Sivu: 5 / 65:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345671555 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 1932:sta
  1. #121
    Joko tuolle pelille, ja lisävarusteille, on julkaistu Suomessa hinnastoa?

    BMW.fi- sivuilta en semmoista vielä löytänyt.
    .
  2. #122
    Lainaa (TPM @ Touko. 09 2009,21:22) kirjoitti
    Aivan totta! Tuon oikealla olevan umpion olisi laittanut tuolle toisellekkin puolelle niin se olis hyvä.
    Ennustan korvaavia valoja ja keulamuoveja tehtaileville pajoille erittäin ruusuisia aikoja, jos tuo tosiaan on lopullinen design.


    Ja mitä nuo värit sitten ovat? Kisaversion mustanpuhuva tyylikkyys on vaihdettu klovnin ripulin tahrimien pussihousujen kirjavuuteen. Taitaa tuosta kusen polttamasta sävystä saada helpoimmalla uudelleen maalattua jotain järjellistä - siinä sentään vanteet näkyvät olevan mustat. Mikähän kuningasidea tuo kiillotettu/kakanruskea swingi on kun runko on kuitenkin musta?

    Ja vilkuiksi on laitettu vanhemmat pandankorvat. Ei sitten uudempia ja sirompia LED-malleja riittänyt enää malliston lippulaivaan?
  3. #123
    Eikös peileissä ja kilpitelineessäkin ole vikaa? Nehän nyt jokaisen ilman muuta pitää vaihtaa. Keltaiset vilkut on kyllä yäk, ei sellaisia. LED-vilkut onkin optiolistalla.

    Sitä paitsi vanteet kuuluu olla hopean väriset ja pyöräkin sininen. Tai musta.

    Keittiön puoli kuitenkin on siisti ja selkeä.



  4. #124
    MotoUSA:n juttu

    On kyllä ihan tolkuttomasti teknologiaa. Muissa pyörissä on joku noista esim. absit, luistonesto tai muuttuvapituuksiset imusuppilot, mutta tässä näyttäisi olevan kaikki samassa paketissa. Sifterikin lisävarusteena. Ilmeisesti vielä jonkin sortin keulimisen esto tuossa "Slick" moodissa. Aika motogeepeetä...

    Voi olla aika kevyt mopo jollain aftermarket putkella kun saa katit ja muut päästöhässäkät pois



  5. #125


    Tuo Eddie tuli heti mieleen valoista. Tykkään kyllä molemmista, maidenista ja tästä uudesta S1000RR:stä.
    ex. Yamaha R6
  6. #126
    12.5.2009 13:57
    BMW:n kyykkypyörä julkisuuteen - katso kuvat!
    Saksalainen BMW on julkistanut viralliset ja lopulliset tiedot S1000RR:stä. Samalla on julkistettu myös kaikki viralliset kuvat uudesta pyörämallista.

    MP-Mailma
    Et tu, Brute

    - Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2012
  7. #127
    Bemarin abs-systeemi S1000RR:ssä painaa noin 2,5kg, esim. Hondalla Bladen absit lisää painoa 10kg. Aika iso ero näin maallikon silmin.
  8. #128
    On se, BMW:llä ABS jarrut ekana Maailmassa sarjavalmisteisessa Moottoripyörässä! Joskus vuonna Miekka ja Kilpi, v.1996 R1100RS Saksan myynnissä "standartina" ABS jarruin, ilman sai tilaamalla! Mikä ihme se on jos BMW:n ABS johtaa kehitystä, niin se on aina tehnyt! Japanissa koetettiin kopioida BMW:n, FAG:n, ABS yksikköä, menestyksettä. Tuli sit ABS Japanin pyöriinkin varusteeksi n. 2006! Toiminnasta ei mitään kuvaa. BMW:n 1996 ABS II toimii ainakin hienosti 13 v. vanhassa pyörässäkin!



  9. #129
    Onnistui ne kuitenkin vielä vähän pilaamaan muuten hienoa peliä noilla valoilla. Tekniikkapuoli kuulostaa melkoisen hyvälle, mielenkiintoista kyllä nähdä mitä lukemia potkii takapyörälle todellisuudessa. Tuossa vielä yks "press release": http://www.bikeland.org
    Kawasaki ZX7R -01

    * * * * "everyone loves you when you are dead..."
  10. #130
    Nyt vasta hokasin, että nuo lamput eivät ole ainoa epäsymmetrinen juttu pyörässä. Oikealla puolella on nuo hain kidukset ja vasemmalla perinteisemmän näköinen tuuletusaukko.

