Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Huoltomanuska tietää kertoa että nesteen pitää olla vihreää, eikä mitään muuta infoa ole tyrkyllä. Kovasti epämääräistä ja yleensä tuotekuvauksissa nesteiden väriksi on mainittu 'sinivihreä' (Tokmannilla näkyy olevan vihreitä tosin), onko se sama asia? Heittäkääpä tietäjät jotain sopivia litkuja tiedoksi jota olette em. määrityksellä käyttäneet.
  2. #2
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    https://m.motonet.fi/fi/tuote/609852...ivihrea-5l-100

    Litran purkki tosin riittää ja kylkeen samalta reissulta akkuvettä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Jos manuaali pyytää vihreää ilman sen kummempaa tarkennetta, niin tosiaan hakusessa on tuo perinteinen monoetyleeniglykoli kuten JMH tuossa vinkkasi. Se voi olla vihreää, sinivihreää tai jopa sinistäkin valmistajasta riippuen.

    Oleellista on se, ettei laita ”muunväristä”, joka siis tarkoittaa näitä punaisia, violetteja, keltaisia yms ”uudenaikaisia” propyleeniglykoliin tai muihin autovalmistajien merkkikohtaisiin kemikaaliseoksiin perustuvia nesteitä. Toki jotkut niistäkin lupaavat olla täysin yhteensopivia vanhojen järjestelmien kanssa, mutta miksi kikkailla...
  4.  
  5. #4
    Jäähdytysnesteen väri ei luotettavasti korreloi mitenkään sen ominaisuksia tai sekoituskelpoisuutta.

    Paras tae jäähdytysnesteen moitteettomalle toiminnalle on käyttää vain yhtä ja samaa nestettä, tai huuhdella järjestelmä ja täyttää se kokonaan uudella.

    Peruslähtökohta on luonnollisesti käyttää moottorivalmistajan vaatimukset täyttävää, oli merkki tai väri mitä tahansa.