Kyllä, sivuston käyttäjänä yli 5 vuotta
Kyllä, sivuston käyttäjänä 3-5 vuotta
Kyllä, sivuston käyttäjänä 1-3 vuotta
Kyllä, sivuston käyttäjäna alle vuoden
Ei, sivuston käyttäjäna alle vuoden
Ei, sivuston käyttäjänä 1-3 vuotta
Ei, sivuston käyttäjänä 3-5 vuotta
Ei, sivuston käyttäjänä yli 5 vuotta
Kyllä tai Ei, ihan sama
^Siis ajatusta herätti lähinnä vain lause "jäsenmaksurahojen pääkohde". Totta hitossa ymmärrän, että foorumissa on työtä ja paljon, mutta jospa sen vanhan alustan unohtaisikin kokonaan..
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Esim. syyskokouksessa tätä asiaa jäsenistölle valaistiin, mitä on suunnitelmissa ja mihin rahoja käytetään.(J@ck @ Marras. 18 2010,22:30) kirjoitti
BMW F800S 2010 ja CBR600F 2005 (molemmat hitaita)
ER-6f 2006
Jaa.. Olisko asiaa, jos sitä valaistaisiin sillekin jäsenistölle, joka ei syystä, tai toisesta ollut paikalla syyskokouksessa.. Vaan ehkä onkin valaistu, ei vaan ole sattunut silmään...(Nasu @ Marras. 18 2010,22:41) kirjoitti
Mikähän mahtaa olla se prosentti, joka oli orgin jäsenistä paikalla syyskokouksessa? Mielenkiintoinen tieto sekin - alle 1 veikkaan..
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
kiinostaisi myös minua. en ainakaan löytänyt pöytäkirjoja, missä olisi aikataulusta ja kustannuksista selvitys(J@ck @ Marras. 18 2010,22:49) kirjoitti
toisaalta, huomioi että äänioikeus on kyllä ihan kaikilla yhdistyksen jäsenillä vaikka ei pääsisi paikalle saapumaankaan. valtakirjan kautta.
64 jäsentä oli ilmoittanut osallistuvansa kokoukseen. voi olla että oli muutama vähemmän tai muutama enemmän. jok.tap. enemmän kun sun ehdottama alle 1% jäsenistöstä.
ja mitä siitä uikuttamaan mahdollisuus oli kaikilla jäsenillä osallistua
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Ei se niin suuri ponnistus olekaan pystyttää perustasoinen keskustelufoorumi nollasta ja laittaa homma käyntiin. Sitten kun homma laajenee vajaan vuosikymmenen ja muuttuu maan suosituimmaksi alan sivustoksi ja sen ympärille kehittyy yksi maan aktiivisimmista moottoripyöräkerhoista yli 50 vuosittaisella tapahtumallaan, alkaa tulemaan aivan uudenlaisia vaatimuksia vastaan. Johonkin rajaan asti voidaan vanhaa venyttää ja viilata, mutta jossakin vaiheessa tulee tarve tehdä vähän isompi remppa. Tässä tapauksessa siihen meni 8 vuotta.(J@ck @ Marras. 18 2010,21:42) kirjoitti
Osa projektin vaatimuksista on sellaisia joiden täyttämisestä ei selviä muuten kuin raa'alla rahalla, esimerkiksi laitteisto. Osa on sellaisia mistä ei kannata yrittää selvitä muuten kuin rahalla, isompien valmisohjelmistojen muokkauttaminen paremmin omiin tarpeisiin sopivaksi ja niiden keskinäinen integrointi on tätä aluetta. Osa on sellaisia mistä ei kannata yrittää selvitä muuten kuin laittamalla riittävä määrä työtunteja joko omasta ja muiden ry-läisten hartiapankista. Osa vaatimuksista tulee siitä millaisena sivuston käyttäjät näkee ja kokee foorumin. Osa vaatimuksista on sellaisia jotka vaikuttaa siihen miten koko homman taustalla oleva yhdistys saadaan pyörimään päivästä päivään ja vuodesta toiseen ilman että siitä tulee yhdenkään ry-aktiivin täyspäiväinen orjaduuni. Tämä on tullut vuosien varrella koko ajan suuremmaksi ongelmaksi, ja nyt on pakko tehdä täysremppa että hommassa säilyisi jatkuvuus.
Koko projektin tarkka työmäärä ja budjetti on vaikea tietää etukäteen. Kaikkea varataan riittävästi, kesken jääminen olisi kaikkein turhinta kaikkien kannalta. Se on varmaa, että eteen tulevista vaikeista ongelmista tunnetaan tällä hetkellä vain osa. Siksi tämä on rahankäytön pääkohde, satsausta on jemmassa riittävästi homman hoitamiseen. Sitä kaikkea ei ehkä ja toivottavasti tarvita.
1000
Kyllä se oli lähempänä kymmenen kuin yksi. Ja jos asiat kiinnostaa, niin miksi et ollut paikalla? Siellä asioista kerrottiin ja sielä niihin pääsee myöskin vaikuttamaan.(J@ck @ Marras. 18 2010,22:49) kirjoitti
Ja oletko hetkeäkään miettinyt yhdistyksen perusajatusta? Yhdistys on just sitä mitä jäsenet saavat aikaan. Ei niitä etuja synny ilmasta, eikä mitään tapahdu jos jäsenet eivät mitään tee. Ei ole mitään ilmaista lounasta, eli miksi pitää ajatella noin että maksamalla jotain pitää saada jenemmän takaisin (rahassa mitattuna), tekemättä itse mitään.
Kyllä tämä yhdistys tarjoaa joko suoraan, tai välillisesti tämän foorumin avulla, aika paljon kaikenlaista toimintaa laidasta laitaan. Kaikki ei ole rahassa mitattavissa, mm. paljonko laskisi arvoa niille kavereille joita tätä kautta on saanut?
Sanoisin, että eniten org on minulle antanut niistä viidestä kerhosta joiden jäsen olen tai olen ollut.
No mitäpä se jäsenmäärä on tänä päivänä? Kai sekin jostain löytyisi, mutta en jaksa nyt etsiä.. Ja onhan niin, etä asuinpaikkakunta yms. rajoittavat kokouksiin osallistumista melkoisesti. Eli ei se ihan noinkaan ole..(Salmon @ Marras. 18 2010,22:58) kirjoitti
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
En ollut - syystä, tai toisesta, kuten ei moni muukaan. Se ei silti liene este kysymykselleni..?(zpete @ Marras. 18 2010,23:03) kirjoitti
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Ai jee, Vantaaltahan onkin tosi matka verraten meihin maakuntalaisiin. Eihän sinne kokoukseen ollut matkaa kun 260km/suunta. Oman taloyhtiön kokous kiinnostaa vähemmän kuin tämä.(J@ck @ Marras. 18 2010,23:07) kirjoitti
BMW F800S 2010 ja CBR600F 2005 (molemmat hitaita)
ER-6f 2006
Tämän päivän jäsenmäärä on 855. Jos käppyrä jatkaa aiempien vuosien suuntaa, niin ensi vuonna olisi tuhannen raja menossa rikki.
Hieman alkaa lipeämään aiheesta tämä juttelu, muun toiminnan kuin sivustouudistuksen kritiikille voisi avata oman topicin.
1000
Mikä sinä olet sanomaan, mitä muuta ja mahdollisesti tärkeämpää minulla ja monella muulla on ollut ko. ajankohtana...?(Nasu @ Marras. 18 2010,23:14) kirjoitti
Ja sitä paitsi: Kerho, kuin kerho - niin > 90 % on muita kuin aktiivijäseniä, silti heidänkin mielipiteet täytyy huomioida.
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
^Totta.. Osaltani keskustelu päättyy tähän. Lähinnä ja kuten jo mainitsin, minua ihmetytti siis vain lauseen osainen "jäsenmaksurahojen pääkohde"
Sorry, jos astuin jonkun varpaille *
Sen verran vielä zpete:lle, että kukaan ei missään ajeluissa tms. orgin jäsenkorttia kysele. Tuttavuudet ja kaveritkaan eivät ole orgin jäsenyydestä kiinni, eikä mielipiteiden vaihto näillä palstoilla ole jäsenyyden edellytys.
Samat ja osin jopa paljon paremmat taloudelliset edut saat kuulumalla mihin vaan SMOTON alaiseen jäsenkerhoon, ehkä mahdollisia kuikkakankaan esson pullakahveja lukuun ottamatta.
Jäseniä 855.. Kuvittelin jäsenmäärää moninkertaiseksi tuohon nähden, siitä arviovirhe kokouksen osallistujaprosentista. Arviointivirhe jäsenmäärästä johtui puolestaan siitä, että vasta nyt huomasin foorumille kirjoittavien olevan pääosin muita kuin orgin jäseniä.
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.