Sliparit Saksassa...?

**jamirai** · 29.03.2009, 20:18

Niin, mitenkäs se olikaan noitten ei alkuperäisten pakoputkenosien kanssa Saksassa?
Paikalliset polliissit ei vissiin tykkää isosta möykästä ja toimivat siis miten?
Vaativatko E -hyväksymislätkää?
Jos ei meteliä ole liikaa eikä E -lätkää, niin mites sitten?

Kyselee nimim. 'Niin Epätietoinen'

-jami

**Tuppervaari** · 29.03.2009, 20:26

paha sanoa kuinka auslandereihin suhtautuvat, mutta käytäntö on kyllä ollut melko karua saksankilvissä tuunatuille mopoille..jossei ole e-hyväksyntää ja muutoskatastusta ni pärrällä ei ole ajettu metriäkään ku o sattunu kontra syynään.

**aj@** · 29.03.2009, 20:57

Kaikki vaan vuosikatsastusta vaatimaan meillekin. Lähtisivät moko-
mat mökäpöntöt pois ja kuskeille sakkoa, kilvet pois ja uusintakat-
sastukseen. Jokainen rehellinen suomalainen hakee vintiltä urut,
pillit, huilut ja mitä niitä onkaan kun ulkomaille lähtee ja pistää ne
myös kiinni putkiin. Ja Italiassa pidetään sitten molemmat kädet oh-
jaustangossa. Olikohan vielä jotakin?

**wannabe-rider** · 29.03.2009, 21:31

jos ei ole muutoskatsastettu eli otteessa ei lue yoshimurasta mitään, niin vievät koko vaimentimen ja lyövät sakkoa päälle. vaimentimen saat takaisin kun otteessa lukee se yoshimura.

osavaltiokohtaisia eroja kuitenkin on. ennenkuin pidät germaaneja pipipäinä, niin muista että siellä on kokonaisia teitä ja kaupunginosia, joissa moottoripyörällä ajo on liikennemerkein kielletty.

**Karza** · 29.03.2009, 23:03

Asiallisesti toimien ei ne mitään pönttöjä sulta vie, aika pönttöjä neuvoja täällä enemmänkin...

..

**jamirai** · 29.03.2009, 23:36

(Gari @ Maalis. 29 2009,22:03) kirjoitti

Asiallisesti toimien ei ne mitään pönttöjä sulta vie, aika pönttöjä neuvoja täällä enemmänkin...

..

Tämän aiheen herätti Two Brothers -setin (ei E -hyväksytty) aiottu asentaminen.
Ajankohtaa haarukoin; kesäkuun lopulla kurvailemme Saksassa meno- ja paluureissuilla.

Jos matka tyssäisi siihen, että Polliissi-Herra Güntter tykkää huonoa puuttuvan E-lommin takia, niin kyllä ketuttaisi.

Josko sitä menisi orggis torvilla reisuun ja reissun jälkeen vasta asentelisi höyhenenkevyet Two Brossit paikalleen...

Joo ei.

Katotaan kuinka äijän käy.
Ajellaan nätisti.

nimim. 'Ei enää epätietoinen' *

-jami

**Karza** · 30.03.2009, 09:17

Yoshimuran race-putkistolla(ei todellakaan E-hyväksytty) vuosikaudet joka kesä Saksassa ja sen läpi kurvaillut, poliiseista motarilla täysillä ohi päästellyt, ei mitään ongelmia. Muutaman kerran huoltamolla jututtaneet, aiheena "Ai Suomestako asti olet tullut, mihin asti menossa?"...

**Tuppervaari** · 30.03.2009, 12:52

niin..ajatellen kokonaisriskiä...empä itse ainaakaan toistaiseksi alkaisi repimään putkia saksanreissun takia irti.
asiana vain hyvä tietää.

**rammus** · 30.03.2009, 13:53

Ei ne mitään vie. Paskaa tsäkää pitää olla!!
SV suzukilla mökäpöntöt ja kohtalaiset saundit ja kertaakaan poliisi ei kiinnostunut niistä. Splitattiin niin poliisit kuin paloautot ja en säästellyt yhtään.

Kovasti nuo jotkut väittävät, että siellä Saksassa oltaisiin kiinnostuttu. Itse en tosin ole siitä niinkään varma ja jos mulla ois mökäpöntöt en niitä mihinkään lähtis vaihtelemaan.

**JinX** · 30.03.2009, 13:54

Itsellä ei oo edes vaihtoehtona tuo kannun vaihto, Buellissa kun on tehtaan oma racekit asennettuna, eikä alkuperäisestä ole tietoakaan. Ei tulisi mieleenikään ostaa uutta.

Viimekesänä saksassa poliisi ajeli kolmekaistaisella tiellä vasemmanpuolimmaista kaistaa ohitseni, kun itse olin oikeanpuolimmaisena. Matkanopeus kaikkien romujen kanssa mukava 110. Ajoivat sieltä eteeni ja niillä on sellainen systeemi katolla vilkkujen välissä, johon voivat kirjottaa tekstiä. Siinä sitten katselin, kun katolla luki 'Bitte Folgen'. Mää mitään saksaa osaa. Laittoivat skoudet hätävilkut päälle ja ajoivat reunaan. Katsoin vähän pitkään niitä ja jatkoin menojani.

Sieltä ne kuitenkin lähtivät perään, ja nousivat seuraavasta rampista pois. Hetken ihmettelin, mutten jaksanut kauaa kummastella. Jälkeenpäin eräältä saksalaiselta kysyin asiasta. Nauroi kippurassa ja kertoi, jotta mun olisi niitä jepareita tarvinnut seurata. *

Päätin vaan jatkossakin olla osaamatta. Jos joku (tinanappi) tulee kysymään jotain, hymyilee vaan oikein reilusti, kättelee ja sanoo 'Finland! Sauna!'

**wbaum** · 30.03.2009, 14:09

En kyllä ymmärrä miten tarkkona siellä nyt voitaisiin olla. Tuli oltua kesällä hampurissa jossain pärräfestareilla ja silloin kyllä ei tullut vastaan kuin ihan kunnon sikamodattua pärrää ja niistä oli kyllä säännökset kaukana.

**zeta1** · 30.03.2009, 15:04

kun menee muutoskatsastamaan vaimenninta suomessa niin mittaavatko desibelit ja katsovatko onko killeri paikalla sekä löytyykö E-merkintä??kysyn vaan..

**mpe** · 31.03.2009, 20:14

Samasta asiasta kohistiin jo 90 luvun alussa! En oo vieläkään henk. koht. tavannu ketään jolla olis ollu ongelmia saksan maalla vaimentajien kanssa.

**57pannu** · 31.03.2009, 20:36

Ainakaan minulla ei ole koskaan ollut ongelmia Nixlandiassa mp äänien kanssa. Olen ajellut Triumphilla (Acra) ja Harleylla (SuperTrapp). Keine problem. Liekö ollut hyvä säkä?

**snake** · 09.05.2009, 17:56

(Gari @ Maalis. 29 2009,22:03) kirjoitti

Asiallisesti toimien ei ne mitään pönttöjä sulta vie, aika pönttöjä neuvoja täällä enemmänkin...

..

No, meiltä ainakin LÄHTI putket !!

(G.P.R JA YOSHI)

Kahdesta suzukista !!!!

Ja ite "revittiin" ne irti !!!

Ett, varmaan lähtee, jos on lähteäkseen !!!

Ja polliisi sano "ihan sama mitä teidän papereissa lukee, nyt

ollaan SAKSASSA"*!!

Ja tämä tapahtu viimekesänä, eli -08 !!!

Ett silleeen............

**Taajuus** · 09.05.2009, 19:39

^Haiskahtaa Saksan gyyläkeskuksen pimeältä bisnekseltä. Ihmekkös tuo sitten että niitä vähän käytettyjä mökäpönttöjä on Ebay.de täynnä

**Karza** · 09.05.2009, 21:07

Snake: kerroppa tilanne mistä se lähti että pysäyttivät ja mistä syyttivät, mihin vetosivat?

**Pitkä** · 10.05.2009, 12:26

"Snake" kiinostaa myös tietää: miten tilanne kehittyi? Kuinka jatkoitte matkaa? Jouduitteko vaihtamaan putket saksassa?

**roobe** · 10.05.2009, 13:28

tuolla tarinointia

**Matva** · 10.05.2009, 21:20

Jos itse olisin asukas jonkin turistitien varressa, toteaisin, että todella hyvä homma *

Mitä siinä ruikuttamaan, hyvä että poliisi tekee hommansa! Säännöt on kaikkien tiedossa, jopa Suomessa *

**snake** · 12.05.2009, 11:12

Juo, bomberi sivuilla vähän aiheesta.

