Sivu: 24 / 24:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 14222324
Tulokset 691:stä 699:een 699:sta
  1. #691
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa jonen kirjoitti Katso viesti
    Tuli -06 vuotiseen kutoseen vähän keula ongelmaa. Kävi viime kauden viimeisillä ajoilla kuulumaan ”kolinaa” vasemmasta etupumpusta ja lähemmän tutkiskelun perusteella ulkoputken yläpäässä oleva holkki vaikuttaisi olevan väljä.

    Löytyykö tietoa että onko tuossa -08 eteenpäin olevassa R6:ssa samat keula kun tässä vanhemmassa (06-07)? Räjäytyskuvan ja sen antaman tuotenumeron perusteella näin saattaisi hyvinkin olla?! Helpottaisi kummasti uuden osan/pumpun löytämistä jos näin olisi.
    Ei ole sama keula RJ11 ja RJ15 malleissa, toki jotkut osat ovat varmasti samoja. Suurin ero taitaa olla RJ15 mallin pidempi ulkoputki.

    Näissä murheissa suosittelen olemaan yhteydessä asiantuntevaan alustahuoltofirmaan, esimerkiksi Motoville, Koitto Motoservice, KVR, RAM Racing jne.. Tulee samalla huollettua ja tarkastettua koko keula ja vaihdettua kaikki kuluneet osat.
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer



  2. #692
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    Ei ole sama keula RJ11 ja RJ15 malleissa, toki jotkut osat ovat varmasti samoja. Suurin ero taitaa olla RJ15 mallin pidempi ulkoputki.

    Näissä murheissa suosittelen olemaan yhteydessä asiantuntevaan alustahuoltofirmaan, esimerkiksi Motoville, Koitto Motoservice, KVR, RAM Racing jne.. Tulee samalla huollettua ja tarkastettua koko keula ja vaihdettua kaikki kuluneet osat.
    Kiitoksia tiedosta! Täytyykin olla yhteydessä johonkin alustafirmaan niin saa keulasta hyvän ja pyörän ajoon.
    Yamaha R6R -06
  3. #693
    Ei tällä kertaa ole välttämättä täysin mallikohtainen kysymys, mutta koska on -06 R6:sta kyse niin kysytään täällä. Miten pitkäikäinen mahtaa olla bensaletku tankilta bensalinjaan, eli "lukittavilla" liittimillä oleva korkeapaineletku. Sitä on tullut remonttien yhteydessä jo useampia kertoja irroitettua, ongelmia ei ole ollut mutta mahtaako liittimien tiivisteet löystyä irroituksien myötä?
    2006 R6R
    2003 Hayabusa
  4. #694
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kartsa- kirjoitti Katso viesti
    Ei tällä kertaa ole välttämättä täysin mallikohtainen kysymys, mutta koska on -06 R6:sta kyse niin kysytään täällä. Miten pitkäikäinen mahtaa olla bensaletku tankilta bensalinjaan, eli "lukittavilla" liittimillä oleva korkeapaineletku. Sitä on tullut remonttien yhteydessä jo useampia kertoja irroitettua, ongelmia ei ole ollut mutta mahtaako liittimien tiivisteet löystyä irroituksien myötä?
    En ole kuullut että tämä olisi ollut mikään ongelma. Joskus on tullut vastaan, että tankin päästä on sulku pettänyt ja tankki on alkanut vuotamaan kun letku on irti.

    Itsellä on -07 R6R ja kymmeniä kertoja on tankki ollut irti ilman ongelmia.
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer



  5. #695
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    En ole kuullut että tämä olisi ollut mikään ongelma. Joskus on tullut vastaan, että tankin päästä on sulku pettänyt ja tankki on alkanut vuotamaan kun letku on irti.

    Itsellä on -07 R6R ja kymmeniä kertoja on tankki ollut ilman ongelmia.
    Kiitokset tiedosta, hyvä kuulla ettei tästä ole ollut murheita, googlaamallakaan en tästä mitään löytänyt aiemmin, joten ei tarvitse enää ihmetellä tämän kanssa enempää vaan laittaa osat kasaan.
    2006 R6R
    2003 Hayabusa
  6. #696
    Kummat jarrupalat rata-ajoon Brembon RC:t vai EBC GPFAX? Aiemmin tullut käytettyä noita EBC-paloja, mutta Brembon palojen saatavuus on parempi (jopa Motornetistäkin).
    Tallissa: YZF-R6 2008 & GSF 400 -92, Tunturi Sport -73 & Pappatunturi -74
  7. #697
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kolmone kirjoitti Katso viesti
    Kummat jarrupalat rata-ajoon Brembon RC:t vai EBC GPFAX? Aiemmin tullut käytettyä noita EBC-paloja, mutta Brembon palojen saatavuus on parempi (jopa Motornetistäkin).
    Itse oon käyttänyt yamahan vakiopaloja. Hyvä saatavuus ja kestävyys, ehkä hieman huonompi tuntuma ja puraisu kun noissa kisapaloissa. Kannattaa kokeilla.
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer



  8. #698
    Lainaa Kolmone kirjoitti Katso viesti
    Kummat jarrupalat rata-ajoon Brembon RC:t vai EBC GPFAX? Aiemmin tullut käytettyä noita EBC-paloja, mutta Brembon palojen saatavuus on parempi (jopa Motornetistäkin).
    SBS Dual Carbon parempi kuin kumpikaan noista. RC puree vähän paremmin kuin GPFAX ja tuntuma säilyy palan eliniän hyvin samanlaisena. SBS DC pala tuntumaltaan yms. sama kuin Brembon RC, mutta kestävämpi. Tuo EBC:n pala pölisee ihan tolkuttomasti. Ainut plussa puoli siinä noihin hiilipaloihin verrattuna on se, että se taitaa pitää kylmänäkin ihan ok. Hiilipala tarttee jarrun tai kaks, että saa lämmön ylös ja se alkaa pitämään.
    Viimeksi muokannut: Nitrous; 02.08.2021 klo 00:05.
    Superbike #7
  9.  
  10. #699
    ^ Kiitos erittäin selkeästä ja tyhjentävästä vastauksesta!
    Tallissa: YZF-R6 2008 & GSF 400 -92, Tunturi Sport -73 & Pappatunturi -74
Sivu: 24 / 24:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 14222324