Sivu: 22 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 12202122
Tulokset 631:stä 652:een 652:sta
  1. #631
    Lainaa (jaket @ Joulu. 23 2010,12:28) kirjoitti


    mitähän tuossa perässä on tapahtunut?
    Normaalia liikkuvien osien lämpenemistä aurinkoisella säällä.
    Maahantuojalle voi tehdä goodwill anomuksen, josko laittaisivat kilikali-pullon kuumankestomaalia veloituksetta.
    No, se on sitten vaan VOE VOE
  2. #632
    Lainaa (jaket @ Joulu. 23 2010,12:28) kirjoitti


    mitähän tuossa perässä on tapahtunut?
    Näyttäis, että se on ns. morjestanut, porsinut tai tehnyt Hiroshimat tjsp.
    "Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"

    - Ismo Alanko

    K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
  3. #633
    Eiköhän kaikki "uskonnollisen hurmoksen" vallassa olevat, totaalisesti kykynsä objektiiviseen tarkasteluun kadottaneet
    merkkifanaatikot ole se "ilonaihe" muille .

    Omasta puolestani toteaisin, että esim. uusi K 1300R
    Akran leimaamattomalla täysputkistolla ja kovalla työllä
    kohdalleen haetuilla uusilla kartoilla on ERITTÄIN mellevä peli.... vaikka ei ns. "mun peli" olekaan.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  4. #634
    Lainaa (BadToThe Bone @ Joulu. 25 2010,15:01) kirjoitti
    Eiköhän kaikki "uskonnollisen hurmoksen" vallassa olevat, totaalisesti kykynsä objektiiviseen tarkasteluun kadottaneet
    merkkifanaatikot ole se "ilonaihe" muille *.
    Samaa mieltä

    Miksi tämä homma pitää aina ottaa niin tosissaan ja useimmiten BMW äijiin pilkka uppoo parhaiten.
    1300cc Suzuki
  5. #635
    Että miksi mollaat bmw:tä?

    No kun pitäähän ihmisellä harrastuksia olla.
    Murjaanien kuningas!
  6. #636
    Lainaa (Roadkill @ Joulu. 25 2010,19:04) kirjoitti
    Lainaa (BadToThe Bone @ Joulu. 25 2010,15:01) kirjoitti
    Eiköhän kaikki "uskonnollisen hurmoksen" vallassa olevat, totaalisesti kykynsä objektiiviseen tarkasteluun kadottaneet
    merkkifanaatikot ole se "ilonaihe" muille *.
    Samaa mieltä *

    Miksi tämä homma pitää aina ottaa niin tosissaan ja useimmiten BMW äijiin pilkka uppoo parhaiten.
    Eiköhän se uppoa parhaiten tonne "rapakon" takaisiin merkkeihin.

    Ja Baijerilaisethan tekee laatua niin kaksi- kuin nelipyöräisissä, ja kyllä sen huomaa
    WildStar rumble in skräddarskog

    ex. busa
    K12RS
    XJR1300
    VTR
    HORNET900
    SPEEDMASTER
    AMM.BONNE
    FMX650
    CR250
    XR250
    BETA250
  7. #637
    Joo käykääs pojat välillä haukkumassa
    Ducateja,.. vikoja ei tarvitse edes etsiä, niitä on!

    BMW:eissä kiinostaa onko tuo vaihteisto probleema
    keksitty vai todellinen. Eli hajoaako muussa kuin
    kisakäytössä vaihteisto?

    Vai hajoaako ajanmittaan rata-päivillä ja
    kadulla ajaessa nuo vaihteet?
    ---
    joni
    http://boy007.dy.fi
  8. #638
    Liittyi Jun 2007
    Helsinki by the Grace of God
    Homma on aika pitkälle sitä että tietynmaalaisten ajokkien omistajat taitavat kokea pientä alemmuudentunnetta ja yrittävät sitten päteä arvostelemalla paria muuta merkkiä... no eipä silti, tiedän yhden vannoutuneen Bemaristinkin joka tietää kaiken eräästä toisesta merkistä vaikkei ole ikäissään ajanut ko merkin pyörällä
    Dirty Nasty Furriner
  9. #639
    ei ducateja voi oikein haukkua, kun se kuuluu niihin, että ne hajoaa. se ei ole mikään yllätys, eikä moni ducati kuskikaan ylistä niiden kestävyyttä.

    bemarissa nimenomaan aina vedotaan niiden täydellisyyteen ja toimivuuteen. joten mikä tahansa ongelma on täydellinen piston paikka.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  10. #640
    Bemarissahan (#6 menossa) harmittaa melkein eniten ne pikkuviat.

    - akku sippaa
    - sähköjohtoihin ja kytkimiin liittyvät pikku- (ja joskus isommatkin) viat
    - kone käydä jyskyttää (varsinkin bokserissa) maailman tappiin

    Vanhemmissa K-sarjaisissa sitten on omia erikoisvikojaan

    LT: Kytkin, perä ja "LT- & K-spesifit" pienemmät viat
    K*: ABS2(viat) jos vermettä ei ole huollettu (ja ABS'iä käytetty)
    ... jne...

    Pääsääntöisesti kuitenkin kaiketi Bemareiden isoimmat viat ovat juuri niitä "pienimpiä", mutta ikävimpiä - varsinkin, jos on peukalo keskellä poskea.
    <p>2002-2014</p>
  11. #641
    Lainaa (Kenesis @ Joulu. 23 2010,12:52) kirjoitti
    Muistanpa ajan, jolloin K1 oli uusi malli. Katselimme kyseistä kapinetta MP-messuilla. Kaveri erehtyi lausumaan ääneen mielipiteensä pyörän muodoista ja tuumasi, että rumempaa tuskin pystyy suunnittelemaan edes insinööri.
    Eräs vieressä seisoskellut ukko alkoi huutaa ihan hillittömästi, että oot vaan kateellinen, kun sulla ei oo varaa hankkia tollasta.
    Poistuimme paikalta hiljaa hymyillen "epätietoisina" siitä, minkä merkkisellä pyörällä ukko ajoi.
    No ?
    Oliko ukko oikeassa?
    Pannaan haisemaan.
  12. #642
    hieman off topic! ... mutta ainoa automerkkiä joka on jättänyt minut ns.tielle on yllätys yllätys BMW ja bemulla oli mittarissa 70tkm ja kytkimen työsylinteri paskana... lisäksi moottorin lohkossa oli valuvika mistä tihku öljyä ulos... ...
    <br />
  13. #643
    Miksiköhän kukaan ei mollaa brittien vehkeitä, en ainakaan ole huomannut, nehän vasta paskoja onkin

    Jo muksuna iskä varottelin engelsmannien sähkövempeleistä, ja nuorena piti varoa englannissa tehtyjä escortteja... ja sumpit ja impit vasta olivatkin kauhukuvia.

    No kahden uudemman trumppan jälkeen ei ole käsitys yhtään parantanut sumuisten saarten tuotteille.

    No, eipä ne italiaanotkaan ole yhtään parempia....


    Ai, kaikki tietävät nämä asiat.... sen takia ei jassa enää



    WildStar rumble in skräddarskog

    ex. busa
    K12RS
    XJR1300
    VTR
    HORNET900
    SPEEDMASTER
    AMM.BONNE
    FMX650
    CR250
    XR250
    BETA250
  14. #644
    Hei mut oisko siiStiä, jos tulis ratapäivillä hitaan ryhmän viimeisenä varikolle perä liekeissä ja laatikko leviäis siinä kaiken kansan edessä. *

    FIN_GSer



  15. #645
    Lainaa (FIN_GSer @ Joulu. 27 2010,22:14) kirjoitti
    Hei mut oisko siiStiä, jos tulis ratapäivillä hitaan ryhmän viimeisenä varikolle perä liekeissä ja laatikko leviäis siinä kaiken kansan edessä. *

    FIN_GSer
    +1
  16. #646
    No mutta pitää Biimeriä nyt kehuakkin - ovat vihdoin alkaneet tehdä oikeita M-pyöriä, pelkkien viritettyjen niittokoneiden sijaan ja bensaturboja autoihinkin.

    Eihän bemarin valmistamissa vempeleissä nyt niin ihmeempää pahuutta ole ollutkaan - osa omistajista on tietysti ollut aika hanurista.

    Joskin kasari nousukauden pahimpia puupäitä vastaavat uuvatit lienevät nykyään siirtyneet velka-audi prikaatiin, biimerin henkilövaunujen laajalti muuttuessa raskaiksi ja hiljaisiksi hyvänluokan perheenkuljettimiksi.

    Mieleen tulikin ymmärrysrajoituksella varustettu A3 ajuri jonka lumipenkkaan karannutta vaunua olivat toverit työntäneet takaisin tielle - kiitollinen sivistyksen helmi oli huudellut ikkunanraosta haudanvakavia varoituksia olla lommottamatta konepeltiä työntäessä...
    "To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
  17. #647
    kohtuu iso takapaksi laitettu bemmiin - huomaa myös lisävalot


    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  18. #648
    Lainaa (TIJ @ Maalis. 13 2011,14:10) kirjoitti
    kohtuu iso takapaksi laitettu bemmiin - huomaa myös lisävalot


    Anoppi mukana.. ...
    <br />
  19. #649
    Olipa sitten auto tai mopotin merkiltään BMW niin,haukkua pitää. Jos haluat välttää naapurikateuden niin,osta autoksi italialainen ja mopoksi saman maan skootteri .Meillä on ollut yli 20 vuotta autoina bemuja ja kyllä osaa ärsyttää aina jotain kanssa kulkijaa. * * * mopoilla oon ajanu reilut 30 vutta ja jammu on ykkönen*



    Pietu
  20. #650
    joskus kuulin bmw.n suorituskyvystä sellaisen kommentin että on naurattanut vieläkin meni tälleen:bmw lähtee kun lehmä suosta.
    Hondax-11
    Honda CB750K vm-80/83.museo mp
  21. #651
    Miksiköhän kukaan ei mollaa brittien vehkeitä, en ainakaan ole huomannut, nehän vasta paskoja onkin

    Jo muksuna iskä varottelin engelsmannien sähkövempeleistä, ja nuorena piti varoa englannissa tehtyjä escortteja... ja sumpit ja impit vasta olivatkin kauhukuvia.

    No kahden uudemman trumppan jälkeen ei ole käsitys yhtään parantanut sumuisten saarten tuotteille.
    No, ota itte kasa peltiä , vasara sekä tuumanen linkkumitta ja souda saareen ...kato mitä tullee...
    ibaf 2415
  22.  
  23. #652
    Eilen ehtoolla kattelin tallissa olevia mopoja. Ihmeellisiä vekottimia sekä sakut että engelsmannit. Vanhassa britissä vaihdepoljin ja jarru ovat vaihtaneet paikkaa keskenään, lisäksi vaihdevivuntoiminta oli nurinpäin. Sakussa huomasin että paljon parjatun kartaanin ja toispuoleisen takapyörän kiinnityksen lisäksi etupyörässä on vain YKSI jousi ja iskunvaimennin. *

    Miten tuollaisilla vehkeillä voi ajaa ja eihän en voi kestää? *
Sivu: 22 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 12202122