Sivu: 1 / 17:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 500:sta
  1. #1
    Kevät tulee ja mopo pitäis alle saada. Onkos kellään kokemusta Kawan Versyksestä? Soratietäkin joutuu ajamaan, pärjännee tuolla sielläkin. Transalpia olen myös katsonut mutta käytettynä ei kohtuukuntoista/hintaista löydy kun vähän lisää laittamalla saa uuden takuulla.
    Vanhemmiten arvostaa tilavaa ja mukavaa ajoasentoa, varmaan tehotkin ja vääntö piisaa työ- ja matka-ajoon?

    Vaikuttaisi aika järkipeliltä myös käyttökustannusten suhteen, mm. eka venttiilien säätö 42000km!
    jokohan olisi uuden mp: aika...
  2. #2
    Tuota olen itsekin miettinyt. Kävin koeajolle viikonloppuna, harmi vaan että kelit ei vielä oikein sallinut soratiekurvailua. Mutkaisella asfaltilla se oli kuitenkin ehkä hauskin pyörä mitä olen kokeillut, paljon hauskempi kuin mikään tuplasti vahvempi tonninen. Se myös voittaa ohjattavuudessa isopyöräiset endurot, ja moottorikin on erinomainen tällaiselle pyörälle.
    Mietin, miten se käyttäytyisi karkeammalla eturenkaalla, kun suurin osa niistä on 90-profiilisia, siis huomattavasti korkeammat kuin alkuperäinen.
    Etulokarin joutuisi ilmeisesti muuttamaan, mutta kärsiikö ohjattavuus kuinka paljon korkeammasta profiilista?
    Kyllä uskon että ainakin kyläteillä voi päästellä näinkin, mutta olisin toivonut 19-tuumainen etupyörän.
  3. #3
    Eilen postin tuomassa brittiläisessä Bikessä sitä kehuttiin kovasti, nyt täytyy mennä goisaan mutta voin tarvittaessa illemmalla referoida.
    Do you have premonitions of déjà vu?
  4. #4
    Tuli ostettua tuommoinen Kawasaki Versys muutama päivä sitten ja on se mahtava peli! Tosin jäin kaipaamaan Honda Reveren kammen helppoutta. Versys on sähäkkä kääntyilemään ja hyvä istua 185 senttisellekin. Mitä nyt peileistä näkyy vähän käsivarsia. Vääntöä riittää ja tehopiikki ei turhia potki. Hiekalla ajosta en sano vielä mitään, kun hiljaa mökkitietä on tullut vain köröteltyä.



  5. #5
    Kuukausi sitten 8/07 TM:ssä oli testissä ja voitti testin.

    Kawasaki Versys 650 8,4 ****
    Suzukin DL 650 A V-strom 8,3 ****
    Yamaha XT660R 7,8 ***
    Aprilia Pegaso 650 Trail 7,7 **
    BMW G 650 Xmoto 7,6 **
    Honda XL 650V Transalp 7,6 **
    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  6. #6
    Mielenkiintoinen ilmio.. mutta näyttää youtuben videoissa olevan herkkä tuo Versys keulimaan, onko kokemuksia keulan keveydestä?
    Suzuki PV uusi, -91. Myyty -92. Ajettu 16 500 km.
    Virago 535 vm -92. Ostettu 2007 - Myyty 2008, 12 000 km.
  7. #7
    Lainaa (MaSaTech @ Kesä. 02 2007,01:16) kirjoitti
    näyttää youtuben videoissa olevan herkkä tuo Versys keulimaan, onko kokemuksia keulan keveydestä?
    Liekö tehon puutetta, mutta keula ei oo mitenkään erityisen kevyt - Juutuubin videossakin nyhdetään kytkimen avulla keulaa ilmaan..

    Ykkösellä kaasu pohjassa vähän keventää, mut yrittämättä ei vehjettä keulimaan saa.
  8. #8
    outoa... minun versyksessäni keula nousee ykkösellä ainakin ja vielä tosi helposti pelkällä kaasulla. Jos kaasu pohjassa ei keula muka nouse niin sillon on kyllä pyörässä vikaa tai kuski todella ylipainoinen



  9. #9
    Lainaa (lal @ Heinä. 28 2007,17:40) kirjoitti
    outoa... minun versyksessäni keula nousee ykkösellä ainakin ja vielä tosi helposti pelkällä kaasulla. Jos kaasu pohjassa ei keula muka nouse niin sillon on kyllä pyörässä vikaa tai kuski todella ylipainoinen
    Tai sitten "väärällä" ajoasennolla saa melkein pyörän kuin pyörän keulimaan.