Hinuri tonttiin ja mopot lähimmälle(ei ihan lähellä) mp-korjaamolle !!

Päri päivää rankkaa dokaa...(tuppukyllässä, missä ei ollut edes bensa-asemaa !!) eiko odottelua, ett saatin uudet

torvet, mopoihin !! *

*

Loppu tulos oli: putket JÄI saksaan !!

Ei koskaan onnistuttu saamaan niitä takaisin !!

Mutt tänään 12.5-09 lähretään TAAS, saksan läpi,

ranska,espanja.........

Katotaan jääkö putket TAAS matkalle ?? *

Ps. killerit on penkin alla, mukana tällä kertaa !! *

**Baltic** · 12.05.2009, 12:03

Toi Snaken tapaus kuulostaa todella mielivaltaiselta ja uskomattomalta. Liekkö laillista takavarikointi ja kaluston jättö "ajokelvottomaksi" tien päälle sakulandiassakaan??

Mikä noille pampuille sitten kelpaa.
E-leima ja killeri kiinni

**mattipetteri** · 12.05.2009, 12:30

kokoputken irroitus busasta olisi vesisateessa mukava toimenpide

12.05.2009, 12:47

(Baltic @ Touko. 12 2009,11:03) kirjoitti

Toi Snaken tapaus kuulostaa todella mielivaltaiselta ja uskomattomalta. Liekkö laillista takavarikointi ja kaluston jättö "ajokelvottomaksi" tien päälle sakulandiassakaan??

Nimenomaan mielivaltaista ja uskomatonta olla matkassa hyväksymättömien mökäpönttöjen kanssa missä maassa tahansa...eikä tarvi edes kysellä liekö laillistakaan, kun jo kaikki tiedämme ettei ole...

**Juutana** · 12.05.2009, 13:32

Hmm. jotenkin on kyllä oudon oloinen tarina. Tiedossahan on se, että putket voi lähteä, mutta ducatilla kun ajelin termin rännit kiinni ilman killereitä, niin ei ketään kiinnostanut. Olen aika varma, että noista Termignonin hiilikuitupöntöistä lähtee enemmän ääntä kuin normi gikseristä tarvikepöntön kera. Autojen varashälyttimetkin pärähteli soimaan silloin tällöin.

Tosin keskustassa ajeltiin nätisti ilman kierrättämistä tai kaahaamista eikä haluttu aiheuttaa mitään ongelmia.

**LaMasquerade** · 12.05.2009, 13:50

No on tässä pieniä mielivaltaisuudenkin piirteitä. Esim. minulla ei ole mitään käsitystä (kautta kompetenssia/aikaa alkaa selvittämään) onko omassa käytetyssä pyörässäni lailliset vai laittomat pöntöt. Siis kun nuo jo ostaessa siinä oli kiinni. Monissa liikkeistäkin myytävissä käytetyissä on jos jonkinlaisia vaimentimia kiinni..

**hipahuuko** · 12.05.2009, 13:55

(Köpi @ Touko. 12 2009,11:47) kirjoitti

Nimenomaan mielivaltaista ja uskomatonta olla matkassa hyväksymättömien mökäpönttöjen kanssa missä maassa tahansa...

Mut kun moottoripyörässä kuuluu olla mökäpönttö (niinkuin polkupyörässä kuuluu olla räpätin)! Eihän sitä muuten ymmärrä

moottoripyörällä ajavansa!

**Matva** · 12.05.2009, 22:18

Hohhoijaa, tulisipa se katsastuspakko Suomeenkin, niin pysyisi ainakin mutterit helpommin irrotettavassa kunnossa ulkomaillakin...

**I_me** · 12.05.2009, 22:46

Eikai sole´ko jatkaa ilman vaimentimia, kyllä se pyörä ilmankin kulkee

**ek@** · 13.05.2009, 02:09

Jos sen pöntön ainoa tarkoitus on päästää ääntä tuutin täydeltä, niin saa vapaasti viedä vaikka ne putket. Joku tolkku pitää olla. Jos hyöty ilman killeriä on joku hassu heppa, niin sitten mieluummin killerin kanssa. En ole kyllä Saksassa turhaan kyttäämiseen törmännyt.

Päävalikko

Sliparit Saksassa...?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä