Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 69:sta
  1. #1
    Olipas otsikko, joo rouvan kaa meinattii 22.6. finnlinesillä pyyhkästä järven yli ja siitä lähtee etelä-länsinorjaa tutkimaan. Tarkkaa reittisuunnitelmaa ei oo mut nii se viimekesän reissukii meni, kartta nenän etee ja tuonne pitää päästä=)
  2. #2
    Suurin piirtein samanlainen suunnitelma, päivää ei toisin vielä päätetty mutta tuohon aikaan kylläkin.
    maantie ei ole p-paikka
  3. #3
  4. #4
    Mennään muutaman mopoilijan porukalla lofooteille heinäkuun eka viikonloppuna sieltä sitte pohjoseen altaan ja sieltä inariin.
  5. #5
    Elokuun tokalla viikolla Pohjoisnorjaan ois tarkoitus suunnistaa ja sen jälkeen Sääriselälle Jänkhällä jytisee.
    Kela racing club, factorydriver
    Hayabusa K8
    alias buslake
  6. #6
    Lainaa (raider @ Touko. 30 2009,00:16) kirjoitti
    Elokuun tokalla viikolla Pohjoisnorjaan ois tarkoitus suunnistaa ja sen jälkeen Sääriselälle Jänkhällä jytisee.
    Sama suunta ja ajankohta mut Jytinät jää katsomatta.



    @korhosenpete
  7. #7
  8. #8
    Vähän riippuu siitä miten rahat riittää näin työttömällä, aikaa kyllä olisi ja mielikin tekisi aika lailla. Ans kattoo nyt sitte.
  9. #9
    Omissa suunnitelmissa myös tuo pohjoisen reissu, ainakin tuolla Kirkenesissä ajattelin käydä.
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  10. #10
    28.6. olis tarkoitus lähteä viikoksi eteläiseen Norjaan ajelemaan.
  11. #11
    mä ja TeeVee... Tai sitten ei

    Sorry OT
    BMW F800GS -11
  12. #12
    Norweegiaan pitää lähteä, tyttären kanssa kurvailemaan. Riippuen siitä miten saa ylityksen varattua Nådendalista Kapellskäriin. Toivottavasti 25.6. illalla yli ja siitä Ruåtsin poikki jonnekin Lillehammerin seutuville. Sieltä sitten eteenpäin vähän rauhallisemmin mutkateille
  13. #13
    Tarkoitus olis männä Norjaan heikuussa...Onko muuten varattava mökit etukäteen vai uskaltaako luottaa tuuriin? Vai olisko teltta paras vaihtoehto...
    Honda XX-05
    Yamaha BT 1100-04.
    Kawasaki VN 900 Classic -08
    Suzuki GR 650 -83
    Yamaha TZR 125 -87
    Tunturi "pappa" -78
    Solifer SM -80
  14. #14
    Mitäs mieltä porukka on tämmösestä reitistä? Kliks

    Narvikissa tarkotus olla pari yötä että kerkee tuolla lofooteilla käydä ihastelemassa maisemia.
  15. #15
    Nyt tulevalla viikolla olis tarkoitus mennä ensin Nordkapp:ii n, ja siitä.... mihin sitten ehtiikään.
    Pyörät on tehty ................
  16. #16
    Jytinäviikon alkupäivät Nordkappin suunnalla **ja perjantaina Saariselälle
    GSX 1400 -06
  17. #17
  18. #18
    Lainaa (Velu78 @ Touko. 30 2009,20:10) kirjoitti
    Tarkoitus olis männä Norjaan heikuussa...Onko muuten varattava mökit etukäteen vai uskaltaako luottaa tuuriin? Vai olisko teltta paras vaihtoehto...
    Tuurilla viimekesänä mentiin, 1 yö jouduttiin olee hotellissa ku ei ollu leirintäalueella tilaa...ei ollu ees telttaa mukana. Kandee katella myös niitä täällä monta kertaa mainittuja hytte, rum kylttejä.
  19. #19
    Päivän ravivihje...

    Jos aikoo käydä Lofooteilla niin kannatta käyttää aikaa hieman enemmän. Suosittelen varaamaan Lofooteille aikaa kolme päivää, itse asiassa Lofootit ovat vain saariryhmän eteläosa, pohjoinen puolikas (Vesterålen) on upeaa paikkaa myös. Suosittelen, että ajatte paikkaan nimeltä Gryllefjord ja sieltä lautalla saariryhmän pohjoiskärkeen Andenesiin. Andenesista sitten länsirantaa Bleikin kautta kohti etelää. Sitten Langöyan saarelle, siellä on 'omituisia' paikkoja jotka kannattaa käydä katsomassa, Nyksund ja Nykvåg, sitten Melbu:sta lautalla Lofoottien puolelle Fiskeböliin. Lofoottien puolella 'must' paikka on kylä nimeltä Hennigsväer, se on oikea ja toimiva kalastajakylä jossa ihan oikeasti kalastajakutterit tuovat aamuisin valaanlihaa ulkomereltä. Hennigsväer on hevosenkengän muotoinen laguunikylä, jos sinne ajaa illansuussa niin ei kannata ihan ensimmäisiin hotelleihin mennä vaan ajaa laguunin toiseen päähän, siellä on mukavampi ilta-aurinko ja halvemmat hinnat. Henningsväerd on hyvä tukikohta vaikka pariksi päiväksi. Käynisen arvoinen paikka on Digermylen sinne johtaa hieno 'salmen' rantaa myötäilevä tie, ko. salmesta läpi ajaa mm. Hurtigrutenin pitkä reitti. Digermylenin kylä kannattaa ajaa läpi ja jatkaa vaikka tie muuttuu kapeaksi soratieksi. Kun sitä ajaa n. 5 km niin päätyy aina mahtavaan laguuniin, valkoista hiekkaa ja uskomaton uimaranta, vesi tosin on heinäkuussa noin + 12 C. No niin , sitten taas kohti Lofoottien eteläkärkeä, paikasta nimeltä Moskenes menee lautat mantereen puolelle Bodö:hön. Bodöstä etelään on yksi Norjan kansallisteistä ja sekin kanattaa katsoa...

    No joo, se pointti on oikeastaa siinä, että pelkästään E10 tietä ajamalla voitte sanoa, että Lofootit in nähty, mutta oikeesti olette missanut sen oleellisen...

    Joku oli menossa Kirkenesiin. Pari juttua. Kirkensisin ryssän rajalla on pieni kirkko johon saa avaimen Nato tukikohdasta. Käykää kysymässä. Kirkenesin reissulla on ehdoton paikka kylä nimeltä Pykeija, siellä on pakko käydä. Pykeijan keskustassa on majoituspaikka nimeltä Jäämeren Sauna. Se on itsepalvelupaikka: jos avain on naulassa niin meillä on tilaa...

    Pykeija on paikka joka löysi uuden elämän jättirapujen kautta, se oli myös kunta joka oli mynnisä yhdellä kruunulla...

    No niin, jos ei käynyt selväksi niin Norja kaikkineen on ihan ykkösmesta. Se on ihan turha piipittää että Norja on kallis. Jos on, niin menkää muualle tai pysykää kotona.

    To be onest, hyvä PK (=sunnuntain päiväkänni) menosss, joten jos tarinassa ei ole oikein punaista lankaa, niin sitä sitten vaan ei ole...

    Se pointti oikeastaan on se, että jos menette Norjaan, niin ne E-tiet ei ole se juttu vaan elävä uteliausuus.

    BF
    <p>R1200RT-2008</p>
  20. #20
    Noh. Jos muita kotimaan hirmuja tulee kohalle ni tulkee turinoimaan, ollaan emännän kaa liikenteessä punasella 90 luvun vfr:llä
  21. #21
    Liput varattu 22.6. ng-li vai mikä se nyt oli kohtuulliseen 38 e hintaan tku-sto, paluupäivä avoin, saas nähdä kauanko Etelä-Norja kiinnostaa, 7-10 pv ois tarkoitus kierrellä. Ennen tultu käytyä muutaman kerran Alpeilla.
    maantie ei ole p-paikka
  22. #22
    13.6. laivalla Tukholmaan, Ruotsin läpi Geiranger - Trondheim -akselille ja 21.6. takaisin kotoSuomeen. Ensimmäinen ulkomaanreissu... =) Jea! Polttelee jo...

    E: Onkos jollain muuten tietoa miten tuolla Geirangerin alueella on bensa-asemia? Google-maps näyttää vähän heikonlaisesti niitä sillä alueella...



    Honda CBF600S
  23. #23
    Lainaa (Squirrel @ Kesä. 03 2009,08:04) kirjoitti
    tuolla Geirangerin alueella on bensa-asemia? Google-maps näyttää vähän heikonlaisesti niitä sillä alueella... *
    Jovvainon..


    Ennen ja jälkeen löytyy mm:

    Eidsdalen, Stryn tai sitten Lomin suuntaan kun menee niin heti Bismossa....niin ja jos lautalla meet / tuut niin tietysti Hellesyltistä löytyy myös

    Itse Geirangerissa en muista että olis mutta no probleimou ...

    ja ota se kamera matkaan !
  24. #24
    On geirangerissa huoltsikka siin matkamuistomyymälän pihalla ihan tien varressa, sai muistaakseni myös pyhäpensaa(98E)
  25. #25
    Lainaa (Burnis @ Touko. 30 2009,20:53) kirjoitti
    Mitäs mieltä porukka on tämmösestä reitistä? Kliks

    Narvikissa tarkotus olla pari yötä että kerkee tuolla lofooteilla käydä ihastelemassa maisemia.
    ...ehken kannattaisi ajella kamojen kanssa Lofooteilta Svolväristä 81:lle, sieltä lautalla yli ja takasin Narvikkia kohti etelästä päin...ei siis sammaa tietä eestaas.

    Tuossa ylempänä tuliki jo vinkki, että nuo isot tiet ovat...no, isoja teitä Ja etenki tie Stjorfjordista Narvikin lähelle on meleko tylsää ajella. Nopeahan se kyllä on ja toimii mikäli mieltää sen pelekästhän siirtymätaipalheksi.

    Tänä kesänä ittellä tuskin tullee lähettyä kun perheenlisäyksen takia rakastani en saa matkhan...mutta tuli kyllä tuossa yks ilta vähän suunniteltua, että josko sittenki huhkasis Vaasan-Umeån-Ruottin läpi Trondheimiin, sieltä rannikkoa pitkin Ranaan ja pikakyytiä taas Ruottin (Haaparanta) kautta takasin Suomeen ja kottiin...eli tekis vähän semmosen express-Busa matkan yksin muutamalla yöpymisellä
    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  26. #26
    Lainaa (mchuurre @ Kesä. 03 2009,09:53) kirjoitti
    ota se kamera matkaan !
    Heh, Jovvvain tulee kamera mukaan... ;)

    Eipä kai siellä Norwagenissa tarvii hirveästi huolehtia noista huoltiksista...
    About tällainen lenkki on suunnitelmissa: KLIK
    Geiranger tulee siis ajettua vaikka tuossa ei niin ole... (Google Maps ei suostu vetää reittiä siitä läpi)



    Honda CBF600S
  27. #27
    Neljä meitä lähtee 27.6 turusta-tukholman kautta alhaalta lysebotn yms. ylöspäin trondheimiin asti josta uumajan kautta vaasaan. Viikko reilu tarkoitus ois olla.. pun/mu 954rr mulla, jos nähään.
    GSXR 750 -06, ex-CBR954RR
  28. #28
    14.6 kohti Leviä missä eka yö ja siitä Tromssan, Narvikin ja Kiirunan kautta takas Suomen puolelle. Toivottavasti olisi vain kelit kohdillaan....
    -Honda CBR 600 F4
    -Suzuki GSX-R 600
    -Honda CBR 600 F2
    -Yamaha FZ6-S
    -Honda CRF250R
    -KTM 125 EXC
    -GasGas EC 125
    -Suzuki Hayabusa
    -Kawasaki Z750

  29. #29
    Lainaa (Squirrel @ Kesä. 03 2009,10:56) kirjoitti
    About tällainen lenkki on suunnitelmissa: KLIK
    Geiranger tulee siis ajettua vaikka tuossa ei niin ole... (Google Maps ei suostu vetää reittiä siitä läpi)
    Jovvain...


    Akkurat......mutta ei nyt niin hopsu saa olla ettekös kävis

    Juvashyttalla, on meinaan norweegian (Scandian) korkein mesta mihin pärrällä pääsee huokeasti eikä ole Lom:in kylästä kaukana ! Maksuakaan ei mene kun sopivasti "väistää"..
    Hiekalla tosin osa, mutta kovaa.


    The TOP of the Norway 1880 m.o.h ja vieressä Galdhöppiggen 2469 m.o.h
  30.  
  31. #30
    Lainaa (Burnis @ Touko. 29 2009,22:07) kirjoitti
    Mennään muutaman mopoilijan porukalla lofooteille heinäkuun eka viikonloppuna sieltä sitte pohjoseen altaan ja sieltä inariin.
    Saman tyylinen reitti suunniteilla, mutta päinvastaiseen suuntaan ja (ehkä) ilman Lofootteja.
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen