CB1000R

[Kimmo76]

Se on huomenna hyvästi Hondalle cb1000r..
Mutta tilalle uusi KTM Superduke 1290r 2015 akran koko putkistolla

[Silverwing]

Märät vaan. Ja samat iridiumit sielä on edelleen. Akun latasin et pyörittää kunnolla. Oli maalaamolla käynnistelty silloin tällöin ja jossain vaiheessa bensa pesään. Sylintereis vtusti bensaa.

Starttiongelmaa pukkaa itselläkin. Tuli edelliskeväänä koettua kantapään kautta, että iridiumit ei tykkää ainakaan lyhyestä käytöstä missä ne ei lämpene kunnolla. Mutta kastuminen ei ilmeisesti pilaa heti kerrasta?
Ohjekirja neuvoo starttaamaan kaasu täysin auki jos kone on tulvinut... Kokeilitko tuota vai onko tulppien irrotus ainoa keino jos ne kastuu? Onhan siinä jumppaa jos tyhjentelee ja irrottaa tankin, että pääsee tulppiin kunnolla käsiksi.

[joni85]

Moi. Osaisiko joku neuvoa mistä tuon ketjujen kireys kuuluu mitata? Tai mistä tietää ettei ketjut ole liian kireällä?
Ohjekirjan mukaan pitäisi mitata rattaiden puolesta välistä mutta siinä ketjut ottaa kiinni laahaimeen

[Velmu84]

Siittä kohasta josta ketju on lähimpänä takahaarukkaa, eli siitä kulmasta jossa on se laahuri. Kireys mitataan kuskin ollessa pyörän päällä. Ketju ei saa tuntua pinkeältä vaan pääsee elämään melko vapaasti.

[vennamo]

Mikähän nyt helvetti. Pääsin kotipihasta, niin hyyty ja sammui koko paska. Ennenkuin sammui, niin tunsin miten kävi matalalla ja varmaan vajaalla pyttymiehityksellä. En tiijä. Nyt palaa öljyvalo kun virrat päälle. Ei siis sammu se valo, vaikka yleensä palaa hetken ja sitten sammuu. Öljyt katoin ikkunasta, ja on öljyä koneessa. Ja bensaa sen pari pykälää. Oiskohan joku anturi/sähkövika? Nythän on satanut monta viikkoa putkeen. Huomenna voisin sulakkeet tarkistaa. Ihmettelen vaan tuota öljyvalon palamista...wtf? Koitin kerran käynnistää niin ei kyllä oikein jaksa käynnistyä, ikäänkuin tukehtuu. Tulis nyt perkele kuivat kelit.
Ajatuksia mistä vikaa koittaa etsiä?

[Silverwing]

Mikähän nyt helvetti. Pääsin kotipihasta, niin hyyty ja sammui koko paska. Ennenkuin sammui, niin tunsin miten kävi matalalla ja varmaan vajaalla pyttymiehityksellä. En tiijä. Nyt palaa öljyvalo kun virrat päälle. Ei siis sammu se valo, vaikka yleensä palaa hetken ja sitten sammuu. Öljyt katoin ikkunasta, ja on öljyä koneessa. Ja bensaa sen pari pykälää. Oiskohan joku anturi/sähkövika? Nythän on satanut monta viikkoa putkeen. Huomenna voisin sulakkeet tarkistaa. Ihmettelen vaan tuota öljyvalon palamista...wtf? Koitin kerran käynnistää niin ei kyllä oikein jaksa käynnistyä, ikäänkuin tukehtuu. Tulis nyt perkele kuivat kelit.
Ajatuksia mistä vikaa koittaa etsiä?

Ettei olis se laturin tyyppivika... Itsellä hajos laturi ihan äskettäin, en tiedä onko myös jännitteensäädin rikki. Kannattanee ainakin tsekata tuleeko laturista jännitettä, mulla ei tule lainkaan ja täydellä akulla 5 km:n ajon jälkeen ei enää jaksa startata. 22 tkm on mielstäni aika surkea saavutus laturilla.


Ulkomaan foorumilta lueskelin, että laturissa olis 7 vuoden pidennetty takuu! Mahtaako olla suomessa? Varmaan muutamalla suomessakin niitä hajonnut... Orkkis näyttää maksavan melkosen paljon ainakin.

[vennamo]

Ettei olis se laturin tyyppivika... Itsellä hajos laturi ihan äskettäin, en tiedä onko myös jännitteensäädin rikki. Kannattanee ainakin tsekata tuleeko laturista jännitettä, mulla ei tule lainkaan ja täydellä akulla 5 km:n ajon jälkeen ei enää jaksa startata. 22 tkm on mielstäni aika surkea saavutus laturilla.


