Sivu: 9 / 9:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 789
Tulokset 241:stä 251:een 251:sta
  1. #241
    jokohan sitä kävis ostamassa uudet popot ens kaudelle, kun niitä vielä löytyy hyllystä ennen talvea, vaiko jatkaisko testiä.

    hieman nahka on enemmän väsynyt repeämän kohdalla, mutta vesi ei vieläkään sisälle ole tullut.

    jos niistä sen 60e taas maksaa ja ne menis jälleen muutaman kesän, niin eihän tuo hinnan kiro olis.

    vois vaikka heti laittaa rasvaa päälle, niin jos suojais vedeltä vieläki paremmin.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  2. #242
    Lainaa (XX-xenon @ Syys. 18 2011,13:42) kirjoitti
    jokohan sitä kävis ostamassa uudet popot ens kaudelle, kun niitä vielä löytyy hyllystä ennen talvea, vaiko jatkaisko testiä.

    hieman nahka on enemmän väsynyt repeämän kohdalla, mutta vesi ei vieläkään sisälle ole tullut.

    jos niistä sen 60e taas maksaa ja ne menis jälleen muutaman kesän, niin eihän tuo hinnan kiro olis.

    vois vaikka heti laittaa rasvaa päälle, niin jos suojais vedeltä vieläki paremmin. *
    Mulla on 4 kesää ajetut bilteman tourinkisaappaat. Nyt on kenkien sivuihin ilmestyny pieniä halkemia niihin kohtiin joista kengät menee ruttuun. Yksi halkeama päästi hieman vettä sisään kun tuli ajettua useampi sata kilsaa vesisateessa. Tätä ennen ei ole ollut mitään moitittavaa. Mitään "huoltoa" en ole kengille tehnyt koko aikana, kesäisin kovaa ajoa ja talvet lämpimässä ja kuivassa säilössä.
    Taidan käydä hakemassa uudet jos vielä sattuis löytymään ja taas voi huoletta ajella vaikka tulis kuinka paljon vettä. *
  3. #243
    Ostin tuossa viikonloppuna peilit kyseisestä lafkasta ja asentaessa toinen kiinnike pamahti siististi halki kesken ruuvauksen. Nyt mennään sitten yhdellä peilillä
    Kawasaki ER-6N -05 (ex)
    Triumph Daytona 675 -06 (ex)
    Husqvarna 610 SM -08
  4. #244
    Ensimmäinen joka ostaa ja asentaa tuon Bilteman änkkärin niin rapsaa tänne ja sassiin!
    Litranen sisävessa
  5. #245
    Päivitetääs tekemisen puutteessa.

    Alakolmiosta nostava etupukki; ihan jees, paitti että toleranssit adaptereissa kämäset, ei istunut alakolmioon. Jos jaksaa hioa tai sorvata niin siihen voi tehdä mitä päitä vain. Rakenne lähinnä huonekaluputkea. Puolet piti vaihtaa päikseen, että korotusreiät osuivat kohdalleen.

    Renkaanvaihtokone. Toiminut kuin olettaa saattaa ja maksanut itsensä jo takaisin. Jos löytyy romurautaa ja hitsaustaitoa tai porausviitsimystä niin tuollaisen lyö läjään päivässä.

    Rengasraudat auto-osastolta. Yksi vääntyi sinkeliksi. Hinnan puolesta ei kannata ajaa takaisin vaihtamaan.

    Peite pyörälle. Hyvin pelannut mitä tarvinnut. Helman kiinnitys saisi olla kätevämpi, mutta varmaan aikalailla samanlaisia nartsasysteemejä muissakin.

    Kemikalion puolelta Moly- ja laakerirasvaa, kuparitahnaa, kierrelukitetta, silikonisprayta, ketjurasvaa kaikkia käytetty ilman moitteen sijaa.

    Mikrokuituliinoja en ole nähnyt muualla yhtä edullisesti. Melkeen joka kerta tulee ainakin näitä raijjattua himaan sieltä.

    Työkaluosastolta hankittuna avaimia, hylsyjä jne. niitä 10v takuulla enkä mitään ole vielä saanut särki. Toisaalta eivät ihan sikahalpoja enää olekaan. Avaimissa löytyy valikoimaa, on stubbyä, normaalia, ylipitkää, värikoodattua.. samoin hylsyvalikoima jatkovarsineen, t-vääntimineen jne. on kattava. Muissa romukaupoissa tavaraa saa etsiä, jos sitä edes on ja hinta-laatu ei vastaa Bilteman tasoa.

    Työkalupakki, peltiä, biliksen logo päällä. Laadukkaan oloinen, ei nitise eikä natise. Kahvoja ei saa käännettyä, kuten useimmissa peltipakeissa.

    Heavy duty -sisäkumi. No, ei ole vielä puhjennut, että kaipa se hyvin on toiminut.

    Vannesuojia. Kovaa muovia, eivätkä oikein istu vanteelle. Voi olla vannekohtaistakin. Yksi rasahti käytössä paskaksi.

    60 litrainen vedenpitävä säkki. Hyvin palvellut. Kamoihin tulee hajua. Ei tunnu kovin pitkä-ikäiseltä.

