Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 54:sta
  1. #1
    Huhtikuun lopulla olisi tarkoitus lähteä pärrällä Kaliningradiin. Kyseessä on muutaman päivän reissu.

    Oletko ollut kyseisessä kaupungissa ja suositteletko jotain tiettyä kohdetta?
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  2. #2
    Vielä ei mitään tietoa, kun itsellä tarkoitus piipahtaa alueella kesäkuun puolella. Mutta muista laittaa tänne sitten kokemuksia, jookos?

    Tuossa yhdessä viestiryhmässä kehuttiin Pohjoista kannasta, että siellä ainakin kannattanee käydä.
    --------------------------------
    Travel with Snella
  3. #3
    Kaliningradista on kokemusta sen verran että varaudu siihen ettei rajalla/tullissa osata englantia joten oot ihan monttu auki mille tiskille pitäis millonkin mennä ja kenelle maksaa mitäkin maksuja.
    Me mentiin idästä maahan ja puotettiin mustan Bemarin kanssa kilpaa kohti kaupunkia niin vähän säikäytti kun levähdyspaikalla oli miliisi parkissa. Mut ilmeisesti kahvitunti kun ei reagoinut mitenkään.

    Kaliningradissa kantsii pyörähtää satamassa katsomassa sukellusvenettä ja erilaisia torpedoja ja miinoja. Siin vieressä on joku merimuseo jos kiinnostaa. Keskeltä kaupunkia löytyy eläintarha ja tuo mesta on samaan aikaan kiinnostava että surullinen; eläimet on melko huonossa kunnossa ja liian pienissä häkeissä. Miskatkin on ihan häiriintyneitä ja kiertää pientä ympyrää tekemisen puutteessa. Mut plussaa on se että eläimiä oikeesti näkee eikä niinku jossain Korkeasaaressa pitää arvata onko vaalea tupsu ison häkin perällä, kasvillisuusen seassa lumileopardin häntä vai joku oksa. Tuolla voi vaikka syöttää käden tiikerille jos haluaa työntää sen kaltereiden raosta. Yks hauska juttu sattui kun lauma paikallisia lapsia meni syöttää virtahepoa ja me siinä seassa mentiin lähemmäs niin hepo kääntyi yhtäkkiä ympäri ja sen lyhyt häntä alkoi heilua villisti puolelta toiselle. Hetken ihmettelimme mistä on kyse mutta kun löysää paskaa alkoi lentää kaaressa liki kymmenen metrin etäisyydelle niin tuli kaikille kova kiire. Myöhemmin oon nähnyt jossain luontodokumentissa virtahevon tekevän samalla tavalla vedessä paskantaessaan. Se kai jotenkin levittää sen sonnan veteen ja saa siitä jotain hyvää mieltä tms.

    Kun mestoille saapuu idästä/etelästä on heti joen ylittävän sillan kohdalla iso hotelli nimeltään Hotel Kaliningrad. Jossain sen takana on kuulemma joku vakoilumuseo mutta itse luin siitä vasta jälkikäteen.

    Ruokapaikoista kokemusta tuli Mexikolaisesta ravintolasta nimeltä Sombrero. Erittäin hyvät safkat. Ja sitten toisen kerran syötiin jossain satunnaisessa kellaribaarissa jossa tilattiin jotain lihaa ja kun tarjoilija kysyi että "salaattiakin?" johon vastasimme että "daa daa" niin seurauksena meillä oli kulho jossa oli kinkkusuikaleita, metwurstisuikaleita, jotain lihasuikaleita ja vissiin kanasuikaleita, löytyi vielä kananmunasuikaleita ja päällä majoneesia. Tilattiin siis lihasalaatti. Noh, erittäin hyvää oli sekin.

    Google Earth näyttää länsirannalla olevan mielenkiintoisen matkailukohteen jossa sukellusveneitä on laiturissa vieri vieressä. Sinne ei kuitenkaan ollut suomi passeilla asiaa vaan portilta käännytettiin takaisin. Kantsii ajella aivan rannikkoa pitkin semmosta kivikuutioista tehtyä tietä pohjoseen josta löytyy kauniita rantoja ja semmosta lomakeskus-meininkiä. Saattaa olla hyvä vaihtoehto viettää yksi yö siellä suunnalla. Tosin huhtikuun lopussa ei varmaan ole juuri rantaelämästä tietoakaan.

    Poistuminen kannattaa suorittaa Kuurin kynnäksen kautta. Se on luonnonsuojelualuetta ja toki siksi kerätään pieni kolehti. Kuurin kynnäs ei etelästä ole niin vaikuttava kuin vasta Liettuan puolella. Tosin hellepäivinä vetää kynnäs hiekkarannat täyteen kumpuja ja kukkuloita joissa saattaa olla katsottavaa. Heti rajan jälkeen löytyy Liettuasta leirintäalue jossa on muistaakseni mökkejäkin. Dyynien päällä on näköalapaikkoja joista saa hienon kokonaiskuvan kynnäksen mittasuhteista.

    Itselle jäi mielikuva että jotain jäi näkemättä eli joskus toistekin tuonne voisi ajella. Kaliningradista on julkaistu useita matkaoppaita joista kannattaa ammentaa tietoa itseä kiinnostavista kohteista. Kantsii muistaa että tuo on venäjää ja siksi kannattaa varautua venäjämeininkiin.



  4. #4
    Kiitokset TTA:lle vastauksesta. Vaikuttaa oikein mukavalta. Kyselin eilen viisumia; 48 euroa kertaviisumi ja sen saa kuulemma noin viikossa. Tästä se lähtee...

    Venäjällä en ole koskaan käynyt, enkä siitä kielestä ymmärrä edes kirjaimia. Mutta eiköst siellä sen verran pärjää kuin muuallakin.

    Mieleen tulee eräs reissu Puolassa; siisti ja hyvännäköinen ravintola keskikokoisessa kaupungissa. Tarjoilija ei puhunut sanaakaan englantia, enkä minä tai muut sanaakaan puolaa. "Am-muun" hänkin ymmärsi ja jotain lihasapuskaa ruuaksi sain. Kaveri räpytti käsiään ja ääntelehti kanaa .
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  5. #5
    Lainaa (rauman @ Helmi. 03 2009,13:55) kirjoitti
    Kiitokset TTA:lle vastauksesta. Vaikuttaa oikein mukavalta. Kyselin eilen viisumia; 48 euroa kertaviisumi ja sen saa kuulemma noin viikossa. Tästä se lähtee...

    Venäjällä en ole koskaan käynyt, enkä siitä kielestä ymmärrä edes kirjaimia. Mutta eiköst siellä sen verran pärjää kuin muuallakin.

    Mieleen tulee eräs reissu Puolassa; siisti ja hyvännäköinen ravintola keskikokoisessa kaupungissa. Tarjoilija ei puhunut sanaakaan englantia, enkä minä tai muut sanaakaan puolaa. "Am-muun" hänkin ymmärsi ja jotain lihasapuskaa ruuaksi sain. Kaveri räpytti käsiään ja ääntelehti kanaa *.
    No tämä on just se asenne millä pärjää maailmalla. Pistätähän tänne jokusen rivin kokemuksistasi jahka Kaliningrad on nähty - kiinnostaa meinaan ihan oikeesti.
  6. #6
    Viisumihakemus ollut nyt Venäjän konsulaatissa runsaan viikon. Vielä ei ole vastausta/viisumia tullut...

    No on tässä vielä aikaa reissun alkuun vajaa kolme viikkoa (20.4.-->)




    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  7. #7
    teepee5569:n avatar
    Liittyi Nov 2008
    juuttilandia / oulu / k-järvi
    Moi, kun itsekin sinnepäin menossa kesä-heinäkuussa, niin laita vaan tulemaan, jos mahollista, yksityiskohtasempaa tietoa rajanylityksistä jne.; mistä yli, jonotusajat rajalla, paljonko saa varata valuuttaa ja jos yövyt niin jos löyty kohtuullinen hotelli.

    Ei muuta ku hyvät reissut!
  8. #8
    Lainaa (rauman @ Helmi. 03 2009,13:55) kirjoitti
    Kiitokset TTA:lle vastauksesta. Vaikuttaa oikein mukavalta. Kyselin eilen viisumia; 48 euroa kertaviisumi ja sen saa kuulemma noin viikossa. Tästä se lähtee...

    Venäjällä en ole koskaan käynyt, enkä siitä kielestä ymmärrä edes kirjaimia. Mutta eiköst siellä sen verran pärjää kuin muuallakin.

    Mieleen tulee eräs reissu Puolassa; siisti ja hyvännäköinen ravintola keskikokoisessa kaupungissa. Tarjoilija ei puhunut sanaakaan englantia, enkä minä tai muut sanaakaan puolaa. "Am-muun" hänkin ymmärsi ja jotain lihasapuskaa ruuaksi sain. Kaveri räpytti käsiään ja ääntelehti kanaa *.
    Näin se on matkailu helppoa kun osaa vieraita kieliä
    Hilo
    //Suzuki GS1100G
  9. #9
    Juu laitan tähän reissun jälkeen kokemuksia. Viisumi on passiin liimattuna ja reissu lähenee.
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  10. #10
    Ranskalainen visiitti Kaliningradiin tuli tehtyä; nähdä sukellusvene ja poistua kaupungista *.
    Ilman karttaa kaupungissa pyörineenä jäi jotenkin sekava olo kaupungista. Pikkaisen (lue: helvetisti) teetti työtä löytää kaupungista Sovetskiin päin johtavaa moottoritietä.

    Menin Kaliningradiin Kuurin kynnästä pitkin. Tie oli kohtalaisessa kunnossa, välillä oli toki jotain kuoppia yms. Mutta ihan ajettava matkalehmälläkin, ei tarvita enskaa. Suosittelen kyllä etustefojen tarkastusta ennen reissua, sen verran nimittäin paikoitellen rynkytti.

    Venäjän raja olikin sitten luku sinänsä. Niin tai otetaan sen verran takapakkia, että ennen kuin kynnäkselle Klaipedasta pääsin, olin etsinyt sinne johtavaa tietä about 30 minsaa.
    Ei vaan millään löytynyt, vaikka Neringan (kyntään etelänpuoleinen osa) kylttejä siellä täällä näin ja niiden mukaan suunnistin.
    Aikani haahuiltuani kävin Klaipedan turinsti-infossa. No siellä sanottiin, että kynnäkselle pitää mennä lautalla. Sieltä saamallani citymapista olikin sitten helppo suunnistaa lauttarantaan.
    Lossimaksu mp:llä on 17 litiä. Matkaa ei taida 100 metriä enempää olla.

    Ajettuani muutaman kilometrin kynnästä etelää kohti, huomasin edessä olevan tietullin ja maksuautomaatin. Koneessa oli kyllä hienosti ohjeet myös englanniksi. Ohjeista ei juuri apua ollut, kun ei sattunut olemaan yhtään Liettuan valuuttaa mukana (en ottanut sitä koko matkan aikana). No aikani konetta ihmeteltyäni jätin mp:n puomille ja talsin kohti maksukoppia, jossa oli nainen myyjänä. Annoin hänelle luottokorttini ja aikansa sitä höylättyään hän totesi, ettei se toimi *. Tässä kohtaa meinasi hiukan hikeä pukata, kun ei sitten tullut juurikaan käteistä mukaan. Mitä nyt muutama kymppi euroja oli lompakossa. No aikansa yritettyään ilman tulosta nainen näytti kädellään, että mene vaan. Kiitin häntä suunnattomasti saamastani 10 litin alennuksesta.

    Niin matka jatkui kohti Venäjän rajaa. Välillä tie oli paremmassa kunnossa, välillä vähän huonommassa. Kynnäksellä lienee ollut jokin aika sitten jonkun sortin myrsky. Tien sivulla oli monen monituista puuta kallellaan tielle päin ja niitä raivattiin parhaillaan. Tiedä sitten onko ne puut aina olleet tielle kohti vinossa *.

    Kyntään Liettuan etelänpuoleisessa päässä on nätti Nida -niminen kylä tai kaupunki. Voin kuvitella, että kesällä se on aivan upea paikka ja suosittu turistikohde sikäläisen mittapuun mukaan. Nyt sekin oli autio, eikä puissakaan lehtiä vielä ollut...