Ulkomaan foorumilta lueskelin, että laturissa olis 7 vuoden pidennetty takuu! Mahtaako olla suomessa? Varmaan muutamalla suomessakin niitä hajonnut... Orkkis näyttää maksavan melkosen paljon ainakin.

Kyllä tuo öljyvalo vissiin palaakin ennenkuin se lähtee käyntiin ja sammuu sitten hetken päästä (ainakin manuskan mukaan). Ite kyllä muistelin, että se sammuis jo ennen. Oli miten oli, koitin käynnistää jälleen ja ei mihinkään. Ihan ku ei sais kipinää sylintereihin ollenkaan.

[JMH]

Kyllä tuo öljyvalo vissiin palaakin ennenkuin se lähtee käyntiin ja sammuu sitten hetken päästä (ainakin manuskan mukaan). Ite kyllä muistelin, että se sammuis jo ennen. Oli miten oli, koitin käynnistää jälleen ja ei mihinkään. Ihan ku ei sais kipinää sylintereihin ollenkaan.

Käyntiin tarvitaan puristuksia, kipinää ja bensaa.

Puristukset tuskin ovat kadonneet, ellei sitten ole tulppia löysällä/ irti.

Bensa & kipinä...

Pyöriikö startti kunnolla kun napista painaa? Oletko mitannut akun navoista jännitteen samalla kun starttaat.

Jos akku sökö, niin selvitä se ensin. Vaikka nostamalla auton akku siihen rinnalle ja starttaat sillä, tai sitten kaverilta/ jostain muualta mopoakku.

Jos toisella akulla lähtee tulille, niin sitten selvittämään, onko lataus kunnossa, eli mittaat latausjännitteen akun navoista pyörän käydessä ja mittaat myös staattorilta säätimelle tulevan jännitteen. Tämä siksi, että tiedät onko akku vain paskonut allensa, vai hajottaako mopo sen.

Jos noi kaikki on kunnossa, niin sit bensa/ puolat.

Jotain tällaista hahmottelisin alkuun.

[vennamo]

Käyntiin tarvitaan puristuksia, kipinää ja bensaa.

Puristukset tuskin ovat kadonneet, ellei sitten ole tulppia löysällä/ irti.

Bensa & kipinä...

Pyöriikö startti kunnolla kun napista painaa? Oletko mitannut akun navoista jännitteen samalla kun starttaat.

Jos akku sökö, niin selvitä se ensin. Vaikka nostamalla auton akku siihen rinnalle ja starttaat sillä, tai sitten kaverilta/ jostain muualta mopoakku.

Jos toisella akulla lähtee tulille, niin sitten selvittämään, onko lataus kunnossa, eli mittaat latausjännitteen akun navoista pyörän käydessä ja mittaat myös staattorilta säätimelle tulevan jännitteen. Tämä siksi, että tiedät onko akku vain paskonut allensa, vai hajottaako mopo sen.

Jos noi kaikki on kunnossa, niin sit bensa/ puolat.

Jotain tällaista hahmottelisin alkuun.

Joo...kaikenlaista. Oli nimittäin tankissa ja koneessa litra vettä Tankissa sadeveden poistoputki rikki ja sadevedet sekottunu bensaan. Noh takuuseen meni. Uus tankki. Kiitos arvailusta kaikille.
Niin että ei nää vehkeet vedellä kulje

[JMH]

Joo...kaikenlaista. Oli nimittäin tankissa ja koneessa litra vettä Tankissa sadeveden poistoputki rikki ja sadevedet sekottunu bensaan. Noh takuuseen meni. Uus tankki. Kiitos arvailusta kaikille.
Niin että ei nää vehkeet vedellä kulje

Siis bensa... tai vesi

[kkmikko]

Minkälaisia minivilkkuja ootte laittanu CBKR:ään? Oisko jollakin laittaa kuvia? ps. Kiitokset velmu84 vielä gipron asennusohjeista.

[Velmu84]

Minkälaisia minivilkkuja ootte laittanu CBKR:ään? Oisko jollakin laittaa kuvia? ps. Kiitokset velmu84 vielä gipron asennusohjeista.

Tollaset mulla molemmissa päissä-> http://www.ebay.de/itm/Honda-dunkelg...item53e7c2c72b

Mulla olis jouten rizoman kilpiteline jos kiinnostaa. Rekkarin valoa ei oo, mut alan liikkeet myy..

[kkmikko]

Tollaset mulla molemmissa päissä-> http://www.ebay.de/itm/Honda-dunkelg...item53e7c2c72b

Mulla olis jouten rizoman kilpiteline jos kiinnostaa. Rekkarin valoa ei oo, mut alan liikkeet myy..

Onks noi suunnilleen puolet alkuperäisten koosta? R&G löytyy omasta jo. Rizoman kilkkeet on kyllä viimeisen päälle...

[Velmu84]

Onks noi suunnilleen puolet alkuperäisten koosta? R&G löytyy omasta jo. Rizoman kilkkeet on kyllä viimeisen päälle...

Alle puolet orkkiksista, siis näin äkkiseltään ajateltuna... Aika sievät, ja tummaoptiikalla vielä.

[kkmikko]

Minkälaisia minivilkkuja ootte laittanu CBKR:ään? Oisko jollakin laittaa kuvia? ps. Kiitokset velmu84 vielä gipron asennusohjeista.

Itseäni lainaten

Onko kukaan laittanu tällasia: https://www.motonet.fi/fi/tuote/3830...-E--hyvaksytty

Miltä näyttää hondassa?

[SpeeK]

Tuli tänään IF-kansioon lasku konttorilla tehdystä vakuutuksesta -09 CB1000R:ään. Niin onko linjassa hintojen kanssa? Pelkkä liikenne vakuutus 4584 €/vuosi (Bonus 25%). Kannattaako vaihtaa yhtiötä

Hyvä IF parasta palvelua ja halvalla.

[vennamo]

Tuli tänään IF-kansioon lasku konttorilla tehdystä vakuutuksesta -09 CB1000R:ään. Niin onko linjassa hintojen kanssa? Pelkkä liikenne vakuutus 4584 €/vuosi (Bonus 25%). Kannattaako vaihtaa yhtiötä

Hyvä IF parasta palvelua ja halvalla.

ehhheh. Joo ainaki nelinkertanen hinta. Ite kilpailutin ja Lähitapiolalla halvin tälle pyörälle.

[Hannula]

IF ei ole yhteensopiva minkään sporttipyörän kaltaisen laitteen kanssa jossa on jonkun verran tehoa. Kysäise vaihtoehtoa vaikka Turvasta.

[Knaku]

Kannattaako vaihtaa yhtiötä

Hyvä IF parasta palvelua ja halvalla.

Lienee retorinen kysymys, mutta noissa on ihan törkeän isot erot. Kun katselin uutta pyörää, niin yksi kandidaatti putosi pois ihan vain sen takia, että se oli mun bonuksilla (muistaakseni laitoin laskureihin 40% ja 70%) yli 2000€ kalliimpi kuin muut vaihtoehdot. Ei tarvinnut Hondaa ostaa. Siitä piti vakuutusyhtyöt huolen...

[SpeeK]

Pitänee huomenna mennä vaihtaamaan yhtiötä. Ei oo vielä kertaakaan tarvinnu ajokaudesta maksaa kovinkaan paljoa yli tonnia, vaikka olisi kaikki kaskot päällä.

.. ja kyllä retorinen on kysymys

[shyhander]

IF ei ole yhteensopiva minkään sporttipyörän kaltaisen laitteen kanssa jossa on jonkun verran tehoa. Kysäise vaihtoehtoa vaikka Turvasta.

Noh… Kai RF900 sentään on sporttipyörän kaltainen vaikka on jo niin vanhakin ja tehoa… mitäs eoli 136 heppaa tms. liikennevakuutus iffissä vuodessa sportiton 240€@45%

Mut ei noihin uudempiin Honuihin yms. kannata kyllä Iffistä ottaa, paitsi kuten kesäpäivillä Iffin telttajamppa sanoi, niin saattaa olla yllättävän kilpailukykyinen jos ajaa vaikka pari kuukautta kesässä. Tiedä häntä?

[JMH]

Noh… Kai RF900 sentään on sporttipyörän kaltainen vaikka on jo niin vanhakin ja tehoa… mitäs eoli 136 heppaa tms. liikennevakuutus iffissä vuodessa sportiton 240€@45%

Mut ei noihin uudempiin Honuihin yms. kannata kyllä Iffistä ottaa, paitsi kuten kesäpäivillä Iffin telttajamppa sanoi, niin saattaa olla yllättävän kilpailukykyinen jos ajaa vaikka pari kuukautta kesässä. Tiedä häntä?

Nyt alkaa kuulostaa superpyöräjutuilta. Hellitä niiden sienien kanssa vähän, vaikka onkin kauden ruokaa ja sillain.

[shyhander]

Nyt alkaa kuulostaa superpyöräjutuilta. Hellitä niiden sienien kanssa vähän, vaikka onkin kauden ruokaa ja sillain.

Hä, pitääkö sporttipyörän kaltaisessa laitteessa olla muutakin kuin yli sataheppaa, ja alle 24,5 asteen reikki? Hö?

[qnarkill]

Kyseinen pyörä kuuluu if:n ei haluttavien joukkoon eli hinta on posketon. Lähivakuutuksesta oli edullisin kaikista itselle, hki ja 30% anuksia.

[SpeeK]

Turvaan päädyin 821 €/vuosi. Hintaa saa vielä alaspäin, jos ei aja lokakuussa ja huhtikuussa 100€/kk.

On se hyvä, ettei kaikki yhtiöt halua tappaa mp-harrastusta kokonaan.

Lyhyen kyselykierroksen tulokset:
IF 4584 €/vuosi + osakasko (en edes haluunut enään tietää)
Fennia 2645 €/vuosi + osakasko 93 €
Pohjantähti 870 €/vuosi + osakasko 91 €
Turva 821 €/vuosi + osakasko 102 €

[Tatu84]

Terve vaan terve. Tuli tuossa hankittua cb1000r talliin syksyiltojen iloksi ja tarkoitus olisi laitella pc5, de-cattia ja vapaavirtaussuodatinta talven aikana.. Jos jollain löytyy kyseiseen kamppeeseen jotain härpäkettä/ tyyninkiä niin saa tarjota.. Minivilkkuja pitäisi rueta asentamaan niin onko siihen moninapainen rele hommattava, että saa vilkut räpyttämään vähän hitaammin?

[Velmu84]

Terve vaan terve. Tuli tuossa hankittua cb1000r talliin syksyiltojen iloksi ja tarkoitus olisi laitella pc5, de-cattia ja vapaavirtaussuodatinta talven aikana.. Jos jollain löytyy kyseiseen kamppeeseen jotain härpäkettä/ tyyninkiä niin saa tarjota.. Minivilkkuja pitäisi rueta asentamaan niin onko siihen moninapainen rele hommattava, että saa vilkut räpyttämään vähän hitaammin?

Hilppeitä ei oo tarjota, mutta led releen joudut hommaamaan, tai vastuksia johtoihin. Itse hankkisin releen ja johtosarjat vilkuille esim. Www.hondavoss.de ebay kaupasta.

[Tatu84]

Kävin paikalliselta varaosamyyjältä hakemassa honikkaan jäähdytysnestettä, niin tyrkkäsi jonku carlake vihreän nesteen, mikä tarvitsee itse lantrailla.. Onko OK vai olisiko parempia vaihtoehtoja koneelle...?

[Velmu84]

Kävin paikalliselta varaosamyyjältä hakemassa honikkaan jäähdytysnestettä, niin tyrkkäsi jonku carlake vihreän nesteen, mikä tarvitsee itse lantrailla.. Onko OK vai olisiko parempia vaihtoehtoja koneelle...?

Motonetistä hain omaani motulin liejut. Se on valmista ainetta. Koneen lämmöt laski vajaa 2c.

Paras lopputulos tuolla sun carlakella on että ostat "akkuvettä" ja lantraat sillä sopivan mixin. Itse suosin valmiita, kuten jo yllä mainitsin.

[Frk]

Starttiongelmaa pukkaa itselläkin. Tuli edelliskeväänä koettua kantapään kautta, että iridiumit ei tykkää ainakaan lyhyestä käytöstä missä ne ei lämpene kunnolla. Mutta kastuminen ei ilmeisesti pilaa heti kerrasta?
Ohjekirja neuvoo starttaamaan kaasu täysin auki jos kone on tulvinut... Kokeilitko tuota vai onko tulppien irrotus ainoa keino jos ne kastuu? Onhan siinä jumppaa jos tyhjentelee ja irrottaa tankin, että pääsee tulppiin kunnolla käsiksi.

Tuli itsekin huomattua, että lyhyt siirto huoltoaseman pihalla aiheutti sen, että eipä enää startannut. Pari kertaa jaksoi akku pyöritellä konetta ja sitten antoi periksi. Työntelin himaan ja hallissa onnistui mäkistartti kun sai pitoa renkaan alle. Joskus aiemminkin tuon tehnyt, ja lähti muutaman yrityksen jälkeen käyntiin, eikä mitään ongelmia ole ollut noiden jälkeen.

Asiaa siivuten, kauanko teillä on alkuperäinen akku noissa kestänyt? Nyt tuntui aika nopsaan luovuttavan, olisiko kaksi pidempää kertaa jaksanut pyörittää kunnolla, kun yritti saada käyntiin. Kylmä tosin oli, akku ei montaa astetta plussan puolella ollut. Ikää tuolla nyt 4,5v. ja kilsoja sen 18tkm, joko alkaisi olemaan uuden patterin aika? Pyörän kun sai käyntiin, niin 20min ajo riitti jo lataamaan niin paljon, että paluumatkalla lähti kuin palmun alta.