Moro, oon uus tääl foorumissa. Leo Vincen alu sliparit tuli pistettyy hiljattain kiinni SD-06 ja oon ollu tyytyväinen kaikin puolin. Tilasin Saksan ebay:n kautta, suorahinta 449€ + postikulut muistaakseni 15€. Myyjänä Zimo007.(DirtySanchez @ Huhti. 21 2008,20:04) kirjoitti
Mulla näytti nyt säätöjen jälkeen olevan 9-10mm se "välys". Tehtaan jäljiltä oli tosiaan ihan liikaa, koska toi nykyinenkin on hieman likaa yksin ajaessa. Ja mulla tosiaan vaimennus säädöt on perus asetuksissa samoin kuin Nitrollakin, niitä pitää lähteä säätämään sitten ajan ja asiantuntian kanssa.(ilkka_j @ Touko. 13 2008,21:58) kirjoitti
Ja tosta miitistä, ei yhtään hullumpi ajatus.
"The Slow And Pathetic"
Tervetuloa vaan foorumille.(homer69 @ Touko. 14 2008,00:19) kirjoitti
Pitänee itsekin alkaa katselemaan jossain vaihessa avarampia pönttöjä, tosin vakioillakin heilui Ahveniston 97dB:n rajoilla..
"The Slow And Pathetic"
Avoimet Leovincet SD:ssa muuten mitattiin viime kesänä huvikseen Apparalla. 111dB @ 4500rpm
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Joopa joo, tuli tuossa korkattua ratakausi oikein viimeisen päälle. Motoparkissa ja se kuuluisa viimeinen kierros. Kylmä ilma ja ei kai ne renkaatkaan mitkään lämpimimmät olleet. Kävi sitten kurvissa vähän kuin Bautistalle edellisessä kakspuolikkaiden kisassa - eturengas lähti alta ja sinnehän se meni... Onneksi oli kaatumatatit, joten suht halvalla selvittiin. Kyllä ottaa pattiin...
KTM SD -06
Ei perhana! Onneks ei käynyt pahemmin ja olit hankkinut noi kaatumatapit..(madagi @ Touko. 14 2008,23:03) kirjoitti
Ja eikös se niin mee, että halvalla pääsee, jos rahalla selvii..
"The Slow And Pathetic"
Sama mulla Motoparkissa 96dB... Siis avoimet alu Leot.(PoS @ Touko. 14 2008,15:02) kirjoitti
Tais olla eri mittaaja..
Takaiskarin esijännitystä pääsee rukkaamaan kun hommaa kaksi erikokoista c-avainta ja pyörittää mopon oikealta puolelta. Jousen mutterin hahloon kannattaa laittaa esim. 4mm kuusiokoloavain ettei se hahlo ala lastuamaan kierrettä.
Itselläni oli "patentti"ratkaisu siinä mutterissa, joka läveen porattiin 6mm reiät joista sitten pääsi pyörittään esim. ruuvarilla.
Mulla painoa ajokamoineen n.85kg ja takana esijännitystä 22-26mm. Siis kierrettä näkyvillä siinä mutterin yläpuolella. Tämä siis on liikaa koska staattista painumaa ei silloin enää ole. WP:n inssi kehoittikin vaihtamaan jäykempään jouseen. Keulasta kyllä löytyi mullekin sopivat säädöt ihan vakiohiluilla.
Kliksujen määrää suuntaan tai toiseen ei pysty muistamaan, mutta oisko keulassa ollu puristus peräti 2 tai 3 kliksua auki.. Eli siis aika jäykillä säädöillä ajoin rataa. Maantiellä jokseenkin siinä tehtaan sporttisäädössä.
Edittiä: Sen jousen mutterin nousu on 1,5mm.
Köyhiä vituttaa ku persaukiset rällää..!
Tällaiset tuli sitten laitettua, Remus Hexacone carbon
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Pirun nätit putket, sopii paremmin silmään kuin akrat. Mistäs hommasit ja paljonko kustansi? Mites äänipuolen laita? Hyppiikö mummot ojiin ja pikkulapset itkee kun ohi pyyhkäsee?
Superbike #7
Paikalliselta kotarikauppiaalta hommasin, saa myös königiltä. Hintaa jäi karvan yli 900, ovh tais olla noin 1200 (ei-katti-versiot).(Nitrous @ Touko. 24 2008,15:40) kirjoitti
Äänet on aikas kivat röhinät, vaikka killerit paikallaankin. Moottorijarrutuksessa polttaa melkolailla putkissa. Pitäisi akran kartta vielä laittaa kiinni.
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Mullakin on noi tilauksessa. Laitoitko ite kiinni? Oliko helppo homma?(jukka990 @ Touko. 24 2008,15:58) kirjoitti
Nykyiset: KTM 990 SUPERDUKE -07, GAS GAS TXT 280 PRO -04, TRIUMPH BONNEVILLE 650 -71, HONDA CB 125 -73, PAPPIS -67
Ja entiset: raisu, honda xr75, honda xr80, manki, gagiva n90, kawa vn750, honda cb 350, fantic 301,
Ite laitoin kiinni, helppoa jos sattuu kohdalleen. Piti käydä kerran vaihtamassa y-putki liikkeessä kun vasemman vaimentimen käyrä ei ollut ihan linjassa ja vaimennin jäi pari senttiä ulommas. Onneksi olivat tilanneet kaksi settiä.(wegeljeff @ Touko. 26 2008,23:15) kirjoitti
Noissa ei ole mitään pantaa, kuten esim. akroissa vaan vaimennin "roikkuu" samanlaisen koukun varassa kuin vakiovaimennin. Aika tarkka säätää että saa just samaan asentoon molemmat vaimentajat. Mutta ei mikään vaikea homma, ja lopputulos miellyttää silmää
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
ok. hyvä. eiköhän se asennus sitten onnistu. Tulis vaan ne putket. toimitusaika oli n 1kk ja tilasin pari viikkoa sitten königiltä.(jukka990 @ Touko. 27 2008,08:19) kirjoitti
Pitkään etsin sopivan näköistä putkea ja musta noi sopii dukeen kulmikkuutensa ansiosta loistavasti. Hintakin on mukavampi kuin akroissa. sait siis tinkastua n 900 egeen vai?
Ajattelin itsekkin laitattaa siihen akran kartat. Pelaa varmaan niilläkin ihan ok?!
Ootko koittanut ilman killereitä? vaikka kai se lätisee niilläkin kivasti. Orkkikset on kyllä sellaset kukkopillit että melkein hävettää...
Nykyiset: KTM 990 SUPERDUKE -07, GAS GAS TXT 280 PRO -04, TRIUMPH BONNEVILLE 650 -71, HONDA CB 125 -73, PAPPIS -67
Ja entiset: raisu, honda xr75, honda xr80, manki, gagiva n90, kawa vn750, honda cb 350, fantic 301,
Itse maksoin vähän yli 900€, noita on aika montaa eri versiota (kateilla ja ilman) nämä on ilman. Viimeistely ja istuvuus on hyvä, kaikin puolin tyylikkäät. Akran kartta sopii oikein hyvin, pitää laitattaa se huollon yhteydessä.(wegeljeff @ Touko. 27 2008,16:47) kirjoitti
Ei oo vielä ollut tarvetta ajella ilman killereitä, äänet on sopivat niitten kanssa ainakin itselle. Paukkuu aika kivasti moottorijarrutuksessa. Tuli mieleen, että miten noinkin kauan on pärjännyt sillä alkuperäisellä savustuspöntöllä
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Vittu toi könig o ihan kusetusfirma, lupaa ja lupaa....vittu mul meni yli kuukaus ja silti ei kuulunu....sit sano et on tulossa....seuraava selitys oli, että ne on vasta valmistumassa tehtaalla, vaikka niiden piti olla jo rekassa tulossa...(wegeljeff @ Touko. 27 2008,16:47) kirjoitti
Pitäs käydä nenästä vääntää...
onko kukaan vaihtanut ohjaustankoa pyöräänsä? Mulla lippojen jälkeen vähän vääntyi ja kysyin hintaa uudelle samanlaiselle ja totesin, ettei tarvitse sitä ainakaan tilata (174 EUR). Katselin Renthalin katalogia, mutta enpä siitä äkkiseltään viisastunut. Jos olette vaihtaneet, niin minkä laitoitte? Kävikö kaikki kontrollit paikoilleen ja oletteko tyytyväisiä?
KTM SD -06
Lähteekö SD:n hanttarin jalkatapit irti?
Justiin eilen jätin omasta kyytiläisen tapit irti kun asensin sliparit. Tappihässäköiden reiätkin jää nätisti katteiden alle piiloon, kolmella pultilla kiinni per puoli.(hjerp13 @ Kesä. 03 2008,19:30) kirjoitti
Tunturi Tiger -> Suzuki TS X 125 -> KTM GS 125 -> Husqvarna TE 610 E -> KTM Super Duke
Onkos kukaan viritellyt yksipaikkaiseen perään uutta kilpiteline hässäkkää ja mistä olette löytäneet? Ilmeisesti kaksipaikkaiseen tarkoitetut eivät sovi tuohon yksipaikkaiseen? Jos sitä vähän jotain yrittäisi lisää viritellä.
KTM SuperDuke
Tässä pari kuvaa omasta laitoksesta, tuoreimpana lisänä Leo Vince -sliparit. Ihan kiitettävästi pitää meteliä ilman dB-killereitä, suosittelen!
Tunturi Tiger -> Suzuki TS X 125 -> KTM GS 125 -> Husqvarna TE 610 E -> KTM Super Duke
no mä sain jo töötit joten tuli alle luvatun toimitusajan Königiltä.(ilkka_j @ Touko. 29 2008,18:47) kirjoitti
Nyt kun kerkeen vaan ruuvaileen kiinni. Ne Orkkisputkien päällä olevat muovit taitaa mennä roskikseen vai?
Nykyiset: KTM 990 SUPERDUKE -07, GAS GAS TXT 280 PRO -04, TRIUMPH BONNEVILLE 650 -71, HONDA CB 125 -73, PAPPIS -67
Ja entiset: raisu, honda xr75, honda xr80, manki, gagiva n90, kawa vn750, honda cb 350, fantic 301,
ei niitä roskikseen tarvii heittää, mutta kiinni ne jää siihen orkkispönttöön, ei tarvitse edes irroittaa.(wegeljeff @ Kesä. 05 2008,16:30) kirjoitti
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Joo huomasin. Nyt on töötit kiinni ja hyvin paukkuu. On muuten melkein identtinen ilmestys tohon sun pyörään nähden. Vain tankin suojus multa puuttuu(jukka990 @ Kesä. 05 2008,20:38) kirjoitti
Nykyiset: KTM 990 SUPERDUKE -07, GAS GAS TXT 280 PRO -04, TRIUMPH BONNEVILLE 650 -71, HONDA CB 125 -73, PAPPIS -67
Ja entiset: raisu, honda xr75, honda xr80, manki, gagiva n90, kawa vn750, honda cb 350, fantic 301,
Jos laitat samanlaisen, niin laita suoraan mulla meni aika persiilleen, ja tarttuu aika napakasti kiinni.(wegeljeff @ Kesä. 06 2008,21:00) kirjoitti
Yamaha R6R 06 --> *KTM 990 SUPER DUKE 07
Hyviltä näyttää noi Leo Vincetkin. Onko noi alumiiniset vai titaniumiset? Ja mitäs noille tuli hintaa?(el_tresmo @ Kesä. 04 2008,15:15) kirjoitti
"The Slow And Pathetic"
Kiitos kiitos. Alumiiniset ovat, 635€ All Rightista. Hiilari- ja titaniumpöntöt olis ollu pari satkua kalliimmat/pari, joten valinta oli helppo tehdä.(Duudsoni @ Kesä. 10 2008,08:14) kirjoitti
Tunturi Tiger -> Suzuki TS X 125 -> KTM GS 125 -> Husqvarna TE 610 E -> KTM Super Duke
Täällä kun on puhuttu paljon noista SD:n aavikkovälityksistä, niin laitoinpa sitten minäkin omaani 16-piikkisen eturissan viikonloppuna kun ketjurataspakettia päivitin (välit nyt 16/40). Ja voin kertoa että kyllä muuten kannatti! Pyörän luonne muuttui aivan täysin, nyt pystyy kaupungissa ja kehätieruuhkassakin kitkuttelemaan ilman metristä otsauloketta, eikä liikkeelle lähtiessä tartte polttaa kytkintä vanhaan malliin. Nähtäväksi tosin jää mihin kulutuslukemat pompsahtaa matka-ajossa, nyt kierrokset reilussa 130km/h mittarivauhdissa kuuden tonnin kieppeillä entisen viiden sijaan.
Tunturi Tiger -> Suzuki TS X 125 -> KTM GS 125 -> Husqvarna TE 610 E -> KTM Super Duke
Onko tietoa mistä sais SD muoveja sopivasti? siis tankkiin ja satulan alle tulevat. Maahantuojalla -07 tankin muovit n.240 kappale ja niis on tarrat, kelpais ihan raaka muovit.
Itellä välitys 16/42! toimii, mut sais olla vielä tiuhemmat...
-Z-
Pipes of Perfection
Tuommoseen putkiyrittäjään törmäsin Googlella, kyllä olis aika eroottiset omaankin SD:een saada.
Tunturi Tiger -> Suzuki TS X 125 -> KTM GS 125 -> Husqvarna TE 610 E -> KTM Super Duke