    Hetken ajon jälkeen sitten saavuinkin Venäjän rajalle. Se oli kyllä huvittavan tuntuista puuhaa ja byrokraattista kerrassaan.
    Ensimmäisellä luukulla katsottiin passi ja viisumi. Sen jälkeen piti mennä maksamaan maahanmuuttovirastolle 158 ruplaa. No se maksu jäi meikäläiseltä maksamatta. Kassalle kelpaa vain ruplat tai ilmeisesti Liettuan valuuttakin olisi hätätapauksessa kelvannut. Euro ei siinä pelittänyt, eikä myöskään luottokortilla voinut maksua suorittaa.
    Ja minulla kun ei ollut ruplan ruplaa, eikä litin litiä. Hetken siinä voivoteltuani rouva kassankäyttäjä näytti kädellään, että ok- mene pois. Kiitin *häntä megalomaanisesti ja eikun seuraavalle luukulle.
    No seuraavalla kopilla oli sitten tiätty taas eri virkailija, joka otti passini ja mongersi jotain venäjäksi. Sanaakaan siitä ymmärtämättä totesin hänelle, että ei taivu englannin lisäksi kuin suomi. No ajan kuluttua kävi ilmi, että hän oli vailla passiani. Se oli jäänyt ensimmäiseltä kopilta maksukoppiin. Tässä maksukopin yhteydessä piti täyttää maahantulokaavake, jossa kysyttiin kaikki samat asiat kuin mitä passissa tai viisumissa oli. No ei muuta kuin täyttämään kaavaketta ja passi mukana seuraavalle kopille.
    Tällä kertaa homma sitten toimi ja pääsin siitä tovin jälkeen yllätys, yllätys, seuraavalle kontrollipaikalle *.
    Tässä ei tarvinnut enää tehdä muuta kuin odottaa että puomia käyttänyt virkailija otti radiopuhelimella yhteyttä ja saatuaan ilmeisesti "kaikki ok" - vastauksen hän nosti puomin ja pääsin rajalta.

    Rajalta johtava tie oli kohtalaisessa kunnossa. Kuoppia oli tiellä kyllä ja muita vaurioita paikoitellen. Pärräilijänä kun on tottunut siihen, että katsoo tien kuntoa huomattavasti enemmän kuin autoillessa, niin kuopat ei tule niin yllättäen.
    *Itse pidän juurikin turvaväliä edellä ajavaan pitkälti sen takia, että pystyy reagoimaan tien ongelmakohtiin ja tarvittaessa väistämään ne. Jos on miltei kiinni auton takapuskurissa, niin eipä siinä jää aikaa mihinkään reagointiin*

    Itse Kaliningrad oli suurempi kaupunki kuin mitä olin etukäteen ajatellut. Kaupungissa tiet olivat paikoitellen SURKEAT; useita senttejä syviä teräväreunaisia monttuja asfaltissa. Raitiovaunujen kiskot paikoitellen korkealla. Täällä turvavälin jättäminen oli kyllä arvossaan. Muuten olisi varmuudella tullut rikottua ainakin pyöränsä, mahdollisesti itsensäkin.
    Kaupungin liikennetiheys oli suuri. Ajokaistamerkintöjä siellä ei ilmeisesti juurikaan käytetä, vaan kaistoja on niin paljon kuin mitä autoja mahtuu rinnakkain. Näin ainakin ydinkeskustassa näytti olevan varsinkin risteyksissä.

    Tankkasin kaupungissa noin 17 litraa bensiiniä. Meinasin ostaa bensan lisäksi limpparia, mutta luottokortilla voi maksaa vain polttoaineen. Outoa, outoa. Eikä minulla tässä vaiheessa ollut edelleenkään ruplia. Ja eurot eivät käyneet. Kiitin sitten bensasta ja poistuin huoltamolta kuivin suin…

    Rahanvaihtopaikkoja oli siellä täällä jokusia. Samoin löytyy pankkiautomaatteja, joista voi nostaa joko ruplina tai dollareina.

    Sanottakoon nyt, että suurin vaikutin reissulle oli kohteen ”eksoottisuus” (laivastotukikohta ja ennen kaikkea sukellusveneitä) ja etäisyys. Sinne ja takaisin on sopivasti matkaa muutaman päivän reissua silmällä pitäen.
    Ostin nykyisen pyöräni viime syksynä, enkä ollut ajanut sillä ennen reissua kuin noin 200 km. Reissu toimi minulle mittarina siihen, onko pyörä käteeni sopiva. Ja onhan se. Aivan mahtava kampi, jolla näköjään pystyy rennosti ajamaan pitkiä päivätaipaleita. Kolmessa päivässä tuli mittariin runsaat 2000 km.

    Venäjälle matkaaville suosittelen ruplien vaihtoa etukäteen. Ainakin sen 158 ruplaa. Voi nimittäin olla, että sen puuttuminen estää pääsyn maahan. Itsekin yritin vaihtaa reissua edeltävänä arkipäivänä pankissa ruplia, mutta niitäpä ei pankissa säilytetä. Pitää kuulemma erikseen tilata muutaman päivän varoajalla…
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  11. #11
    Rohkeasti olet liikkeellä vain luottokortilla. Itsellä on yleensä käteistä ainakin jonkin verran, luottokortti kun ei aina kelpaa tai saattaa heittäytyä toimimattomaksi. Tuo Venäjän rajamuodollisuus vaikuttaa hyvin samanlaiselta kuin Suomestakin Venäjälle mentäessä: ensin passikoppi, sitten autositoumuskoppi ja sen jälkeen vielä tulli ihmettelee ==> saa mennä.
    Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
  12. #12
    Harmi että tämä ketju on näin vanha eikä uusia "tarinoita" ole tullut. Olisi suunnitelmissa ensi kesälle ehkä tämä Itämeren kierros...
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  13. #13
    Te nuoret olette riemastuttavia! Tommonen pitää motoristin ollakin, ettei pelkää mitään. Aiemmin toi "itämatkailu" herätti kuulijoissa pelonsekaista kunnioitusta. Itse olen kulkenut monasti noita itäreittejä, Balttiaa, Puolaa ja Unkaria sekä entistä Jugoslaviaa, mutta Valko-Venäjä, sekä Kaliningrad jäi käymättä. Jo Paldiski sellaisenaan teki lähtemättömän vaikutuksen, kun kemiallisten huumeiden käyttäjät tuli tekemään tuttavuutta. Heitä ei Äiti-Venäjä kaipaa paluumuuttajina. Samaa on kuulemma (esson baari) tarjolla laajemmin Kaliningradissa, mutta asenteenne on oikea. Mihin sitä vois mennä, jos kaikkea pelkäisi. Sinne vaan ja lisää kertomuksia. Multa taitaa jäädä käymättä...
    ... jotain piti muistaa
  14. #14
    Hei hoi!
    Kellää mitää tuareempaa kokemusta Kaliningradista?
    Jos pyörähtää alkukesästä eteläs, nii vois putputtaa tuota rannikkoa vaik ylös...
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  15. #15
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Hei hoi!
    Kellää mitää tuareempaa kokemusta Kaliningradista?
    Jos pyörähtää alkukesästä eteläs, nii vois putputtaa tuota rannikkoa vaik ylös...
    Kiinnostaa kanssa, jos olisi tuoreempia raportteja. Ollaan heinäkuun puolessa välissä tekemässä myös Itämeren rantoja pitkin kierros, tosin Tallinnasta vai Tukholmaan asti. Suunnitelmissa jaa myös Kaliningradin kautta.
    https://reissu.org
  16. #16
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Hei hoi!
    Kellää mitää tuareempaa kokemusta Kaliningradista?
    Jos pyörähtää alkukesästä eteläs, nii vois putputtaa tuota rannikkoa vaik ylös...
    Viime kesänä tuli käytyä pitkä viikonloppu. Mentiin ja tultiin Kuurinkynnästä pitkin. Rajanylitys meni nopeasti, ei juurikaan muuta liikennettä. Puolasta päin kuulemma jonoja (hevosmiesten tietotoimisto). Yövyimme Ibis Kaliningrad hotellissa joka oli mielestäni hinta/laatusuhteeltaan hyvä. Itse Kaliningradin kaupunki tuntui hieman sekavalta, mutta nähtävyyksiä ainakin itselleni oli riittävästi. Voisin mennä uudelleenkin, ei paha.... Kukaan ei yrittänyt kusettaa ja paikoissa joissa vierailin vastaanotto oli ehkä hiukan neukkumaista, mutta asiallista...
    KTM 1290 Super Adventure T
  17. #17
    Siellä pelataan mm-kisojen yksi alkulohko, niin majoitustilat voi olla kortilla alkukesästä. Kahteen otteluun löytyy liput
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  18. #18
    https://reissunaisia.wordpress.com/2...adiin-autolla/

    Löyty pikakuukeloinnilla tuollanen tarina...
    Eniten ketuttaa viisumi, muutenhan tuolla olis käyty jo monta kertaa!