  11. #131
    Lainaa (Turder @ Touko. 13 2009,18:51) kirjoitti
    Nyt vasta hokasin, että nuo lamput eivät ole ainoa epäsymmetrinen juttu pyörässä. Oikealla puolella on nuo hain kidukset ja vasemmalla perinteisemmän näköinen tuuletusaukko.

    Joo, tuntuu vaan jotenkin väkisellä väännetyltä nuo epäsymmetrisyydet, pakko ollut keksiä jotain poikkeavaa. Bikelandin foorumilta lainattua: "Hans... you design half of the bike... Franz... you design the other half... Zen vee vill steek dem togezzer!"


    Kawasaki ZX7R -01

    * * * * "everyone loves you when you are dead..."
  12. #132
    Nuo epäsymmetriset katteiden aukot ovat ihan hienot, mutta valot... hakkaavat rumuudessaan jopa uuden R1:n mulkosilmät, ja se on paljon se Muuten ihan räväkän näköinen pyörä pilattu täysin, ei voi tajuta. Paljonkohan hinta tulee olemaan, lähemmäs 30k€ jopa?
    Ducati Hypermotard 950 + Yamaha WR250R
    Ex: Svartpilen 701, 690 Enduro R, 990 SMT, Dorsoduro 750, 690 SMC, SMS630, Hayabusa x 2, CBR600F
  13. #133
    Halpahan se on. Alkaen 21900€.
    Dixi et animam levavi
  14. #134
    Täähän on justiin hieno... Bemu se uskaltaa jatkaa omalla tiellään kaikessa, ja siitä ei voi kun antaa pisteet kotia. Räväkkä ja todellakin puhutteleva...

    Antaa Japsien vain pitää huoli siitä, että samasta muotista revittyjä tusinatonnisia riittää markkinoilla myös tulevaisuudessa.
    It´s better to die on your feet than live on your knees...
  15. #135
    Lainaa (Eagle-no2 @ Touko. 13 2009,14:21) kirjoitti
    On se, BMW:llä ABS jarrut ekana Maailmassa sarjavalmisteisessa Moottoripyörässä! Joskus vuonna Miekka ja Kilpi, v.1996 R1100RS Saksan myynnissä "standartina" ABS jarruin, ilman sai tilaamalla! Mikä ihme se on jos BMW:n ABS johtaa kehitystä, niin se on aina tehnyt! Japanissa koetettiin kopioida BMW:n, FAG:n, ABS yksikköä, menestyksettä. Tuli sit ABS Japanin pyöriinkin varusteeksi n. 2006! Toiminnasta ei mitään kuvaa. BMW:n 1996 ABS II toimii ainakin hienosti 13 v. vanhassa pyörässäkin!
    Vai 2006 ABS japanin tuotteisiin? Joopajoo.
    PanEuropeanissa on ollut ABS jo 90- luvun alkupuolella (-92?), joten eipä taida väitteesi pitää paikkansa.

    ps. nuo Bemun alkupään I&II ABSit olivat ihan kauheita.
    Samanlaisia härpäkkeitä lienee japsien ABSit olleet tuohon aikaan.

    ps2. tuo uusi 1000RR on HIENO!



    .
  16. #136
    Lainaa (greatLeo @ Touko. 13 2009,23:30) kirjoitti
    Nuo epäsymmetriset katteiden aukot ovat ihan hienot, mutta valot... hakkaavat rumuudessaan jopa uuden R1:n mulkosilmät, ja se on paljon se * *Muuten ihan räväkän näköinen pyörä pilattu täysin, ei voi tajuta. Paljonkohan hinta tulee olemaan, lähemmäs 30k€ jopa?
    Noita valojahan ei itse näe ajaessaan. Millä tavalla ne vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin tms? Meinaan kun se oli nyt IHAN pilalla noiden valojen takia. Voi teitä tyttöjä.

    Oikeana vikanahan tuossa on, että se on liian pieni eikä kyytiläistä kehtaa kuljettaa ollenkaan. Nii, ja ketjuveto.
  17. #137
    Lainaa (hidas57 @ Touko. 14 2009,08:25) kirjoitti
    Noita valojahan ei itse näe ajaessaan. Millä tavalla ne vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin tms? Meinaan kun se oli nyt IHAN pilalla noiden valojen takia. Voi teitä tyttöjä.
    Aivan. Et muuten varmaan koskaan vilkaise peiliin, laita hiuksia, aja partaa tms, koska eihän niitä itse näe, joten mitä väliä Mutta joo, ei pyörä itsessään noiden takia ole pilalla, mutta ulkonäkö kylläkin. Minä kun tykkään että pyörän pitää miellyttää myös omaa silmää, vaikka sitä ei ajaessa pahemmin näe. Ketjuveto on kyllä outo juttu, eikös lähes kaikissa bemareissa ole remmi?
    Ducati Hypermotard 950 + Yamaha WR250R
    Ex: Svartpilen 701, 690 Enduro R, 990 SMT, Dorsoduro 750, 690 SMC, SMS630, Hayabusa x 2, CBR600F
  18. #138
    Lainaa (greatLeo @ Touko. 14 2009,08:32) kirjoitti
    Lainaa (hidas57 @ Touko. 14 2009,08:25) kirjoitti
    Noita valojahan ei itse näe ajaessaan. Millä tavalla ne vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin tms? Meinaan kun se oli nyt IHAN pilalla noiden valojen takia. Voi teitä tyttöjä.
    Aivan. Et muuten varmaan koskaan vilkaise peiliin, laita hiuksia, aja partaa tms, koska eihän niitä itse näe, joten mitä väliä * *Mutta joo, ei pyörä itsessään noiden takia ole pilalla, mutta ulkonäkö kylläkin. Minä kun tykkään että pyörän pitää miellyttää myös omaa silmää, vaikka sitä ei ajaessa pahemmin näe. Ketjuveto on kyllä outo juttu, eikös lähes kaikissa bemareissa ole remmi?
    No olkoon nyt sitten pilalla.

    Oma ulkonäköhän hoituu pitämällä kypärän päässä ja visiirin mieluiten kiinni. Ja silloinkin kypärän väri voi olla vaikkapa musta, hopea tai jokin muu.

    No ihan oikeastihan käyn päivittäin kosmetologilla, kun täytyy olla tiptop.

    Bemarissa on kardaani. No on siellä joku remmivetokin.
  19. #139
    Lainaa (hidas57 @ Touko. 14 2009,08:25) kirjoitti
    Oikeana vikanahan tuossa on, että se on liian pieni eikä kyytiläistä kehtaa kuljettaa ollenkaan. Nii, ja ketjuveto.
    Juuri näin... jospa ne innostuis ja tekis tuosta "miesten mallin". vaikkapa 1300 koneella ja normaalikokoiselle miehelle sopivilla mitoilla? Muodothan tuossa on jo kohdillaan... skaalaa vain pikkasen isommaksi...
    It´s better to die on your feet than live on your knees...
  20. #140
    Tuossa on "walk around" video pyörästä. Näyttää oikein hyvältä.

    http://www.motorcyclenews.com/MCN....-launch
    .
  21. #141
    Lainaa (hidas57 @ Touko. 14 2009,08:50) kirjoitti
    No olkoon nyt sitten pilalla.
    No ei sentään, ihan hyvä tuosta tulee kun kuiduttaa jomman kumman etulampun umpeen ja maalaa kaikki katteet uusiksi samaan sävyyn, sen sijaan että värejä on ripoteltu vallattomasti sinne sun tänne.
  22. #142
    Lainaa (Talttapää @ Touko. 14 2009,09:14) kirjoitti
    Lainaa (hidas57 @ Touko. 14 2009,08:50) kirjoitti
    No olkoon nyt sitten pilalla.
    sen sijaan että värejä on ripoteltu vallattomasti sinne sun tänne.
    minun mielestä tuo on pirun hieno juuri tuollee, erottuu japsien joukosta!

    quotesin tämän takia->
  23. #143
    Siis on hieno,jos tuon tyylisiin mopoihin palataan,ei ole epäselvyyttä että japsi se ei ainakaan enää ole,joko bmw tai aprilia. Jokaisessa mopossa on ulkonäöllisesti ollut jotain vikaa aina jonkun mielestä,omasta mielestä tuo on hieno ja erottuu massasta,hienoja yksityiskohtia täynnä,tehokas,siis aivan huippu. Enää ei puutu kuin se kuuluisa raha! Tuleekos toi muuten myyntiin vasta ensi vuodeksi tänne suomeen?
  24. #144
    Lainaa (kawa zx10 @ Touko. 14 2009,09:41) kirjoitti
    Siis on hieno,jos tuon tyylisiin mopoihin palataan,ei ole epäselvyyttä että japsi se ei ainakaan enää ole,joko bmw tai aprilia. Jokaisessa mopossa on ulkonäöllisesti ollut jotain vikaa aina jonkun mielestä,omasta mielestä tuo on hieno ja erottuu massasta,hienoja yksityiskohtia täynnä,tehokas,siis aivan huippu. Enää ei puutu kuin se kuuluisa raha! Tuleekos toi muuten myyntiin vasta ensi vuodeksi tänne suomeen?
    Nimenomaan, ei varmaan saavuteta mitään yksimielisyyttä ulkonäköasioista. Ja aika muuttaa käsityksiä, nopeastikin. Busa ei tosin ole vieläkään hyvän näköinen vaikka siihen olisi mitä laitettu.

    Teknologia tuossa on kuitenkin omassa luokassaan.

    Toimituksethan alkaa loppuvuodesta, en tiedä miten Suomessa. Varmaan menee ensi vuoteen.
  25. #145
    Teknisesti varmaan ihan hieno peli, vaikka sitä menestystä SBK:n puolella ei olekaan. Merkille tuttuun tyyliin pilattu jälleen karmealla muotoilulla ja värityksellä. Antipatiat ko.merkkiä kohtaan siis jatkuvat, vaikka hyvä että euroopasta alkaa löytymään kilpailua nipponin tuotteille...
    <br />
  26. #146
    Jumalavita, kyllä on hieno tekele!!!

    Ensimmäinen bemu kaksipyöräisistä joka todella miellyttää silmää.
    On kyllä uuden R1:n kanssa listan kärjessä, jos uuteen pyörään tulisi investoitua.

    250cc 2t & HD FXDB
    ex. HD XL1200C
    ex. XV cafe project '81
    ex. KTM 350 EXC-F '12
    ex. ZX-10R ´13
    ex. WR250R '12
    ex. ZX-10R '07
    ex. FZ6-S '04
  27. #147
    Niillä on ilmeisesti liikaa ennakkotilauksia, ja kysyntää täytyy rajoittaa keinotekoisesti. Symmetriset muodot ja Bemarin Racing-värit, niin tuo olisi mahtava.
    - JAM Racing Team -
  28. #148
    vara pyöränä on bmv neen lippulaiva k satanen ihmettelen vain sitä että kaverit täällä kirjoittelee uudemmista bemareista että värisee ja ei vastaa kaasuun onko nyt menty sitten huonompaan suuntaan baijerin tehtailla? ei herneitä kiitos, se ei ollut tämän kirjoituksen tarkoitus.
    partanen. net

    aina ei elämä onnistu eka kerralla.

    Mersedes ja Volvo tekniikka hallussa

    Moottori pyörien katteiden maalaukset ja korjaukset ammatti taidolla.
  29. #149
    Ennakkohuhujen mukaan pitäisi tulla kanssa BMW racing -väritys vaihtoehdoksi.

    Ei se nyt niin pahan näköinen olekaan, kun tuota videota katsoo:
    Youtube
    Dixi et animam levavi
  30.  
  31. #150
    Komee pyörähän tuo on minusta.

    Etuvilkut= prkl..jotain tästä unehtui..noh, tökästään ne tuohon katteen sivuun
    MP-Rata
    www.avecci.fi / www.cbrxx.fi / www.bmwsportbikes.fi / www.kawarb.fi / www.panfun.fi / www.ducatibikes.fi
Sivu: 5 / 65:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345671555 ... ViimeinenViimeinen