37 % pakenijoista pääsee karkuun

[Joke]

37 % pakoon lähtevistä moottoripyöristä myös pääsee karkuun.

Eli jos sata lähtee karkuun, pakoon pääseen 37, jos tuhat lähtee karkuun, pakoon pääseen 370, jos satatuhatta lähtee karkuun, pakoon pääseen 3700. Eiköhän lähdetä, yhdessä meissä on voimaa.

Joo ja sit tietysti noi prossat tulee siitä et on 1 lähtijä per vähintään 1 kiinniottaja. Jos useempi lähtee kerralla eri suuntiin, prossat kehittyy dramaattisesti parempaan suuntaan *

Joo, letka-ajon harjoituksiin mukaan hajaantumisharjoitus, vois kääntyä prossat toisin päin *

Onneksi jää edes tuon verran. Mikä hemmetti saa ihmisen lähtemään pyörällä liikenteeseen a) kännissä, b) huumeissa, c) molemmissa (!), ei mitään itsesuojeluvaistoa *

[sakuc]

Siinähän oli hyvää faktaa niille, jotka väittivät, että pakoon on vaikea päästä. 37% on iso lukema kun puhutaan kokonaisuudesta; siitä 63% "toisesta puolestakin" suuri osa lienee niitä, jotka jättävät "leikin kesken", tulee pupu pöksyyn tai ajelevat piikillä tms. lussulla pyörällä, joista ei potentiaalia löydy tai sitten ovat kännissä ja/tai aineissa.

Joillain täällä oli jopa mielipide, että Mondeolla ajaa kiinni lähes kaikki motoristit mutkatiellä. Totuus lienee se, että tehokkaalla kyykyllä prosentit päästä karkuun ovat yllättävänkin korkeat. Osaava (ja selvä) kuski puikoissa luultavasti yli 90%.

Tai jos alla on smoto niin perävalo vaan heiluu kun mennään ojien ja peltojen yli (espoossa)

[kimimikakeke]

Mites muuten kävi sille hemmolle joka viime suvena Rantasalmella/Savonlinnassa lähti polliisia karkuun ja jota etsittiin kuvan kera Iltsikoissa epäiltynä murhan yrityksestä?

[HeavenSB]

Mites muuten kävi sille hemmolle joka viime suvena Rantasalmella/Savonlinnassa lähti polliisia karkuun ja jota etsittiin kuvan kera Iltsikoissa epäiltynä murhan yrityksestä?

Jos muistan oikein niin jäi kiinni siviilien vihjeiden perusteella. Oli aikasemminkin ajellu niin jotkut kansalaispoliisit oli ilmiantaneet..

[Tylyttäjä]

Joillain täällä oli jopa mielipide, että Mondeolla ajaa kiinni lähes kaikki motoristit mutkatiellä. Totuus lienee se, että tehokkaalla kyykyllä prosentit päästä karkuun ovat yllättävänkin korkeat. Osaava (ja selvä) kuski puikoissa luultavasti yli 90%.

Osa varmaan on niin rutinoituneita kovaa-ajajia et pako olis suht helppoa yleisesti. Osaako suurin osa ajaa järkevästi stressissä? Tuskin. Mutta pienellä säädölläkin varmaan pärjää jos olosuhteet on kunnossa: paljon reittivalintoja ja suht paljon lyhyitä kiihdytyksiä. Maijaa nyt pääsis varmaan karkuun kuka tahansa

Juu, ongelmaksi vaan edelleenkin noiden posliinien kanssa tulee se, että ne ei oo yksin liikenteessä. Yhtä autoa on helppo päästä karkuun, mutta kun toiset sumputtaa vastaan ja esim. pääkaupunkiseudulla poliisiautojen esiintymistiheys on sen verran suuri, ettei todellisia karkuunpääsemiskeinoja juurikaan ole. Ainakaan jos haluaa järjen pitää päässä, eikä käytä esim puistoalueita, jalkakäytäviä, kevyenliikenteen reittejä yms.

Toisaalta taas jossain Pohjanmaalla tai Keski-Suomessa ei riitä risteyksiä joiden avulla voisi harhauttaa jos setä sininen yllättää valtatiellä.
Helpoimpia maastoja karkaamiselle on tod. näk. *Nurmijärven tyyliset esikaupunki alueet, jossa riittää päällystettyä mutkapätkää, suhteellisen väljästi asutettua aluetta eikä poliisitiheyskään ole suuri.

Huhut kertovat, että myös Kehä I:n sisällä ollaan ajeltu suurella onnistumisprosentilla karkuun. Varmastikin jonkinlaisia tornihuhuja...

Itseäni koko homma ei kiinnosta sen enempää, koska lähinnä ajelen kiltisti työmatkaa perheautolla.

[Dayttoona]

Itse pakenen aina trukilla.

[NOx]

Pakenijoista 60 % päihteissä, joka viides huumeissa. Sitä sopii miettiä. Poliisin näkökulmasta 6/10 pakenijaa yrittää karkuun välttääkseen rattijuopumustuomion. Toistaalta lähtötilanne on melko varmasti liikennerikkomus tai liikenteen vaarantaminen. Siispä useimmiten ajetaan takaa henkilöä, joka kännipäiten tekee liikennerikkomuksen.

Monen mielestä poliisin takaa-ajo ylinopeuden takia on silkkaa kiusantekoa ja ajan haaskuuta. Yleensä vielä mainitaan, että poliisin pitäisi keskittyä olennaisiin ja vakaviin asioihin, kuten rattijuoppojen poistamiseen liikenteestä.

[TwinTenox]

Pakenijoista 60 % päihteissä, joka viides huumeissa.

Monen mielestä poliisin takaa-ajo ylinopeuden takia on silkkaa kiusantekoa ja ajan haaskuuta. Yleensä vielä mainitaan, että poliisin pitäisi keskittyä olennaisiin ja vakaviin asioihin, kuten rattijuoppojen poistamiseen liikenteestä.

Hyvää pohdintaa.

[Athene]

Tilanteesta riippuen kannattaa siis pyrkiä karkuun....

[TeroT]

Järki näyttäis kasvavan päähän lopullisesti 60vuoden iässä,karkailut 0%.

Taitaa tuossa iässä karkailla ihan muut jutut.

[PrivateeR]

Ei oo taidettu eritellä, että kuis moni karkuun päässeistä jää kiinni myöhemmin yleisövihjeen tai rekisterikilven perusteella. Se ois kans kiva yksityiskohta tietää.

[Eki-]

Siinähän oli hyvää faktaa niille, jotka väittivät, että pakoon on vaikea päästä. 37% on iso lukema kun puhutaan kokonaisuudesta; siitä 63% "toisesta puolestakin" suuri osa lienee niitä, jotka jättävät "leikin kesken", tulee pupu pöksyyn tai ajelevat piikillä tms. lussulla pyörällä, joista ei potentiaalia löydy tai sitten ovat kännissä ja/tai aineissa.

Tylyttäjä; mietitkö tuon viimeisen kohdan suuruutta?
63% lähtijöistä jää kiinni ; tästä 58% on aineissa.

Onko tilastoissa voinut päästä karkuun kännissä/aineissa? Siis voiko olla tietoa, että "tuo heppu oli humalassa mutta pääsi karkuun"? Mielestäni ei, tai vähintäänkin hyvin epätodennäköistä.

ELI, olettaen että aineissa ei pääse karkuun (tai ainakin se tilastoidaan selväpäiseksi), muutamaa laskutoimitusta myöhemmin;
37% pääsee karkuun, 37% jää aineissa kiinni JA

lopputulokseksi saadaan, selvinpäin moottoripyörällä karkuunlähtemisen kiinnijäämistodennäköisyydeksi ~26%
lukema tosin kasvaa, jos em. olettama päihtymyksestä ei pidä paikkaansa.

Hedelmäpelissäkin häviää useammin.

