Mulla on myös Bike-Liftin pukit. Takana RS-17 lankarullien kanssa käytettävillä V-tuilla ja edessä emäputkesta nostava FS-11. On todella hyvät ja tukevat, suosittelen. Ei halvat mutta parhaat.
Hep, elvytetään vähän väsynyt aihe täältä ilmoittautumalla uudeksi R6-kuskiksi. Harmi vaan että tataa jutua aika pitkälti kevättä odottelemaan että pääsee kunnolla testaamaan.
'02 Ideal ZigZag
ex. Dust Devil Fun
Onnea hyvän valinnan johdosta
Honda CBR1000RR Fireblade
Yamaha YZF-R6R (ex)
Suzuki GSX650F (ex)
http://mopollasuohon.blogspot.com/
https://www.youtube.com/@Qassu78
Mitä eroa on vuosimallin '99 ja '04 moottoreilla? Voinko vaihtaa rikkinäisen '99 moottorin tilalle '04 pannun käyttämällä vanhan moottorin apulaitteita?
Heti alkuunsa tulee mieleen että nuo ekat ruutoset on kaasareilla ja -03 eteenpäin näkyis olevan ruiskulla... Ja saattaapi rungoissa olla ratkaisevat muutaman millin erot ettei koneet ristiin käy... Tuo jälkimmäinen ihan mutua vaan...
Honda CBR1000RR Fireblade
Yamaha YZF-R6R (ex)
Suzuki GSX650F (ex)
http://mopollasuohon.blogspot.com/
https://www.youtube.com/@Qassu78
Moro!
Vuoden -03 R6:ssa ois semmonen homma että mittaristo sökö. Välillä toimii normaalisti, välillä menee suoraan diag valikkoon vaikken nappeja painele sinne päästäkseni. Tietääkö kukaan ketään joka osais korjata mittaristoja, mikäli se korjattavissa on. Tai vaihtoehtoisesti purkaamoita ulkomailla, Suomesta en vastaavaa mittaristoa ole löytänyt.
Tänks
Löytyykö mistään -00 R6:een takapenkin korvaavia ducktaileja (vai mitä ne ny oli) valmiina vai pitääkö alkaa leipomaan kuitua?
Kyseessä taitanee olla "seat cowl": http://www.ebay.co.uk/sch/sis.html;j...d=180092110107
100 nmetrin kyssäri? -08 kutosen manuskas sanotaan takarattaan pulteille 100nm, kerranki koitin fiksusti ja oikeen momenttiavaimella,sokeesti luotin tohon manuskaan ja oikeen tunteella tapoin ekasta pultista jengat. kaikki oli putsattu ja rasvattu avainki "vissiin kunnossa".Muilla kokemuksia tosta momentista?
Kyllä itellä kesti tuohon 100Nm kiristää, tasanen ja rauhallinen veto kunnes avain sanoo *naks*. Liekö sulla ollut jo valmiiksi kierteessä vammaa...
Honda CBR1000RR Fireblade
Yamaha YZF-R6R (ex)
Suzuki GSX650F (ex)
http://mopollasuohon.blogspot.com/
https://www.youtube.com/@Qassu78
Mistäköhän löytäisi vm. ´12 olevaan R6-R;ään tuollaiset suojat noihin takajalkatappien runkojen reikiin, jotka tulivat vm. `06 vakiovarusteena pyörän mukana? Ebayn olen tutkinut ja yamahan lisävaruste osat, mutta ei löydy. Kun nuo vanhat, jotka mulle jäi edellisestä pyörästä ei sovi kun ovat eri malliset.
Kun tuon kuljettajan penkin ottaa pois niin siitä näkyy, että katteessa on samanlaiset kohdat joihin nuo saa kiinni, mutta kun ei löydy mistään.
Siis nuo kuvan osat.
Nuo olis myynnissä nuo kuvan osat tai voidaan vaihtaa vm. ´12 vastaaviin.
"Jokainen enskalla metsässä ajettu kilometri tukehduttaa raivoonsa yhden viherpiipertäjän"
Just tuli taloon vm. 04 ärräkutonen, mistähän löytyy bensamittari?
Lahjakortilla..
Hei
Ostin tuossa talven alla vm. 05 R6, ja huollatin vielä kaiken lisäksi kausihuollon valtuutetussa liikkeessä, että "tarkistavat" pyörän, pyörä kuulemma kunnossa. Nyt kun sitten kausi on avattu, huomannut että pienimmät vaihteet paukkuu/kolisee ja harvoin jopa ehkä rusahtaakin.
Tavallaanhan tämä on yleistä pyörissä, mutta tahtoisin silti kysyä kokeneemmilta omistajilta onko tässä mitään huomion arvoista kautta puuttumista R6 kohdalla?
Kiitos
Päivää vaan tällekin palstalle. Vm. 99 oleva R6 tuli talliin tässä kevään kynnyksellä, kun en ilman pyörää sitten tahtonut kuitenkaan olla.. mut pikku laittoa vaatii vielä ennen kuin ajamaan pääsee.
Siksipä pari kyssäriä:
Pyörä kaipaa ajovaloa tällä hetkellä, mutta mihin tuo ajovalo kiinnittyy? Eli metallinen tukirauta ja mittaristo on paikoillaan, mutta kun ei edes rikkinäistä valoa millä mallailla, tarviinko jonkun muovisen härpäkkeen tuohon valon, tukiraudan ja katteiden toisiinsa naittamiseen?
Muutamaan tarinaan törmännyt täällä netin maailmassa, että koneet leiponeet kyseisistä mallaista.. Onko jotakin oleellista mitä tarkkailla, vaihtaa tai säätää ihan vain varulta, että kilometrit olisivat mahdollisimman huolettomia.
Oma pyöräni on ollut kilvellisenä harraste ratapyöränä ja mittarin mukaan noin 40000km kertynyt tähän mennessä.
Honda CBR1000RR Fireblade
Yamaha YZF-R6R (ex)
Suzuki GSX650F (ex)
http://mopollasuohon.blogspot.com/
https://www.youtube.com/@Qassu78
Ensin kasataan valot ja etukate yhdeksi paketiksi ja nuo sitten kiinnitetään valoissa olevista korvakkeista siihen tukirautaan. Noin uudemmissa eikä tuo näyttäisi mitenkään eroavan noissa alkupään laitteissa. Kunhan saat valot käsiisi niin pienellä mallailulla huomaat kyllä mitä pitää kiinnittää ja missä järjestyksessä ja miksi.
Honda CBR1000RR Fireblade
Yamaha YZF-R6R (ex)
Suzuki GSX650F (ex)
http://mopollasuohon.blogspot.com/
https://www.youtube.com/@Qassu78
Laitetaan tännekkin omia kokemuksia josko sattuisi uuden pyörän ostajaa auttavan.
Eli viime kesänä kuljin itsekkin vielä -08 R6:lla ja pidin pyörästä kovasti. Suurin huolenaiheeni ennen hankintaa oli 189cm pituuteni, mutta loppujen lopuksi tuosta ei ollut mitään haittaa. Pidemmänkin matkan teko maistui ja radalla pyörä oli tietysti elementissään.
Syksyllä pyörä kuitenkin varastettiin kotipihasta ja talven ajan vakuutusrahat polttelivat taskuissa. Koska pidin kovasti Hondan Hornetista päätin vaihtelun vuoksi ostaa tilalle CBR600rr:n. Myös rr viihtyy hyvin radalla ja vaihteet loksahtelevat paikalleen pehmeämmin kuin mitä jammussa. Valitettavasti omalle vartalolleni tämä tuntuu kuitenkin selvästi ahtaammalta ja niskat/hartiat kipeytyvät helposti.
Eli etenkin jos olet yhtään pitempi kuski ja etsit 600:sta supersporttia, niin oma ääni menee kyllä R6:lle. Pitäkäähän hauskaa jos semmoinen tallista löytyy.
Honda Hornet -08 -> Yamaha R6 -08 (Varastettu) -> Honda CBR600RR -07
Nostetaas vähän...
Eli tänään tarkoitus mennä kattomaan vuoden -06 r6:sta. Noin 30tkm ajettu ja on siis nh "uudempaa" mallia. Eli mitä kannattaa ottaa huomioon ko pyörää koettaessa?
Onko jotain muuta mitä kannattaa ottaa huomioon myös tulevaisuutta ajatellen? tyyppivikoja jne...
Kiitos jo etukäteen vastauksista.
Tuo -06 tais olla se vuosimalli jossa oli takaisinkutsu ilmansuodattimen ruuveista. Muuta ihmeellistä noissa ei taida olla joten ihan samat tarkistuskohteet kuin muissakin pyörissä. Jokos pyörästä kaupat tuli?
Honda CBR1000RR Fireblade
Yamaha YZF-R6R (ex)
Suzuki GSX650F (ex)
http://mopollasuohon.blogspot.com/
https://www.youtube.com/@Qassu78
Tuli ostettua tollanen 2006 vuosimallin r6r. Tuontipyörä ja pitäisi katsastaa piakkoin. Huomasin, että vilkut on vaihettu ja takana vilkut eivät palaneet. Noh, viaksi ilmeni palaneet polttimot. Kuitenkaan en löytäny noihin minivilkkuihin mistään poltinta. Noh, ostin uudet led vilkut motonetistä ja myyjä sanoi, että pitäis olla ihan bolt-on setti.
Tuossa pari päivää sitten väsäsin niitä vilkkuja ja sain ne palamaan. Kuitenkin otin vielä liitokset auki ja rupesin kiinnittämään vilkkuja perusteellisemmin kiinni. Laitoin liitokset kiinni ja huomasin, että nyt ei edes etuvilkut pala . Mittaristossakaan ei näy mitään merkkejä vilkkujen vilkkumisesta.
Missä vika ? Sulakkeissa vai releessä? Pikaisella vilkaisulla sulakkeita ei ollut mennyt..
Tulkaapas te 6 omistajat myös Yahama R miittiin 2.8 perjantaina 18.00 alkaen Tikkurilan kehäkessalle. Tarkemmat tiedot tapahtumasta löytyy alla olevasta linkistä.
http://www.moottoripyora.org/keskust...0-gt-Kehäkessa
Yamaha R1 -05