    Koska noi kisat on, et tietää kiertää kaukaa?!
    Viimeksi muokannut: Baltic; 24.04.2018 klo 15:31.
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  19. #19
    14.6. alkaa ja 28.6 viimeinen peli tuolla.
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  20. #20
    Etelässä on tullijonot pidempiä kuin pohjoisesta tullessa. Oikein mukava paikka sinällään. Pitää joskus käydä uudestaan ja ajella extra päivä siellä
    Ei kiinnosta pätkääkään
  21. #21
    Siis onko tuo lauttamatkaa Klaipedasta Nidaan?
    Vai pelkkä lyhyt ylitys Klaipedasta dyynille?

    https://goo.gl/maps/tpUpBbdcrgQ2
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  22. #22
    Siis siinähän on se lyhyt ylitys Klaipedasta. Sitten dyyniä pitkin alas. Nida on ainoa merkittävämpi paikka ennen rajaa. Siinä on sellainen kukkulakin josta näkee hyvin. Meren puolella pari biitsiä, muuta ei juuri näe puiden lisäksi koko välillä.
  23. #23
    Lainaa hidas57 kirjoitti Katso viesti
    Siis siinähän on se lyhyt ylitys Klaipedasta. Sitten dyyniä pitkin alas. Nida on ainoa merkittävämpi paikka ennen rajaa. Siinä on sellainen kukkulakin josta näkee hyvin. Meren puolella pari biitsiä, muuta ei juuri näe puiden lisäksi koko välillä.
    Maksoikos tuo lauttaylitys jotain?
    https://reissu.org
  24. #24
    Lainaa Wolff kirjoitti Katso viesti
    Maksoikos tuo lauttaylitys jotain?
    Maksaa muutaman euron. Lisäksi on tietulli sekä Liettuan että Venäjän puolella.
    Kannattaa tosiaan käydä tsekkaamassa noita rantoja, on meinaan sitä hiekkaa jonnin verran.
    Nida on myös ehdottomasti tsekkaamisen arvoinen, joskin parkkeeraaminen on maksullista joka paikassa, setä tulee heti ottamaan maksua kun pyörän johonkin pysäytät.
    Oma Kuurinkyntään läpiajelu -tarina löytyy täältä.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  25. #25
    Blogista lainattua (2013)
    "Auto ja kaksi matkustajaa maksoi 42,90 litiä"

    Viisumi 82e (+valokuvat) = satku
    https://www.matka-majuri.fi/viisumihinnasto
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  26. #26
    Nythän Liettuassakin on eurot. Kuurin kyntään sillä puolen oleva tiemaksu edestakas oli jotain 15-20€, ei ihan ilmainen. Maksupiste muutaman kilsan lautalta, joka oli halpa.
  27. #27
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Oma Kuurinkyntään läpiajelu -tarina löytyy täältä.
    Täähän on kuin Hankoon ajelisi... riittää kun kerran käy kääntymässä! :-D
    https://reissu.org
  28. #28
    Lainaa Wolff kirjoitti Katso viesti
    kuin Hankoon ajelisi... riittää kun kerran käy kääntymässä!
    Riittää? Mihin?? Kyllä mä voisin uudestaankin mennä, mutta toivoisin että olisi enemmän aikaa kuin tuo vajaa päivä!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  29. #29
    Me meinattiin kanssa kävästä ja yritetään ehtiä mm-kisojen alta pois. Brnon wsbk-kisoista sunnuntaina 10.6. kohti Kaliningradia eli etelästä sisään joskus 11.6. tai 12.6., jonka jälkeen yksi yö Kaliningradissa ja sitten Kuurinkynkään kautta kotia kohti.

    Voihan se olla, että trafiikkia riittää jo kisoihin liittyen, mutta otetaan seikkailuna. Hotel Kaliningradissa (muistaakseni) näytti olevan vartioitu parkkis sisäpihalla.
    Triumph Tiger XC -11

    Tarinoita motukkaretkiltä: http://tommitravels.blogspot.fi/
  30.  
  31. #30
    Muistakaa täyttää etukäteen tullaus paperit prätkistä. Se kannattaa tehdä venäjän kieliseen lomakkeeseen... Helpottaa tullimiesten kanssa asiointia mennessä ja poistuessa.
    Ei kiinnosta pätkääkään
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen