Sivu: 79 / 133:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2969777879808189129 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 2341:stä 2370:een 3980:sta
  1. #2341
    Lainaa juhis_ kirjoitti Katso viesti
    https://www.motomummy.com/shop-tools...375-honda-cap/

    Eivät postita tuota letkua yksinään, eli joudut tilaamaan jotain muuta mukaan.


    Jeps kiitoksia pitää katsoa jos sitä tilaisi jotain muutakin tosiaan muuten niin saa tulemaan
    Yamaha R1 -04

    Ex Suzuki gsx-r 600
    Ex Yamaha R6 -00
    Ex Kawasaki ZX-9R Ninja Tbo -94
    Ex Yamaha fzs-600 -00
  2. #2342
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Hanninen6 kirjoitti Katso viesti
    Jeps kiitoksia pitää katsoa jos sitä tilaisi jotain muutakin tosiaan muuten niin saa tulemaan
    Kannattaa kysästä kotomaasta ihan hydrauliikkaliikkeesta läpinäkyvää jarrunesteen kestävää letkua. Voipi löytyä helpommin ja halvemmalla.
    Superbike #7
  3. #2343
    Täältä saat, jos muualta ei tärppää https://www.kurveygirl.com/shop/inde...f7drqlkvc6j5g0
    Itse olen tilannut tuolta ja on tullut edullisemmaksi posteineen kuin paikalliselta. Tulpan saa varmaankin paikallisesta Honda liikkeestä HRC varaosanumerolla 17370-419-700.
    Viimeksi muokannut: -JuhaK-; 08.01.2015 klo 14:27.
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  4. #2344
    Katos perkele. Löysin pätkän tuota letkua, jos on halukkaita.

    Larusta voi noutaa ilmaiseksi. Riittänee kahdelle pyörälle

    http://s22.postimg.org/h7j9bs9sh/IMG_0961.jpg

    -juhis
    Yamaha MT09 -20
    KTM sxf 450 -06
    ________________
    Yamaha R1 -07
    Husaberg FS650 -05
    KTM sx 250 -05
  5. #2345
    Löytyykö keneltäkään omakohtaista kokemusta R1 -09 ram air -putkista. Eli tarkoitetaan yhtenäisiä lasikuidusta tehtyjä putkia. Tuli asennettua kuitukatteet ja orkkis torvet on 30mm lyhyet.

    Ideoita hankintaan kotimaasta?
    Netistä saa, mutta kahdessa paikassa toimitusajat 4vko.

    Tai muita ideoita millä orkkis kumitorvet jatkaa??
  6. #2346
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Nyt olis myynnissä kaluston vaihtumisen vuoksi puoli tallillista R1 osia. Enimmäkseen 98-01 malleihin, jotain osia myös 02-03 malleihin. Jos on osatarpeita, niin kannattaa tsekata myynti-ilmo tai laittaa YV.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  7. #2347
    Lainaa -JuhaK- kirjoitti Katso viesti
    Täältä saat, jos muualta ei tärppää https://www.kurveygirl.com/shop/inde...f7drqlkvc6j5g0
    Itse olen tilannut tuolta ja on tullut edullisemmaksi posteineen kuin paikalliselta. Tulpan saa varmaankin paikallisesta Honda liikkeestä HRC varaosanumerolla 17370-419-700.
    Juu tilasin tuolta ja ajattelin käydä hondalta kysymässä tulppaa..
    Yamaha R1 -04

    Ex Suzuki gsx-r 600
    Ex Yamaha R6 -00
    Ex Kawasaki ZX-9R Ninja Tbo -94
    Ex Yamaha fzs-600 -00
  8. #2348
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Hanninen6 kirjoitti Katso viesti
    Juu tilasin tuolta ja ajattelin käydä hondalta kysymässä tulppaa..
    Tulpaks toimii myös osakierteinen ruuvi ja klemmari. Paitsi jos tietty haluaa hifistellä.
    Superbike #7
  9. #2349
    Jos oikein hifistelemään aletaan, niin löytyykö jostain punaista jarrunestettä ?
    Yamaha XSR 900 60th Anni -17, Honda CB 450N -85
    past:
    Yamaha R1 WGP -12
    Yamaha FZS 1000 -06
    Kawasaki GPZ 600 R -85
    Yamaha RD 350 LC -84
    Honda CB 125 T -81
  10. #2350
    Uutta R1:stä päästään ihastelemaan BSB:ssa ja WSBK:n STK1000 luokassa ensikaudella. Koskahan näistä uusista malleista alkaa arvosteluja tippumaan?
  11. #2351
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa kmk kirjoitti Katso viesti
    Jos oikein hifistelemään aletaan, niin löytyykö jostain punaista jarrunestettä ?

    Laita jotain punaista hydraulinestettä. Hydrauliikkaahan nuo jarrutkin on. Omalla vastuulla



    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  12. #2352
    Onko joku asentanut 07-08 Rykköseen Gilles Variobar säädettäviä clipareita? Riittääkö vakio vaijerit ja jarruletkut?
    "Voiko kyykkypyörää ajaa ylipäänsä?"
  13. #2353

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa mart-t kirjoitti Katso viesti
    Onko joku asentanut 07-08 Rykköseen Gilles Variobar säädettäviä clipareita? Riittääkö vakio vaijerit ja jarruletkut?
    En juurikaan noita, mutta tuskin nuo vakiota senttiä kahta suuntaan leventävät, eli uskaltaisin edetä homman kanssa. Omassa LSL ja uskallan suositella ainakin reippaampaan ajoon milloin vaan.
  14. #2354
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    En juurikaan noita, mutta tuskin nuo vakiota senttiä kahta suuntaan leventävät, eli uskaltaisin edetä homman kanssa. Omassa LSL ja uskallan suositella ainakin reippaampaan ajoon milloin vaan.
    Ok, eiköhän noi pistetä tilaukseen!
    "Voiko kyykkypyörää ajaa ylipäänsä?"
  15. #2355
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    Kyllä sen keskitapin kuuluu olla "irrallaan" koska sen tehtävä on välittää kytkinvaijerin liike painelevylle joka pyörii koneen käydessä. Sen vuoksi se ei voi olla kiinteästi missään kiinni. Kytkinkopan asentaminen vaatii oikeanlaisen tekniikan, siinä tapissa olevan hammastuksen tulee kohdata sen välitysakselin hammastus juuri oikeassa asennossa. Helpoiten sen voi kokeilla pyörittämällä välitysakselia kopan asennuksen jälkeen -> vaste on tunnuttava.

    Sen jälkeen laitetaan se vipu kopan ulkopuolen pooriin semmoiseen asentoon että vaijeri vetää sitä oikeassa kulmassa. Eli tässä tapauksessa voi keskitappi olla oikein paikoillaan, koska koppaa on vaikea saada paikalleen ellei näin ole, mutta se kopan ulkopuoleinen "vetovipu" on väärässä asennossa jolloin kytkin ei irroita.

    Kyseessä ei siis ole kovin monimutkainen juttu, mutta asiat on tehtävä juuri oikeassa järjestyksessä ja mahdollisuuksia on mennä metsään monessakin kohtaa. Eli siis aika epätyypillinen tapaus Yamahan huoltamisessa.

    Irroita siis ensin se vipu joka on lukkorenkaalla lukittuna kopan ulkopuolella ja kokeile akselia pyörittämällä tuntuuko siellä vaste. Jos se pyörii vapaasti ympäri, niin sit koppa auki ja akselin uudelleen asemointi. Jos vaste tuntuu, niin akseli vasteeseen ja vipu jousineen 90 asteen kulmaan vajeriin nähden ja sit vaijeri kiinni ja säätämään välyksiä.



    - T -
    Tässä juuri parhaillaan säätelen vaijeria, ennen, kun öljyt laitoin koneeseen pyörää pystyi työntämään vaihde päällä kytkin pohjassa, eli siis otti kiinni, kun laitoin litkut koneeseen, kytkin ei enää säätöyrityksistä huolimatta enää irroitakkaan. Alkaa vähän jo pikkuhiljaa v*tuttaa... Eli mitähän tälle nyt vielä keksii?

    Edit
    vaikuttaakohan kun laitoin vakio jousilevyn ton ebc kevlarpaketin oman sijaan, toi ebc levy on jonkinverran vakiota korkeampi, että onkohan vaan toi mun jousilevy sitten se joka sen aiheuttaa?

    Edit2
    Rupesin miettimään, että onko välilevyjen asennuksella väliä, mitenpäin ne asentaa kytkinkruunuun?
    Viimeksi muokannut: Eetu_; 13.01.2015 klo 23:35.
    YZF-R1 -03
  16. #2356

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Sattuuko jollain olemaan R1 RN19 (2007-2008) kannentiivistettä käsissä? Vakion paksuus kiinnostaisi.
    Ja toisekseen, onko jollekin jäänyt 0.35mm vahvaa YEC kitti tiivistettä hyllyyn pyörimään? Voisin ostaa pois kuleksimasta.
  17. #2357
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    Sattuuko jollain olemaan R1 RN19 (2007-2008) kannentiivistettä käsissä? Vakion paksuus kiinnostaisi.
    Ja toisekseen, onko jollekin jäänyt 0.35mm vahvaa YEC kitti tiivistettä hyllyyn pyörimään? Voisin ostaa pois kuleksimasta.
    Kysyikkö jo wehnältä?
    - Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. -
  18. #2358

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa TommoKe kirjoitti Katso viesti
    Kysyikkö jo wehnältä?
    Kysyin. vähän heikosti tuntuu olevan suomessa tuota noin. Tainnu olla yamahalle niin kova pala sen -09 eteenpäin kopterin tekeminen, että lopettivat yec osat näihin vanhempiin moottoripyöriltä kuullostaviin vehkeisiin
  19. #2359
    Mulla saattaa olla ylimääräisiä YEC kannentiivisteitä.. Katon illalla kun olen kotiutunut. Mulla olis männänrengas settejäkin useampi jos niille olis tarvetta.

    Löytyy myös orkkis tiiviste jonka paksuuden voin mitata myös.
    -Bmw S1000RR 2021-
    http://www.jaha.fi/
  20. #2360

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa jaska_73 kirjoitti Katso viesti
    Mulla saattaa olla ylimääräisiä YEC kannentiivisteitä.. Katon illalla kun olen kotiutunut. Mulla olis männänrengas settejäkin useampi jos niille olis tarvetta.

    Löytyy myös orkkis tiiviste jonka paksuuden voin mitata myös.
    Kiitos jo etukäteen.

    4C8-11181-80 GASKET CYLINDER HEAD This is kit head-gasket (t =0.35mm) for 2007~2008 YZF-R1

    Tuolla koodilla jos löytyy, niin täysosuma.

    Myös seuraavat kiinnostaa:

    5VY-11351-70 GASKET CYLINDER This is kit head-gasket (t =0.10mm) for 2004~2008 YZF-R1

    5VY-11351-80 GASKET CYLINDER This is kit head-gasket (t =0.15mm) for 2004~2008 YZF-R1

    Eli näillä tarkoitetaan lohkon ja sylinteriryhmän väliin tulevaa tiivistettä.
  21. #2361
    Lainaa Eetu_ kirjoitti Katso viesti

    Edit2
    Rupesin miettimään, että onko välilevyjen asennuksella väliä, mitenpäin ne asentaa kytkinkruunuun?

    Kyllä niillä on. Pohjimmaiset välilevyt on erilaisia, kuin muut. Ongelma sulla luultavasti on kuitenkin siinä vivussa, joka painaa kytkintä, eli sen hammastus on jotenkin pielessä. Jos siis vika on, että kytkin ei irrota ollenkaan ?
    1199S Panigale
  22. #2362
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    Kiitos jo etukäteen.

    4C8-11181-80 GASKET CYLINDER HEAD This is kit head-gasket (t =0.35mm) for 2007~2008 YZF-R1

    Tuolla koodilla jos löytyy, niin täysosuma.

    Myös seuraavat kiinnostaa:

    5VY-11351-70 GASKET CYLINDER This is kit head-gasket (t =0.10mm) for 2004~2008 YZF-R1

    5VY-11351-80 GASKET CYLINDER This is kit head-gasket (t =0.15mm) for 2004~2008 YZF-R1

    Eli näillä tarkoitetaan lohkon ja sylinteriryhmän väliin tulevaa tiivistettä.
    Siellä muistaakseni on paikoillaan toi 0,1mm sylenteriryhmän alatiiviste+kittikansipahvi ellet ole vaihtanu jossain välissä.
    Superbike #7
  23. #2363
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Eetu_ kirjoitti Katso viesti
    Edit2
    Rupesin miettimään, että onko välilevyjen asennuksella väliä, mitenpäin ne asentaa kytkinkruunuun?
    Ainakin itse olen XJ:hin ja RF:ään asentanut teräslevyt sitenpäin kuin ne on sieltä tulleet pois, eli kun niissä on yksi reuna pyöristetyn oloinen ja toinen terävämpi. En muista mitenpäin ne siellä oli, ehkä pyöristetympi reuna ulospäin… vois ajatella, että liukuis paremmin ja sais kytkimen avautumaan.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  24. #2364

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Siellä muistaakseni on paikoillaan toi 0,1mm sylenteriryhmän alatiiviste+kittikansipahvi ellet ole vaihtanu jossain välissä.
    0,2 ja 0,35 sieltä löyty.
  25. #2365
    Ei mennyt ihan yksiin mitä mulla on hyllyllä suizakin tarpeisiin.

    Löytyy YEC kannentiiviste 4C8-11181-70, 0.30mm ja sylinteriryhmän 5VY-11351-00, 0.20mm

    Vakio kansipahvi on ilmeisesti 0.40mm.

    Löytyy myös seuraavia YEC:n osia:
    - kytkinkopan, staattorinkopan, öljypohjan, huohottimen kopan ja kampiakselin jakopään puoleisen kopan tiiviste
    - venttiilien kittijouset
    - imu- ja pakoventtiilin ohjurin kumeja
    - männäntapin lukko sokkia
    - kiertokangen pultteja

    Tuli joskus ostettua YEC:n kittisarja josta noi on ylimääräisenä. Venttiilin kitti jousia on peräti kaksi sarjaa. Jousisarjat on ainoastaan imupuolelle ja pakopuolella käytetään vakio jousia. Eräs moottorivelho Englannista selvensi mulle tätä, kun ostin sarjan ja rupesin perään kyselemään että miksi on vain 8 jousta. Ovat tehtaalla todenneet että pakopuolelle ei tarvitse jousia vaihtaa, jos vaihdetaan virinokat.
    -Bmw S1000RR 2021-
    http://www.jaha.fi/
  26. #2366
    Lainaa Peltsii kirjoitti Katso viesti
    Kyllä niillä on. Pohjimmaiset välilevyt on erilaisia, kuin muut. Ongelma sulla luultavasti on kuitenkin siinä vivussa, joka painaa kytkintä, eli sen hammastus on jotenkin pielessä. Jos siis vika on, että kytkin ei irrota ollenkaan ?
    Juu, ei irrota ollenkaan. Onko näin että pienin levy alimmaiseksi ja aina ns päällimmäiseksi se hiottu osa välilevystä? Ite kytkinlevyhän taitaa olla symmetrinen?
    YZF-R1 -03
  27. #2367
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa suizaki kirjoitti Katso viesti
    0,2 ja 0,35 sieltä löyty.
    Kappas, ei pitäny muisti kutia alatiivisteen osalta. Mut ruttua siellä on tolla 0,2 tiivisteelläkin jo ihan kivasti.
    Superbike #7
  28. #2368
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Eetu_ kirjoitti Katso viesti
    Juu, ei irrota ollenkaan. Onko näin että pienin levy alimmaiseksi ja aina ns päällimmäiseksi se hiottu osa välilevystä? Ite kytkinlevyhän taitaa olla symmetrinen?
    http://www.boats.net/parts/search/Ya...TCH/parts.html

    Tuosta räjäytyskuva ja tuolta manuaali, kytkin on sama 98-03:

    http://carlsalter.com/yamaha-service-manuals.asp

    Levyt voi laittaa miten päin vaan, mutta välilevyt kannattaa laittaa kaikki samoin päin. muistaakseni ohje käskee laittamaan ne terävämpi nurkka ulos päin, mutta sillä ei ole väliä. Kruunun pohjalla olevan jousen, prikan ja ohuemman massalevyn voi korvata normaalilla massalevyllä (niin kuin vissiin EBC:n sarjassa on tarkoitus), mutta kytkimen irroitusherkkyys kärsii. Kytkin tuppaa pikkaisen haukkailemaan jos ton modauksen tekee. Itse en käytä sitä pienolankaa kruunun pohjalla kun yksi moottori poksahti irronneen pienolangan takia. Moni tuon onkin poistanut.

    Tarkasta nyt että osia on siellä oikea määrä ja ne ovat oikein päin, esimerkiksi noissa tarvikesarjoissa ei välttämättä ole niitä pohjimmaisia levyjä ollenkaan. Räjäytyskuvan ja manuaalin kanssa kun kasailee niin pitäis onnistua.



    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  29. #2369
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    http://www.boats.net/parts/search/Ya...TCH/parts.html

    Tuosta räjäytyskuva ja tuolta manuaali, kytkin on sama 98-03:

    http://carlsalter.com/yamaha-service-manuals.asp

    Levyt voi laittaa miten päin vaan, mutta välilevyt kannattaa laittaa kaikki samoin päin. muistaakseni ohje käskee laittamaan ne terävämpi nurkka ulos päin, mutta sillä ei ole väliä. Kruunun pohjalla olevan jousen, prikan ja ohuemman massalevyn voi korvata normaalilla massalevyllä (niin kuin vissiin EBC:n sarjassa on tarkoitus), mutta kytkimen irroitusherkkyys kärsii. Kytkin tuppaa pikkaisen haukkailemaan jos ton modauksen tekee. Itse en käytä sitä pienolankaa kruunun pohjalla kun yksi moottori poksahti irronneen pienolangan takia. Moni tuon onkin poistanut.

    Tarkasta nyt että osia on siellä oikea määrä ja ne ovat oikein päin, esimerkiksi noissa tarvikesarjoissa ei välttämättä ole niitä pohjimmaisia levyjä ollenkaan. Räjäytyskuvan ja manuaalin kanssa kun kasailee niin pitäis onnistua.



    - T -

    Tuossa EBC:n kitissä on se alin levy, mikä on samanlainen kuin alkuperäinenkin.. Välilevyt taasen ovat kaikki samanlaisia.
    Purin sen kytkimen nyt taasen, heitin vielä varuiksi pariksi päiväksi levyt öljyyn likoamaan.. Pianolangan poistosta mitään haittaa?
    Viimeksi muokannut: Eetu_; 18.01.2015 klo 21:34.
    YZF-R1 -03
  30.  
  31. #2370
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Pienolangan poistolla en ole havainnut mitään vaikutusta. Enkä sen olemassa ololle oikein ole mitään järkevää selitystä keksinyt..



    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



Sivu: 79 / 133:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2969777879808189129 ... ViimeinenViimeinen