Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 110:sta
  1. #1
    Oli taas upea ilma ja ajattelin käydä vähän Rondassa päin ulkoiluttamassa bemarin luotettavaa ja kestävää perämurikkaa. Kone kehräsi kuin kissa ja muutenkin mopo tuntui tosi hyvältä.

    Marbellassa on tunneli Tunnel Nagüeles. Puolivälissä on usein iso vesilätäkkö, jota nytkin kyttäsin, hiljensin hieman ja tarkoitus oli kiertää lutakko oikealta kuitenkin omalla kaistalla pysyen, jotta juuri puunattu mopo ei suotta kuraantuisi. Tunnelissa menee kaksi kaistaa Cadizin suuntaan. Juuri kun olin lätäkköä ohittamassa, niin tuntui törmäys ja lentelin pitkin tunnelia mukkelismakkelis. En kyllä nähnyt kuka oli ja mitä tapahtui, mutta ilmeisesti auto ajoi perääni, koska tunnelin suulta tullut kirkas valo häikäisi tai oli muuten ajatuksissaan. Ambulanssi tuli minuutissa, enkä sen kummemmin tiedä mistään mitään, kun vetivät samantien sisään. Samantien tulivat myöskin poliisit ja hinausauto. Oli kyllä tosi nopeata toimintaa. Ambulanssi oli tosin palaamassa jostain keikalta ja sattui vahingossa paikalle.

    Sen verran ehdin liukuessa havaita, että koitin hivuttautua tien sivuun päin. Ei tullut autoja onneksi päälle. Siihen pysähtyi yksi hemmo taakse hätävilkut päälle ja tuli juttelemaan. Samantien pamautti joku pappa sen auton kylkeen pakulla. Hyvä ettei päälle pompannut sekin vielä.

    Mopo oli liukunut sata metriä pidemmälle. Vastakkaisella puolella tunnelia oli yksi pikkuauto nokka tulosuuntaan ja toinen auto sen nokkaa vasten. En saanut kunnollista kuvaa, kun piti mennä sinne ambulanssiin, mutta tuolla vastakkaisella puolella näkyy se pikkuauto ja mopon takana pysähtyneeseen autoo törmäsi kohta paku:



    En tiedä tuleeko moposta vielä kalua, vai pitääkö alkaa uutta etsimään:



    Kypärään kolahti taas kunnolla, mutta taju säilyi:



    Muuten rytkyt suojasivat ihan hyvin, mutta vähän on paikat hellänä:







    Kannattaa kyllä pitää kunnon varusteet aina päällä. Ei löytynyt röntgeneissä mitään ihmeellistä ja särkylääkkeiden voimalla tässä mennään. Huomenna täytyy alkaa selvittämään asioita.

    Vauhtia taisi olla vähän enemmän kuin suomalainen rikesakkoraja ja silti vielä joku pamautti päälle. Tuo tapahtui iltapäivällä kolmen aikoihin, kun aurinko on juuri sieltä tunnelin suun suunnasta loistamassa tosi kirkkaasti.
    Dixi et animam levavi
  2. #2
    Huono säkä että kopsahti ja hyvä säkä ettei käyny pahemmin... Tsemppiä ja eikun uutta pyörää alle *
    The Real Thing ?
  3. #3
    Siis puhtaan mopon takia Aika hankala on arvailla että joku hiljentelee lätäkön takia... Hyvä ettei tuon pahemmin kuitenkaan käynyt.



    Intruderclubfinland

    Pappa Tunturi
    Tunturi Tiger Aqua
    Yamaha DT 125 *-87
    Yamaha XS 650 *-80
    Honda Shadow 600 *-90
    Suzuki Intruder 1400 *-91
  4. #4
    Paska homma, sääli nättiä (!) Bemaria, mutta pääasia, että kuski säilyi suht ehjin nahoin.

