Katso äänestykset tulokset: paljonko painaa? motoristi -

Äänestäjät
2369. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • 1. alle 50 kg

    12 0,51%
  • 2. alle 65 kg

    180 7,60%
  • 3. alle 75 kg

    422 17,81%
  • 4. alle 90 kg

    877 37,02%
  • 5. alle 100 kg

    435 18,36%
  • 6. alle 110 kg

    217 9,16%
  • 7. alle 125 kg

    155 6,54%
  • 8. alle 140 kg

    49 2,07%
  • 9. alle 180 kg

    8 0,34%
  • 10. yli 180 kg

    14 0,59%
Sivu: 2 / 12:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 336:sta
  1. #31
    Lainaa (ttuttu @ Helmi. 24 2009,11:01) kirjoitti
    Mikseivät NAISET ole täällä kertomassa painojaan? * Jaa minä vai....? Aamulla 91.9 kg. *
    Koska se ei kiinnosta täällä ketään?

    68,543, noin paino aamu kusen jälkeen, ja mittaa 175 eli se BMI on palttiarallaa 22,5
    Yammutar
  2. #32
    Vielä ei tartte neuvolaan vaivautua, mutta jos tuo tavoite on se pituus - 100 (naisilla kuulemma pituus - 110), niin...
    Honda NTV650 Revere -92 > Suzuki AN400 Burgman -99 > Kawasaki ZR-7S -02 > Honda FJS600 Silverwing -02
  3. #33
    Ai että mun pitäis painaa 65 kiloa? Siinä on sitten tekemistä, kireimmillään painanut 73 kiloa No, ehkä lakkaan syömästä ja harrastamasta liikuntaa niin pääsen tuohon 65 kiloon..
  4. #34
    Lainaa (jomppe75 @ Helmi. 24 2009,09:50) kirjoitti
    Täällä kun on kohtuullisen "liikkuvaa" sorttia olevaa porukkaa, niin alkoi kiinnostamaan millaisiin fyysisiin suorituksiin jengi on painoillaan pystynyt?
    179cm/83kg nyt.
    Cooperi about 2900m +/- 100m
    Sotilaspenkki 120kg, mave 210kg, kyykky olisko 170kg :o , leukoja kolmisenkymmentä, nämä alle 77,5kilosena.
    636 -> 998
  5. #35
    No "laskukaavahan" ei ottanut ollenkaan kantaa siihen mistä tuo paino on muodostunut Esim. miehellä 100kg puntarissa ja painopiste keskivartalossa vs. harteissa lienee "hiukka" eri asia

    Omalla kohdalla kehonrakennus rupeaa olemaan kohillaan - massa on nyt kerätty, enää pitäisi vain ostaa se n. 1/2 metriä ylemmäs
    Honda NTV650 Revere -92 > Suzuki AN400 Burgman -99 > Kawasaki ZR-7S -02 > Honda FJS600 Silverwing -02
  6. #36
    Taitaa olla 75kg.
    ---
    Yamaha YZF-R1 -09, Yamaha FZ6-N -04, Aprilia RS 125cc -99, Derbi Senda 50cc -02
  7. #37
    Nyt näyttää 98, tavoitteena saada johonkin 90 tienoille *
    KTM Duke II 2005
  8. #38
    Vaihtoehdot 4 - 9 käyvät. Vastasin kuitenkin 4
    Kawasaki ER-5 '99 --> Kawasaki Z 750 '05 --> Yamaha YZF R1 '05 --> polkupyörä (Mitä kivaa ensi kesälle radalle?)
  9. #39
    Jämpti 80 kg
    Ei karhutkaan aina riehu, ne syö välillä puolukoita.
  10. #40
    Lainaa (Eki- @ Helmi. 24 2009,12:32) kirjoitti
    Lainaa (jomppe75 @ Helmi. 24 2009,09:50) kirjoitti
    Täällä kun on kohtuullisen "liikkuvaa" sorttia olevaa porukkaa, niin alkoi kiinnostamaan millaisiin fyysisiin suorituksiin jengi on painoillaan pystynyt?
    179cm/83kg nyt.
    Cooperi about 2900m +/- 100m
    Sotilaspenkki 120kg, mave 210kg, kyykky olisko 170kg :o , leukoja kolmisenkymmentä, nämä alle 77,5kilosena.
    Itsellä vartta hurjat 173cm/85kg. Kevään mittaan vois muutaman kilon ehkä vielä kiristellä pois.
    Yli satakiloiset pystyy ilmoittamaan aina seisaalleen noustessaan et taas nousi penkistä yli sata kiloa * Ei tartte olla ihmeellinen kunto eikä tartte valehdella...
    Eikös tuo sotilaspenkkitulos kuuluisi olla joku muu kuin kilomäärä, itse ilmoittaisin sotilaspenkkitulosta kysyttäessä jonkin toistomäärän?
    Ei auta poru eikä selite, kun käyntiin lähtee Homelite

    Bitit on pc:stä...
  11. #41
    Tällasen 175 pitkän pätkän paino tällä hetkellä n.84-85. Tavoite jossain 9kympissä. * Lisää reeniä niin kyllä se siitä.



    Mitä pitempi matka, sitä tyhmempi jätkä...
  12. #42
    Lainaa (Eki- @ Helmi. 24 2009,12:32) kirjoitti
    Lainaa (jomppe75 @ Helmi. 24 2009,09:50) kirjoitti
    Täällä kun on kohtuullisen "liikkuvaa" sorttia olevaa porukkaa, niin alkoi kiinnostamaan millaisiin fyysisiin suorituksiin jengi on painoillaan pystynyt?
    179cm/83kg nyt.
    Cooperi about 2900m +/- 100m
    Sotilaspenkki 120kg, mave 210kg, kyykky olisko 170kg :o , leukoja kolmisenkymmentä, nämä alle 77,5kilosena.
    kovia tuloksia painoluokassasi solttupenkissä varsinkin. mavekin kertoo, että painossa on myös oikeaa voimaa mukana. itellä kuupperi oli intissä n. 2600 kai parhaimmillaan, silloin painoakin oli alle 90 kg.

    solttupenkkimax on nyt itellä hyvänä päivänä siinä 160 kilon korvilla. tavan penkki ehkä kympin enemmän. tosin suhteessa painoon melko onneton. toisaalta suhteessa ikään, ei niin täysin surkea. tuntemani yli nelivitoset aika harvoin nostavat samanmoisia painoja tai enemmänkään. mave on nyt n. 200 nurkilla, tammikuun alussa nostin 190 kapealla, sitten tuli ylikunto ja nyt pitäisi olla jo enemmän, samoin kuin kyykky keikkuu nyt parissa sadassa hyvänä päivänä. nämä siis ilman mitään rättejä, ainoastaan nostovyö on varusteena.

    nuorempana, siinä 35 ikäisenä tavan penkissä meni 180 myös ilman rättejä ja tasan satakiloisena silloin. mave oli 250 ja kyykky 225.

    anaerobiseen on oma ruho keskittynyt. ei 113 kiloisena kovin kummoisesti mennä maratoneja eikä edes varttimailia edes konevoimalla.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  13. #43
    175cm ja 100kg

    Hartiat leveemmät, kuin p*rse...
    Viisas pääsee vähemmällä!
  14. #44
    Alle 90kg nykyään. On se tuolla 110:n tietämilläkin käynyt aikanaan kun reilun vuoden vietin ´eteläisimmässä varuskunnassa´. Sieltä kotiuduttuani painokin laski taas itselleni paremmin sopivaan lukemaan kun jäi nuo messin "kaksi(toista..) operatiivista" vähemmälle. *
    GSF600 -98
    MTX125-R -84
  15. #45
    Lainaa (-ShadowMan- @ Helmi. 24 2009,14:14) kirjoitti
    Eikös tuo sotilaspenkkitulos kuuluisi olla joku muu kuin kilomäärä, itse ilmoittaisin sotilaspenkkitulosta kysyttäessä jonkin toistomäärän?
    Kaipa tuossa nostotyylistä enempi jampat kertoilee. Jos oikein ymmärsin. Ekillä on kieltämättä kunto kohillaan.
    Honda XX-07
  16. #46
    Jeesus mitä norsuja täällä on

    Itellä näytti tuo vaaka 62kg viikko sitten.
    Vielä kun oppisi ajamaan...
  17. #47
    Lainaa (Sainhwinder @ Helmi. 24 2009,14:50) kirjoitti
    Jeesus mitä norsuja täällä on *

    Itellä näytti tuo vaaka 62kg viikko sitten.
    Aattele, me norsut (2xpainavammat) saadaan matkustaa busseissa, lentokoneissa jne.. samalla rahalla Vaikka kahden tila vietäisiinkin. Eli tulee aina puolet säästöä. Tai jotkut maksaa puolet liikaa
    Honda XX-07
  18. #48
    Mä en vastaa viäl mitään... jos kohtapuoleen olis alle ton 50kg
    Elämä alkaa 308km/h:sta ja jatkuu 313km/h:ssa (vuosihan oli -05)

    Ja lähtee uuteen nousuun 302km/h:sta (Suzuki Hayabusa 1300R)
  19. #49
    Lainaa (jomppe75 @ Helmi. 24 2009,14:49) kirjoitti
    Lainaa (-ShadowMan- @ Helmi. 24 2009,14:14) kirjoitti
    Eikös tuo sotilaspenkkitulos kuuluisi olla joku muu kuin kilomäärä, itse ilmoittaisin sotilaspenkkitulosta kysyttäessä jonkin toistomäärän?
    Kaipa tuossa nostotyylistä enempi jampat kertoilee. Jos oikein ymmärsin. Ekillä on kieltämättä kunto kohillaan.
    jep. on kaksi tapaa nostaa solttupenaa. tavallisin on mainitsemasi toistosotilaspenkki omalla painolla plus lähin 2,5 kg tangossa rautaa. esim. 101 kiloinen jamppa laittaa tankoon 102,5 kg ja pumppaa paidatta jalat ilmassa niin perkeleesti. 15 - 20 toistoa on satakiloiselle jo hyvä tulos. mulla on tuolla 112,5 kilon tangolla pumpattuna parisenkymmentä toistoa reenimielessä vain. silloin painoin ite 111 kg.

    70 kiloiselle taas hyvä tulos on jossain 25 - 35 toiston korvilla omalla painollaan.

    sitten on maksimisotilaspenkki, jossa nostetaan jalat ilmassa niin paljon kuin jaksetaan yhdellä nostolla tai arvellaan jaksettavan. on nääs melko rehellinen penkkitulos sellainen, jaloilla ei pääse juuri avittamaan, eikä perse nouse penkistä. jää vain salituloksissa pieni rinnalta pompauttamisen mahdollisuus fuskumielessä.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  20. #50
    70kg paikkeilla se on pyörinyt, mikä kai on ihan normaali tälläselle pygmille.
    GSR 600 -06
    XV 535 -92 Projekti
    ---------------------
    SV 650 S -03
    CB 500 -99
  21. #51
    Lainaa (kawabata @ Helmi. 24 2009,15:39) kirjoitti
    sitten on maksimisotilaspenkki, jossa nostetaan jalat ilmassa niin paljon kuin jaksetaan yhdellä nostolla tai arvellaan jaksettavan. on nääs melko rehellinen penkkitulos sellainen, jaloilla ei pääse juuri avittamaan, eikä perse nouse penkistä. jää vain salituloksissa pieni rinnalta pompauttamisen mahdollisuus fuskumielessä.
    Vaikka offtopiciksi meneekin, niin pakko vielä laittaa. Todellisia maksimituloksia haettaessa on penkkipunnerruksessa oleellinen osa nuo jalat. Jalkojen avulla haettu jännitystila kroppaan on se oleellinen. Tuon tosin pitää tapahtua niin, että se perse pysyy siinä penkissä. Virallisia penakisoja mukaillen ja siksi mielestäni "myöskin" rehellinen. Eli paketti on ns. tiukkana ja asennon muuttumaton. Selkävaivojen tekoon muuten erinomainen keino..

    Sotilaspenkissä on tyyli vähän sama kuin jalat penkillä. Tosin jalkojen ilmassa ollessa kroppa on vieläkin epävakaampi. Käytännössä jos hommaa treenaa tosissaan on muuten yllättävän pieni ero noiden normipenkin, jalat penkillä, sotilaspenkin tai kapealla otteella otetun "maksimituloksilla". (ei siis mitään 30kg) Tosin nostotapoja on melkein yhtämonta kuin on nostajaa.. Kieltämättä sp:ssä teknisen osaamisen hyödyntämisen merkitys pienenee ja kaikki ovat lähempänä samaa viivaa.

    Pompautustarina:
    Kerran yksi kaveri oli ostanut n.800mk penkkipaidan. Tuli salille sitä testaamaan. Kaveri painoi jonkun vajaa 90kg ja oli osallistumassa nuorten penkkipunnerruksen SM-kisoihin. Paita oli hyvä ja tiukka, tankoa ei meinannut saada rintaan millään.. Romua lisää ja taisi olla 160-170kg kun laskussa paita repesi lähes räjähtäen keskeltä rintaa halki. Malmit meni alas aika nopsakasti. Pompulla olis ollu hyvä alku, mutta jostain syystä suoritus jäi puolikkaaksi Loukkaantumista ei onneksi tapahtunut. Ainoastaan taloudellinen tappio syntyi.
    Honda XX-07
  22. #52
    Siinä 80kg tuota painoa on. Ei kai tuo mun GSX-R jaksais enempää viedäkään...
    ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
    ex-GSX-F 600 K6
    ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
    ex-GSX-R 1000 K8
    Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013
  23. #53
    joulukuussa oli 70, nyt on 75 ja tarkotus olis kesään mennessä olla tuol lähempänä 80kg... (hirvee masssakausi ) ja pituutta tosiaan 176
  24. #54
    Hyvä kysmys, eipä ookkaan tullu vaa'assa käytyä muutamaan vuoteen. Täytyykin kaivaa se esille

    Veikkaan että 65 kieppeillä vois olla...
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Albumi
    * Tuubi
  25. #55
    70 kg:n maisemissa pyörii...5-10 kiloo lisää, niin ei lähtisi niin helposti tuulen mukana, pituutta kuitenkin 182 cm.
    C-luokan meininkiä vuodesta 84
    Kai muuten tiesitte, että nykyään kaikki on kiellettyä?
    Suzuki GS 450S -87
    Kawasaki GPX 500R -88
    Ducati Monster 696 -11 -RIP-
    Suzuki RF 600R -96
  26. #56
    115kg liikkuvaa lihaa
    - Jännittää sanoi mummo kun kahvimerkkiä vaihtoi-
    - Honda CBR 1000F (vm.2000)
  27. #57
    Silkkimunat painaa alle 90 kg
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  28. #58
    90 kiloo elämäniloo
    Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota eivät raaka voima ja tietämättömyys kykenisi ratkaisemaan.

    Suzuki GSX-1300R Hayabusa
    Kawasaki ZZR1400
  29. #59
    Lainaa (-ShadowMan- @ Helmi. 24 2009,14:14) kirjoitti
    Eikös tuo sotilaspenkkitulos kuuluisi olla joku muu kuin kilomäärä, itse ilmoittaisin sotilaspenkkitulosta kysyttäessä jonkin toistomäärän?
    Kisoista löytyy montaa variaatiota. Perinteisin on juuri omalla painolla tapahtuva suorite jossa toistomäärä ratkaisee. Toinen, seuraavaksi yleisin on se suurin rauta mikä nousee määrätyllä tyylillä. Eli jalat penkin yläpuolella, ilman apuvälineitä, lyhyesti sanottuna.
    Kolmas variaatio on, että tankoon laitetaan esim 100kg ja sitä sitten nostellaan ja toistomäärä ratkaisee.

    edit: No mitä mä tämmäsiä kirjotan ku moni muu jo sen teki...



    636 -> 998
  30.  
  31. #60
    Nyt vajaa 65 kiloo ja parin kuukauden päästä viitisen kiloo tikimmässä kunnossa, luulis teho<paino-suhteen olevan kunnossa kun tonnisella jammulla ajelee
    Ilman pyörää mutta kuinka kauan.
Sivu: 2 / 12:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen