Kiitos tästä tiedosta. Dunlopin sliksit ovat tuttuja ja niiden ulkomitat tiedossa. Dunlopin ratarenkaita en tosi alle laita, kun tulee pääasiassa katukäyttöön ja vain satunnaiseen ratailuun. Maavaraa tuo pyörä tarvii lisää radalla ja pyörän omilla säädöillä sitä ei saa lisää, joten rengastus auttaa tuohonkin hieman.
Moro! Onko pohjois-savon alueella ketään, kellä olisi superdukeen/990 kotariin ohjelmointi vermeitä (tuneECU)
Pitäisi riisua turhat kaasuläpät, lambdat ja saastesyteemit pois käytöstä.. o41 4598787 numeroon vois ilmoitella, jos löytyy..
Tuo pyörä vaatii pikkasen erilaisen ajotyylin kuin kyykyt. Kallistusvarat tuosta nimittäin loppuu rengastuksesta riippumatta kesken, joten mopoa on vain vietävä kallistusvarojen ehdoilla. Mattipoeka tais tollasella päästellä Alastarossa 1:27-alkusia ilman isompia raapimisongelmia kun vähän muutti ajotyyliä.
Superbike #7
Ihan mielenkiintoista kokeilla ensikesänä kuinka kovaa lähes vakio katunakulla pääsee radalla Superstockeihin ja superbikeihin verrattuna. Ratarenkaat tulee toki Dukeenkin alle, mutta eipä juuri muita vauhtiapuja. Oma arvaus on, että esim. Alastarolla menee noin 3-4s päähän omasta stockki vauhdista. Nakulla tai edes twinillä en ole tosin radalla aiemmin ajanut, joten voihan vauhti olla paljon hitaampaakin.
Joku 3sekkaa hitaammin on ihan hyvä arvaus, voi jopa päästä lähemmäksikin jos kaikki osuu nappiin. Paras viritys mitä tuohon dukeen voit radalle tehdä, on laittaa siihen tankin takaosaan, yläreunaan reilusti fylliä. Vakiona kun tuo tankki on sen muotoinen, että siitä on aika vaikea saada kunnon tukea roikkuessa. Matalalla olevat jalkatapit vielä korostavat ongelmaa varsinkin jos kuskilla on mittaa alle 180cm.
Superbike #7
Itellä mittaa juuri ja juuri RR-alamitan yli eli 185cm Pituudesta ei ole muuta haittaa ollut radalla kuin joidenkin pyörien katteiden/pleksin taakse piiloutuminen suorilla, mutta nyt ei ole sitä ongelmaa, kun ei ole edes katteita. Taitaa samalla ilmajarru parantua jonkin verran, kun ei ole ylimääräisiä aerodynaamisia muotoja pyörässä.
Tankkipatit ovat tulleet tutuiksi ja sellaisen olen rakentanut jokaiseen omaan ratapyörään. Minulle etupatti on ollut tärkein säätö rentoon ajoasentoon ja sopivaan istumakohtaan pyörän päällä. Nyt taidan jättää kuitenkin laittamatta, ettei Dukestakin tule pelkkä ratalelu.
Ettei mene pelkäksi off topiciksi, niin ohjaustangon vaihdan talven mittaan lähes täysin suoraan ja matalaan LSL:n versioon. Samasta tangosta taisi olla aiemminkin täällä juttua. Orkkistangolla eturenkaan tuntuma on jo kadulla hieman kevyt ja tunnoton minun makuun (eikä johdu keulimisesta). Oma tavoite ollut tangon suhteen laittaa se aina siten, että kädet tulevat mahdollisimman samalle linjalle kuin telarit. Orkkistangon korotus ja taivutus ei oikein mahdollista tuota.
Onko kukaan laittanu tuohon 05-06vm "normi" sdukeen R mallin takavaloa?
Morijesta vaan kaikille Paljonkohan kärsii laserin gb style putkiin laittaa supistusta? itellä sattuu olemaan tuplana gbstylet ja äänet on aivan mahtavat, mutta vuorotyössä kun olen niin ois hyvä että naapurit saa kuiten nukkua yötuurista tullessa. Tarkoitus olis saada maximi äänen pudotus noille putkille. elikkäs tällähetkellä siellä on 4 pönttöä ja jokaisessa on 28mm rööri. nakkaanpa vielä ton vanhan kuvan näytille että pääsette käsitykseen.
Alumiinitangosta sorvaan huilut noihin.
Etukäteen anteeksi suorasukaisuuttani pyytäen, totean että onpa ihan törkeen rumat huilut...
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Toi on ihan "must have" jo ihan nimensäkin johdosta
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Nonni! nyt ois äänipätkää tarjolla.
Tossa linkki turinalle ilman alumiinihuiluja.
https://www.youtube.com/watch?v=n4riFhm5c7o
Ja tässä linkki huilujen kanssa.
https://www.youtube.com/watch?v=U8YDyMLAP8s
Eihän näistä todellisen kuulosia saa ilman kunnon mikkiä mutta jotain kuiten.
Desibelimittari puhelimesta joten ei kovin pätevä mutta kyllä se senverran kertoo että muutosta tapahtu.
Tosiaan DB mittari about 3-4metrin päässä pyörästä.
*megatyrsk* ei lainkaan niin paha ku olis voinu olettaa. Hmmm.....
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Jos löytyypi -06 malliin ohajusiskaria, niin privaa kehiin.
Tuli ostettua ninjaan kyllästyttyä moinen kapine. 30k ajettu ja venttiilien säädöt sovittiin tehtäväksi.
Oli muuten tässäkin syksyllä kytkin korkannuta ja koko hoito vaihdeltu vantaan bikeworldissä.
Leon putket ja akran kartta löytyypi myös. Kilpitelineen joutuu ensitöikseen pilkkomaan
Etumaskimodikin kiinnostaisi, saa siis kaupitella.
o_O
Kääpiöt huomio!
Mulla löytyis madallettu oranssi jakkara Superdukeen.
Myyntipalstalla ilmotus.
Lisäksi löytyy kovat muovilaukut. Pelicase kopiot ilman laukkutelineitä (?!)
Kestää mm. paikaltaan kaatumisen ja puolan nelinumeroiset tiet.
Takakatteet pitää irrottaa, kiinnittyy mukana tulevaan rautaan ja matkustajan jalkatappeihin.
KTM 990 Superduke -06
ex. KTM SXC 625 -05
ex. Honda CB600f -05
ex. Honda CBR600f -91
Kellään acran pyöreisiin vaimentimiin killereitä? Voisin ostaa tai antakaa mittoja niin pyöräytän omat. Alkaa tuo 3-4t kierroksen hakkaava meteli syöpyä takaraivoon.