    Eniveis, mielenkiintoinen peli. Jahka noita alkaa saamaan käytettynä edukkaasti pitää harkita.
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Albumi
    * Tuubi
  10. #10
    Serkullani on alla honda fireblade. Hän kokeili versystäni ja tokaisi että mukava peli ja tuntuu keulivan mukavasti ihan pelkällä kaasullakin. Eipä tuolla nyt niin hirveästi merkitystä tietenkään ole mutta otti vaan vähän silmään tuo "keventää vähän kaasu pohjassa" kommentti. *
  11. #11
    Tämä moto ois tulossa alle.. Kokemuksia pyörästä...
    ..
  12. #12
    Ei muita kuin pikaisia. Mukavalta vaikutti ja siitä on kaiken lisäksi
    pyörää moneen käyttöön. Pikkasen korkea meikäläiselle persjalkai-
    selle, mutta omat vielä korkeampia, joten vinossa seistään liikennevaloissa.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  13. #13
    Sama vika... karjalais/savolais persjalkainen on myös allekirjoittanut...ei muuta kuin, kunnon läskärit jalkaan...
    ..
  14. #14
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,18:57) kirjoitti
    Tämä moto ois tulossa alle.. Kokemuksia pyörästä...
    kuvaltako ostit?
    ---------------------------------------------
    Kawasaki z1000sx 2012
    ex Suzuki GSF 1250 S Bandit 2009
    ex Kawasaki er6-n 2006
    ex Helkama Raisu 1983
    ---------------------------------------------
  15. #15
    Onnittelut uuden pyörän johdosta *

    Kokemuksia on viime kesän ajalta vajaa kuusi tuhatta kilometriä. Pyörä on tosiaan aika korkea ja lyhyt. Mitään isompaa moitittavaa en ole vielä keksinyt Versyksestä. Plexi on vähän hanurista, en tosin ole kääntänyt vielä ylösalaisin, vakioplexin pitäisi mennä myös niin päin paikoilleen .

    Moottori vetää aika tasaisesti ja ponnettomasti alakierroksilta. Paras veto on siinä 5-8 tonnin paikkeilla, yläkierroksilla tehoa ei taas sit hurjasti löydy. Tehoa on ekaksi pyöräksi ainakin mulle riittävästi.

    Mutkateillä tuo on hauska ajettava, kaupungissa kevyt käsitellä. Ensi kesäksi olisi tarkoitus hommata kovat laukut ja alkaa taittamaan pidempää matkaa. Satulassa jaksaa istua kohtuu pitkiä pätkiä, ennemmin alkaa jalat puutumaan, koska ajoasento on yllättävän tiivis pidemmän päälle. Siis polvikulman osalta.

    Kolmella adjektiivilla Versys on ruma, huoleton ja hauska ensipyörä.
    Tunturi Classic -74 --> Suzuki Tsx -84 --> Kawasaki Versys -07 *--> Suzuki GSR -07 (myyty)
  16. #16
    Lainaa (Tuna @ Maalis. 09 2009,20:46) kirjoitti
    Kolmella adjektiivilla Versys on ruma, huoleton ja hauska ensipyörä.
    Kesän ajoin ja olen samaa mieltä. Esimerkiksi Z750:een verrattuna Versys on ehkä vieläkin helpompi ajettava. Mutkatielläkin sillä pärjää hyvin koska kulkee suht vakaasti ja kääntyy helposti, kallistusvarojakin riittää reilusti (niin kauan kun mennään alle 150km/h, sen jälkeen tuo ei enää oikein kiihdy mihinkään).
    Pisin päivämatkani oli 1000km joka meni ok, millään pyörällä en aiemmin ole viitsinyt ajaa yli 600km siivuja.

    Tarkoitus oli ajella pidempäänkin, mutta pakko oli luopua kun teki mieli ostaa toinen Ducati...



  17. #17
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,18:57) kirjoitti
    Kokemuksia pyörästä...
    Maailmalta kuultujen juttujen mukaan ja ihan omakohtaisen kokemuksen kautta huomattu että Nipponin pojat ovat laittaneet melko niukasti rasvaa Versyksen rungon laakerointipisteisiin (etenkin takahaarukkaan).

    Tarvikehuggeri (takapyörän "päälle" asennettava lisälokasuoja) on oiva lisävaruste, vähentää kuran turhaa roiskumista huomattavasti.

    Katteet resonoivat moottorin kierrosten mukaan. Saattaa olla melko pyöräkohtainen juttu mutta huhut kertovat jälleen että maailmalla Kawasaki olisi jopa jonkinlaista värinänvaimennussarjaa asennuttanut takuuseen. Homma on helppo ratkaista itsekin sopivilla vaahtomuovi/solukumipalasilla.

    -Jay
    Sota on rauhaa. Vapaus on orjuutta. Tietämättömyys on voimaa.
  18. #18
    Lainaa (yonez @ Maalis. 09 2009,20:05) kirjoitti
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,18:57) kirjoitti
    Tämä moto ois tulossa alle.. Kokemuksia pyörästä...
    kuvaltako ostit?
    joo kuvalta tää on..näitä ylivuotisia pyöriä..



    ..
  19. #19
    Lainaa (jayr_86 @ Maalis. 09 2009,21:52) kirjoitti
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,18:57) kirjoitti
    Kokemuksia pyörästä...
    Maailmalta kuultujen juttujen mukaan ja ihan omakohtaisen kokemuksen kautta huomattu että Nipponin pojat ovat laittaneet melko niukasti rasvaa Versyksen rungon laakerointipisteisiin (etenkin takahaarukkaan).

    Tarvikehuggeri (takapyörän "päälle" asennettava lisälokasuoja) on oiva lisävaruste, vähentää kuran turhaa roiskumista huomattavasti.

    Katteet resonoivat moottorin kierrosten mukaan. Saattaa olla melko pyöräkohtainen juttu mutta huhut kertovat jälleen että maailmalla Kawasaki olisi jopa jonkinlaista värinänvaimennussarjaa asennuttanut takuuseen. Homma on helppo ratkaista itsekin sopivilla vaahtomuovi/solukumipalasilla.

    -Jay
    Tämä tarvikehuggeri..paljon maksaa ja onko helppo asentaa?
    ..
  20. #20
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 13 2009,22:34) kirjoitti
    Tämä tarvikehuggeri..paljon maksaa ja onko helppo asentaa?
    On useita valmistajia, hinta yleensä vähän toistasataa. On helpohko asentaa, mitään purkamista ei yleensä tarvita.
  21. #21
    Luultavasti helekatin fiksu ekapyörä(kin) - katselin itsekin tuota melko vakavalla mielellä. Kun kone olisi n. 850-950 ja n. 60+ kilowattinen + mopo ihan hiukan isompi niin kaupat tulisi
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  22. #22
    Lainaa (seppo02 @ Maalis. 13 2009,23:05) kirjoitti
    Luultavasti helekatin fiksu ekapyörä(kin) - katselin itsekin tuota melko vakavalla mielellä. Kun kone olisi n. 850-950 ja n. 60+ kilowattinen + mopo ihan hiukan isompi niin kaupat tulisi *
    Eli siis ihan eri pyörä
    Kawasaki Er-6f
  23. #23
    Ihan hyvä valinta.
    Tosin mielipiteiden kysely lienee turhaa jos valinta on jo tehty.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  24. #24
    Lainaa (Goofy S @ Maalis. 13 2009,23:25) kirjoitti
    Ihan hyvä valinta.
    Tosin mielipiteiden kysely lienee turhaa jos valinta on jo tehty.
    Kyllä tämä on mun "eka moto" Oli tää pikkubemu eli BMW 650 GS,- 05 -06..tuontimoto...mut tää Kawa vei voiton,tässä mittelössä.. *



    ..
  25. #25
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,22:14) kirjoitti
    Lainaa (yonez @ Maalis. 09 2009,20:05) kirjoitti
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,18:57) kirjoitti
    Tämä moto ois tulossa alle.. Kokemuksia pyörästä...
    kuvaltako ostit?
    joo kuvalta tää on..näitä ylivuotisia pyöriä..hinta 7600€+takuu 24kk...
    Ei oo paha hinta Versyksestä. Vuosimallien 07-09 välillä ei taida olla eroja kuin värityksissä.

    Tuolla *ER 6-ketjussa, oli juttua että takarengas linkoaisi ilman huggeria moskat sähköboksiin. Vähän ikävältä kuullostava piirre, vaikka ei mulla ainakaan viime kesän sateissa ollut sähköjen kanssa mitään ongelmia.

    Onko kellään muuten kokemuksia Leo Vincen sliparista Versyksessä? Tartteeko powercommanderin ja olisko muuta hyötyä kuin paremmat äänet ja kevyempi paino kuin alkuperäisessä pöntössä?
    Tunturi Classic -74 --> Suzuki Tsx -84 --> Kawasaki Versys -07 *--> Suzuki GSR -07 (myyty)
  26. #26
    Lainaa (seppo02 @ Maalis. 13 2009,23:05) kirjoitti
    Luultavasti helekatin fiksu ekapyörä(kin) - katselin itsekin tuota melko vakavalla mielellä. Kun kone olisi n. 850-950 ja n. 60+ kilowattinen + mopo ihan hiukan isompi niin kaupat tulisi *
    Toiselta Koolla alkavalta moottoripyörävalmistajalta löytyisi esim. 990 SMT, mut sen hinnalla saisi jo kaksi Versystä .
    Tunturi Classic -74 --> Suzuki Tsx -84 --> Kawasaki Versys -07 *--> Suzuki GSR -07 (myyty)
  27. #27
    Itse olen vakavissani harkitsemassa Versystä seuraavaksi pyöräksi, kertokaas miten sillä onnistuu kakspäällä reissaaminen?

    Nykyisessä SV 650 S:ssä tehot riittävät mulle ainakin Suomen rajoituksille ihan mukavasti, mutta jousitus, kyytiläisen polvikulma ja itselle liian etukeno ajoasento on alkanut häiritsemään hieman liikaa...

    Toi KTM 990 SM T olis kanssa ihan varteenotettava vaihtoehto, mutta hinta, arvonalennus ja KTM:n kestävyys aiheuttavat hieman miettimistä. *
    BMW R nineT

    Tarinoita: Alppihullun päiväkirja
    Videoita: http://www.youtube.com/user/Alppihullu/videos

    AT-BA-BE-CH-CZ-DE-DK-EE-ES-FI-FR-GR-HR-HU-IT-LI-LT-LU-LV-MC-ME-NO-PL-RO-RS-SE-SK-SLO-TH
  28. #28
    Ei mikään raketti, mutta ihan jees käyttö- ja harjoittelupyörä. Kiva ajella kaupungissa - nöyrä kone, ketterä käytös ja ylväs ajoasento. Mutkapätkällä yllättävänkin nopea. Eikä tartte pelätä sorateitäkään, varsinkin jos vaihtaa vähän karkeempaa alle.

    Rumahan se on, edestäpäin tulee lähinnä mieleen lehmänturpa, mut onneks sitä ei itse näe, ainakaan ajaessa. Tekisivät nyt vaan sen huhutun tonnisen version niin ei tarttis tuohon toiseen koolla alkavaan vaihtaa.

    Engelsmanneilla on mallille omistetut webbisivut joilta saa paljon käytännön tietoa kyseisestä laitteesta.
    KTM 1290 Super Adventure S
  29. #29
    Lainaa (JT79 @ Maalis. 14 2009,19:00) kirjoitti
    Itse olen vakavissani harkitsemassa Versystä seuraavaksi pyöräksi, kertokaas miten sillä onnistuu kakspäällä reissaaminen?
    Kylla se vahan pieni pyora kakspaalla reissaamiseen on, satunnaisesti on tullut kaks paalla ajettua lyhkasia ajoja.
  30.  
  31. #30
    Lainaa (Tuna @ Maalis. 14 2009,15:00) kirjoitti
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,22:14) kirjoitti
    Lainaa (yonez @ Maalis. 09 2009,20:05) kirjoitti
    Lainaa (Havukka79 @ Maalis. 09 2009,18:57) kirjoitti
    Tämä moto ois tulossa alle.. Kokemuksia pyörästä...
    kuvaltako ostit?
    joo kuvalta tää on..näitä ylivuotisia pyöriä..hinta 7600€+takuu 24kk...
    Ei oo paha hinta Versyksestä. Vuosimallien 07-09 välillä ei taida olla eroja kuin värityksissä.

    Tuolla *ER 6-ketjussa, oli juttua että takarengas linkoaisi ilman huggeria moskat sähköboksiin. Vähän ikävältä kuullostava piirre, vaikka ei mulla ainakaan viime kesän sateissa ollut sähköjen kanssa mitään ongelmia.

    Onko kellään muuten kokemuksia Leo Vincen sliparista Versyksessä? Tartteeko powercommanderin ja olisko muuta hyötyä kuin paremmat äänet ja kevyempi paino kuin alkuperäisessä pöntössä?
    Oletko sinä Tuna.. sij. tähän huggeriin??? Ja jos olet, niin paljon maksoit?
    ..
Sivu: 1 / 17:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen