Liian kalliit, halvemmalla pitää saada
Noi ilmeisesti sopii: http://www.ebay.com/itm/KTM-690-Duke...69c953&vxp=mtr
Kylätason kurapyöräilijä.
Linkki ei skulaa. Halvalla saat ku pistät vakiovivut rälläkällä poikki
https://dl.dropbox.com/s/a9gg2bwglt8...2018.26.55.jpg
https://dl.dropbox.com/s/8aa0do8gyd8...2018.27.16.jpg
http://www.aliexpress.com/item/1-SET...807811034.html
Laittelin Kiinanpojalle meiliä. Jos ei huomiseen mennessä vastaa, niin pitää etsiä uusi vaihto-ehto.
On tullut tuolta tilattua iphoneshittiä ym elektroniikka-aiheista kamaa. Välillä tulee tavarat alle parissa viikossa ja pahimmillaan mennyt yli 2 kk.
Muutamat kaupittelee tavaraa rahtivapaasti, mutta sitten kestää yleensä kauan. Mitään paljousalennusta tuolta ei juuri heru, ellei määrä rupee olee satoja.
KTM 690 SMC R
Suzuki B-King
Beta 450 RR
KTM RC8
Kawasaki ZX-9R
Honda CB 1300F
Minulla oli just näin.
Ja nyt on aika 29.5 laittaa vakio kilpiteline takaisin. Miten Tohoon SMC 690 R saa ton kilven ja valot nätisti ja lailisesti? Onko kukaan laittanut?
Ja onko tietoa mistä saa tilattua kaatumatapit Kotkalle? (Tarkoitan moottoria suojavat tapit)
Kiitos vastauksista etukäteen =)
KTM 690 SMC-R "13
Jotenkin tutun näköinen pyörä kuvissa
Noi runkoon tulevat tapit on muuten hyvät, mutta eivät pysy paikoillaan (pultit katkee).
Koitettiin pehmeempää ja kovenpaa pulttia, mutta sama tulos. Kyllästyin irrotteleen katkenneita pultteja, joten otin kokonana pois.
Muuten ton putiikin kautta olevat kaatumasuojat on hintalaadultaan kohdallaan, pitäjä vastailee hyvin sähköposteihin ym...
...Siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
Hayabusa -09T 361.23 km/h Halli 2014
KTM 1290 Superduke
...Siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
Hayabusa -09T 361.23 km/h Halli 2014
KTM 1290 Superduke
Aika hullulta kuulostaa jos pultit katkeaa itsestään, mikä oli pultin paksuus, kovuus ja kiristysmomentti?
Niistä kytkinkahvoista sen verran että toisella foorumilla tuli ilmi että 2013 mallissa on Magura 2 jossa on erilainen kahva kun aiemmissa malleissa. Tuolta löytyy lyhyttä ja pitkää kytkinkahvaa molempiin malleihin: http://www.enduroshop.de/product_inf...7--Hymec-.html
Kylätason kurapyöräilijä.
Siis aivan mahtavat renkaat noin Conti attack sm. Riittää mun menoon täydellisesti, pystyy luottamaan aika pitkälleSuosittelen niille jotka on ostamassa uusia renkaita
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Khyyl, ne on pirun pitävät renkaat, jos vielä hommaan motovanteet joskus niin rengasvalinta on helppo tehdä. Noita saa myös kisarenkaana, mitä eroa niissä mahtaa olla road legal renkaisiin verrattuna?
Kylätason kurapyöräilijä.
Minkälaisia kilometrejä tommosilla renkailla ajelee?
Itsellä tällä hetkellä hieman samantyyliset renkaat, joilla ajanut n. 2000km ja alkaa jo varotusmerkillä olemaan.
Ducati Hypermotard 1100 09 + Honda CRF 250L Rally 18
Ktm 690 Enduro 08 Suzuki Dr-z400 02 Triumph Speed Triple 1050 05 Suzuki dr350s 94 Honda cb600f Hornet 08 Cagiva Raptor 125 06
Kyllä mulla on nuo kaatumatatit kestäny ny ainaki sen 3000km ja jäljistä päätellen on myös kestäny edellisen omistajan lipat. Vähän vaan ikävät kun välillä polvet kolahtaa niihin eturenkaan palauttaessa kontaktin tiehen.
YZF 750R -> SM 610 -> SMC 690 -> 250 TE -> CB 350 & GSX1300R
Ainakin 4000km niillä pitäisi päästä katuajossa riippuen miten kepittää menemään, mun mielestä ihan hyvä lukema pitävälle ja pehmeälle renkaalle.
Goldspeediltä löytyy katuleimattua "kisarengasta", lienee vähän vastaava kun ContiAttack SM.
Kyllä mä epäilen että kaatumatappien pultit on ylikiristetty ja siksi katkennut. 10.9 ja 12.9 pultit menee aika herkästi poikki jos ne vedetään liian kireelle, pultit on kovaa kamaa ja ylikiristyksen johdosta vetomurtuma on tosiasia. Oikeat momentit oikeisin pultteihin on avainsana, tarkoittaa momenttiavaimen, ei rannemomentin käyttöä
Kylätason kurapyöräilijä.
Onko kukaan laittanut SMC:hen virran ulosottoa? Matka hommissa ois ihan jees ku sais ladattua esim. navia samalla.
Onko niihin nykyään olemassa ihan valmiita asennus sarjoja?
<p>Ktm 690 Smc -> Pure pleasure!</p>
Oletko katsotut maskin taakse? Siellä pitäisi olla 4kpl vapaita abico-ulostuloja joista 2kpl -maa, 1kpl suora virta ja 1kpl virtalukon kautta. Liittimet löytyy lokasuojan yläpuolelta.
Mä tein kiinteän mini-USB piuhan gepsille, jännitemuunnin mahtui hyvin mittariston alle jemmaan.
Kylätason kurapyöräilijä.
Mittarissa alkaa olee 2600km ja kaverit alkaa takarenkaasta jo huomauttelemaan
Jos sillä lähelle kolmetonnia pääsis.. Oletteko tilailleet Contin gummeja jostain vai suoraan liikkeestä ostanu?
ZX-10R----> 690smc-r
Conti attack sm:t tuli mynetmotosta. 2kpl takagummeja ja 1kpl etusia. 325€ kotiovelle toimitettuna.
Buell xb12Ss
Joo laitoin just ja ite tilauksen tuolta. Tällä menolla näyttää että takagummeja menee 3 kesässä tällä pyörällä
ZX-10R----> 690smc-r
Onks mitään kuvaa siitä gummista, missä kuosissa se on 2600 jälkeen? Olishan se mukavaa jos kestäis koko kauden.
Saa sen kestää koko kauden jos ajaa vähän ja pintakaasulla
Mulla kesti SM takarengas noin 4000km, oikeilla paineilla olisi menty varmaan 5-6tkm.
Myös enskassa takarengas kuluu yllättävän nopeasti, joku tyyppivika ilmeisesti?
Mites muilla, kuuluuko moottorista 3000-4000 rpm kohdalla lievää "kolkotusta" kun ajaa pintakaasulla tai kiihdyttää kevyesti? Tässä kun on useamman pyörän kanssa ollut tekemisissä niin toisista kuuluu terävä kolkotus jonka kyllä kuulee mutta ei ole mikään erityisen kova ääni. Ääni ei kuulu yläkerrasta vaan pytyn/kellarin puolelta.
Kylätason kurapyöräilijä.
Pistetääs viereen 2000km ajettu Pilot Power. Ajelin keväällä vahingossa vajaapaineisena 200km mikä saattoi tehdä tuon kantin keskelle. Menee toki toisen mokoman, pitäisi mennä kolmaskin. Pitää sen verran että tapit kyllä saa ainakin radalla maahan suorassa tönöttämällä. Radalla Contit olisi kyllä varmasti ihanat, mutta itse kaipaan harvempaa rengashuoltoväliä. Ilmeisesti siis ainakin yhden takarenkaan hinnnan säästän kesän aikana.
Kemoraa 25.5.2013
Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
Nyt kun on keretty jos ajaa tuolla uudella 690smc-r
Tätä on varmaa kyselty jo, mutta kysyn uudelleen.
Kokemuksia
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Mitäs kokemuksia haluat kuulla? On tehoa ja ajettavuutta, pyörän saa säädettyä mieleisekseen, lisähimmeliä löytyy jumalattomasti. Saa sopimaan enskavanteet jos enskailu/krossi alkaa kiinnostamaan.
Yksi monipuolisimpia pyöriä tällä hetkellä.
Kylätason kurapyöräilijä.
Pikkuradoille turhan raskas ja kömpelö, isoille radoille liian tehoton. Metsään SMC:n alusta on surkea. Asfaltille alusta taas on hyvä, mutta jerkku ei riitä varsinkaan kadulle.
Melkoisen kompromissi moto se on, tosin aivan laadukas sellainen.
Supermoto
Tähän on helppo yhtyä reilun tuhannen kilometrin jälkeen. Tuolla on vaan pirun vaikea ajaa nätisti.
Eri mieltä uskallan olla tuosta enskavanteiden sopivuudesta. Taakse ei taida sopia ja edessäkin taisi jotain pientä ohjelmanumeroa olla? Enduro Ärrään sopii motovanteet, mutta ei päinvastoin. Lisäksi alusta on pehmeimmilläänkin liian kova enskapenailuun.
KTM 690 SMC R
Suzuki B-King
Beta 450 RR
KTM RC8
Kawasaki ZX-9R
Honda CB 1300F
http://www.aliexpress.com/snapshot/237617822.html
Tuollaista kiinashittiä laitoin tänään tilaukseen. Shorty- malliset oranssina tietty ja mustilla säätöpalikoilla. Myyjän mukaan löytyy SMC R sopivat hilut. Palataan sopivuuteen kun joskus saapuvat.
Otin maksullisen rahdin, niin pääsee vielä tänä suvena asentelemaan.
KTM 690 SMC R
Suzuki B-King
Beta 450 RR
KTM RC8
Kawasaki ZX-9R
Honda CB 1300F