Superduke -08 tulossa. Nyt kiinnostais tietää millaisia virityksiä porukat on pyöriinsä rakentanut, ja niiden vaikutuksista.Superduke foorumilta kyllä katselin että paljon on välttämättömia/suositeltavia muutoksia listattu
jouni
Tarkoitit varmaan tätä listaa
http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=687
Itsellä kanssa ylivuotinen (-07) duke odottaa kelejä liikkeessä, mielessä pyörii jos jonkinlaista viritelmää. Helpoimmasta päästä lienee tuo 2&3 vaihteen rajoittimen poisto, johon ei tarvitse mitään lisäpalikoita.
Ilmeisestihän -08:n ei muuta uutta tule kuin väritys, huollon heppu sanoi että ruiskussa on tämän vuoden mallissa uusi ohjelma, jonka oli laittanut myös tähän tulevaan mopooni.
Ajokelejä odotellessa
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Joo eipä taida olla -07 ja -08 malleissa eroja. Tuosta ruiskuohjelman muutoksesta en tiennytkään. R mallissahan on eroa vanhaan, tehot vähän lisääntyneet. Ilmeisesti erilaiset nokka akselit, ne kai vois vaihtaa helposti sd :henkin. saattaa siinä olla muitakin eroja. Puristussuhde taitaa olla sama? Ajokelejä tässä itekin odottelen
jouni
Yhtenä ajatuksena on pyörinyt alkuperäisen katti-vaimennin-savustuspöntön tyhjentäminen ainakin osittain, tuolla superduke forumilla ainakin oli kuvia että joku on sen tehnyt. Mahtaako olla täysin järjetön ajatus, saako rälläköityä ja hitsattua siististi pöntön yläpuolelta, ettei suuremmin näkyis. Itseä ainakin kiinnostaisi pitää alkuperäiset pöntöt kiinni, mutta rähinää olisi hyvä saada lisää. Mitä mieltä olette? Tuolta sivulta näkyy ainakin osittain mitä loota on syönyt, katit on ilmeisesti 3 putkimaista patukkaa jossain välissä.
http://www.superduke.net/forum....tart=30
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Ei se alkuperäisen vaimentimen modifiointi ole huonokaan idea. hyvän näköinenhän se alkuperäinen on. Ja säästyy ainakin paljon rahaa verrattuna esim akran slipareihin saatikka kokoputkistoon. Itse taidan silti päätyä akran kokoputkistoon siitä aloitetaan. Hiilikuituvanteet olis mahtavat, hinta vaan on aika suolainen. mahtaako muuten ktm järjestää rata-ajo päivää ,mika kallion johdolla uuden kotarin ostaneille?
jouni
Kaipa niistä putkista sais ihan siistit jos on todella pätevä kaveri joka vetää saumat tigillä. Sitten vaan joku musta, kuumaa kestävä maali päälle, niin ne vois ollakin ihan häijyt.
Ainakin RC8 ostajille on luvassa jonkinlainen ratapäivä...
Pain is just weakness leaving the body
Joo ilmeisesti porvarimallin ostajat saa ratailua, mulle ei ainakaan ole tarjottu. Tuolla superduke forumilla tosiaan joitain kuvia kun pönttö avattu, on kyllä niin täynnä romua että ei mikään ihme jos painaa. Lähinnä mietin saako siististi avattua ja tyhjennettyä ettei mene ihan kotikutoisen näköiseksi, siis saumat piiloon.
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Ite aattelin säästää alkuperäset palikat ja laittaa Deviliä tilalle. Tulivat just vasta uunista ulos, jos joku ihmettelee ettei näitä o näkyny. http://www.motoring.fi/product_detai...00&c=164&cf=20 Ohjausiskari on ollu mielessä ja paljon muuta, mut katotaan nyt mitä tässä keksii.
hiton hyvän näköiset on nuokin, ehkä vähän pitkät mutta tyylikkään oloiset!(Airhead @ Maalis. 13 2008,14:37) kirjoitti
jos pikapuoliin olet laittamassa noita niin laita ihmeessä kuvia ja kokemuksia, tosta sivuilta ei löytynyt kuin tuo yksi kuvakulma.
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Katotaan josko jo ensi viikolla olisivat suomessa. Voi olla että pikkasen lyhennän pönttöjä, jos liian pitkiltä näyttävät. Täytyy katella onnistusko kuvan laitto.(jukka990 @ Maalis. 13 2008,15:30) kirjoitti
Käy kattoo remuksen kannuja. www.remus.at(Airhead @ Maalis. 13 2008,16:45) kirjoitti
eikä oo pahan hintasia... königiltä saa
ite tilasin tänään revo gb titan putket ilman katteja...saas nähä millaset sit ovat...killerit vaa putkesta pois ja kovaa ajoo
Kuinka selvästi ton 2&3 piuhan irrottaminen tuntuu ajossa? Itse funtsinu tässä, että loikkaanko talliin irrottamaan ne vai en. Tosin vasta ma ja ti ehtiny ko. pyörällä ajelemaan. Sen verran kiva saundi on vakiopöntöilläkin, että akrat saa odottaa ainakin hetken, näin ompelu(=rivi)koneeseen tottuneelle.(wizard11 @ Maalis. 13 2008,15:56) kirjoitti
Superbike #7
En kauheesti kerinnyt ajamaan mutta etupää kevenee ehkä vähän helpommin...(Nitrous @ Maalis. 13 2008,20:48) kirjoitti
F = dp / dt
Mikä tämän 2ja3 vaihteen rajoittimen tarkoitus on, ja miten se on poistettavissa? Onko jollain kokemusta minkä verran akran koko putkisto antaa lisää tehoa ja miten vääntö alue muuttuu? vaatiiko muuta kuin oman boksin mapituksen?
jouni
2&3 vaihteilla muistaakseni pienillä nopeuksilla ECU rajoittaa kaasuläppiä johonkin 80:een %. Helppo modi, 2&3 piuhat irti liittimestä joka on akkukotelon vieressä. Laitan kuvan kun ehdin, on meinaan mopo vielä palasina...(brand x @ Maalis. 14 2008,05:56) kirjoitti
Akra on tehoista/väännöstä ei tuntemuksia (äänet on, rispekti kioskin nurkalla +100) ajelin nätisti joku 200km kun oli lämmintä, vaatis kyllä muutakin (TB tai PC) kuin mappauksen mitä asiaa on tutkinut...
F = dp / dt
SEssä tämä 2&3mod ei paljoa vaikuttanut. Tai sitten mie en uskalla kääntää kunnolla ko vaihteilla. Tuppaa meinaan soralla sutimaan aikas helposti...
KTM950SE
Ei se paljoa teekkään...(drzjar1 @ Maalis. 14 2008,07:06) kirjoitti
Akran kokoputkisto
Siis nämä SDssä
Muissa jotakuinkin samat vaikutukset...
F = dp / dt
Noi remuksen revot taas on ns. perinteisen näköisiä putkia ulostuloineen, hintahan näyttää kyllä olevan ihan kohdallaan.(ilkka_j @ Maalis. 13 2008,20:21) kirjoitti
Noi Devilit alko pyöriä mielessä, niissä olis siistit noi viistot päädyt ja muutenkin ulkonäkö sopis mustaan pyörään.
No herätellään kuumetta, perkele lunta sataa!!
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Makuasioista voi aina kiistellä On kyl tolla devilillä hintaakin...(jukka990 @ Maalis. 14 2008,09:17) kirjoitti
http://www.twinshack.co.uk/prods/pc14.html löytyy myös ktm härpäkettä. Noi HP:n putket ois aika vtun makeet...
Youtubesta löytyy soundchekkii....aikamoiset lotinat jos en sanois
Tämä 2ja3 vaihteen rajoitus pitää ainakin heti poistaa, Tuntuu omituiselta rajoitukselta, kun ei noilla tehoilla ainakaan 3 vaihteella pitäis käsistä lähteä?? Kun tulis vaan se pyörä niin pääsis näpertelemään
jouni
Tuolta juuri tilasin alkuviikosta rizoman kilpihässäkän, saa nähdä kauanko tulee Suomeen.(ilkka_j @ Maalis. 14 2008,13:57) kirjoitti
Tuosta 2&3 vaihteen rajoittimen poistosta selviää ilmeisesti kun ottaa vain ne kaksi johtoa pois liittimestä, ei siis vihreää joka lienee vapaan valolle? Ja näihin esim. sähkömiehen teippiä suojaksi.
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Kiinnostasko ketää ostaa multa duke--duke R takapalasarjaa? ois tarpeettomana...
eli tavan duke ---> ärrädukeks...
Mitäpä maksaisi, on varmaankin musta?(ilkka_j @ Maalis. 14 2008,21:39) kirjoitti
F = dp / dt
kyllä on musta. Siinä on kaikki tarvittava mukana ja asennusohjeet ja leditakavalo.(wizard11 @ Maalis. 16 2008,09:21) kirjoitti
mitä sä haluisit tarjota...? asutko sä missäpäi suomee?
Onkos ketään nähnyt? löytyykö superdukeen rattaita 520# ketjulle. Mielellään suomen kaupoista.
jouni
Onko kukaan kerennyt vielä tilaamaan uutta R mallia? Onko siinä ohjausiskari vakiona vai ei?
Entäpä onko ulkomaalaisilla foorumeilla ollut jo dynolappuja uudesta 08:sta akran putkilla/softalla?
Kyllähän R:ssä on ohjausiskari vakiona.
Kiinnostaisi laittaa omaankin kyseinen kapistus. Onko kukaan laittanut muita malleja kuin tuota KTM:n suosittelemaa WP:tä? WP on todella suolaisen hintainen ja vaihtoehtojakin varmasti löytyy. Varsinkin kun yläkolmiokin pitäisi vaihtaa uuteen... Kaipa siihen ne muutamat reiät saisi tietysti koneistettua itsekin.
KTM SD -06
Tossa näkyvät+ECUun akran kartta, elektroninen vilkkurele SAS poistettu kokonaan, 2&3 piuhat irti....(brand x @ Maalis. 08 2008,17:01) kirjoitti
Tuli muuten kokeiltua tota tänään soralla, pitoa sais olla enemmän
F = dp / dt
Tur.. Eiku Liedossa... Missäs ite?(ilkka_j @ Maalis. 16 2008,12:39) kirjoitti
F = dp / dt
Aika heppoinen on toi vakio kolmio, katoppa Stormilla on ihan ok systeemi (LSL)...(madagi @ Maalis. 20 2008,15:18) kirjoitti
Jaa niin tässä ne piuhat (kuva)
Tempaisin irti noi ruskean ja harmaan, muistaakseni... No anyway vapaavalo jollei toimi otit irti väärän johdon...
F = dp / dt