Motopark tänä kesänä

[MakeK]

Etelä-Savon radio uutisoi tänään Motoparkista. En kuullut radiojuttua, mutta kuulin Matopurkista tältä päivältä terveisiä että melko kireät oli olleet tunnelmat ja melujen kanssa oltiin aika tarkkana...

Montako vakiopyörää liputettiin pois radalta?

Taisihan niitä useampi olla....

[Moipe]

Etelä-Savon radio uutisoi tänään Motoparkista. En kuullut radiojuttua, mutta kuulin Matopurkista tältä päivältä terveisiä että melko kireät oli olleet tunnelmat ja melujen kanssa oltiin aika tarkkana...

Montako vakiopyörää liputettiin pois radalta?

Perjantain Itä-Suomen uutisissa (4.35 alkaen) myös juttua Motoparkin tilanteesta.
Haastattelussa Motoparkin yrittäjä Tuuli ja valittaja Nenonen

Radalla käyneenä, perjantai oli tähän mennessä tiukin päivä:
Nykyään mitataan varikon lisäksi myös radalta ohiajo-meluja; näistä meni yli moni vakiopyöräkin vakioputkistoilla.

Jos yrittäjän, Pieksämäen kaupunginhallituksen ja ympäristölupaviranomaisen kannattama uusi lupa ei saa jatkua voimassa oloaan, ei tulevaisuus hyvältä näytä.

Toisaalta, elokuun 5.-12. olevat hiljaiset päivät ovat varmaan taas käytössä, koska vain uuden luvan mukaan niitä pitää olla noin paljon?

Radalla kannattaa käydä mm. ensi viikolla kun se vielä on auki!
Suomessa on jo Keimolan moottorirata esimerkkinä kun asioiden vaan annetaan olla

[Paso]

Tulipa mieleen tuosta videosta.. Siellä se itekseen mittarin kanssa häärii omalla tontilla... Näinköhän ne mittaustulokset on ihan luotettavia?
Toinen asia mihin olen kiinnittänyt huomiota on tuo paikallaanolo mittaustapa. Ahvenistolla ainakin oli tehty jonkilainen teline minkä päähän se mittari asetettiin ja näin ollen saataisiin oikeanlainen mittaus suoritettua ja sitä kautta luotettavammat lukemat.

Ja toisekseen, jos vakiopyörällä ei saa radalla ajaa niin vieressä menee yleinentie, jossa saa laillisesti ajaa!!

Hyvin on mystistä tämä taistelu.

Toivotaan, että saadaan jatkaa ajeluja tuolla radalla

[Oka]

Eikö tähän asiaan nyt saatana sentään ole pienellä moottorifanaatikolla mitään sananvaltaa? Ihan oikeasti Suomessa on yhden käden sormien verran moottoriratoja, vaikka lääniä piisaisi lampaille syötettäväksi ja asukkaita on vähemmän kuin Saharassa.

Jos joku järjestäisi jonkinlaisen VIRALLISEN adressin, johon kaikki suomalaisten pörinäfoorumien jäsenet keräisivät siskojen kummien kaimojen nimet, eikö tuolla nyt jo jonkinlainen tuulimylly pitäisi kaatua?

[zeromark]

"Kuulin" eilen ratayhtiötä lähellä olevalta taholta että valitus uudesta luvasta olis tehty siltäpohjalta että ratayhtiötä on suosittu päätöksen teossa - eli kun se tehtiin juuri kuten ratayhtiö esitti, lupaviranomaisen päätösvallan puitteissa on valituksen tehneen tahon näkemys että ratayhtiötä suositaan. No suositaan tai ei se on viranomaiskäsittelyssä melko "käsitteellistä"?

Sinällään mielenkiintoinen tuo ohiajomelun mittaus ja se että 105dB ylityksistä kun niitä on useampi (5) tulee niistä lisää yksi hiljainen päiviä. Eikös nämä hiljaiset päivät ja niiden sanktiointi ole vasta uudessa luvassa?

Mitä telineen rakenteluun mittausta varten tulee niin ei taida kovin isoa eroa tehdä se onko mittari millilleen samassa pisteessä ja pajonko se toleranssi vaikuttaa ohiajomeluun jota tuolla mittauksella koetetaan jo ennakolta karsia pois - eli ennakkomittauksella otetaan esiin ne pyörät joiden kanssa radalla tulisi ongelmia. Pelkästään kelin vaikutus on helposti 3dB kuten nyt lauantain sateen ja sunnuntain helteen välillä oli (kuivalla kelillä pienempi).

Oli muuten yhteen Suitsaan (oliko k8 vai mikä) pistetty Yoshin putket mitkä oli ehkä hiljaisimmat viri pöntöt mitä olen kuullut. Yamahan vakio putkille taittiin parhaillaan mitata ~87dB paikallaan -- raja on 97dB ettei melu nouse ohi ajaessa yli 100dB.

Eiköhän markkinoilla ole muitakin millä päästään kulkupuolen kärsimättä ihan siedettävälle tasolle, ellei kyse ole sitten samasta ilmiöstä kuin tänään Hesarissa kirjoitettiin että "samoilla nopeuksilla on enemmän fiilistä ajella", kun dB:t on yli 100 jo paikallaan käydessä?

Edellinen asenne ei johda kuin siihen että radoilla ei ajeta ja katupyörät saadaan katsastuspakon alle.

Et näin, tälleen se eilen pelas.. tänään tai huomenna ei tiedä kuten ratayhtiö asian ilmiaisi - jos äänitaso ei laske "menee elinkeino alta", suhtautukaan sen mukaan.

/z

[Paso]

Mitä telineen rakenteluun mittausta varten tulee niin ei taida kovin isoa eroa tehdä se onko mittari millilleen samassa pisteessä ja pajonko se toleranssi vaikuttaa ohiajomeluun jota tuolla mittauksella koetetaan jo ennakolta karsia pois - eli ennakkomittauksella otetaan esiin ne pyörät joiden kanssa radalla tulisi ongelmia. Pelkästään kelin vaikutus on helposti 3dB kuten nyt lauantain sateen ja sunnuntain helteen välillä oli (kuivalla kelillä pienempi).

Siks mie tuota telinettä vähän kaipailin, kun mittaustuloksissa tuntuu olevan suurta eroa. Itse kävin keväällä 2 kertaa motoparkissa 2vk oli väliä ja pyörälle ei oo tehty mitään. Keli kutakuinkin sama molemmilla kerroilla ja mittaus tulokset 1 kerta 88.x db ja toisella kertaa 92.x db. Tuon takia ihmetyttää kovasti mittauksien luotettavuus. Eikös se ois kaikille tasapuolista, jos olisi jonkulainen mittateline?! *

Edit: Niin pyöränä vakio Yamaha FZ6-S

[zeromark]

Mitä telineen rakenteluun mittausta varten tulee niin ei taida kovin isoa eroa tehdä se onko mittari millilleen samassa pisteessä ja pajonko se toleranssi vaikuttaa ohiajomeluun jota tuolla mittauksella koetetaan jo ennakolta karsia pois - eli ennakkomittauksella otetaan esiin ne pyörät joiden kanssa radalla tulisi ongelmia. Pelkästään kelin vaikutus on helposti 3dB kuten nyt lauantain sateen ja sunnuntain helteen välillä oli (kuivalla kelillä pienempi).

Siks mie tuota telinettä vähän kaipailin, kun mittaustuloksissa tuntuu olevan suurta eroa. Itse kävin keväällä 2 kertaa motoparkissa 2vk oli väliä ja pyörälle ei oo tehty mitään. Keli kutakuinkin sama molemmilla kerroilla ja mittaus tulokset 1 kerta 88.x db ja toisella kertaa 92.x db. Tuon takia ihmetyttää kovasti mittauksien luotettavuus. Eikös se ois kaikille tasapuolista, jos olisi jonkulainen mittateline?! *

Edit: Niin pyöränä vakio Yamaha FZ6-S

Vaikka keli vaikutti samalle on kosteus tai tuulensuunta voinut vaihdella sen minkä se mikin sijoituskin, toisekseen mittaajalle on voinut jo korvakuulolta (sen mitä kuuntelin niin aika nopeasti pysty sanomaan +-1dB tarkkuudella ihan sivusta seuraten mitä mittari tulee näyttämään) selvä että jää reippaasti alle eikä se ole niin tarkkaa (vaikka miten koettaa venkslata lukemaa alas päin mittarilla niin se taida siitä mihinkään muuttua ihan pienellä siirtämisellä). Lisäksi, kun ainoa tällä hetkellä absoluuttinen mittaus tapahtuu ohiajomelun osalta maaliviivan päällä olevalla mittarilla (kiinteästi radan päälle telineeseen asennettu) ja siitä tulokset menee kuulemani mukaan suoraan ympäristökeskukselle.

Yli 100dB siihen ohiajomelu mikkiin ja ratayhtiö liputtaa sut saman tien pihalle mustalla eikä tarvita kuin viisi (5) päivässä, jotka kajauttaa siihen yli 105dB "ratayhtiö kiittää (ja kanssa ratailijat)" ajot siltä päivältä siinä kaikilta ja rata yhden hiljaisen päivän lisää kiinni!

Eilen tais jäädä jo aamupäivästä yhdestä (1) ylityksestä kiinni ettei kasattu kamoja jo ennen kahtatoista. ENSIMMÄISENÄ nopeeta settissä radalla neljä pyörää ja saman tien kolme (3) ylitystä!!

/z

[ottomoto]

Off topiccia:


Suuri kiitos kaikille minua motoparkissa perjantaina 24.7. auttaneille kun tuli ajeltua päin persettä.

Mieheen ei tullut mitään peruuttamatonta vikaa, mutta tämän kauden ajelut ovat näillä näkymin ohi.

Sen verran itsekin muistan ko. päivästä, että tarkkana taisivat olla mölyjen suhteen.

Viellä kerran kiitos ja jos ympäristökeskus suo niin ensi kesänä ajetaan taas.

T: Sininen gixxeri / Otto

[zpete]

Mitäs nuo ohiajomelurajat on eri päivinä (M1, M2)?

[Tuomax]

Pitäisikö meidän järjestää jonkinlainen nimilista Motoparkin toiminnan jatkumisen puolesta ilman älyttömiä melurajoja ja hiljaisia päiviä.
Parkin toimintaa vastustavassa listassa on 50 nimeä, luin lehdestä.
Se miten tuo nimien keruu toteutetaan, saa joku osaavampi organisoida.
Ja onko tuolla nimilistalla mitään vaikutusta radan tulevaisuudelle, ei voi tietää, mutta onpahan jotain...

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Pitäisikö meidän järjestää jonkinlainen nimilista Motoparkin toiminnan jatkumisen puolesta ilman älyttömiä melurajoja ja hiljaisia päiviä.
Parkin toimintaa vastustavassa listassa on 50 nimeä, luin lehdestä.
Se miten tuo nimien keruu toteutetaan, saa joku osaavampi organisoida.
Ja onko tuolla nimilistalla mitään vaikutusta radan tulevaisuudelle, ei voi tietää, mutta onpahan jotain...

Kokeiltu kuusi vuotta sitten. Ehkä jos yli 10.000 nimeä olisi saatu, olisi radan pitäjä ehkä kiittänyt ja yli 50.000 ehkä pullakahvit tarjonnut, nyt jäätiin reiluun 8.000 nimeen.

http://www.mp-foorumi.com/motopark/vetoomus.php

Siitä vaan nettiadressia pystyyn. Voi olla vähän kulunut juttu jo. Saahan tuolla aikansa kulumaan paremman puutteessa. Henkilökohtaisesti sitä mieltä, että jotain muuta pitäisi tehdä kuin nimiä keräillä ja mieltä ilmaista. Syyt ovat syvällä, melusta valittaminen vain fasadiperuste. Jos sähkömopoilla ajettaisiin, aivan varmasti muu peruste valituksille löytyisi.

Oras olikin vähän aikaa sitten uutisissa kun joku oli avautunut ruuhkamaksuista. Joku hänelle tarjoilee elämään jännitystä. No, ei harmita sekään minua.

Jukka

[JaZZo]

mitenkähän tuo onnistuisi jos asiasta tiedotettais monien eri merkkikerhojen korviin, fhra:ta ja muita järjestöjä myöten. mikäli tää motopark-hässäkkä herättää näissäkin kiinnostusta lähteä puolustuskannalle, olisi yks mediaseksikäs paraatiajo paikallaan jonka päätepysäkki olisi tämä maailman hiljaisin pikkukylä, ja motopark. kyllähän tuo saattaisi kiinnittää suomalaisen pikkuvirkamiehen volvossaan kun maantietä tukkii nopeusrajoitusten mukaan iso lauma prätkiä lähes kaikista mahollisista tyylisuunnista, autoja aina jenkistä tuninkiin jne.

tää motopark on muistaaksein rakennettu FHRA:n suosiollisella avustuksella ainakin tuon kiihdytyspätkän osalta joskus 80-luvulla.
tämä hanke voisi kiinnostaa monia eri autoharrastajaporukoita motoristien lisäksi, pitäisi saada vain jonkin sortin tiedote liikenteeseen muutakin väylää pitkin kuin internetissä. kaikki ei tätä internet-hässäkkää sieltä autojensa alta löydä, eikä pyörää tulevalle kaudelle virittelevä kaveri kerkiä netissä aina notkumaan. lehdet, kerhot ja järjestöt kun saisi lobbaamaan tätä tietoutta eteenpäin siinä toivossa että mahdollsimman moni olisi tässä tempauksessa paikalla. ja tietenkin motoparkin yrittäjän hyväksi sitten hattu kiertämään tms. mikäli tämä on tässä maassa mahdollista ilman verottajan pitkää kouraa.

käsittämätöntä että tommosta skeidaa tulee kyläläisiltä jotka ovat jostain muualta tuonne muuttanut. miksi he eivät voisi hyödyntää tätä motoparkin olemassaoloa taloudellisesti joko omaksi edukseen taikka kylän hyväksi? vuokraisivat vaikka varikkotelttoja tai möisivät racing-aurinkovarjoja jne. mielikuvituksetonta väkeä.

jaa, mä olinkin vielä hereillä.. meen nukkumaan.

[Mänty]

Alkaa vituttaa koko touhu niin pahasti että taidan luopua kilvettömästä ja alkaa kokopäivätoimiseksi juopoksi. Nytkin 6 vapaat alkamassa ja yllättäen rata kiinni. Kemoralle ja alastarolle tulee matkaa turhan paljon. Valittajamummolle pikaista sydänkohtausta toivoen...

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Alkaa vituttaa koko touhu niin pahasti että taidan luopua kilvettömästä ja alkaa kokopäivätoimiseksi juopoksi. Nytkin 6 vapaat alkamassa ja yllättäen rata kiinni. Kemoralle ja alastarolle tulee matkaa turhan paljon. Valittajamummolle pikaista sydänkohtausta toivoen... *

Sama vika. Täällä lähistöllä ollaan eikä pääse radalle. No, lähdetään kalalle. Se sun vinkki toimi. Heti oli täkyraksin kimpussa kaksi n. 500 gr ahventa kun laiturin vieressä yritin saada uintia kuntoon.

Jukka

[vetomies]

Alkaa vituttaa koko touhu niin pahasti että taidan luopua kilvettömästä ja alkaa kokopäivätoimiseksi juopoksi. Nytkin 6 vapaat alkamassa ja yllättäen rata kiinni. Kemoralle ja alastarolle tulee matkaa turhan paljon. Valittajamummolle pikaista sydänkohtausta toivoen... *

Sama vika. Täällä lähistöllä ollaan eikä pääse radalle. No, lähdetään kalalle. Se sun vinkki toimi. Heti oli täkyraksin kimpussa kaksi n. 500 gr ahventa kun laiturin vieressä yritin saada uintia kuntoon.

Jukka

Miten käy jos Motopark muuttuu normaaliksi, yksityisen omistamaksi pihaksi, jolle pääsemiseksi joutuisi ostamaan grillistä 50 euron hintaisen grillimakkaran? Siellä kai saa ajaa samoilla pyörillä kuin tielläkin, jos ei virallisia kisoja järjestä? Toisaalta, niin saa myös itkijämummon mökkitiellä.

[K100]

Kuullut myös huhuja tämmöisestä. Yksityishenkilönä vuokraa mökin yöksi ja hintaan kuuluu ajelua radalla, eikä kukaan voi asiasta tällöin valittaa. Kahden hengen mökin vuokraa 50 henkilölle. Mutta pitäneekö tuosta vielä pitää matalampaa profiilia?
Eilen kävin radalla ja tiukkaa oli ääntenmittauksen kanssa Lähtösuoralla ei kärsinyt yli 7000 kierrättää, kun jo liputettiin radalta. Mutta niinpä pois liputettiin Millivillestä lähtien.

[TeroT]

Millainen käytäntö on tällä hetkellä noina M2-päivinä? Millaisilla pyörillä ja putkilla läpäisee tuon ohiajomittauksen?

[Lauri_S]

Millainen käytäntö on tällä hetkellä noina M2-päivinä? Millaisilla pyörillä ja putkilla läpäisee tuon ohiajomittauksen?

Perjantaina oli m2 päivät ja meluja ei mitattu laisinkaan. Sai ajaa millä vaan..

-Lauri

[TeroT]

Millainen käytäntö on tällä hetkellä noina M2-päivinä? Millaisilla pyörillä ja putkilla läpäisee tuon ohiajomittauksen?

Perjantaina oli m2 päivät ja meluja ei mitattu laisinkaan. Sai ajaa millä vaan..

-Lauri

Kiitos!

[avl]

1.9.Motopark tiputettu vanhalle ympäristöluvalle. Ohiajomelu 95 dB.

Mites tuo muuttaa asioita? Eikö enää mitata paikaltaan meluja?

[ducati SF]

Musta sunnuntai Motoparkissa!
Ajamassa noin 10 pyörää ja kaikki mustalla lipulla radalta pois!
Suurin osa pyöristä kilvellisiä vakio hormeilla varustettuna.
Kaikien äänet etusuoran mittaus pisteessä yli, muut keskiarvomittauspisteet oli ok. tällä pyörä määrällä.
Pari pyörää jäi ajelemaan perse pystyssä hissukseen ja loput otti rahat takas ja kotio päin..
Hiljaa voi kadulla ajaa ilmaiseksikin

[zeromark]

Musta sunnuntai Motoparkissa!
Ajamassa noin 10 pyörää ja kaikki mustalla lipulla radalta pois!
Suurin osa pyöristä kilvellisiä vakio hormeilla varustettuna.
Kaikien äänet etusuoran mittaus pisteessä yli, muut keskiarvomittauspisteet oli ok. tällä pyörä määrällä. Alle 95db pääsi vakioputkilla etusuoralla vain reilusti himmaten.
Pari pyörää jäi ajelemaan perse pystyssä hissukseen ja loput otti rahat takas ja kotio päin..
Hiljaa voi kadulla ajaa ilmaiseksikin

Mielenkiintoista? Vieläpä vakiohormilla olevia kilpipyöriä? M1 päivä, eli alle 95dB.
Ainakin vielä pari viikkoa sitten pysty menemään matalan 1:39 vaikka etusuoran löysää ajoissa, eikä takasuoraakaan ihan loppuun vinguttanut (isompaa aikaseen pykälään ja jopa pari isommalla mikä olisi välttämätöntä). Jos joku ajaa mieluummin tiellä kuin*sekunnin puolikkaan tai muutaman kymmenyksen huonopia kierrosaikoja radalla niin valintahan se on sekin?

Reilua, että saitte kuitenkin rahanne pois.

/z

[killa]

Kylläpä nyt vatkataan tuon ohiajomelurajan kanssa, kyllä meikämandoliino on ainakin tipahtanut kärryiltä. Osasiko siellä kukaan sanoa, noudatetaanko uuden luvan voimassaollessa 95 vai 100 dB:n rajaa? Tämä siis oletuksella, että uusi lupa jää/tulee voimaan, kun valitukset on käsitelty Vaasan hovioikeudessa.

[ducati SF]

Toivotaan ihan mitä vaan uutta lupaa, ei se varmaan ainekaan hanurimpi ole kun nykynen!

[Athene]

Eipä taida olla munkaan mopolla asiaa Motoparkkiin, kun ei ole Ahvenistollekaan .

[TeroT]

M2 päivinä voipi ajella vaikka pommikoneella. Ei ole mekuista nuukaa.

[killa]

Joo voi, mutta uuden luvan mukaan ns. melupäiviä oli erittäin niukasti, ja ne jyvitettäneen kisoille ja niiden harjoituksille. Olisi siis hyödyllistä tietää tuo ohiajomeluraja nimen omaan uuden luvan voimassaollessa, "normaalina" ajopäivänä. Pitänee ottaa yhteyttä radan henkilökuntaan.

[TeroT]

Joo voi, mutta uuden luvan mukaan ns. melupäiviä oli erittäin niukasti, ja ne jyvitettäneen kisoille ja niiden harjoituksille. Olisi siis hyödyllistä tietää tuo ohiajomeluraja nimen omaan uuden luvan voimassaollessa, "normaalina" ajopäivänä. Pitänee ottaa yhteyttä radan henkilökuntaan.

Esim lokakuussa 8 ensimmäistä päivää on M2 päiviä.

[Jukka]

Musta sunnuntai Motoparkissa!
Ajamassa noin 10 pyörää ja kaikki mustalla lipulla radalta pois!
Suurin osa pyöristä kilvellisiä vakio hormeilla varustettuna.
Kaikien äänet etusuoran mittaus pisteessä yli, muut keskiarvomittauspisteet oli ok. tällä pyörä määrällä. Alle 95db pääsi vakioputkilla etusuoralla vain reilusti himmaten.
Pari pyörää jäi ajelemaan perse pystyssä hissukseen ja loput otti rahat takas ja kotio päin..
Hiljaa voi kadulla ajaa ilmaiseksikin

Mielenkiintoista? Vieläpä vakiohormilla olevia kilpipyöriä? M1 päivä, eli alle 95dB.
Ainakin vielä pari viikkoa sitten pysty menemään matalan 1:39 vaikka etusuoran löysää ajoissa, eikä takasuoraakaan ihan loppuun vinguttanut (isompaa aikaseen pykälään ja jopa pari isommalla mikä olisi välttämätöntä). Jos joku ajaa mieluummin tiellä kuin*sekunnin puolikkaan tai muutaman kymmenyksen huonopia kierrosaikoja radalla niin valintahan se on sekin?

Reilua, että saitte kuitenkin rahanne pois.

/z

Jep ei se höllääminen lähtösuoralla paljoakaan vaikuta kierrosaikoihin loppupelissä. Kuitenkin sen verta lyhyt matka mennä rullaamalla mittauspisteen ohi. Mittauspistehän on kuuluttamon kohdalla, eli hetki ennen sitä kytkin pohjaan. Ei ongelmaa, eikä tarvitse ajella perse pystyssä hissukseen juuri yhtään.

[TeroT]

Musta sunnuntai Motoparkissa!
Ajamassa noin 10 pyörää ja kaikki mustalla lipulla radalta pois!
Suurin osa pyöristä kilvellisiä vakio hormeilla varustettuna.
Kaikien äänet etusuoran mittaus pisteessä yli, muut keskiarvomittauspisteet oli ok. tällä pyörä määrällä. Alle 95db pääsi vakioputkilla etusuoralla vain reilusti himmaten.
Pari pyörää jäi ajelemaan perse pystyssä hissukseen ja loput otti rahat takas ja kotio päin..
Hiljaa voi kadulla ajaa ilmaiseksikin

Mielenkiintoista? Vieläpä vakiohormilla olevia kilpipyöriä? M1 päivä, eli alle 95dB.
Ainakin vielä pari viikkoa sitten pysty menemään matalan 1:39 vaikka etusuoran löysää ajoissa, eikä takasuoraakaan ihan loppuun vinguttanut (isompaa aikaseen pykälään ja jopa pari isommalla mikä olisi välttämätöntä). Jos joku ajaa mieluummin tiellä kuin*sekunnin puolikkaan tai muutaman kymmenyksen huonopia kierrosaikoja radalla niin valintahan se on sekin?

Reilua, että saitte kuitenkin rahanne pois.

/z

Jep ei se höllääminen lähtösuoralla paljoakaan vaikuta kierrosaikoihin loppupelissä. Kuitenkin sen verta lyhyt matka mennä rullaamalla mittauspisteen ohi. Mittauspistehän on kuuluttamon kohdalla, eli hetki ennen sitä kytkin pohjaan. Ei ongelmaa, eikä tarvitse ajella perse pystyssä hissukseen juuri yhtään.

Se lähtösuoralla höllääminen ei paljoa auta niihin muihin mittapisteisiin.