[Tylyttäjä]

Siinähän oli hyvää faktaa niille, jotka väittivät, että pakoon on vaikea päästä. 37% on iso lukema kun puhutaan kokonaisuudesta; siitä 63% "toisesta puolestakin" suuri osa lienee niitä, jotka jättävät "leikin kesken", tulee pupu pöksyyn tai ajelevat piikillä tms. lussulla pyörällä, joista ei potentiaalia löydy tai sitten ovat kännissä ja/tai aineissa.

Tylyttäjä; mietitkö tuon viimeisen kohdan suuruutta?
63% lähtijöistä jää kiinni ; tästä 58% on aineissa.

Onko tilastoissa voinut päästä karkuun kännissä/aineissa? Siis voiko olla tietoa, että "tuo heppu oli humalassa mutta pääsi karkuun"? Mielestäni ei, tai vähintäänkin hyvin epätodennäköistä.

ELI, olettaen että aineissa ei pääse karkuun (tai ainakin se tilastoidaan selväpäiseksi), muutamaa laskutoimitusta myöhemmin;
37% pääsee karkuun, 37% jää aineissa kiinni JA

lopputulokseksi saadaan, selvinpäin moottoripyörällä karkuunlähtemisen kiinnijäämistodennäköisyydeksi ~26%
lukema tosin kasvaa, jos em. olettama päihtymyksestä ei pidä paikkaansa.

Hedelmäpelissäkin häviää useammin.

Joo, ja tuohokin lukuun sisältyy kaikenlaista suhaajaa ja pyörää. Tehokkaalla kyykyllä osaavan kuskin alla kiinnijäämisprosentti pienenee entisestään.

Enkä kehota ketään ajamaan karkuun, kunhan vaan spekuloidaan.

[Urkki]

Yli kolmasosa pääsee livohkaan. Aikas iso prossa. Jos toisessa kupissa on tonnien sakot ja vuosien ajokiellot, niin hyvinkin kannattavaa puuhaa *liueta paikalta

Niitä kuppeja taitaa kyllä olla kolme: 1. isot sakot ja ajokielto, 2. karkuunpääsy, 3. karkaamisen yritys ja selvästi kohtaa 1. pahemmat sanktiot.

[rammus]

Siinähän oli hyvää faktaa niille, jotka väittivät, että pakoon on vaikea päästä. 37% on iso lukema kun puhutaan kokonaisuudesta; siitä 63% "toisesta puolestakin" suuri osa lienee niitä, jotka jättävät "leikin kesken", tulee pupu pöksyyn tai ajelevat piikillä tms. lussulla pyörällä, joista ei potentiaalia löydy tai sitten ovat kännissä ja/tai aineissa.

Tylyttäjä; mietitkö tuon viimeisen kohdan suuruutta?
63% lähtijöistä jää kiinni ; tästä 58% on aineissa.

Onko tilastoissa voinut päästä karkuun kännissä/aineissa? Siis voiko olla tietoa, että "tuo heppu oli humalassa mutta pääsi karkuun"? Mielestäni ei, tai vähintäänkin hyvin epätodennäköistä.

ELI, olettaen että aineissa ei pääse karkuun (tai ainakin se tilastoidaan selväpäiseksi), muutamaa laskutoimitusta myöhemmin;
37% pääsee karkuun, 37% jää aineissa kiinni JA

lopputulokseksi saadaan, selvinpäin moottoripyörällä karkuunlähtemisen kiinnijäämistodennäköisyydeksi ~26%
lukema tosin kasvaa, jos em. olettama päihtymyksestä ei pidä paikkaansa.

Hedelmäpelissäkin häviää useammin.

Joo, ja tuohokin lukuun sisältyy kaikenlaista suhaajaa ja pyörää. Tehokkaalla kyykyllä osaavan kuskin alla kiinnijäämisprosentti pienenee entisestään.

Enkä kehota ketään ajamaan karkuun, kunhan vaan spekuloidaan.

Asiallisella kuskilla varustettu sportti pyora: on karkuun paaseminen noin 100%. Kyttia paasee karkuun edes kummemmin yrittamatta. Eri asia on kuinka paljon se kannattaa? Vai kannattaako ollenkaan? Kyseessa on paljon muutakin kuin muutaman kuukauden kortittomuus ja sakot!

[S.Haltia]

Siinähän oli hyvää faktaa niille, jotka väittivät, että pakoon on vaikea päästä. 37% on iso lukema kun puhutaan kokonaisuudesta; siitä 63% "toisesta puolestakin" suuri osa lienee niitä, jotka jättävät "leikin kesken", tulee pupu pöksyyn tai ajelevat piikillä tms. lussulla pyörällä, joista ei potentiaalia löydy tai sitten ovat kännissä ja/tai aineissa.

Tylyttäjä; mietitkö tuon viimeisen kohdan suuruutta?
63% lähtijöistä jää kiinni ; tästä 58% on aineissa.

Onko tilastoissa voinut päästä karkuun kännissä/aineissa? Siis voiko olla tietoa, että "tuo heppu oli humalassa mutta pääsi karkuun"? Mielestäni ei, tai vähintäänkin hyvin epätodennäköistä.

ELI, olettaen että aineissa ei pääse karkuun (tai ainakin se tilastoidaan selväpäiseksi), muutamaa laskutoimitusta myöhemmin;
37% pääsee karkuun, 37% jää aineissa kiinni JA

lopputulokseksi saadaan, selvinpäin moottoripyörällä karkuunlähtemisen kiinnijäämistodennäköisyydeksi ~26%
lukema tosin kasvaa, jos em. olettama päihtymyksestä ei pidä paikkaansa.

Hedelmäpelissäkin häviää useammin.

Joo, ja tuohokin lukuun sisältyy kaikenlaista suhaajaa ja pyörää. Tehokkaalla kyykyllä osaavan kuskin alla kiinnijäämisprosentti pienenee entisestään.

Enkä kehota ketään ajamaan karkuun, kunhan vaan spekuloidaan.

Asiallisella kuskilla varustettu sportti pyora: on karkuun paaseminen noin 100%. Kyttia paasee karkuun edes kummemmin yrittamatta. Eri asia on kuinka paljon se kannattaa? Vai kannattaako ollenkaan? Kyseessa on paljon muutakin kuin muutaman kuukauden kortittomuus ja sakot!

Mitä muuta siinä on kyseessä? Jos hokasee, että kytät sai mitattua nopeuden, ja mahkut on riittävät päästä karkuun?

En tiedä, riittäskö omat taidot karkuunajamiseen, mutta jos tietäisin, että riittää, niin ehdottomasti ajaisin karkuun. Ei voi tulla mitään omantunnontuskia noin pienestä rikkeestä, jos joka päivä kuitenkin ajaa ylinopeutta. Niinkuin suurin osa tielläliikkujista. Tai ajaa liian pienellä turvavälillä, eikö siitäkin pitäisi lähteä kortti.

Niin, miten sitten jos kytät saa rekkarin, eikös se ollut niin, että rikesakon voi lähettää rekkarin perusteella, mutta päiväsakkoja ei?

[Dayttoona]

Niinno eipä ne poliisit tiedä sitä pakenemisen syytä. Se herättää epäilyksiä; voi olla että täpöö pakoon kaahaava on tehnyt jotai vakavaa kuten esimerkiksi murhan. Osin tästä syystä ei karkuunajelijoita katsota ihan sormien läpi.

Onpa tubessa ainakin yksi (kaksiosainen) video, jossa vetomies kaahaa faitteroidulla sebarinritsalla ja hurja meno päätyy lopulta pahasti ojaan. Vetomiehelle vissii mukavat sanktiot (jäi henkiin). Ei sääliä meikäläiseltä - mitäs ajoi pakoon. *

Ps. Melkoisesti Mondeoo poljetaan (+100km/h taajamassa 40 alueella..), ja räkänokkien kommentit on hyvää viihdettä.

Niin, miten sitten jos kytät saa rekkarin, eikös se ollut niin, että rikesakon voi lähettää rekkarin perusteella, mutta päiväsakkoja ei?

No eipä sitä voi todistaa, kuka sillä pyörällä ajaa. Mutta tällä logiikalla liikennekameratkin toimivat eli kai siitä saa kaikki asiaan kuuluvat viulut.

[Eki-]

Onpa tubessa ainakin yksi (kaksiosainen) video, jossa vetomies kaahaa faitteroidulla sebarinritsalla ja hurja meno päätyy lopulta pahasti ojaan. Vetomiehelle vissii mukavat sanktiot (jäi henkiin). Ei sääliä meikäläiseltä - mitäs ajoi pakoon. *

Onneksi onnistuit linkittämään ehkä klassisimman esimerkin siitä, miten 10km/h ylinopeus saattaa poliisin kyttäilyllä ja prässillä johtaa luunmurtumiin ja pitkään sairaalareissuun.

Kuljettajan kommentit tapaukseen löytyvät eräältä toiselta forumilta. Mm se, miksi lähti karkuun.

[intikka]

Onpa tubessa ainakin yksi (kaksiosainen) video, jossa vetomies kaahaa faitteroidulla sebarinritsalla ja hurja meno päätyy lopulta pahasti ojaan. Vetomiehelle vissii mukavat sanktiot (jäi henkiin). Ei sääliä meikäläiseltä - mitäs ajoi pakoon. *

Onneksi onnistuit linkittämään ehkä klassisimman esimerkin siitä, miten 10km/h ylinopeus saattaa poliisin kyttäilyllä ja prässillä johtaa luunmurtumiin ja pitkään sairaalareissuun.

Kuljettajan kommentit tapaukseen löytyvät eräältä toiselta forumilta. Mm se, miksi lähti karkuun.

Liekkö luitten murtaminen/pitkä sairasloma ollu karkuun lähtemisen arvoista??? Uhmaikä voi tietty aiheuttaa kaikenlaista. Mitä järkee

[Tyyppi]

Kaiken poliisin arvostelun jälkeen, kertokaapas mikä olisi oikea poliisin toimintatapa? Jos poliisi vaikkapa mittaa reilun ylinopeuden vastaantulevalta moppelta, kuinka pitäisi toimia?
Pitääkö tehdä vaan tilastomerkintä? Pitääkö heilauttaa pysäytysmerkkiä ja jäädä ihmettelemään, jos arvon motoristi suvaitsee pysähtyä ja sitten heti luopua? Vai mitä mitä? Eikö mopoilijalla itsellään tosiaan ole mitään vastuuta sääntöjen ja pysäytysmerkkien ymmärtämisessä? Ovatko mopoilijat jotenkin säädösten yläpuolella niin etteivät rajoitukset ym. säännöt heitä koske?
Minusta nuo edellä kerrotut luiden murtamiset ovat täysin motoristin oma vapaa valinta ja syyllinen katsoo ko. motoristia peilistä.

[pecha]

Onneksi onnistuit linkittämään ehkä klassisimman esimerkin siitä, miten 10km/h ylinopeus saattaa poliisin kyttäilyllä ja prässillä johtaa luunmurtumiin ja pitkään sairaalareissuun.

Kuljettajan kommentit tapaukseen löytyvät eräältä toiselta forumilta. Mm se, miksi lähti karkuun.

Jos ko. videolla näkyvä kaveri on suorittanut ajokortin (mitä ainakin itse pitäisin vähimmäisvaatimuksena päästää ketään moottoriajoneuvolla liikenteeseen), hänelle on siinä vaiheessa kerrottu, että virkavalta saattaa joskus vaatia pysähtymään. Erityisesti, jos havaitsevat, ettet ole noudattanut sääntöjä.

Jeparithan muuten eivät takaa-ajovaiheessa ole voineet edes tietää sitä, onko kaverilla korttia ikinä ollutkaan.

Tehkää aivan mitä tykkäätte tuolla tien päällä, ajelkaa ilman korttia, kortti hyllyllä, polliiseja karkuun minkä pystytte, selvin päin tai ei, tai mitä nyt keksittekään tehdä...

Mutta jos sitten kaikesta osaamisestanne huolimatta siltikin käy kehnompi tuuri, ja narahdatte, ja/tai ajatte ulos ja rikotte samalla itsenne, niin älkää nyt ainakaan alkako syyttelemään ketään muuta kuin itseänne! Johan tuollaisille nauraa hevosetkin.

Vai eikö vetomiehillä tosiaankaan ole edes alkeellisinta käsitystä siitä, miten yhteiskunnaksi kutsuttu koneisto toimii?

[vetomies]

Kaiken poliisin arvostelun jälkeen, kertokaapas mikä olisi oikea poliisin toimintatapa? Jos poliisi vaikkapa mittaa reilun ylinopeuden vastaantulevalta moppelta, kuinka pitäisi toimia?

Jokainen järkevä ihminen heiluttaisi ensin pingismailaa tien sivussa, oli tulossa sitten rekka, ratikka, keltainen bmw, prätkä, tai ylipäätään mikä tahansa oleellisesti jalankulkijaa nopeammin liikkuva massa.
Sen jälkeen, jos merkki ei tehoa, voi yrittää ajaa karkurin kiinni, mikäli siitä aiheutuu kokonaisuuden kannalta vähemmän vaaraa kuin takaa-ajosta luopumisesta.
Tällä hetkellä kumpikaan ed.m ehdoista ei toteudu poliisin toiminnassa: ensi yritetään loikata hörhön eteen, jotta saadaan murhayrityssyyte takaa-ajon tueksi. Sen jälkeen vedetään vaahto suussa läpi pihojen, peltojen, päiväkotien ja pyöräteiden aiheuttaen sivullisille useaa kertaluokkaa suurempi vaara kuin mitä takaa-ajosta luopuminen ja mahdollisen hörhön kotiinpääsy aiheuttaisi.

[ek@]

Eilen tuli pari mopopoliisia vastaan ja vauhtia saattoi olla tuplasti alinopeussuositukset. Eivät kääntyneet perään. Vastaan tuli eilen myöskin poliisiauto eri tiellä ja vauhtia saattoi olla tuplasti alinopeussuositukset. Eivät kääntyneet perään. Ohitin myöskin yhden alinopeussuositusten mukaan matelevan poliisin, eikä lähtenyt perään.
Kukaan ei kuollut, eikä mun rahoja varastettu yhteiseen pottiin. Kannattaa muuttaa pois sieltä.

[vetomies]

Kukaan ei kuollut, eikä mun rahoja varastettu yhteiseen pottiin. Kannattaa muuttaa pois sieltä. *

Nykytieteen mukaan tyydyttävä onnellisuuden taso voidaan saavuttaa myös ilman, että muuttaa omia olosuhteitaan. Tämä tapahtuu siten, että muiden onnellisuustasoa lasketaan, jolloin oma suhteellinen asema paranee.
Samasta syystä kehitysmaan kansalainen, joka omistaa vuohen voi olla onnellisempi kuin länsimainen, joka omistaa moottoripyörän.

[Artsi]

Taas täällä syytetään poliisia vaaratilanteen aiheuttamisesta, kun lähtee takaa-ajoon. Se karkuun lähtevä hörhö ei siis toiminnallaan aiheuta minkäänlaista vaaraa.

Upeeta logiikkaa!

[pecha]

Upeeta logiikkaa!

hyshys - tämä on vetomiesten ikioma ketju, jossa heidän on tarkoitus kehua toistensa tekemisiä, ja samalla haukkua yhteiskuntaa, joka yrittää asettaa heille rajoja, sekä toimii sellaisten täysin naurettavien asioiden kuin selkärankaisuuden tai vastuuntunnon periaatteilla. Hah!!!

Ainoa logiikka, mitä tässä ketjussa tarvitaan, on jopa naisen logiikan halki poikki ja pinoon pesevä Vetomiehen Logiikka™.... *

[vetomies]

Taas täällä syytetään poliisia vaaratilanteen aiheuttamisesta, kun lähtee takaa-ajoon. Se karkuun lähtevä hörhö ei siis toiminnallaan aiheuta minkäänlaista vaaraa.

Upeeta logiikkaa!

Kysymys on siitä, kuinka paljon suuremman vaaran poliisi toiminnallaan aiheuttaa verrattuna alkuperäiseen vaaraan.
Jos ja kun ei mene jakeluun, niin tuossa rautalankaa:
Poliisi tapaa kaupassa näpistelijän. Oikea menettely on pyrkiä palauttamaan näpistetty omaisuus ilman, että kukaan loukkaantuu. Oikea menettely ei ole:
- Ajaa Pasilla 80 km/h kaupan sisällä näpistelijän perässä
- Ampua konekiväärillä ostoskeskuksessa näpistelyn lopettamiseksi
- Pudottaa napalmia ostoskeskukseen.

[pecha]

Mistähän muuten löytyy tilastot siitä, kuinka monta sivullista poliisi on viime vuosina surmannut tai vammauttanut ajellessaan Pasilla 80km/h kaupan sisällä, ampunut konekiväärillä ostoskeskuksessa, tai pudotellessaan napalmia?

Tai vaikka ihan siitä, montako sivullista poliisi on epähuomiossa surmannut tai vammauttanut liikenteenvalvontaan liittyvissä takaa-ajoissa? Yksi poliisi taisi kuolla pari vuotta sitten Kälviällä, ja sehän nyt ilman muuta täytyy sillä teidän logiikallanne laskea joko osastoon oma vika, tai vaihtoehtoisesti poliisin prässin aiheuttama murha... mutta entä muita?

Koska takaa-ajot ovat niin vaarallisia (nimenomaan siksi, koska poliisi päättää niitä harrastaa, ei mistään muusta syystä) niin varmasti teiltä löytyy myös näytöt tämän toiminnan turmiollisuudesta.

[Talttapää]

Koska takaa-ajot ovat niin vaarallisia (nimenomaan siksi, koska poliisi päättää niitä harrastaa, ei mistään muusta syystä) niin varmasti teiltä löytyy myös näytöt tämän toiminnan turmiollisuudesta.

Tuossahan tuo on aloituspostin tutkimuksessa kerrottu.
29% takaa-ajoista päättyy liikenneonnettomuuteen.

Tarkemmin eriteltynä 14% suistuu tieltä, 1% törmää muuhun tiellä kulkijaan, 6% kaatuu, 8% törmää kiinteään esineeseen ja 0.jotain% törmää kevyen liikenteen kulkijaan.

Ja loukkaantuneet 2007:
5 poliisia, 63 epäiltyä, 8 sivullista

Kuolleet 2007:
1 poliisi, 2 epäiltyä, 0 sivullista

[pecha]

Aikamoista murhameininkiä tosiaan!

1300 paon seurauksena 8 sivullista loukkaantunut, 0 kuollut.

Ilman muuta olisi pitänyt vaan antaa näidenkin 1300:n mennä menojaan, syödä leppoisasti donitseja tienposkessa, ja katsella liikenteen sujuvaa soljumista ympärillä.

Mikäs prosentti kiinnijääneistä muuten oli kännissä tai huumeissa, ja/tai liikkeellä varastamallaan ajoneuvolla?

Edit. Sori, unohdinpa noista luvuista tykkänään ne pahan poliisin murhanhimon uhreiksi joutuneet viattomat pulmuset, elikkäs pakenijakuskit, jotka olisivat vaan halunneet ajaa vähän humalassa/ylinopeutta/varastetulla autolla, mutta natsisiat eivät hyväksyneet tätä, ja kantavat nyt heidän henkeään taakkanaan!