RSV4

**zetor1400** · 23.02.2008, 10:58

Oheisesta linkistä löytyy kuva ja tietoa eilen esitellystä Aprilista.

http://www.motorcycledaily.com/22feb...rilia_rsv4.htm

EI ole pahan näköinen.

**kawabata** · 23.02.2008, 11:04

ei

**2jorma2** · 23.02.2008, 11:21

Onpas nätti! Sivukuva miellyttää ainakin minun silmää.

**fact05y** · 23.02.2008, 11:36

Ei lämmitä mua.

**Vmatti** · 23.02.2008, 11:42

Ei paha!!! ja saattaa löytyä potkuakin...

**Marcel** · 23.02.2008, 11:59

Hieno on. Siinä on vaan kaksi sylinteriä liikaa

**tiggeri** · 23.02.2008, 12:02

Kerkeävän näköinen peli

...itse pitää jäädä odottamaan RST-versiota tuosta

**jens** · 23.02.2008, 13:04

Ottasin ...ehkä myöhemmin ostankin

**BlackCat** · 23.02.2008, 13:20

Ja Arilian kotisivuilta löyryy myös tietoa.

**mvps** · 23.02.2008, 13:59

mukava huomata että sukunäköisyys on säilynyt vanhaan rsv:en , mielestäni yksi komeimpia pyöriä mitä maa päällään kantaa ;) onko arvauksia / tietoa paljonko painaa / tehoa lähtee uudesta mallista?

**Desmosedici** · 23.02.2008, 14:04

Jos hinta on nykyisten millejen tasolla, niin voin jopa harkitakin.

**seeker** · 23.02.2008, 16:40

>>LISÄÄ KUVIA<<

**[Sepi]** · 23.02.2008, 16:59

Edestä muistuttaa vähän K4 kikserin nokkaa. Hieno on, saa nähä minkälaisena tulee tuotantoon.

**tiggeri** · 23.02.2008, 22:44

Kuvien joukkoon piiloutuneena löytyy myös videoklippiä.
Ääninäytettä tästä kliks

**mvps** · 24.02.2008, 10:36

melkoinen härdelli

ensiöratas on epätavallisen korkealla?

**wekkuli** · 24.02.2008, 10:43

Selvä protohan tuo vielä. Valot, vilkut, kilpitelineet ym puuttuu ja noita putkihärdellejä varmaan siistitään tuotantomalliin ja pannaan rattaat piiloon. Muuten mun mielestä ihan tusinakyykyn näköinen. Jos hiilikuitua ei huomioida niin vois olla ihan minkä tahansa japsivalmistajan uusi kyykky.

**Tylyttäjä** · 24.02.2008, 10:47

Hieno, ulkonäöltään huomattavasti parempi kuin Desmosedici. Jos ei ihan hirveitä maksa, niin harkintaan jatkossa. Vaikka pyörän ulkonäöllä ei juuri merkitystä mulle olekaan.

Nyt on varmaan 4 pytyn myötä ominaisuudet moottorinkin osalta kohdallaan kohdallaan, toisin kuin V2 mallissa. Ajo-ominaisuudethan siinäkin on pirun hyvät!

Italialaisetkin alkavat tulemaan järkiinsä, kun rupesivat laittamaan katutykkeihin 4 sylinterisiä koneita *

**Tylyttäjä** · 24.02.2008, 10:48

(wekkuli @ Helmi. 24 2008,09:43) kirjoitti

Selvä protohan tuo vielä. Valot, vilkut, kilpitelineet ym puuttuu ja noita putkihärdellejä varmaan siistitään tuotantomalliin ja pannaan rattaat piiloon. Muuten mun mielestä ihan tusinakyykyn näköinen. Jos hiilikuitua ei huomioida niin vois olla ihan minkä tahansa japsivalmistajan uusi kyykky.

Niinpä, mutta "erikoismiesten" silmään se on heti paljon komeampi ja parempi, kun merkki tankissa sekä valmistusmaa miellyttää *

Äkkiseltään näyttää, että siinä on K7 kilo-Suitsan keula ja -08 Bladen perse. Eihän siinä mitään, ok näköisiä pyöriä kummatkin.

**Inkku** · 24.02.2008, 11:00

(tiggeri @ Helmi. 23 2008,21:44) kirjoitti

Kuvien joukkoon piiloutuneena löytyy myös videoklippiä.
Ääninäytettä tästä kliks

Jumankeka mitkä saundit

**Toippari** · 24.02.2008, 11:03

(Inkku @ Helmi. 24 2008,10:00) kirjoitti

(tiggeri @ Helmi. 23 2008,21:44) kirjoitti

Kuvien joukkoon piiloutuneena löytyy myös videoklippiä.
Ääninäytettä tästä kliks

Jumankeka mitkä saundit *

Hyvin särähtelee korvaan.

**Juikka** · 24.02.2008, 11:13

Voe mahoton ku o komian kuulone ja näköne

**cmas** · 24.02.2008, 11:36

Melkonen pauhu. Ei ehkä ole varustettu tuossa klipissä ihan katulaillisella rännillä

**wekkuli** · 24.02.2008, 15:29

(Tylyttäjä @ Helmi. 24 2008,09:48) kirjoitti

(wekkuli @ Helmi. 24 2008,09:43) kirjoitti

Selvä protohan tuo vielä. Valot, vilkut, kilpitelineet ym puuttuu ja noita putkihärdellejä varmaan siistitään tuotantomalliin ja pannaan rattaat piiloon. Muuten mun mielestä ihan tusinakyykyn näköinen. Jos hiilikuitua ei huomioida niin vois olla ihan minkä tahansa japsivalmistajan uusi kyykky.

Niinpä, mutta "erikoismiesten" silmään se on heti paljon komeampi ja parempi, kun merkki tankissa sekä valmistusmaa miellyttää

Äkkiseltään näyttää, että siinä on K7 kilo-Suitsan keula ja -08 Bladen perse. Eihän siinä mitään, ok näköisiä pyöriä kummatkin.

Jostain syystä Aprilia ei oikein ole ikinä sytyttänyt. Ei siinä italialaisuus mitään auta. Tyyli on kyllä paljon jäljessä muutamien muiden saapasmaan valmistajien disainista. Makuasioita osin tietysti.

Vaikea perustella miksi ostaisi Aprilian ennemmin kuin jonkun japsikyykyn. Eihän samanlaisuudessa japanilaisten kanssa välttämättä mitään pahaa ole. Hyviä ja ihan hyvännäköisiä pyöriähän ne. Mutta ei tuo Aprilia sitten millään niistä erotukaan. Ja nelosmoottorilla samankaltaisuus taas kasvaa. Ennemmin tykkäisin veekakkosen jylinästä. Ducatin ratkaisu pitäytyä twineissä ja kasvattaa iskutilavuutta on paljon uskollisempi omalle konseptille ja designille. Mutta eipä Aprilialla paljon nelitahtisten valmistusperinteistä voikaan puhua kun myllyt on rotaxilta alihankittuja.

Ja noista soundeista: Tolleenhan se veenelonen röpöttelee avoimilla putkilla. So what?

Ei tuosta paljon lapsenlapsille jää kerrottavaa...

**kawabata** · 24.02.2008, 15:47

(Tylyttäjä @ Helmi. 24 2008,09:47) kirjoitti

Hieno, ulkonäöltään huomattavasti parempi kuin Desmosedici. Jos ei ihan hirveitä maksa, niin harkintaan jatkossa. Vaikka pyörän ulkonäöllä ei juuri merkitystä mulle olekaan.

Nyt on varmaan 4 pytyn myötä ominaisuudet moottorinkin osalta kohdallaan kohdallaan, toisin kuin V2 mallissa. Ajo-ominaisuudethan siinäkin on pirun hyvät!

Italialaisetkin alkavat tulemaan järkiinsä, kun rupesivat laittamaan katutykkeihin 4 sylinterisiä koneita *

tylyn kanssa pitkälti samaa mieltä. markkinavoimien rutistuksessa ja rationaalisuuden perässä on italojenkin pakko kehittää nelipyttyisiä, jotta pysyisivät tehoissa ja muissa ominaisuuksissa edes samalla kartalla vastaavien japanilaisten sporttien kanssa.

**Waltsu407** · 24.02.2008, 16:40

Törkeen hieno...ja soundi...

**Desmosedici** · 24.02.2008, 16:46

(wekkuli @ Helmi. 24 2008,14:29) kirjoitti

Ja noista soundeista: Tolleenhan se veenelonen röpöttelee avoimilla putkilla. So what?

Ei tuosta paljon lapsenlapsille jää kerrottavaa...

Samaahan sitä voi sanoa twinistä, että tolleenhan se röpöttelee. V4:lla varustettuja pyöriä ei vaan hirveästi ole markkinoilla, joten kai noita saundeja voi kehuakin.

**Waltsu407** · 24.02.2008, 17:34

Ja ulkonäöstä vois vielä sanoa et vaikuttaa et tosta tulee hienompi kuin mistään uudesta kawasta (10R) , Hondasta tai Yamahasta... Se uus kawa oli niin järkyttävä et en vieläkään saa sitä pois mielestä... Toi näyttää räyhäkkäältä...

... Uuteen Hondaankin kesti silmä tottua hetken niin se näyttää ihan hyvältä... Vanhemmat Yammut (R1:set) näyttää paremmalta kuin uusi... Mut tämä taas on yksi mielipide...

**Hapa** · 26.02.2008, 14:23

Wau!!! Ja ne äänet!

**killa** · 26.02.2008, 14:31

kirjoitti

Tolleenhan se veenelonen röpöttelee avoimilla putkilla. So what?

Kah niinpä tekköö, mutta eipä noita V4-koneita ole kovin monessa sportissa näkynyt. Erilainen äänimaailmahan tuosta joka tapauksessa irtoaa rivinelkkuun ja twiniin verrattuna.

Me likey.

**Hapa** · 26.02.2008, 14:39

(killa @ Helmi. 26 2008,13:31) kirjoitti

kirjoitti

Tolleenhan se veenelonen röpöttelee avoimilla putkilla. So what?

Kah niinpä tekköö, mutta eipä noita V4-koneita ole kovin monessa sportissa näkynyt. Erilainen äänimaailmahan tuosta joka tapauksessa irtoaa rivinelkkuun ja twiniin verrattuna.

Me likey.

+1!

Päävalikko

RSV4

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä