Sivu: 108 / 109:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 85898106107108109 ViimeinenViimeinen
Tulokset 3211:stä 3240:een 3263:sta
  1. #3211
    Moi,

    Onko kukaa joutunu vaihtamaa -06 mallii jäähynesteen paisaria? Äkkiseltää näyttää vittumaisen ahtaalta paikalta, että joutuuko paljonki purkamaa ympäriltä? Meni perkele halkeemaa ku kiristin jarrunestesäiliön pidikkeen takasin kiinni siihen..
    Yamaha R1 -06
  2. #3212
    Vastaampas, itse itselleni. Ihan sillä, että jos joku ongelmaansa googlailee, niin sais mun kokemuksista apua. Viime heinäkuussa siis aprikoin siis tälläistä:

    Lainaa petke kirjoitti Katso viesti
    Arvuutellaas tätä mun probleemaa. -01 rykkönen johon vaihdoin pakosarjan tiivisteet. Purkaa joutu syylärin ja exupin. Nyt löin kasaan niin hetken kävi nätisti, kunnes sammutti ittensä. Koko ajan poltti öljynpaine valoa ja jostain syystä lämpömittari ei lähteny nousee. Öljyn tason tarkustin, eikä lämmötkään tunnu mitenkää kuumalta. Toki tossa ajassa ja näillä keleillä olis jo jotain pitäny ilmottaa. Mutta tarkistin liitännätkin ja kaikki yleismittarilla ok. Startatessa yrittää kyllä, mutta aivan ku joku katkois varotoimena kipinää pois....

    Sellanen huomio vielä, että huuhtelin jääh järjestelmän ja laskin tyhjäks. Ei kuitenkas ottanu syyläristä ku vsjaa 2l sisään. Paisariin ei tossa käytön yhteydessä kuitenkaa valunu mitää. Pitäskö se täyttää eriksee toho min-max välile?

    Lainaa petke kirjoitti Katso viesti
    Lähti taas käymään hetken jäähdyttelyn jälkeen. Ihan omaa aparointia, oli jääny oikpuoleinen eli lämpö yms. Johto kytkemättä. Olikoha 3min kun sen huomasin. Liittämisen jälkee näytti 65 astetta. Nyt saa mopon käymää, mut aivan ku vajaa pyttysenä pienillä kierroksilla. Pakosarja tesi vahvistais samaa 2 ja 3 sihahdus kuumana 1 ja 4 ei niinkään. Sainkoha jotain rikki. Toisaalta ei alkanu keittää eikä tuntunu kuumalta sillä ekalla käytöllä. Hiomasin tuon paisarin kans. Kyl sinne vähä nestettä menee mut vissiin imasee alipaineella ne jäähtyessään pois. Lisäsin sen minimiin. Jatketaan tutkimista.

    Viime kesänä loppui moti tutkia enempää, mutta talven mittaan aprikoin että ongelma mahtais olla puolassa. Koska 1 & 4. pytty saa kipinänsä samalta puolalta. Muutama viikko sitten tilailin uuden puolan, joka saapui tänään. (btw, säästi 70e, kun tilasi ebaysta briteistä) Uudet tulpat ehdin jo kevään mittaan vaihdella kun olivat sopivasti esillä. Tänään aloitin kruuvaamisen jättämällä uudet tulpat paikoilleen, mutta johto kerrallaan tarkistin vanhoilla tulpilla kipinät. Kaikissa kipinä (tosin vaikutti aika heikolta, mutta ei ole vertailukohtaa). Mittailin vanhan puolan vastukset läpi haynesin ohjeiden mukaan. Kaikki oli raja-arvojen sisässä. Vaikkei mitään vikaa mittailujen perusteella ollutkaan, niin päätin ruuvata uuden puolan kiinni. Ja kas, niin vaan hörähti kaikki 4 pyttyä käymään ja jammu kehräämään.

    Hienoo, että tuli kuntoon, mutta mietityttää että miten muka olisin voinut saada tuolla termarin mittarin kytkemättä jättämättä saanut puolan käräytettyä. Vai onko kyseessä vain huonoa säkää?
  3. #3213
    Nyt tarvis kiireellist apuu R1 -08 alustan säätöihin! Oli iskarit huollos ja nyt säädöt on mitä on. Jos joku tietäis tehas säädöt taikka n.75kg painoselle sopivat säädöt.
    Yamaha YZF-R1 -08
    Yamaha FZ-8S -10 ex
  4. #3214
    Lainaa luokaton kirjoitti Katso viesti
    nyt tarvis kiireellist apuu r1 -08 alustan säätöihin! Oli iskarit huollos ja nyt säädöt on mitä on. Jos joku tietäis tehas säädöt taikka n.75kg painoselle sopivat säädöt.
    pks?
  5. #3215
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    pks?
    Kotkassa. Tosin hyväl kelil voipi lähtä ajeleeki pk seudulle päin.
    Yamaha YZF-R1 -08
    Yamaha FZ-8S -10 ex
  6. #3216
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Luokaton kirjoitti Katso viesti
    Kotkassa. Tosin hyväl kelil voipi lähtä ajeleeki pk seudulle päin.
    Siellähän on Toro Racing?

    Jos ne teki huollon, niin kaipa saatte painumat ja vaimennukset jotenkin tontille pajan pihalla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  7. #3217
    <p>https://www.facebook.com/Mikko-Koirikivi-52-778144195566031/</p>
  8. #3218
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Siellähän on Toro Racing?

    Jos ne teki huollon, niin kaipa saatte painumat ja vaimennukset jotenkin tontille pajan pihalla.
    Joo kylhän tuo Kalle ne teki. Eipä tullu säädöist mitää puhetta, ku oli noi jälkikasvut jalois pyöriis 😁
    Yamaha YZF-R1 -08
    Yamaha FZ-8S -10 ex
  9. #3219
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Luokaton kirjoitti Katso viesti
    Joo kylhän tuo Kalle ne teki. Eipä tullu säädöist mitää puhetta, ku oli noi jälkikasvut jalois pyöriis 
    Soittoa sinne... kahvia ja tupakkia sekä mittailua.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #3220
    Tuli käytyä Vantaan motonetistä lunastamassa suhteellisen edulliset TRW:n säädettävät vivut (48e)
    Vielä saattaisi jollekkin nopealle olla hopeiset hyllyssä.

    Näyttäisi myös olevan muillekkin merkeille sopuhintaan.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    <p>Yamaha R1 -07</p><p>Kawasaki Z750 -07</p><p>&nbsp;</p>
  11. #3221
    N. Kuukaus sitten ilmattu etujarrut ja nyt taas kahva löysänä ja mistään ei nestettä vuoda.. Ideoita, että mistä kannattais lähteä vikaa etsimään? Ei ole ennen ollut ongelmia jarrujen kanssa joten ei paljoakaan kokemusta
    Yamaha R1 -06
  12. #3222
    Kouluttaja Tumppi:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JoelR1 kirjoitti Katso viesti
    N. Kuukaus sitten ilmattu etujarrut ja nyt taas kahva löysänä ja mistään ei nestettä vuoda.. Ideoita, että mistä kannattais lähteä vikaa etsimään? Ei ole ennen ollut ongelmia jarrujen kanssa joten ei paljoakaan kokemusta
    Pääsylinteriä veikkaisin. Noihin saa korjaussarjoja, mutta uusi brembolainen ei maksa kauheasti.
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer

    https://www.facebook.com/pages/Eronenbros/216050551738408

    https://www.facebook.com/tuukkaTTkorhonen

  13. #3223
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    Pääsylinteriä veikkaisin. Noihin saa korjaussarjoja, mutta uusi brembolainen ei maksa kauheasti.
    täytyypä tota koittaa sit
    Yamaha R1 -06
  14. #3224
    Onko kuvassa näkyvä koneenposken pultinkanta jokin yleinen vai Yamahan oma juttu? R1 tuollaiset. Tarvetta olisi avaimelle lähiaikoina.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Yamaha R1
  15. #3225
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Onko kuvassa näkyvä koneenposken pultinkanta jokin yleinen vai Yamahan oma juttu? R1 tuollaiset. Tarvetta olisi avaimelle lähiaikoina.
    Ihan perus 12 kanttisella hylsyllä aukeaa. 10mm tais olla koko.
  16. #3226
    Lainaa mp-raakis kirjoitti Katso viesti
    Ihan perus 12 kanttisella hylsyllä aukeaa. 10mm tais olla koko.
    Noissa ruuveissa on aika matala kanta, Motonetin 10mm hylsystä joutui hiomaan päässä olevan helpotuksen pois jotta sai auki. Alumiiniruuvit ovat sitten periaattessa kertakäyttöisiä ja vaativat aika tarkan kiristyksen, itse korvasin irroitetut pultit normi teräsruuveilla.
  17. #3227
    Kiitos! Ei ensimmäisenä tullut mieleen et normi hylsy voi sopia.
    Yamaha R1
  18. #3228
    Hei 07 rytköttimessä ilmeni valojen kanssa ongelmia. Ohitusvalot, vilkut, ja takavalo toimivat, mutta ajovalot eivät syty kuin ainoastaan ohitusnamiskaa painaessa.
    Sulakkeet tsekattu
    Liittimet putsattu
    Ei toimi.
    Tietäiskö joku missä pyörän valojen rele mahtaa sijaita? Niin pääsis ihmettelemään, netistä löytyy kovin vähän tietoa ja service manuska ei auta myöskään.
  19. #3229
    Etuhäkissä, muistaakseni oikealla puolen, taisi vaatia yläkatteen irroituksen. Samanlaisia releitä on siellä kaksi oikean saa selville kykentakaaviosta johtojen värin perusteella.
  20. #3230
    Moi,

    Nyt olisi ongelman poikanen, 2004 vuoden R1 pätkii välillä todella pahasti eikä käy tyhjäkäyntiä juurikaan. Välillä taas toimii kuin pitääkin. Tuntuu että ongelma riippuu kuun asennosta virta-avainta käännettäessä..

    Putsailtu melkein kaikki sähköjen liitokset ja tarkistettu TPS-sensorin toimintaa yms.. Ajatuksia otetaan vastaan.

    -Niko

    Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
    Yamaha R1 -04
    ex. Suzuki SV650 -06
  21. #3231
    Purin -04 Ryxini pakoputkistoa sen verran että poistan katalysaattorin siitä, mutta eihän siellä mitään ollut.. Onko näissä Suomi-Ryxeissä sitä alunperin ollutkaan? Onko suositusta Power Commander III:n kartaxi mitä ladata Dynojetin sivuilta? Yoshimuran pöntöt tässä vaan on, ei muuta erikoista luulisin. Ei aavistustakaan mikä kartta/mitkä säädöt siellä nyt sisällä on.
    Yamaha #1 we_R1
  22. #3232
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JukkaX kirjoitti Katso viesti
    Onko suositusta Power Commander III:n kartaxi mitä ladata Dynojetin sivuilta? Yoshimuran pöntöt tässä vaan on, ei muuta erikoista luulisin. Ei aavistustakaan mikä kartta/mitkä säädöt siellä nyt sisällä on.
    Voit ladata sen nykyisen kartan Dynojetin softalla ja siinä saattaa olla kommenttikentässä lisätietoja. Voit myös sillä softalla vertailla karttaa muihin karttohin.
    Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 -> )
    Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  23. #3233
    mc söpöt luppakorvat pupu:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JukkaX kirjoitti Katso viesti
    Purin -04 Ryxini pakoputkistoa sen verran että poistan katalysaattorin siitä, mutta eihän siellä mitään ollut.. Onko näissä Suomi-Ryxeissä sitä alunperin ollutkaan?
    On ollu ja periaattees pitäis edelleen olla, et täyttää päästönormit.
    kaikki ajoharjoittelu asiat: ratavastaavat(ät)moottoripyora.org ei privaviestejä!

    "Puput on suloisia muttei kovin älykkäitä"
  24. #3234
    Kiitos massajaska hyvästä ideasta ja juu pupu mulle riittää maailman pelastuxeen että noissa autoissa on ne katalysaattorit
    Viimeksi muokannut: JukkaX; 22.07.2019 klo 13:50.
    Yamaha #1 we_R1
  25. #3235
    Eli 05 r1 kyseessä. Siitä meni vilkut ja takavalo pimeäksi. Molemmat on saman sulakkeen alla. Sulake ei ollut palanut, mutta kokeilin kuitenkin uutta sulaketta tuloksetta. Vilkun releen myös vaihdoin aikaisemmin, kun aattelin että vika voisi olla siinä, koska eteen on ledi vilkut vaihdettu. Ei myöskään vikuta koetaulussa, kun vilkun laittaa päälle. Onko muilla ollut vastaavanlaista ongelmaa?
  26. #3236
    No niinhän siellä PC III on "2004 R1 Stock exhaust ja Stock airfilter" sisällä. Lataanpa jonkun kartan stock exhaust w/o cat ja joillain ei alkup. pöntöillä.. Onko nuo ladattavat kartat Dynojetin sivuilla Dynojetin vai käyttäjien viritelmiä..? ..ja pitääkö olla "European model" sen kartan vai onko sillä mitään väliä.. ..dB killereit ei noissa Yoshimurissa oo.. ..ja ilmansuodatin näyttää olevan mallia Aliexpress.

    Edit: nooh laitoin "Laser Hotcam open slip ons, cat removed, stock or aftermarket air filter" kartan sisään. Osaa vielä muuta sanoo kuin että paljon pienemmällä kaasukahvan kääännöllä kulkee eteenpäin verrattuna entiseen.
    Viimeksi muokannut: JukkaX; 22.07.2019 klo 19:19.
    Yamaha #1 we_R1
  27. #3237
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava Nitrous:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Hälsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JukkaX kirjoitti Katso viesti
    No niinhän siellä PC III on "2004 R1 Stock exhaust ja Stock airfilter" sisällä. Lataanpa jonkun kartan stock exhaust w/o cat ja joillain ei alkup. pöntöillä.. Onko nuo ladattavat kartat Dynojetin sivuilla Dynojetin vai käyttäjien viritelmiä..? ..ja pitääkö olla "European model" sen kartan vai onko sillä mitään väliä.. ..dB killereit ei noissa Yoshimurissa oo.
    Se on ihan tuuristaan kiinni, että onko se valmis kartta just sun yksilöön sen parempi kuin nykyinenkään. Penkissä käyttäminen ja pyörän säätö oikeasti kohdilleen on suht edullista.
    Superbike #7
  28. #3238
    Tuli outo vika 07 mallin rykköseen. Kylmänä startti jaksaa hyvin pyörittää moottoria, mutta lämpimänä ei. Kylmänä käynnistyy reippaasti, mutta lämpimänä startti yrittää pyörähtää mutta ei ihan jaksa. Kertaalleen luulin että akku oli sökö ja sen ehdin jo uusia. Samoin latausjännite on ok eli 14.4 V. Huomenna ajattelin startin irroittaa, mutta kannattaisiko jotain vielä testata ennen sitä?
    Kilvelliset:R1 -07 & ZX-6R -06 ja Kilvetön:ZX-10R -04 Exät:R1 -99 ja Fireblade -94
  29. #3239
    Lainaa Jukka.h kirjoitti Katso viesti
    Tuli outo vika 07 mallin rykköseen. Kylmänä startti jaksaa hyvin pyörittää moottoria, mutta lämpimänä ei. Kylmänä käynnistyy reippaasti, mutta lämpimänä startti yrittää pyörähtää mutta ei ihan jaksa. Kertaalleen luulin että akku oli sökö ja sen ehdin jo uusia. Samoin latausjännite on ok eli 14.4 V. Huomenna ajattelin startin irroittaa, mutta kannattaisiko jotain vielä testata ennen sitä?

    Mulla oli vastaavilla oireilla startti tullut yksinkertaisesti tiensä päähän. Parani starttia vaihtamalla. Autosta olen joskus holkittanut startin kotelon väljät puslat uusiksi siihen aikaan, kun baarista sai euron tuoppeja ja kympillä söi viikon.
    <p>https://www.facebook.com/Mikko-Koirikivi-52-778144195566031/</p>
  30.  
  31. #3240
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    Mulla oli vastaavilla oireilla startti tullut yksinkertaisesti tiensä päähän. Parani starttia vaihtamalla. Autosta olen joskus holkittanut startin kotelon väljät puslat uusiksi siihen aikaan, kun baarista sai euron tuoppeja ja kympillä söi viikon.
    Starttia ajattelin itsekkin. Nopsaa menny startti, jos siitä on kiinni. Pyörällä on ajettu vasta hiukan päälle 20tkm. Tosin ehtii sitä tuohon matkaan paljon starttaillakkin, jos tosi lyhkästä ajoa paljon takana...
    Kilvelliset:R1 -07 & ZX-6R -06 ja Kilvetön:ZX-10R -04 Exät:R1 -99 ja Fireblade -94
Sivu: 108 / 109:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 85898106107108109 ViimeinenViimeinen