Sivu: 3 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 129:sta
  1. #61
    Lainaa (riisor @ Helmi. 18 2009,09:22) kirjoitti
    Lainaa (barfly @ Helmi. 18 2009,09:17) kirjoitti
    Kysytääs tällainen tyhmä autosähkökysymys.
    Kumpaa piiriä "pätkitte" kytkimellä
    Plussaa vai miinusta?
    Kytkimet ja sulakkeet aina +napaan.
    syystä että? sulake tottakai + napaan mutta katkaisija mielummin - johtoon,ainakin niin olen aina laittanut ja tulen laittamaan.
  2. #62
    Lainaa (platinum @ Helmi. 20 2009,11:45) kirjoitti
    syystä että? sulake tottakai + napaan mutta katkaisija mielummin - johtoon,ainakin niin olen aina laittanut ja tulen laittamaan.
    No ainakin silloin on vähemmän jännitteisiä johtoja = pienempi oikosulkuriski. Myös mahdollinen vianhaku on loogisempaa, kun jännitteet päätelaitteeseen ilmestyy vasta kytkintä painaessa. Toki itse laitehan toimii samoin, laittoi kummin tahansa, mutta itse kyllä suosin tuota plussan katkomista.
    ZZR1400 -06
  3. #63
    Tässä olis hyvä laite kaikkeen virranulosottoon mopottimeen. Niin ja akun lataukseen myös Itellä 3600 C-tek tuon kautta lataa mopoa ja noksuun otan siitä virtaa, kun navigointi on päällä

    http://www.vistema.fi/web/category.php?cid=307

    Tarkemmat tiedot kyseisestä laitteesta.

    http://www.kaha.fi/kahaweb/m_info.php?mid=75
  4. #64
    Lainaa (barfly @ Helmi. 20 2009,08:01) kirjoitti
    Do dii!

    Sain eilen väkerrettyä paketin kasaan.
    Ajattelin sijoittaa sen moottorin takimmaisen lohkon taa runkoon.
    Laitoin kytkimen ko, pakettiin, tarvii tänään ottaa kuvia.

    Vituiks meni.

    Se cascon liima ei pitänyt, joten yritin käyttää "hetipiti" liimaa.
    Liimaa just ttu joo, sormet on kun nippi k''''ä, ja nekin tunnottomat.

    lisäksi se paska pilasi koko hela hoidon, joten Teletappimaisesti, uudestaan!

    Pitää hankkia noi osat ja miettiä koko paska uusiksi.
    Taidan hankkia sen hauenleukajutun ja modifioida sitä.

    Paan sulakkeen väliin ja pidennän piuhat.

    Taitaa olla HD Sporaan se helpoin ratkaisu.

    Minigrip/tankkilaukku yms hoitakoon vedenpitävyyden.

    Tai sit tän:

    Biltema:

    Tuoteryhmä: Autoilu - Sähkötarvikkeet


    Tuotenro
    43230


    JATKOJOHTO TUPAKANSYTYTTIMEEN

    Pituus 183 cm. Enintään 10 A.

    Poistaa ton uros pistokkeen huit helvettiin, laittaa abikot tilalle + sulakerasian väliin, niin helpoiten se on siinä.

    tartte yrittää leikkiä noiden customiin soveltuvien viritysten kanssa enempää.

    Sais kyllä HD alkaa jo miettiä nykypäivää ja varustaa vakiona tommoisilla osilla myös sporan.



    <p>Vanha patu..</p>
  5. #65
    Lainaa (barfly @ Helmi. 20 2009,08:01) kirjoitti
    Poistaa ton uros pistokkeen huit helvettiin, laittaa abikot tilalle + sulakerasian väliin, niin helpoiten se on siinä.
    Näin minulla. Helppoa kuin leivän syönti.


    edit ; häröily



    Kawasaki 550 -83 Limited Edition
    Grumpy Old Fart

    "Si vis pacem, para bellum"
  6. #66
    Hommasin sit semmoisen lasikantasulakekotelon ja laitoin toiseen päähän lenkkiabikon ja toiseen eristetyn naaras abikon.

    Sit tein miinus- piuhasta samanlaisen.

    Tämä "viritys" tulee pyörään kiinteäksi asennukseksi.

    Sitten hommasin tän:

    Biltema:

    Tuoteryhmä: Autoilu - Sähkötarvikkeet


    Tuotenro
    43230


    JATKOJOHTO TUPAKANSYTYTTIMEEN

    Pituus 183 cm. Enintään 10 A.

    purin sen pistokkeen pois ja laitoin sinne uros abikot.

    Nut se on poistettavissa, kun ei tarvitse sitä tupakansytytinpistoketta.

    Ja plan Beeksi vielä sen hauenleuoilla olevan tupakansttyttimen.





    <p>Vanha patu..</p>
  7. #67
    Hyvin onnistui homma ketjun ohjeiden mukaan. Nyt ei ole sidottu seinäpistokkeisiin *

    Tupakansytytinlaturi



  8. #68
    Lainaa (Tachometer @ Tammi. 19 2009,10:21) kirjoitti
    Joo. Tehtiin juurikin tällainen kytkentä kahvalämppäreitä varten. Minun kaalini ei vielä siinä vaiheessa tajunnut että ohjaus laitetaan rinnan eikä sarjaan valon kanssa, toisin sanoen ihmetys oli suuri kun takavalo ei toiminut.
    Tuon kytkennän kun jaksaa askarrella vedenpitävästi niin ei seuraavakaan omistaja huomaa mitään
    Selkä suorana, elämä edessä, R1 -> R1200 GSA
  9. #69
    Onkos tohon samaan releeseen mahdollista kytkeä virrat ulos kahvalämppäreille ja tupakansytytinliittimelle. Käytän 2,5mm^2 johtoa ja 10A sulakkeita.
    Kawasaki ZRX 1100 -00, Eddie Lawson
  10. #70
    Sellainen pikku huomio tähän väliin, että 12 voltin järjestelmissä kosteus/vesi saa aikaan hapettumista, kosketushäiriöitä, ym.

    Oikosulkua ei vedellä aikaiseksi saa vaikka heittäis tupsyt pistokeen ämpäriin...

    Joten sen kosteuden/oikosulkujen kanssa on murhe pois



    -Honda VFR 800Fi -99 50th anniversary
  11. #71
    Yksi 12V viritysehdotus löytyy tuolta mun KOTISIVUILTA. Tehty sähköjen kannalta mahdollisimman yksinkertaisesti, ja todettu ihan toimivaksi. Tämän tein tosin vain GPS:n ja kännykän lataamiseen, jolloin virrat on aina alle 1A:n. Jos jostain syystä pitää saada amppeerikaupalla virtaa ulos, niin siihen tämä ei toimi.



    ZZR1400 -06
  12. #72
    Lainaa (palju @ Helmi. 20 2009,13:37) kirjoitti
    Tässä olis hyvä laite kaikkeen virranulosottoon mopottimeen. Niin ja akun lataukseen myös Itellä 3600 C-tek tuon kautta lataa mopoa ja noksuun otan siitä virtaa, kun navigointi on päällä *

    http://www.vistema.fi/web/category.php?cid=307

    Tarkemmat tiedot kyseisestä laitteesta.

    http://www.kaha.fi/kahaweb/m_info.php?mid=75
    Jumaleissön, toihan on varsin käytännöllinen liitin!!