    Ei muuta kuin takaisin hevosen selkään.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  5. #5
    Jos siitä hajos perä... Pääasia että äijä on hyvässä hapessa. Kuinkas siellä vakuutukset vai ajatko suomalaisella vakuutuksella?
  6. #6
    Hyvä kun selvisit pienillä kolotuksilla.Eikun uutta mopoa etsimään ja laitahan päivitystä kolarista ja uusia ajokuvia tulemaan tänne foorumille.Me ootellaan täällä kevään etenemistä



  7. #7
    Noin sen bemarin peränkin saa rikki! Yritähän parantua ja aja vastedes sen verran reippaasti, ettei tule ylläreitä
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  8. #8
    Hyvä että kuski säilyi ehjänä.. Aika ehjänä mopo kestänyt 100m liu'un O_o
    Siis eikö päälleajajasta ole tietoa vieläkään?
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  9. #9
    Perä ym. ongelmien lisäksi näkyy bemaria vaivaavan öljyvuoto. Taitaa olla tyyppivika.

    Ja oletettavasti nuo sylinterinkannetkin taitavat naarmuuntua herkästi. Tyyppivika.

    Eikä näy pysyvän pystyssäkään. Tyyppivika.

    Honda laittaisi noista jo recallin. Tai kolme.

    t. Repa
    Tehoahan ei voi korvata millään muulla kuin lisäteholla!
  10. #10
    Melko ehjältähän se näytti muuten, mutta liekö konepuoli saanut kipeetä kun öljylammikko oli alla, vai onko muuten vaan valunut ulos kallistuksen takia? Tuossa mallissa on muuten melkoiset kaatumatatit kyljissä Sääli hienoa mopoa, mutta hyvä että kuski on suht' ehjä.
    "Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"

    - Ismo Alanko

    K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
  11. #11
    Toivottavasti selvisit noilla säryillä ja mustelmilla, EKA.

    Jotenkin alkaa näyttää siltä, että tuo mopojen rikkominen on sinulla kroonista. Kannattaisikonhan alkaa harkitsemaan jotakin useampipyöräistä, jolla tasapaino ei mene noin herkästi???

    Kerrohan sitten, jos mopo menee korjaukseen (ei varmaankaan mene lunastukseen vielä noilla vaurioilla), että kuinka nopeasti korjaus hoituu Espanjassa.

    t. Repa
    Tehoahan ei voi korvata millään muulla kuin lisäteholla!
  12. #12
    (poistettu tili)
    Lainaa (intikka @ Helmi. 25 2009,03:42) kirjoitti
    Siis puhtaan mopon takia Aika hankala on arvailla että joku hiljentelee lätäkön takia... Hyvä ettei tuon pahemmin kuitenkaan käynyt.
    Olet sä ihme venkula... mahdahko olla motoristi ollenkaan. Siis syyllinen oli yliajettu motoristi, koska hiljensi vauhtiaan.

    Mä kyllä kanssa pyrin väistämään suurimmat lätäköt. Kannattas ehkä ajatella mitä tänne kirjoittelee.
  13. #13
    Ai pirhana sentäs onneks ei sattunut todella pahasti !

    Riski suurempaakin onnettomuuteen olisi ollut kyllä tuossakin !!

    Mutta todellakin kun katsoo noita varusteita miten ovat tuossakin kärsineet, onneksi olivat päällä!

    Tuossa kun olisi ollut pelkkä kypärä päässä ja muut ajovarusteet olisivat olleet shortsi, t-paita, lipari luokkaa niin olisi napsahtanut ja mukavasti.
    This is the life we chose, the life we lead. And there is only one guarantee.

    Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

    KTM SM 690 2007
    Yamaha YZ250F 2008 (Myynnissä)
    X: Suzuki Hayabusa 2003
    X: Kawasaki Z750 2007
  14. #14
    Lainaa (intikka @ Helmi. 25 2009,03:42) kirjoitti
    Siis puhtaan mopon takia Aika hankala on arvailla että joku hiljentelee lätäkön takia... Hyvä ettei tuon pahemmin kuitenkaan käynyt.
    Juu, satasta vaan lätäkköön, katotaa miten käy.

    Fiksua kyllä kun hidasti !!!!
    This is the life we chose, the life we lead. And there is only one guarantee.

    Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

    KTM SM 690 2007
    Yamaha YZ250F 2008 (Myynnissä)
    X: Suzuki Hayabusa 2003
    X: Kawasaki Z750 2007
  15. #15
    Shortsimotoristien kannattaa kyllä katsella noita kuvia ja hieman miettiä, miten uljaalta se oma body nyt näyttäisi, ja kauanko kestäisi toipua, jos olisitte olleet ko. pyörän puikoissa, kun kolahti.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  16. #16
    koska tunnelin suulta tullut kirkas valo häikäisi tai oli muuten ajatuksissaan Tolla taitaa olla jotain tekemimistä kyseiseen tapahtumaan?
  17. #17
    Tsemppiä. Onneksi noi ikävät jäljet on kypärässä ja nahkapuvussa eikä kuskin kallossa ja nahassa.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  18. #18
    Hyvä ettei ukolle käynyt pahemmin.Ei muuta kun uutta hondaa katselemaan!
    AR125 * * * * -87
    ZX-6R * * * * -97
    SV650S * * * -04
    VFR 800 VTEC- -02
    GSF 1250 SA * -08
    VFR 750 F -92
    GSF 1250 SA -08
    ZX-12R -04
    Hayabusa -06
    CBR 1100 XX -04
    Suzuki VL1500.-98
    Harley-Davidson Dyna Low Rider -04
  19. #19
    Tsemiä vaan. Hyvä ettei pahemmin käynyt.

    Toivottavasti saat itsesi äkkiä ajoon, että saadaan lisää hyviä kuvia tuonne toiseen topikkiin.
    Olen pahoillani, mutta sinulle emme saaneet mitattua nopeutta.
  20. #20
    Ehkä tuolla tunnelissa on valvontakamerat. Täytyy tästä mennä varmaan poliisilaitokselle. Ei ole tietoa, missä mopo on, eikä kuka törmäsi ja miksi. Eipä ole edes tietoa, missä vakuutusyhtiön toimisto on, kun se tuli myyjäliikkeen kautta.

    Siis ilman vaikeatajuista sarkasmia huomasin tiellä lätäkön, hiljensin kaasua vähentämällä ilman kummempia jarrutuksia, hahmotin tilanteen ja huomasin kaistan oikean reunan kuivemmaksi ja suunnistin sinne. Vauhtia oli vielä yli alinopeussuositukset. Sitten pamahti. En kyllä nähnyt peileistä mitään tunnelissa, eikä tunneliin mennessä ollut ketään ihan takana. Muutenkin tuo taakse katsominen vaatii kainalon levittelyä noilla peileillä. Aurinko paistoi juuri tunnelin suulta päin, eikä tuommoisessa nokisessa tunnelissa mitään nähnyt kunnolla. Luulen, että auto on takana sokaistunut tuosta valosta, eikä huomannut minua ajoissa, koska en itsekään meinannut mitään nähdä.
    Dixi et animam levavi
  21. #21
    No hyvä, että olet kunnossa. Pienemmälläkin testillä saa moposta öljyt pihalle, testattu on
    Tuossa huomaa mitenkä nahka-asu kestää ... tektiileistä olis jo kankaat puhki
    -
  22. #22
    Oliko muuten ajovalo (tai siis erityisesti takavalo) päällä sillä hetkellä, kun osuma tuli?

    Täytyy tunnustaa, että eipäs ole itsellenikään tullut aikaisemmin mieleen, mutta tunnelissa ajettaessa varmaankin kannattaa ainakin vähän vilautella jarruvaloa, vaikkei tekisikään mitään muuta kuin päästää hieman kaasua. Ehkä teitkin juuri näin.

    Pahimmat yyber-rungqvistit, joiden normi"turvaväliin" ei montaa maanantaihesaria mahdu, varmaan ajaa silti perään, vaikka takana vilkkuisi 20 lisäjarruvaloa, mutta hyvällä tuurilla se saattaa vähän herätellä.

    Ei siis minään besserwisseröintinä, en tosiaan ole tullut ennen ajatelleeksi tuota itsekään. Ja hyvä että henkilövahingot jäi vähäisiksi, potentiaalia pahempaan vissiin oli.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  23. #23
    Hyvä että kuski kunnossa ja saadaan jatkossakin nauttia hienoista maisemakuvista. Ehkä sit bmwn 1000rr seuraavaksi alle (vai oliko se tulossa vasta syssymmällä)
    <p>Mc mankkaan peruuttajat</p>
  24. #24
    Huh huh... kannattaa varmaan lotota tuolla tuurilla?
    "Never play cowboy in a room full of Indians."
  25. #25
    Lainaa (moukku @ Helmi. 25 2009,08:29) kirjoitti
    Lainaa (intikka @ Helmi. 25 2009,03:42) kirjoitti
    Siis puhtaan mopon takia Aika hankala on arvailla että joku hiljentelee lätäkön takia... Hyvä ettei tuon pahemmin kuitenkaan käynyt.
    Juu, satasta vaan lätäkköön, katotaa miten käy.

    Fiksua kyllä kun hidasti !!!!
    samaa mieltä! Onneks ukolle ei käyny pahemmin...
    -minä ihan ite!-
    -Yamaha FZ6s -07-
  26. #26
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God
    Hyvä kun ei sattunut pahemmin ja selviät särkylääkkeillä ja vitutuksella... Onhan se mahdollista että aurinko on häikäissyt ja takana-ajava oli sopeuttanut nopeutensa sun vauhtiin jolloin sait pyydystettyä sen takarenkaaseen tai sitten Jose oli keskittynyt ihan muuhun kuin ajamiseen.
    Dirty Nasty Furriner
  27. #27
    Pikaista toipumista. Käy ihmeessä jokaisessa mahdollisessa jälkitarkastuksessa mitä lääkäri / vakuutusyhtiö / oma kondis vaatii, ja jokaisesta aina paperit mukaan. Jos jotain piilevää jää, niin on aika hailee todistella muutaman vuoden päästä että varmaankin johtuu siitä ja tästä tällistä... Kaverilla kokemusta Portugalista, huonosti luutunut sääriluun alapää, kaikki fiksailut - mallia iso - lopulta omaan piikkin.

    On muuten taas ek@lta kulttuuriteko laittaa nuo kuvat. Taidan mennä samantien kauppaan ja vaihtaa pehmokengät oikeisiin ajokenkiin. Nahkojakin pitäisi varmaan harkita, kun nykyään saa sitä minua niin miellyttävää Gore-Texiä myös nahkaan laminoituna.

    "Why do all beemer riders dress like astronauts all the time" asked the Harley rider. "Well, you tell me first why you HD guys pick your outfit from the Village People garderobe" snapped the BMW rider.
    Nuori setä, melkein yhtä nuori bemari ja riuskat otteet kuin sukututkijalla
  28. #28
    Voihan *****
    Itelle meinasi käydä samallalailla länsiväylällä, kun pääsin ajokoulusta ekaa kertaa prätkällä liikenteen sekaan
    Ite en huomannut mitään, mutta ajokoulunopettaja oli meinannut saada sydänkohtauksen
    Mutta sääli hienoa prätkää ja hyvä ettet pahemmin telonut
    Bandit 600 -03 -> Gsx-r 1000 -07
  29. #29
    Uutta rautaasaa aina, Ekat on vähän vaikeammin hankittavissa. Onneksi selvisit ilman isompia.

    Jäin miettimään, jatkoiko autoilija pysähtymättä matkaansa?
    jamaha 02 --> riumppi 11

    Blue's brother
  30.  
  31. #30
    toi on yleensäkkin paha ku aurinko paistaa suoraan edestä ja mopolla alat jarruttelemaan auton edessä tai toisin päin...

    yksi tapaus löytyy omasta kaveripiiristä ku kaveri ajo MPllä edessä jarruttavan auton kylkeen kun auto himmas ja oli kääntymässä pois tieltä ja aurinko kun paistoi vastaan niin kaveri otti ja lensi komeesti auton yli tienreunaan (vauhtia ei ollu ainakaan merkittävästi ylimäärästä) aurinko vaan yksinkertasesti (kuulemma) sokas niin ettei mitään nähny!
    GSXR-1000 Limited
Sivu: 1 / 4:sta 123 ... ViimeinenViimeinen