron vuosimaksulla niin paljon kun sielu sietää. Veikkaan että melko monella on tilanne samankaltainen.

Ai niin, itse en ole tilannut elämäni aikana yhtäkään rengasta vielä ulkomailta, mutta vituttaa tuollainen tekosyiden keksiminen ja puolustelu.

Kilpailu on vapaata ja kauppias voi pyytää asennuksesta ja renkaista haluamansa hinnan, ei saa ruikuttaa!

Nimenomaan ja sama toiseen suuntaan! Jos hinnoittelee ittensä pihalle, on mielestäni ihan turha ruikuttaa siitä että renkaat haetaan jostain halvemmella.


Muuten itse kun en autoja harrastele, niin onko sillä puolella renkaiden tilaamisten kanssa samanlainen ulkomailta-buumi?

Eihän kauppias ruikuta ääneen, ruikuttaa nostamalla asennushintoja "itsetilattujen" asennuksesta.
Asiakkaat ruikuttaa kun asennustyö maksaa enemmän kuin ennen.

Kauppiaan pitää kuitenkin saada korvaus tekemästään työstä tai palkallisen asentajan tekemästä työstä että kykenee maksamaan työntekijälle tai itselleen palkan ja tietyt maksut yhteiskunnalle. Ei se renkaan vääntäminen niin kivaa ole että sitä tekisi korvauksetta "rakkaudesta lajiin". Ei palkanmaksu ole tekosyy.

[slip]

Tälläkin palstalla tehdyt räikeimmät hintavertailut, renkaat kotiovelle/liikkeestä alta alle synnyttävät mielikuvan että syntyy 100-150€ rengassarjata "säästöä" kun tilaa renkaat netistä. Näin se ei todellakaan ole jos lasketaa pyörien irroitus- ja asennusajalle kuvitteellinen palkkakulu ja huomioidaan myös matkakustannukset.

Miksi pitää laskea kuluihin jotain sellaista mikä ei todellisuudessa maksa? Yhtään ylimääräistä minulle ei maksa renkaiden alta pois ruuvaus eikä maksaisi renkaiden postista nouto työmatkan varrelta. Lisäksi tallilla on rengaskone jota saa käyttää 40 euron vuosimaksulla niin paljon kun sielu sietää. Veikkaan että melko monella on tilanne samankaltainen.

Ai niin, itse en ole tilannut elämäni aikana yhtäkään rengasta vielä ulkomailta, mutta vituttaa tuollainen tekosyiden keksiminen ja puolustelu.

Kilpailu on vapaata ja kauppias voi pyytää asennuksesta ja renkaista haluamansa hinnan, ei saa ruikuttaa!

Nimenomaan ja sama toiseen suuntaan! Jos hinnoittelee ittensä pihalle, on mielestäni ihan turha ruikuttaa siitä että renkaat haetaan jostain halvemmella.


Muuten itse kun en autoja harrastele, niin onko sillä puolella renkaiden tilaamisten kanssa samanlainen ulkomailta-buumi?

Eihän kauppias ruikuta ääneen, ruikuttaa nostamalla asennushintoja "itsetilattujen" asennuksesta.
Asiakkaat ruikuttaa kun asennustyö maksaa enemmän kuin ennen.

Kauppiaan pitää kuitenkin saada korvaus tekemästään työstä tai palkallisen asentajan tekemästä työstä että kykenee maksamaan työntekijälle tai itselleen palkan ja tietyt maksut yhteiskunnalle. Ei se renkaan vääntäminen niin kivaa ole että sitä tekisi korvauksetta "rakkaudesta lajiin". Ei palkanmaksu ole tekosyy.

Ainakin täälläpäin erityisesti ääneen ruikuttaa tietty kauppias. Asiakkaat äänestää ja ruikuttaa sitten jaloillaan. Mulla suurin syy tuohon talliin/kerhoon liittymiseen oli se että en jaksanut joka kerta renkaanvaihtoaikaa varatessa kuunnella sitä samaa katkeraa vaikerrusta ja tarinaa aiheesta "onko tämäkin niitä netistä ostettuja renkaita".

Palkanmaksua en ole tekosyyksi väittänyt (jotain hajua on perheyrityksen muodossa mm. pakollisista maksuista) vaan tarkoittanut tekosyyllä tuota sun kuvitteellista palkkakulua jonka halusit laskea vielä nettikaupasta tilattujen rankaiden hinnan päälle.

Jos kauppiaana ei pääse riittävän kilpailukykyisiin hintoihin riittävällä katteella, kannattais varmaan miettiä pitäiskö linjata omaa toimintaa uudelleen.

[psi]

Tälläkin palstalla tehdyt räikeimmät hintavertailut, renkaat kotiovelle/liikkeestä alta alle synnyttävät mielikuvan että syntyy 100-150€ rengassarjata "säästöä" kun tilaa renkaat netistä. Näin se ei todellakaan ole jos lasketaa pyörien irroitus- ja asennusajalle kuvitteellinen palkkakulu ja huomioidaan myös matkakustannukset.

Miksi pitää laskea kuluihin jotain sellaista mikä ei todellisuudessa maksa? Yhtään ylimääräistä minulle ei maksa renkaiden alta pois ruuvaus eikä maksaisi renkaiden postista nouto työmatkan varrelta. Lisäksi tallilla on rengaskone jota saa käyttää 40 euron vuosimaksulla niin paljon kun sielu sietää. Veikkaan että melko monella on tilanne samankaltainen.

Ai niin, itse en ole tilannut elämäni aikana yhtäkään rengasta vielä ulkomailta, mutta vituttaa tuollainen tekosyiden keksiminen ja puolustelu.

Kilpailu on vapaata ja kauppias voi pyytää asennuksesta ja renkaista haluamansa hinnan, ei saa ruikuttaa!

Nimenomaan ja sama toiseen suuntaan! Jos hinnoittelee ittensä pihalle, on mielestäni ihan turha ruikuttaa siitä että renkaat haetaan jostain halvemmella.


Muuten itse kun en autoja harrastele, niin onko sillä puolella renkaiden tilaamisten kanssa samanlainen ulkomailta-buumi?

Eihän kauppias ruikuta ääneen, ruikuttaa nostamalla asennushintoja "itsetilattujen" asennuksesta.
Asiakkaat ruikuttaa kun asennustyö maksaa enemmän kuin ennen.

Kauppiaan pitää kuitenkin saada korvaus tekemästään työstä tai palkallisen asentajan tekemästä työstä että kykenee maksamaan työntekijälle tai itselleen palkan ja tietyt maksut yhteiskunnalle. Ei se renkaan vääntäminen niin kivaa ole että sitä tekisi korvauksetta "rakkaudesta lajiin". Ei palkanmaksu ole tekosyy.

Ainakin täälläpäin erityisesti ääneen ruikuttaa tietty kauppias. Asiakkaat äänestää ja ruikuttaa sitten jaloillaan. Mulla suurin syy tuohon talliin/kerhoon liittymiseen oli se että en jaksanut joka kerta renkaanvaihtoaikaa varatessa kuunnella sitä samaa katkeraa vaikerrusta ja tarinaa aiheesta "onko tämäkin niitä netistä ostettuja renkaita".

Palkanmaksua en ole tekosyyksi väittänyt (jotain hajua on perheyrityksen muodossa mm. pakollisista maksuista) vaan tarkoittanut tekosyyllä tuota sun kuvitteellista palkkakulua jonka halusit laskea vielä nettikaupasta tilattujen rankaiden hinnan päälle.

Jos kauppiaana ei pääse riittävän kilpailukykyisiin hintoihin riittävällä katteella, kannattais varmaan miettiä pitäiskö linjata omaa toimintaa uudelleen.

On se melkoisen haasteellista pyristellä nettifirmojen hintoja vastaan riittävällä katteella. Moni alan yrittäjä on pakoitettu linjaamaan toimintansa uudelleen, jopa lopettamaan toiminnan kannattamattoman, yrittäjälle palkkakulu ei ole kuviteltu.

[Fibanacci]

Sellainen ajatusmaailma, että ulkomailta renkaat ostaneita rankaistaan korkeammilla asennuskuluilla kuin mitä peritään kotimaasta ostetuista renkaista on kyllä todella lyhytnäköistä toimintaa. Markkinatalous kyllä hoitaa sellaiset yrittäjät pois luonnollisen poistuman kautta. Jos ei hinnalla voi kilpailla niin pitää kilpailla palvelulla. Ei kuluttaja ole niin tyhmä, että ei tajua mistä on kyse jos samasta työstä peritään kahta eri maksua. Vai miten sen järkevästi perustelee, että tuontikumin renkaalle vääntämisessä on esim. 30% isompi homma. Vai kuvitteleeko nämä arvon kauppiaat, että tarpeeksi kun asiakkaalle vittuilee niin eiköhän se taas rupea täältä ostamaan. Siltä se välillä tuntuu...

[Pahus]

Niin, suuri osa harrastajista jopa tykkää roplata noita vehkeitä ja jos jollain noin yksinkertaisella jutulla voi oikeasti säästää sen liki satasen kalliimmissa kumeissa, homma on ainakin itselle ihan ok. Ymmärrän kyllä tuon pointin myös, että vähenee palvelu täällä, mutta kyllä kauppiaankin pitää tajuta ettei kaikki ole rahasta tehtyjä ja säästää missä pystyy. Jos olis miljuunia tilillä, en minä ainakaan hirveästi miettisi, saisivat kyllä muut rassata ja puunatakin mun puolesta tuon kikottimen, mutta nyt mennään näillä.

[nipo]

En usko että kulutus moottorinpyörien renkaissa lisääntyy jos katteita lasketaan, ajetaanko sitten enemmän?

Ollaan aika lähellä sitä hetkeä ettei kauppiaalla on enää renkaita ollenkaan varastossa, miksi niitä sinne velalla ostaisi jos kaikki tilaan renkaat netistä? Sitten kun on rengas yhtäkkiä kankailla ja pitisi heti saada uusi voi joutuakin odottamaan pari viikkoa.

Jos kauppias on ostanut kauden alussa 500 rengasta ja myynyt niistä 400. Sata on jäänyt odottamaan uutta ajokautta

Uskon kyllä, että alemmilla renkaiden hinnoilla olisi tietty vaikutus kysyntään. Ei välttämättä sen kautta, että ajettaisiin enemmän, mutta ei ehkä ajettaisi ihan 'viimeiseen milliin' kuten nykyään (oli järkevää tai ei, näin käytännössä tehdään).

Kun itse olen hankkinut renkaita (möhköenduroon), niin kauppiaat yleensä aina sanovat, että 'tilaa pari päivää ennen vaihtoa' eli ei niitä kyllä yleensä varastossa ole ollut eli tuo selitys kattaa vain osan hinnanmuodostuksesta. Pitäisikö tilattavat saada sitten halvemmalla kuin varastotavara..?

[Pahus]

En usko että kulutus moottorinpyörien renkaissa lisääntyy jos katteita lasketaan, ajetaanko sitten enemmän?

Ollaan aika lähellä sitä hetkeä ettei kauppiaalla on enää renkaita ollenkaan varastossa, miksi niitä sinne velalla ostaisi jos kaikki tilaan renkaat netistä? Sitten kun on rengas yhtäkkiä kankailla ja pitisi heti saada uusi voi joutuakin odottamaan pari viikkoa.

Jos kauppias on ostanut kauden alussa 500 rengasta ja myynyt niistä 400. Sata on jäänyt odottamaan uutta ajokautta

Uskon kyllä, että alemmilla renkaiden hinnoilla olisi tietty vaikutus kysyntään. Ei välttämättä sen kautta, että ajettaisiin enemmän, mutta ei ehkä ajettaisi ihan 'viimeiseen milliin' kuten nykyään (oli järkevää tai ei, näin käytännössä tehdään).

Kun itse olen hankkinut renkaita (möhköenduroon), niin kauppiaat yleensä aina sanovat, että 'tilaa pari päivää ennen vaihtoa' eli ei niitä kyllä yleensä varastossa ole ollut eli tuo selitys kattaa vain osan hinnanmuodostuksesta. Pitäisikö tilattavat saada sitten halvemmalla kuin varastotavara..?

Ei se kulutus välttämättä kasvakaan yhtään, mutta myynti luultavsti kasvaisi, kun ei olisi pakko tilata ulkomailta. Siis osa ulkomaankaupasta jäisikin kotimaahan, siitä sitä kasvua tulisi. Ja se pitäisi kauppiaan osata hyödyntää.

[Jussiboy]

Säästöä ei tällä kertaa oikein tullut Tampereella olisin saanut renkaan alle laitettuna 240€:lla Munchenissä sama rengas ei ollut asennettuna kuin 250€:a helvetillesen tinkauksen jälkeen. kylläpä vaimo kiitteli katseellaan pihiä äijää. Ajeltiin paskalla renkaalla Saksan läpi vesisateessa. No aina ei voi voittaa... ja miksi toisilla on aina niin paljon helpompaa...
Terkut Gardalta

[Rotten]

Hommasin michelin pilot powerin 190/50/17 Rovaniemeltä. Irtovanteelle asennettuna 205,- ei tuo nyt niin pirusti kirpaissut. Paistoaika oli 15/08, eli ei aivan tämän vuoden mallistosta mutta kyllä tuo mulle välttää.