Itse hankin kesää varten Iconin Supreduty pöksyt kevlaria ja aramid vahvikkeet, paremmat kuitenkin kuin normaalit farkut..
ja camona tietysti ;) superbikersilta, 129€
This is the life we chose, the life we lead. And there is only one guarantee.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
KTM SM 690 2007
Yamaha YZ250F 2008 (Myynnissä)
X: Suzuki Hayabusa 2003
X: Kawasaki Z750 2007
Oliko noissa kokoja miten? Onko löysä malli?(moukku @ Maalis. 23 2009,16:37) kirjoitti
- Jännittää sanoi mummo kun kahvimerkkiä vaihtoi-
- Honda CBR XX -99
Noi on piukkojen ja löysien välimaastosta, eli omasta mielestä sopivat(Hapsu @ Maalis. 23 2009,17:08) kirjoitti
Kun voi sitten lähtä kävelemää kylille ihan noin vaan noissa. Kokoja oli muistaakseni aika suppeasti jäljellä mutta kuulemma tilauksesta saa melkein mitä haluaa, myymälässä olevat koot oli 34, 38, 42.
Itselle meni nuo 34 ja tuntuu että alle voisi jotkut väliasun pöksyt mahtua vielä.
This is the life we chose, the life we lead. And there is only one guarantee.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
KTM SM 690 2007
Yamaha YZ250F 2008 (Myynnissä)
X: Suzuki Hayabusa 2003
X: Kawasaki Z750 2007
Noita Frank Thomaseja näkyy olevan HANXin listalla farkut 135€, www.motorcycleworldl-spa.co.uk englannista 92€, en löytänyt tietoa postikuluista. Saattaa lopullinen hinta "pompsahtaa" samaan kuin Suomessa.(panman @ Maalis. 10 2009,19:37) kirjoitti
1997 HD Road King
1994 BMW R100R
Hanxin malli on se halvin FT Red routen farkkumalli.(drago @ Maalis. 24 2009,01:20) kirjoitti
Hintavertailu:
puntakauppa: 79,98 + 12,95£ = 101,72€ kotiinkuskattuna
Hanx 139€ (ts noin 36% kalliimpi) noudettava (tinkiä toki voi, ja onnistunee 10-15%)
Mutta oleellisin: Ultimate Rider Jean on varustettu CE-polvisuojilla, syy miksi halusin ne (ja on vissiin hieman muutakin, resoreita jne)
Lupasin kertoa, kun posti tuo nuo farkut, eilen sitten tulivat:
Red Route Ultimate Rider Jean
Ensi huomioita:
* mitoitus täysin sama (mun kroppaan) kuin Wranglerin Texas strecth farkuissa
* jos vertaan vaikka Dragginin farkkuihin, niin vaikuttaa laadullisesti paremmilta
* mitoitus / malli parempi kuin Dragginin Traffic farkuissa, hieman korkeampi vyötärö
* joustopalat polvissa ja selässä, fiksua! ajateltu myös ajamista
* CE suojat polvissa
* takataskut vetoketjuilla
* parhaiten istuvat mitä olen sovittanut, laatuvaikutelma hyvä.
* istuvat, toimivat, "turvalliset" ja halvat kesäpöksyt
* ei vastaa oikeita ajotamineita, mutta näillä mieluummin kuin Wrangelereilla
ESQUAD E-STRONG ARMALITH KUITUFARKUT
Istuu hyvin, ja kestää raahata tietä vasten. Kovat suojat tosin puuttuu..
Ei kannata kaatuu!!
<p>Moto Guzzi 1200 Sport</p><p>Suzuki Bandit 1250A</p><p>Suzuki Bandit 600</p>
Mottowearin Urban -farkkuja odottelin, että ois päässy sovittaan.
Mutta eipä nuo näytä tulevan. Eikä jaksa enää odotella. * Pitänee ostaa jotku muut..
Myykö joku paikka Suomessa nuita Red Routeja?
