Sivu: 5 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345
Tulokset 121:stä 146:een 146:sta
  1. #121
    Lainaa (New York @ Maalis. 24 2009,20:47) kirjoitti
    Ehkä paras vaihtoehto olisi termostaatilla varustettu lämmitin, joka pätkisi sähköä. Näin alhaisemmalla jännitteellä vain lämppäri olisi kauemmin päällä. Vastaavasti jatkuvasti lämpiävä olisi päällä alhaisemmalla teholla ja alhaisemmalla lämpötilalla.
    Öö nyt on sähköopiskelut mennyt hukkaan. Miten se termostaatti vaikuttaa tehoon? Jos ei jännite ole tarpeeksi korkea, ei myöskään saavuteta tarvittavaa tehoa millä päästäisiin riittävään lämpötilaan, jotta termostaatti katkaisisi. Se on aivan sama onko termostaattia tai ei, niin tarpeeksi ei lämpene jollain 180V jännitteellä.
    Eräällä radalla missä sähkömaksuja perittiin niin tuo 180V mitattiin tolpasta, ennen ensimmäistäkään jatkojohtoa, siis silloin kun siinä tolpassa edes sattui olemaan sähköä. Osan ajasta ei meinaan edes ollut.

    Ja mitä noihin sähkömaksuihin tulee niin jotenkin ne vielä sulattaisi jos olisi edes mistä maksetaan. Alastarossa ja Kemoralla homma kyllä rokkaa noidenkin suhteen.
    Ei se tee radanpitäjää jos joskus on ollut kilpakuljettaja.
    Sepe

    <span style='color:blue'>*BMW G450X*</span>
    <span style='color:orange'>*Suzuki GSX-R1000 K8*</span>
  2. #122
    kyllä mä ainakin maksan, KUNHAN virtaa riittää
    Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with experience.
  3. #123
    Okei - meni perille ja femma on sikahalpaa...miten olis kybä, kunhan homma pelaa kybällä!
  4. #124
    Lainaa (CyberAngel @ Maalis. 25 2009,01:43) kirjoitti
    Okei - meni perille ja femma on sikahalpaa...miten olis kybä, kunhan homma pelaa kybällä! *
    No jos pistetään satku per tyyppi, niin saadaan Tuksut paikalle tanssimaan ja tarjoilemaan kylmää olutta ja kuumia demoneita, alkaa olemaan vähän vaihtelua varikon tylsyyteen. Sairaustapauksien varalta sitten prinsseille oma prinsessa Ruusunen.

    Lisää vaan ideoita. Jos joku maksaa, niin eiköhän sitä toteuteta ihan mitä vain. Rahahan näissä aina on ollut se rajoittava tekijä, ei mikään muu. Mielikuvitusta ja tahtotilojahan meillä kaikilla on vaikka muille jakaa

    Jukka
  5. #125
    Rivien välistä olin lukevinani ratamotoristin talvikauden tapahtumat: kylmää kaljaa, demoneita ja pelkotiloja. Toivottavasti kuitenkaan ei Tukevaisia...
  6. #126
    Lainaa (Vastaantulija @ Maalis. 25 2009,10:33) kirjoitti
    Rivien välistä olin lukevinani ratamotoristin talvikauden tapahtumat: kylmää kaljaa, demoneita ja pelkotiloja. Toivottavasti kuitenkaan ei Tukevaisia...
    Olet tuhonnut sohvani, anastanut paikkani valoisammassa tiedekunnassa, vienyt rakkaan Rytköseni, juonut absinttini, joten mitenkäs olisi jos veisit Jossunkin treffeille?

    Ja siltä varalta, jos joku alkaa taas nuhailemaan, niin liittyy aiheeseen, koska iso klöntti vei Rytköseni jossa lähes pistämättömät, vähän radalla kurvaillut Pirelli Supercorsat seoksella SC2/SC1. Kelpaa sillä ajella ja kevättä katsella kun toiset rautapyörien varassa napapiirillä käyvät pyörähtelemässä tuskissaan.

    Jukka

    P.S. Jokos aletaan pistämään pyörää ratakuntoon, kuukauden päästä alkavat ensimmäiset kapinat olemaan ajankohtaisia...
  7. #127
    Lainaa (Moottoripyorailyn_tuki_ry @ Maalis. 25 2009,11:49) kirjoitti
    Olet tuhonnut sohvani, anastanut paikkani valoisammassa tiedekunnassa, vienyt rakkaan Rytköseni, juonut absinttini, joten mitenkäs olisi jos veisit Jossunkin treffeille?

    Ja siltä varalta, jos joku alkaa taas nuhailemaan, niin liittyy aiheeseen, koska iso klöntti vei Rytköseni jossa lähes pistämättömät, vähän radalla kurvaillut Pirelli Supercorsat seoksella SC2/SC1. Kelpaa sillä ajella ja kevättä katsella kun toiset rautapyörien varassa napapiirillä käyvät pyörähtelemässä tuskissaan.

    Jukka

    P.S. Jokos aletaan pistämään pyörää ratakuntoon, kuukauden päästä alkavat ensimmäiset kapinat olemaan ajankohtaisia...
    Noista muista en tiedä, mutta siitä olen varma, että sitä absinttiä ei ole ollut ainakaan tarpeeksi aiheuttamaan sellaista aivovauriota, että Jossun veisin ulos.

    Nyt ei oikein kai voi renkaitakaan syyttää, jos ei kulje. Noh, ihan sama kuskissa se on vika jos ei kulje. Kyllähän sitä pyörää pitäisi pikkuhiljaa alkaa laittamaan. Kohta olisi lomaakin, jotta jos vaikka silloin.
  8. #128
    Ne jotka eivät yritä ajaa kisarenkailla rataa, vaan Misukan Pilotilla katua tai matkaa, voivat ottaa moponsa käyttöön ehkä jo ensi lauantaina..?
    Eikä tarvitse katua matkaa...
    Jos yrittää räntäliukkaalla liikkua slikseillä,
    voi ajossa olla aikamoisia kuvioita mukana...
  9. #129
    Lainaa (Moottoripyorailyn_tuki_ry @ Maalis. 23 2009,22:08) kirjoitti
    Lainaa (IlDuce @ Maalis. 23 2009,19:24) kirjoitti
    Lainaa (Moottoripyorailyn_tuki_ry @ Maalis. 23 2009,18:49) kirjoitti
    Lainaa (Matso @ Maalis. 23 2009,17:27) kirjoitti
    Tosin kutoseen tuli Diablo Corsat ja busassa on rengastus vielä auki, noi ensiasennus renkaat (pilot road 2) taitaa joutua tallin perukoille.
    Kannattaa ehkä myydä pois. Niistä saa käyttämättöminä sen 300-320 euroa sarja ja menee vielä kohtuullisen nopeasti kaupan. Jos jää tallin nurkkaan, niin viiden vuoden päästä niistä ei saa enää mitään ja kun pääsee noiden kilparenkaiden makuun, jää katurenkaat kyllä käyttämättä.

    Sillä 300-320 euron summalla saa 2 paria hyväkuntoisia kisarenkaita joilla muutaman kerran kaudessa radalla pyörähtävä kuski ajelee pari, kolme vuotta riippuen tietenkin paljon kilometrejä kadulla tulee.

    Jukka
    Tuohon pitää kyllä sanoa että ei se tyhmä ole joka pyytää (eihän ?) vaan joka maksaa.

    PIRELLI / PIRELLI *
    Diablo Corsa / Diablo Corsa *
    E 120 70 17 W Front / 180 55 17 W Rear

    Price: 216,00 € *(VAT includeed)

    PIRELLI / PIRELLI *
    Diablo Corsa / Diablo Corsa *
    E 120 70 17 W Front / L 190 50 17 W Rear

    Price: 224,00 € *(VAT includeed)
    Laitatko vielä linkin paikkaan mistä saa sarjan uusia (ei siis esim. kolme vuotta sitten paistettuja ylivuotisia) mainitsemiasi renkaita sarjat tuohon hintaan.

    Itsekin muutaman tuhat rengasta Espanjasta ostaneena tiedän, että halvalla saa jos paistopäivä on vaikkapa 2005 tai 2006.

    Mutta mieluusti linkkiä, hinta alkaa olemaan todellakin kohdallaan sillä juurikaan mistään ei löydy tällä haavaa kisarenkaita alle 300 euron sarja uutena, Rodamotosta tehtaalle on tiedusteltu kaikki maahantuojat mukaan luettuna.

    Jukka
    Just tuli briteistä diablo/corsaIII, yksi etunen ja kaksi takasta. Hintaa kotiin toimitettuna 301 euroa.-08 kesällä paistetut. Mielestäni ihan ok hintalaatusuhde.
    Supermoto
  10. #130
    Löytyykö jollain kokemusta miten toimii 180/60r17 rengas tonnisessa lähinnä radalla ja mites slicksit toimiiko kadulla yhtään?
  11. #131
    Lainaa Stidi kirjoitti Katso viesti
    mites slicksit toimiiko kadulla yhtään?
    Niin kauan ku ei oo likaa tai vettä tiellä, ni toimii iha siinä missä radallaki.

    Sit ku tulee hiekkaa tai muuta likaa pyörän ja asfaltin väliin ni sit ei slicks oo iha niin kiva asia.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  12. #132
    Kestääkö kadulla ajaa ilman lämppäreitä ja onko kylmänä yhtään pitoa? Aika vähän tulee enään ajettua kadulla
  13. #133
    Lähinnä tässä mietin että ostanko seuraavaksi uudet supercorsat vai suoraan slicksit kun melkeen saman hintaiset
    Kiitokset vastauksesta
  14. #134
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Stidi kirjoitti Katso viesti
    Löytyykö jollain kokemusta miten toimii 180/60r17 rengas tonnisessa lähinnä radalla ja mites slicksit toimiiko kadulla yhtään?
    Riippuu tonnisesta, mutta itse en laittais. Suosiolla 190/60, 195/60, 190/65, 200/60.

    Ja on ne slicksit liukkaat kadulla.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  15. #135
    Lainaa Stidi kirjoitti Katso viesti
    Kestääkö kadulla ajaa ilman lämppäreitä ja onko kylmänä yhtään pitoa? Aika vähän tulee enään ajettua kadulla
    "Kestää" joo mutta ei siinä pitoa kylmänä ole. Pilaa vain sen parhaan pitopinnan ku kylmänä lähdet ajamaan.

    Et jos välttämäti haluut ratakumeilla ajella katuja pitkin jotta on kahvilan tiskillä tarinaa kerrottavaksi, ni laita ny sit edes Super Corsat alle, niissä on sentää ministi uraa.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  16. #136
    Lainaa Stidi kirjoitti Katso viesti
    Löytyykö jollain kokemusta miten toimii 180/60r17 rengas tonnisessa lähinnä radalla ja mites slicksit toimiiko kadulla yhtään?
    Jos tarkotus on säästää rahaa, niin osta reunoilta käytettyjä kuviollisia renkaita ratakuskeilta.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  17. #137
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Jos tarkotus on säästää rahaa, niin osta reunoilta käytettyjä kuviollisia renkaita ratakuskeilta.
    Nykyään kun superstock kuskit ajaa 190/55 renkailla niin kuviorengasta pitäisi löytyä ihan kivasti, keväällä ostin uudet eräältä tiimillä.
    K8-1000
  18. #138
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Riippuu tonnisesta, mutta itse en laittais. Suosiolla 190/60, 195/60, 190/65, 200/60.

    Ja on ne slicksit liukkaat kadulla.
    Olis vaan yks hyväkuntoinen metukka hyllyssä mutta jos se ei nyt toiminnan kannalta oo hyvä niin jätetään sinne vielä lepäämään
  19. #139
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Jos tarkotus on säästää rahaa, niin osta reunoilta käytettyjä kuviollisia renkaita ratakuskeilta.

    On niitä tullut joskus ostettua jos on tullut hyvä kuntosia vastaa aika usein vaan aika kaljut reunoilta
  20. #140
    Mennään jatkossa vielä kuviollisilla seos renkailla kun ei oo toisia vanteita
  21. #141
    Juurikin näin. Toimii kadulla ja radalla.
    Ja sitten kun on toiset vanteet niin niille sitten sateiset kumit niin ajo jatkuu taas...

    T: Antti R.
    Vanha&kädetön(mies)='tyttöjen' pyörä.
    Ei osaa/uskalla. Oppisi edes vähän ajamaan!
    Tauko 16/17.
    Nyt toi mopo on oma ja uusi yritys ;)
    Ihan ok 2018 ja 2019.
  22. #142
    Lainaa Aamies kirjoitti Katso viesti
    Juurikin näin. Toimii kadulla ja radalla.
    Ja sitten kun on toiset vanteet niin niille sitten sateiset kumit niin ajo jatkuu taas...

    T: Antti R.
    Epäilen syvästi että tuun koskaan ostaa sadekeli renkaita
  23. #143
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Stidi kirjoitti Katso viesti
    Löytyykö jollain kokemusta miten toimii 180/60r17 rengas tonnisessa lähinnä radalla ja mites slicksit toimiiko kadulla yhtään?
    Jos tonnarissa 5,5" levee vanne niin toiminee ihan kivasti, jos 6" niin leveemmät parempia.
    Superbike #7
  24. #144
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Jos tonnarissa 5,5" levee vanne niin toiminee ihan kivasti, jos 6" niin leveemmät parempia.

    Taitaa olla 07 tonnisessa bladessa 6tuumanen
  25. #145
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Stidi kirjoitti Katso viesti
    Taitaa olla 07 tonnisessa bladessa 6tuumanen
    On joo. 180/60 ja 200/60 on muistaakseni suht lähellä toisiaan ulkomitoiltaan, mutta kapeempi on tarkotettu 5,5" ja leveempi 6" vanteelle.
    Superbike #7
  26.  
  27. #146
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    On joo. 180/60 ja 200/60 on muistaakseni suht lähellä toisiaan ulkomitoiltaan, mutta kapeempi on tarkotettu 5,5" ja leveempi 6" vanteelle.

    Nyt joutuu kyllä pistää lauantaiksi metukan alle eilen huomasin että pirelli aika lopussa
Sivu: 5 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345