Mulla on -11 ecussa RCK2:
https://www.rs2e.de/en/services-pric...bration-kit-2/
Ei valittamista.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
-10 mallissa V18 eli viime vuoden versio. Tuossa on siis niiden tekemät luistokartat+ RCK2. Alkuun tilatessa luulin et pakettiin kuuluu RCK2 mutta ei vaan se pitää ottaa erikseen jos tahtoo päästä säätämään yhtään mitään. Kartoista ei mulle ollut iloa, vaan kopsasin mp-radan triidistä scuupan kartat jotka tuntuvat turvallisilta hitaalle harrastajalle. Tyytyväinen olen ollut ja mieltä vaivaaviin kysymyksiin vastailtiin kärsivällisesti.
K8-1000
OK, mulla -10 malli myös ja otin tolla V19 kartoilla + RCK2 + piuhalla.
Nyt tarttis vain ton RCK2 ohjelman jostain että saa ite säädettyä, vai oonko ymmärtänyt oikein ton homman?
Tota säätö ohjelmaa ei tuolta rs2e:n kautta saa ollenkaan.
Moi. Onko kukaan tilannut tällaista?
https://shop.alpharacing.com/shop/in...3_559_623_627&
Saatikka osaako joku kertoa miten homma toimii niin sanotusti. Sen verran olen selvittänyt että maahantuojalla laitetaan unlock key boksiin joka avaa niinsanotut kisakartat. Entä tämän jälkeen?
Saman saat jokaiselta viralliselta huoltoliikkeeltä. Ei kannata tuolta tota tilata, hinta ei eroa suomesta.
- Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. -
Jos kisakarttoja haluat niin:
https://www.rs2e.de/en/services-pric...-bmw-motorrad/
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S 6X1Maili
2015Halli6X1Maili
2015Lappenranta K 17X1Maili
2015Kauhava17X1Maili
2015Räyskälä27X1/4Maili
2015Lappenranta S 3X1Maili
Sisään ajamiseen on eri systeemejä vaikkapa ecun bdm liitin pinnan kautta vatii ecun avaamisen tai reiän kuoreen
sitä kautta lähinnä moottori
Sitten
Semmoinen pyöreä piuha siihen pyörän omaan portiin semmoisella ja bemarin omalla säätely ohjelmalla hieno säädeltiin kaverin rata pyörät näppärä systeemi luiston estot, keulimiset ym moottorin lisäksi sai säädeltyä
siihen yhdistettynä molmpiin suuntiin toimiva vaihtaja niin oli kiva ajettava(johto ja säätely ohjelma satta olla vielä jossain)
myyvät kyllä bemarilta avaus koodin lisäksi sen johdon ja säätö ohjelman
sitten vaan vaikapa samin autopajan penkiin ajamman moottori säätön ja sutimiset sun muut sitten
hiljallen vakio arvoista muttelle omaan ajoonsopivaksi
turussa on motomarketa mistä kannattaa myös kysyä
2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S 6X1Maili
2015Halli6X1Maili
2015Lappenranta K 17X1Maili
2015Kauhava17X1Maili
2015Räyskälä27X1/4Maili
2015Lappenranta S 3X1Maili
Hp race power kit ja rck2 enablointi 10-14 malleihin onnistuu myös Espanjassa
http://www.ifitec.es/index_eng.htm
Ja jos tarvetta sillä säätöpiuhalle, niin mulla ois semmonen ylimääräisenä.
https://shop.alpharacing.com/shop/in...69a6qvc9l8vlu6
Honda VTR SP1
BMW S1000RR 16
BMW S1000RR 11
Linkki toiselle foorumille, tuossa aika kattavasti kerrottu Bemarin ecusta ja säätämisestäkin.
http://www.mprata.fi/index.php?topic=1229.0
K8-1000
Sehän heilahtaa jo kolmannelle sadalle. Ei ihme, että äijillä naamat loistavat.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Aika hyvin nuo vanhemmatkin potkii. Tässä pakoputki viritteinen -10 malli kuvassa tosin lukee virheellisesti -12. Näille käsille vähintäänkin riittävästi.
K8-1000
Onneks tos uuves on se mäkilähtöavustin... jos vaikka lähtösuoral vähä viettoa niiei sammaha tartissa
T765 RäsSi
GSX-R750 K8 =ex
CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
6-Horo 2005=ex
Paljonko oli uutena gen3 mallit, eli 2015-2018 vuosimallit? Noilla perusvarusteilla eli Dynamic ja Race paketeilla. Joku 32-34 tonnia?
Onko minkälaisia kilometri määriä ajeltu ennen koneen avausta? Riittääkö vakiohiluilla puhti + 60tkm?
Isohuollot taisi olla 30tkm välein?
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
hohhoijaa, joko en osaa enää googlata tai sitten tulokset on ko "palveluntajoajan toimesta" pelkkää kaupallisuutta. yritän etsiä millaiset jouset 2010 vuoden etutolpissa S1000RR:ssä on vakiona ja mitä muutoksia keulaan tulikaan 2012 vuodelle ? keula menossa huoltoon niin ajattelin jos vaikka päivittäisi sitä vähän..
2016 > Triumph 675 team member
2004 > YZF600R (tallin perällä - pitkä huolto menossa..)
(.. DKW-RT175VS im holz schublade)
.. historiaa.. [2013 - 2022] S1000RR (2010) < [2006 - 2012] R1-2004 (RN12)
"A mid-speed damping valve has been added to the front forks and internals have been revised with the aim of improving front-end feedback"
Tuolta: https://www.visordown.com/features/g...s-2012-s1000rr
Jousivoimasta en osaa vielä sanoa miten muuttui.
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)