Hanx myy sitä Red Routen "halvinta" mallia.
ei CE-suojia, ei resoreita...
katso esim:
http://www.poolemoto.co.uk/
http://www.lm-spares.co.uk/ (toimituskulut 12,95£)
Minä tuossa aiemmin katselin näitä erilaisia ajofarkkuja tässä keskustelussa olleista linkeistä. Ei sitten oikein mieleisiä löytynyt tai ainakin aattelin, että tulee kuitenkin väärän kokoiset jostain ulkomaasta, jos tilaan...
Keksinpä sitten hommata kevlarkangasta ja ommella siitä sopivia palasia mieleisten vanhojen Leviksien sisään. Tulee tällöin risoille farkuille uusi elämä ja varmaan säästän kovasti ja saan vielä ulkonäöltään itseäni mielyttävät ajofarkut. *
En noista kankaista oikeen löytänyt paljon valikoimaa, niin tilasin sitten 600 g/m2 kevlarkangasta, kun sitä löytyi... Luulisi kestävän hyvin, kun noissa valmiissa farkuissa näytti olevan jotain 120 g/m2 luokkaa.
Ompelut on vielä tekemättä, kun yhden satulan ompelukset on kesken, mutta kangas on jo pöydällä odottamassa. Saapa nähdä mitä tästäkin projektista tulee...
XL1200S, eli Sportster 1200 Sport -96
FLHRI, eli Road King -97
Ongelmansa kullakin
Meitille tuo shortkin on vähän pitkä (sitten normal ja long...)
taitaa olla aika yleinen farkkumitoitus, mulla on yleensä pituus 30" ja tuo short on suurinpiirtein sen mittainen. Luulisi tuon longin olevan sitten enempi kuin 32"
Moro!
Otsikko, että huuhaata. Voi olla tai sitten ei. Ostin tänään kuitenkin moiset pöksyt. Vaihtoehtoina oli Heldin kevlarit ja ESQUAD E-STRONG ARMALITH KUITUFARKUT.
Mukaan lähti Esquadit. Koko natsasi paremmin ja todennäköiseti sain laadukkaammatkin???
Tosin hintakin oli korkeampi. Heldit olisi lähtenyt mukaan 100€ ja jälkimmäisille jäi 230€. Tässä hinnat tänään, se mitä ne maksaa jollekin huomenna on jo toinen juttu.
Toivon, että farkut on jonkinlainen vaihtoehto coretexille ja nahkoille.........
Tulevaisuus edessä-tukka takana................
Valikoima ja saatavuus on tosiaan ongelma vaikka kiertäisi kauppoja useammallakin paikkakunnalla.
Anyways, parit Draggin Jeanssit ja Daineset testattuani päädyin Dainesen Fantan farkkuihin. Italialaisten suoja-arvo voi olla aussifarkkuja heikompi vaikka materiaalina onkin Kevlar (60%) & Cordura (34%). Draggineihin verrattuna kuitenkin istuvat ainakin itselleni todella hyvin ja menevät täysillä siviilissäkin.
Integroituja suojia ei ole, mutta asia ratkeaa esim. Forcefieldin Action Pro shortseilla ja Tube polvisuojilla.
Yllätys oli kuinka koot heittää jopa saman valmistajan eri malleissa. Eli suhteellisen haasteellista on varmaankin ajofarkkuja tilata netistä/postimyynnistä?
X-määrä erilaisia Vee configuraatioita
Diligentia, Vis, Celeritas!
No aloitin tämän topiikin, jotta saisin kokemusperäistä tietoa eri farkuista ja vaihtoehdoista.(tiairi @ Huhti. 22 2009,23:12) kirjoitti
Ja onko farkut huuhaata. Sokkona kun on paha mennä ostoksille.
Kävin muutamassa pks:n kaupassa ja kun ei ole tavaraa niin sitten ei ole.
Toisissa kaupoissa myyjien netin selailu on tärkeämpää kuin asiakaspalvelu.
Otin yhteyttä Frank Thomaksen valmistajaan ja kyselin mitoituksesta: pyysivät menemään sovittamaan, siis 4000km...
No jälleenmyyjistä toinen vastasi järjellisesti ja otin riskin.
Mitoitus oli todellakin "sama" kuin Wranglerin farkuissa.
Loppupäätelmä: sain vähintäänkin kohtuulaatuiset (omasta mielestä paremmat kuin Dragginit) noin 40% halvemmalla kotiin kuskattuna. Istuvuus ehdottomasti parempi. on CE-suojat.
Toki riski on vaateostoissa, koko voi mennä kovastikin pieleen,
nyt luotettiin referenssivaatteeseen (wrangler) ja toimi.
No jaa, mikäs sen huuhaan mittari sitten on kelläkin, mutta kyllä sä varmaan itekkin sen arvaat että ei se kevlari iskulta suojaa.
Mä ostin Stormilta hyvännäköiset kevlarfarkut, joista ei päälleheti välttämättä tajua että on ajohousut, menee ihan farkuista. Päällä ne on pehmeämmät ja mukavammat kuin tavalliset farkut.
Tänään ajelin niillä pari tuntia, en tietenkään alle 15 asteessa niillä kovin pitkää matkaa ajelis mutta kesä"kuumalla" kaupunkiajossa ovat loistavat. Piti vedon loitolla eikä hiostanut yhtään.
Kyllä niillä musta on paikkansa.
Suzuki SV 650 S -06
Suzuki GS 500 E -99
Ja kuinka moni ajakaan tavallisilla farkuilla?
Noissa nyt on jotain suojaa kesäkuumille kuitenkin
Tuli ostettua Mottowearin Evo -farkut. Mukavat on päällä ja istuu hyvin. Nuitten omat polvisuojat ei mitkään kummoset ole mutta saahan ne sieltä pois..
nimim. tänään jo pehi
Itsekin ajelin viime kesänä tavallisilla farkuilla kun mulla ei vielä kevlareita ollut. Tavallisissa farkuissa ajoin jos kaksi asiaa täyttyi: a) lämpöä yli 20 ja b) tiedossa pelkkää kaupunkiajoa moponopeuksilla.(panman @ Huhti. 25 2009,20:28) kirjoitti
Olisin oikein kuumalla ajellut vaikka sortseissa ja topissa (ajoinhan muksuna mopollakin bikineissä, en kaupungilla sentään) mutta siinä kohtaa pisti mies jo hanttiin lujaa, joten farkut ja ajotakki kiltisti päälle
Ei mulla penskana mopotyttönä ollut mitään muita suojavarusteita kuin kypärä, eikä ollut kellään muullakaan. Eikä noilla nykyisinkään näytä olevan.
Suzuki SV 650 S -06
Suzuki GS 500 E -99
Mottowearin Stuntit hain Reliatecista. Nää kelpaa kyllä tstoonkin kaupunkiajelun päätteksi. Leikkaus & koko on ok suhteessa verrattuna Richan - jota yleensä tuen - vastaaviin. Onpahan paremmat ku pelkät farkut *(panman @ Helmi. 24 2009,13:24) kirjoitti
Good to the bone
...
Heldit jäi mulle käteen (tai siis jalkaan)...
perseen kulutuskestävyys tulee kokeiltua jos keulii ylitse.
mielestäni kalvottomuus on juuri farkkujen paras asia. ne hengittää, mikään kalvollinen ei hengitä niin hyvin.
lisäksi se on puuvillaa, joka ei sula kiinni ihoon kuten ajopukujen keinokuidut?
monilla ihmisillä on ihmeellisiä luuloja ajopukujen suojaustasosta, en usko, että kangaspuku suojaa yhtään sen paremmin kuin farkut suojien kanssa. kaikki kangaspuvut ovat paperia nahkaan verrattuna. ainakin jokaisessa kangaspuvussa jolla olen kaatunut tai olen nähnyt kaaduttavan, niin reikä siinä on heti ja jos ei ole niin keinokuitu sulaa ihoon. ainoat suojaavat kohdat ovat suojien kohdat.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Ixon Evilit jäi jalkaan, sataviiskybää Motoxi, Pori.
"Säädettävä vyötäröosa sisäänrakennetulla vyöllä. Lahkeen mittaa voi säätää neppareilla kolmeen eri pituuteen, sisävuori on puuvillaa.
Kevlarvahvisteet ulottuvat polven alaosasta aina lantion alaosaan saakka.
Irroitettavat CE-hyväksytyt polvisuojat jotka voi sijoittaa kahteen eri korkeuteen, myös lantiokohdissa foam-vahvisteet."
Mun koipeen passelit.
106 cubic inches.
Ostin BMW:n ajofarkut. Ihan asiallisen tuntuiset, suojat istuu hyvin ja on muotoiltavissa. Kivan näköisetkin ja helvatan kalliit. Enää puuttuu pemari
Jaahah, ei muuta kun fleimiviitta päälle ja kiven taakse piiloon. Siinä ei auta hienot farmaritkaan.
"Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"
- Ismo Alanko
K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
Onkos jollakulla foorumin lukijoista käytännön (valitettavia) kokemuksia ajofarkkujen kestävyydestä. Siis onko joku kontannu ja jääny henkiin.
Jos joku löytyy, voisitten kertoa meille muille miten luut ja läskit säilyivät, tai sitten ei.
Ollaan mielipiteiden ja mielikuvien armoilla.
"If a..holes could fly, this place would be an airport"
Mä ostin Lindstrandsin Curtis farkut, tosi laadukkaan oloiset ja suojat polvissa ja lonkassa ja perseessä jotain kuulemma nahkaa vahvempaa.
http://www.jofama.se/motorcy....=curtis
Ainut miinus toi snadi ruotsinlippu..
Mie kävin hakemassa Superbikersista Held Fame Kevlar á 119€ ajofarkut. Kestävyydestä ei onneks vielä oo käytännön kokemusta eikä toivottavasti tulekaan mutta miellyttävän tuntuiset nuo on jalassa koko työpäivänkin ajan. Polvista hieman välillä kiristää kun pistin suojat sinne. Baariin en noissa lähtis mutta kahville kyllä.
Tärkeintä on lähteminen, jäitten lähteminen.
Honda CBR 600RR -03 (gone)
Honda CBR 600F -03 (gone)
Honda CBR 600F -00 (gone)
Ajofarkkujen ostamista olen hieman miettinyt, kävin Superbikersillä jopa sovittamassa. Muutama ihan asiallinen malli oli, mutta jäivät vielä hyllyyn. Mietityttää että kuinka paljon tuollaisia lopulta tulisi käytettyä. Kuitenkin vähintään sen satasen maksavat. Suomessa ei ihan hirveästi sellaisia kelejä ole että pelkillä farkuilla tarkenisi ajella. Näillä lämpötiloilla laitan duunimatkalle normifarkut alle ja tekstiilihousut päälle. Ja pitemmällä matkalla tulisi kuitenkin käytettyä ajopukua. Eli farkkuja tulisi käytettyä lähinnä työmatkoilla ja korttelikruisailussa (jota en harrasta *). Noh, ehkä lyhyillä pikkulenkeillä keskikesän lämpimillä keleillä. Katu-uskottavuuttahan nuo toki nostavat *
Mitään tajuttoman suojaavia eivät kokeilemani mallit kyllä olleet. Pienet pehmusteet lonkissa, polvisuojat ja parempi hankauskestävyys, siinäpä se. Kyllähän nuo normifarkkuja paremmin suojaavat, mutta eivät vastaa ajoasun housuja. Mutta voi olla että jossain vaiheessa tulee ostettua, sillä ovathan ne tyhjää parempi *
Ducati Hypermotard 950 + Yamaha WR250R
Ex: Svartpilen 701, 690 Enduro R, 990 SMT, Dorsoduro 750, 690 SMC, SMS630, Hayabusa x 2, CBR600F
Lisäkysymys persjalkasille.
Miten polvisuojien sijainti sopii ajofarkuissa vai jääkö ne pohkeen puolivälin korkeudelle.
"If a..holes could fly, this place would be an airport"
Toinen lisäkysymys; ovatko kyseessä farkut kun ne on tehty muovista ja kevlarista
En kyllä tinkis farkkujen käytön takia sekuntiakaan suojauksesta, ajohousujen alle mahtuvat sopivat farkut jos niitä tarttee tai reppuun.