    Kuormaverkkoja, hyvin toimineet. Vanhemmista koukut ruosteessa.
  6. #246
    Lainaa (Le Motard @ Syys. 20 2011,10:03) kirjoitti
    Peite pyörälle. Hyvin pelannut mitä tarvinnut. Helman kiinnitys saisi olla kätevämpi, mutta varmaan aikalailla samanlaisia nartsasysteemejä muissakin.
    Helman kiinnityksessä auttaa, kun hakee samaisesta putiikista "puristinosastolta" 10 kappaleen paketin kai johonkin liimaus-/maalaushommaan tarkoitettuja pieniä jousipuristimia. Tuntomerkkeinä pienuus ja pornonpunaiset kumiosat sekä kahvassa että itse puristinosassa.

    Paketilla hintaa muutama euro.

    Jo kahdella puristimella (eturenkaan takaa ja takarenkaan edestä) peite pysyy mopon päällä hyvin. Pienet puristimet kulkevat helposti vaikka penkin alla tai taskussa.

    Loput kahdeksan puristinta voi ottaa sitten preferensseistä riippuen mukaan vaikka makuuhuoneen... hmm... siivoushommiin



    "Väärät harrastukset, jos kaikki rahat eivät mene."
    Tallissa: 350EXC-F
    Ex. F800GSA ja VFR800 Vtec
  7. #247
    Mäkin oon ostanu Biltemasta kerran... jokunen vuosi sitten kalliin kromivanadium -avaimen mallia Biltema. Irrotin Vmaksista etuhaarukan kiinnityksiä... avain keskeltä kahtia ja rystyset auki. Ei tarttenu palauttaa kun vitutuksissaan nakkasin käteen jääneen osan kohtuullisen kauas.
    Eiku alkuperäisen suunnitelman pariin ja K-raudasta Kamasa Toolsin avainsarja 300eurolla. Eikä oo tarttenu katua.

    Köyhän ei oo vara ostaa ku kunnon tavaraa. Biltemasta sähköjohtoa ja teippiä, niissä ei voi mennä laatu pieleen.
    Jos kerta mikään ei tartu TEFLONIIN, niin miten se saadaan tarttumaan pannuun?

    Kawa ZZR1400 ABS -09

    Vmax -93 -> Vmax Blackmax -97 -> Susuki GSX-R1000 -03 -> Honda CBR1000RR Repsol Special edition -05 -> Honda CBR1100XX -07 -> Kawa Z1000 -09
  8. #248
    Hyvin on pärjätty ihan normaaleilla työkaluilla. Rystyset ehjinä edelleen. Jos tarttee apinaraivoa pultin avaamiseen niin pitäskö pysähtyä miettimään?

    Siinä Kamasassa maksaa 230 euroa se Kamasa -teksti pakin kyljessä.
  9. #249
    Ihanan kallista... Aika helvetin lujasti saa kromivanadium avainta vääntää että lenkkiavain halkee varsiosan keskeltä. Tais olla samalta tehtaalta kun japanialaiset autot, maalataan muovi molemmin puolin ja poistetaan muovi. Tässäkään tapauksessa ei hinta ja laatu kohdannet. Mieluusti maksan kamasan merkistä jos sillä saa toimivat avaimet, takuut ja ehjät rystyset.

    Kivoja noi Bilteman laitteet kun toimintaan saattaminen vaatii repullisen lisäosia. Ja ihan pikkusia viritelmiä, ja lopuksi jeesusteippiä, toimii.
    Jos kerta mikään ei tartu TEFLONIIN, niin miten se saadaan tarttumaan pannuun?

    Kawa ZZR1400 ABS -09

    Vmax -93 -> Vmax Blackmax -97 -> Susuki GSX-R1000 -03 -> Honda CBR1000RR Repsol Special edition -05 -> Honda CBR1100XX -07 -> Kawa Z1000 -09
  10. #250
    Bilteman työkaluista, itelläni on vielläkin käytössä ko. liikkeestä ostettuja räikkiä, lenkkejä, hylsyjä yms pientä ja osa näistä on jo melkein 15vuotta vanhoja. Toimii vielläkin ja on ollut kovassa käytössä, niitä on hakattu, niillä on hakattu, niitä on viskottu ja paiskottu, eikä mitään ongelmaa Kait sielläkin on ennen ollut kunnon työkaluja myynnissä
    -
  11.  
  12. #251
    kevään kunniaksi nasahti laatikkoon uus luettelo.

    näemmä ne mun mallin ajokengät on poistuneet valikoimista.

    no, testi jatkuu edelleen hieman satunnaisemmin tulevana kesänä, hieman halkeamia laidoilla mutta vesi pysyi koko viime kauden poissa kengistä.

    toiset kengät hankittuna kaveriksi, sievin gt motorit kokeeksi tällä kertaa. bilteman popot jää kakkoskengiksi varalta.

    ja sievit sai hieman alennuksella ku viime vuotinen malli, jota hyllystä vielä löytyi, eikä tänä vuonna ole enää edes tuotannossa tehtaan mukaan.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Sivu: 9 / 9:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 789