    Lienevätkö kovin kalliita?
    Honda CB350K4

    "Work Less - Ride More"
  13. #73
    Lainaa (vanha @ Huhti. 26 2009,14:17) kirjoitti
    Lainaa (palju @ Helmi. 20 2009,13:37) kirjoitti
    Tässä olis hyvä laite kaikkeen virranulosottoon mopottimeen. Niin ja akun lataukseen myös Itellä 3600 C-tek tuon kautta lataa mopoa ja noksuun otan siitä virtaa, kun navigointi on päällä *

    http://www.vistema.fi/web/category.php?cid=307

    Tarkemmat tiedot kyseisestä laitteesta.

    http://www.kaha.fi/kahaweb/m_info.php?mid=75
    Jumaleissön, toihan on varsin käytännöllinen liitin!!

    Lienevätkö kovin kalliita?
    MagCode PowerSystem 12V tuote no MC 00199900B
    svh 24€ ja

    PowerSystem Pro 12V Lukittava tuote no MC 00199901A
    svh 30,50€

    ps. Niin ja myynti vaikkapa Puijon Varaosasta tai Varaosamaailmasta



    dYNY

    "Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
    *David Jefferies 1972-2003

    FEEL THE NOISE * *



    * Kawasaki ZX-10R '07*
  14. #74
    Itse en ole mikään sähkömies mutta mietin että onnistuukoha tupakan sytyttimen virittelemään suoraan takavalolta? Ajattelin latailla vain navia ja kännykkää siinä. Tarkoitus olisi kytkeä esim takavalon tai taka parkkien kanssa rinnan kyseinen laite? Mutta jäin pohtimaan himmentäisikö se mahdollisesti takavaloa tai onko siitä muita haittoja.

    Olen korvannut myös alkuperäsen takavalon ledi valolla jossa on integroidut vilkut.

    Mielipiteitä?
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  15. #75
    ^En lähtisi mitään rosmovirityksiä tekemään, jos akkuun nyt mitenkään järkevästi pääsee käsiksi (eikös ne nyt lähes joka pyörässä ole aika huoltohelpossa paikassa?).

    Kun Motonetin valmis venekäyttöön tarkoitettu roiskesuojattu sytkätulppa sulakkeella ei maksa juuri mitään ja 5 minuutin hommalla se on kytketty akkuun.

    EDIT: Ihan aikuisten oikeesti se Motonetin malli on 10x parempi kuin Bilteman, check it out.



  16. #76
    Tere! Mulla on "pistoke" starttikotelon päällä ja ihan avoin takaa ja on koko ajan alttiina kaikelle vedelle yms.. Ei ole ollut mitään ongelmia 10v:teen, silloin tälloin crc:tä rasiaan ja toimii. Ongelmia tulee jos suojaat liikaa sillä mopossa tuo ilmavirta kuivaa kyllä ja muutetenhan niillä ois sateeseen turha lähtee. Lataan siitä kännyn ja talvella akun (ctek) vai mikä se on? Ihan samallainen pistoke kun kaverit näytti ja ei muuta kuin "abikot" jotka lähtee akulle, kaikkee se baijjerilainen kehittää Ei oo vaikeeta.
    Boxeriukko
  17. #77
    Jos tupakinsytytinliitintä haluaa käyttää myös akun lataukseen, ei sitä kannata kytkeä parkkivaloihinkaan vaan sulakkeen kautta suoraan akulle.



    Reissukuviani: http://picasaweb.google.com/halti.traveller
    -- DL650 -04 --
  18. #78
    Lainaa (gsf1157 @ Tammi. 19 2009,10:33) kirjoitti
    Lainaa (Squirrel @ Tammi. 19 2009,09:20) kirjoitti
    Kiitos vastauksista... Ei siis ilmeisesti ole väliä vaikka itse tupsyt liittimessä olisi kokoajan virta kunhan se on jossain penkin alla pahimmilta sateilta suojassa? Ja sulakehan siellä on ottamassa nämä oikarit vastaan...

    Täytyy yrittää kuitenkin löytää sellanen "kannellinen" tupsytti.
    Motonetista löytyy tuollaista kannellisena. 48-2102 hintaan 3,90.
    Samanlaista löytyy myös Biltemesta, ja vielä €uron halvempi
    Xj900
  19. #79
    Mä pistin zzr:ään releen kautta. Sama rele ohjaa nyt kahvalämppäreitä ja röökinsytytintä. Virtajohto suoraan akusta ja herätevirta ryöstäjällä takavalon johdosta. Sulake tietysti välissä. Roiskesuojattu sytytin löyty veneliikkeestä 4.50e. Liittimet mallia kutistus-sukalla. Aika näyttää olisko pitänyt juottaa. Kannattaa pistää tarpeeksi paksulla johdolla ei siitä haittaakaan ole. Ongelmana on se, että pitää olla virrat päällä, mutta ei mulla sellaisia härpäkkeitä olekkaan joita käyttäisin muulloin kuin ajaessa.
    Tosimies saa salaatista ripulin.
    Birra finito propello stoppo.
    Kawasaki ZZR 1400 Turbo
    Sipoo 260MPH club
  20. #80
    Lainaa (same @ Helmi. 19 2009,09:32) kirjoitti
    Onko tupakansytytin pistokkeita kahta eri kokoa?
    Ja kumpaa kokoa on yleensä ne töpselit?

    Minä tilasin isompaa mallia olevan pistokkeen Louis:ilta, siellä olisi ollut pienempikin (olisi ollut helpompi asentaa).
    Standardikokoja on 2, toinen se iso normaali ja toinen on pienempi jota mm. BMW käyttää pyörissään. Töpseleitä on saatavana sellaisiakin jotka käy kumpaankin, mm. clas ohlsonilta..
  21. #81
    Millasia navitelineitä porukat o pyöräs käyttäny? vai missä navii ylipäätään pidätte? Itellä ollu ongelmii löytää kunnollist telinet tai pient laukkuu ku ei viittis tota 30-40l laukkuu ain mukan kantaa?
    Ehdotuksii?

    Ja tiedän ohi aiheen mut eipä mitää fiksuu tuntunu löytyvän ni vinkkejä kiitos
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  22. #82
    Lainaa (hillomunkki @ Kesä. 01 2009,23:08) kirjoitti
    Millasia navitelineitä porukat o pyöräs käyttäny? vai missä navii ylipäätään pidätte? Itellä ollu ongelmii löytää kunnollist telinet tai pient laukkuu ku ei viittis tota 30-40l laukkuu ain mukan kantaa?
    Ehdotuksii?

    Ja tiedän ohi aiheen mut eipä mitää fiksuu tuntunu löytyvän ni vinkkejä kiitos
    Perus tomtomi.

    Yläkolmion päälle väkersin rosteripellistä telineen jonka päällystin mustalla tarralla jottei aurinko heijastu.
    Tupakansytkä on bilteman marine malli nippusiteellä kiinni.



    Ja tuon näköinen on ilman navia ja laturia. Tupakinsytkän asennus on tosiaan mallia "äkkiä johonkin".





    Honda CBR1000F -99
    ex Honda CBX750F -85
  23. #83
    Itelläki perus tomtomi mut en oo keksiny miten sen sais pyörään kiinni hyvin :/ ei viittis alkaa mitää hirveen isoi väsäyksii tekee ku navi vaan 1-2krt kuussa pyörän kaa tarpeellinen :/

    Kai sitä jotai fiksuu pystyis askartelee mut täytyy vähä tutkia vaihtoehtoja :P
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  24. #84

    Tunnus suljettu
    Liittyi May 2008
    I lodge my appeal at your tribunal, Lord
    Lainaa (hillomunkki @ Kesä. 02 2009,20:50) kirjoitti
    Itelläki perus tomtomi mut en oo keksiny miten sen sais pyörään kiinni hyvin :/ ei viittis alkaa mitää hirveen isoi väsäyksii tekee ku navi vaan 1-2krt kuussa pyörän kaa tarpeellinen :/

    Kai sitä jotai fiksuu pystyis askartelee mut täytyy vähä tutkia vaihtoehtoja :P
    Tee-se-itse-miehen rakennus-sarja
    You gave me a curse, Holy fathers, I give you a blessing: "may your conscience be as clear as mine and may you be as moral and religious as I"

    Ja vaikka ma laps olen pieni vain,
    niin jumalten riemut ma juoda sain
    ja juoda ne täysin siemauksin -
    niin riemut kuin murheetkin.
  25. #85
    Oha noi aina toimivii ratkasui mut kaipa sitä jotai muutaki vois keksii

    Jesarillaha saa toimimaan mitä tahansa :P
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  26. #86
    Taidan laittaa tuollaisen omaankin pyörään. Kännykkään ja naviin käy onneksi sama laturi. Niin hieno kun tuo MagCode clippi onkin, ei kännyt ja vehkeet syö 12V sähköä vaan 5v joten se autolaturi-lisälaite siihen pitänee kumminkin asentaa ja se taas tarvitsee tupakansytytyinliitännän.

    Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.
  27. #87
    Lainaa (matt1 @ Huhti. 27 2010,14:15) kirjoitti
    Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.
    Kestää.

    Tai ainakin tähän mennessä on kestänyt tuollainen perus bilteman töpseli.

    Jotain vinkkiähän kestosta saa kun kurkkaa auton ohjekirjasta minkämoisen sulakkeen takana se tup.syt. pistoke on.
  28. #88
    Lainaa (Seikkailu_R @ Huhti. 27 2010,14:41) kirjoitti
    Lainaa (matt1 @ Huhti. 27 2010,14:15) kirjoitti
    Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.
    Kestää.

    Tai ainakin tähän mennessä on kestänyt tuollainen perus bilteman töpseli.

    Jotain vinkkiähän kestosta saa kun kurkkaa auton ohjekirjasta minkämoisen sulakkeen takana se tup.syt. pistoke on.
    Ei o autoa josta kurkata mutta sekin kertoisi vasta millaisella kuormalla tupakoita sytytellään ja navigaattorit ladataan.

    Se toiseen suuntaan menevä, Ansmannin akkulaturin muodostama virta askarruttaakin enemmän. Polttaako se tuollaisen heppoisen töpselin? Tosin ei ole kummoiset kaapelit siinä laturissakaan...
  29. #89
    Lainaa (matt1 @ Huhti. 27 2010,14:50) kirjoitti
    Lainaa (Seikkailu_R @ Huhti. 27 2010,14:41) kirjoitti
    Lainaa (matt1 @ Huhti. 27 2010,14:15) kirjoitti
    Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.
    Kestää.

    Tai ainakin tähän mennessä on kestänyt tuollainen perus bilteman töpseli.

    Jotain vinkkiähän kestosta saa kun kurkkaa auton ohjekirjasta minkämoisen sulakkeen takana se tup.syt. pistoke on.
    Ei o autoa josta kurkata mutta sekin kertoisi vasta millaisella kuormalla tupakoita sytytellään ja navigaattorit ladataan.

    Se toiseen suuntaan menevä, Ansmannin akkulaturin muodostama virta askarruttaakin enemmän. Polttaako se tuollaisen heppoisen töpselin? Tosin ei ole kummoiset kaapelit siinä laturissakaan...
    B-kauppa kertoo noille heidän myymilleen max virraksi 10A...

    Joten eiköhän se nyt pyörän akun latailun kestä kunnialla.

    Näyttääpä ctek tarjoavan heidän latureihinsa oikein valmista tup.syt päätäkin, max virta 8A...



  30.  
  31. #90
    Lainaa (matt1 @ Huhti. 27 2010,14:15) kirjoitti
    Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...
    Paljoko laturisi antaa, ja toisaalta paljonko maksimissaan haluat tuosta ulos?

    Luultavasti kuitenkin alle 10A eli 1,5 neliön kaapeli.
    15A vaatii 2,5 jne...
Sivu: 3 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeinenViimeinen